模拟舱外。
众人不免面面相觑起来。
当战机重新开始滑跑起飞的时候，动作丝滑，时机把握得很好。
所以以至于他们以为驾驶战机起飞升空的，依然是坐在后排的肖云呢。
但是看到战机在爬升过程中失速坠毁。
这才确定驾驶战机的另有其人。
“呼”王大队长长长的松了一口气，“这小子把事情想得未免也太简单了吧，以为自己能驾驶飞机保持平飞，就能轻易的彻底的掌控飞机了。”
“他也不想想，要是驾驶战斗机这么简单的话，国家和部队怎么会万里挑一挑选战斗机储备人才，怎么会花费这么大的成本培养战斗机飞行员？”
“是啊。”艾蓝天点了点头，补充道，“但是他的表现已经足够惊艳了。”
“这小子的天赋，是我生平仅见，要是好好培养的话，四年后还真有可能成为第一批驾驶歼-20威龙的飞行员。”赵荣远也道，“只是天赋再高，也不可能高到在这么短的时间内，就熟练地掌握战机的操作技巧。”
“年轻人就是猴急。”王大队长笑呵呵道，“不过摔一两次跟头，可能就接地气了。”
这时候。
一直没开口说话的陈山河突然开口了，“这可不一定。”
众人闻言。
立即朝他投去了疑惑的目光。
只见陈山河朝一楼大屏幕努了努嘴，“第三次，已经开始了。”
众人这才赶紧转过头来，朝一楼大屏幕看了过去。
110.第110章 驾驶飞机起飞也就三个步骤而已，其实很简单
“还是那句话，你太心急了。”
模拟舱内。
肖云一脸严肃。
“开飞机，尤其是驾驶战斗机可是一种精细活。”
“别看我们这些人都是五大三粗，但是只要进入座舱之后，就会变得十分小心谨慎，因为这玩意儿就是张飞绣花，粗中有细”
“你刚刚前半部分处理得十分完美，但是当你拉起机头以后，就变得有些急躁了，导致机头仰角太大，同时动力又稍显不足。”
“为什么会导致动力不足？原因就是伱的油门阀档杆和操作杆的配合出了问题.”
“虽然我这么说有些苛刻了，你毕竟从来没有接受过专业的训练，能做到这一步就已经很不错了。但是你要记住，你的天赋远远异于常人，为了不能浪费你的天赋，所以不管是你，还是航校，甚至将来进了部队，都必须对你有更高的要求，你明白了吗？”
江辰重重点头。
声音也变得严肃起来，“谢谢您，我明白了。”
他知道。
肖云的这番话完全是肺腑之言。
自己和人家仅仅只有一面之缘，虽然说现在人家是自己的‘临时老师’，但是谁不知道这就只是一次逢场作戏而已？
但是肖云竟然会这么掏心掏肺。
把战机起飞过程揉碎了掰烂了，不耐其烦的详细解说。
江辰就算是一个铁疙瘩。
对人家也只会有感激之情。
“呼吸.”
他重重的深吸了一口气。
重新将目光投向了正前方的屏幕上。
同时。
重新启动了‘战机’的全部电源。
随着电源重新被接通，江辰再一次启动了‘战机’的发动机。
轰隆隆.轰隆隆.
发动机的咆哮声再一次在室内训练室内响了起来。
模拟舱外。
所有人的注意力再一次被吸引。
只见江辰松油门，放挡板，松刹车.
这架苏-30mkk战斗机再一次开始沿着跑道滑跑起来。
速度越来越快，越来越快。
就像是一匹脱缰的野马。
其实驾驶飞机起飞说起来真的很简单。
不管是哪款飞机，起飞的时候都只需要操作三个设备即可。
分别是油门阀档杆、操作杆和脚蹬（方向舵）
油门阀档杆控制飞机发动机推力的大小。
向前推，动力增加，飞机就加速。
向后拉，动力减少，飞机就减速。
这就跟开车踩油门和松油门是同一个原理。
操作杆则是飞机在空中的方向盘。
向前下压，飞机就低头向下俯冲。
向后上拉，飞机就抬头拉起。
向左掰，飞机就往左边偏移翻滚。
向右掰，飞机就向右边偏移翻滚。
至于脚蹬（方向舵）则是飞机在地面上的方向盘。
左脚往前蹬，飞机就向左转弯，右脚向前蹬，飞机就向右转弯。
不过脚蹬还有一个功能，那就是两只脚同时踩下去，飞机就刹车了（地面上。）
所以想要驾驶飞机起飞升空，只需要先少量向前推动油门阀档杆，驾驶飞机开始向前滑行。
同时听过脚蹬调整飞机前进的方向，让其对准跑道中心线。
接下来。
就只需要将油门阀档杆推到底。
让飞机发动机保持最大推力状态。
这时候，飞机就会以最大推力开始滑行，加速.
等到飞机的速度达到v1决断速度（180km/h-200km/h）的时候，飞行员只需要缓慢向后拉动操作杆，将飞机机头给拉了起来。
然后飞机抬起前轮，仰头，离地。
这时候。
飞机已经脱离地面，进入空中了。
只需要飞机飞到一定的高度，然后收轮即可。
但是说起来真的很容易，驾驶起来真的会这么简单吗？
实际不然。
众所周知。
飞机在起飞和降落两个阶段，是空难事故最为频繁的两个阶段。
如果飞机起飞过程真的这么简单，那为什么会有那么多空难事故发生？
实际上。
起飞起飞和降落过程，是有很多致命陷阱存在的。
比如说气流、鸟群等外在因素，以及动力不足、起飞仰角太大导致尾旋等内在因素。
江辰刚才之所以失败，就是因为忽略了战机起飞后动力不足这个问题。
所以就导致战机爬升到一定高度之后，从而失速坠毁。
吃一堑，长一智。
这回。
他可不会再犯这个错误了。
所以当战机的速度超过v1决断速度以后，江辰立即轻轻向后上拉操作杆。
飞机机头高高跃起。
发动机发出了震耳欲聋的咆哮声。
与此同时。
江辰再一次将油门阀档杆推到底，让飞机继续保持最大推力状态。
爬升。
持续爬升。
等到飞机的高度爬升到了100米左右，江辰这才伸手按下起落架档杆。
完成飞机起飞的最后一个步骤——收轮。
但是他依然继续后拉操作杆，让飞机持续保持向上爬升的飞行姿态。
一直到飞机的高度已经来到了1000米左右。
他才将操作杆恢复位，将飞机飞行姿态改为平飞姿态。
“呼”
江辰长长了吐出了一口浊气。
然后身后抹了一把额头上的汗水。
虽然整个起飞过程也才几分钟而已，而且步骤不多，仅仅三个步骤。
但是给他的感觉，甚至比开了一整天的大飞机还要累。