特别是作为流水线生产的汽车工业，不同工位的设置要是不合理的话，生产效率就会受到很大的影响。
同样的人员和时间，别人能够生产出100辆汽车出来，但是你可能只能生产80辆，这就会导致一个生产成本的差异。
最终积少成多，你的工厂收益率就会跟别人有比较大的差距。
像是丰田汽车和通用汽车，要说规模，其实大家的差距并不是很大。
但是丰田汽车的收益率可是要比通用汽车高多了。
其中很重要的一个原因就是丰田汽车对零部件的成本管控做的非常好，对生产现场的管理和成本削减做的非常好。
后世汽车行业的许多现场管理方法，其实都是有丰田汽车的一些影子在里头。
“我们在设定各个工序的时候，充分的考虑到了每个工序需要的安装时间以及各个汽车零部件哪些需要进行小总成，哪些可以直接上流水线等各种问题。”
“所以看起来跟其他汽车厂的总装车间的布置有所不同。”
江辉简单的说了一下郑海明会觉得眼前的车间跟其他汽车厂不一致的原因。
他也不怕别人把这一套给学走。
单纯的简单参观，是不可能领悟到生产线布置的精髓的。
“参观完伱们的生产线，我对宝马之光接下来的表现更加期待了。”
“如果你们真的可以在短时间内突破各种记录，成为国内销量最大的车企，那么对整个华夏汽车产业的发展来说，都是有非常大的意义。”
郑海明现在需要下面有更多的明星企业给自己带来政绩，这样子才能让他有机会更进一步。
首都汽车制造厂那边虽然表现也不错，但是他之前就是靠著这边的业绩才升职的，今后想要用同一个套路，显然是行不通。
想来想去，宝马汽车应该是最值得期待的。
“宝马之光的设计我们是充分的考虑到了国内的市场环境，各种零部件是最大程度的进行了简化，让它的故障率可以最大程度的降低。”
“就算是出现了故障，也让维修变得比较简单。”
“最终大幅度的降低生产成本，为大家提供一款多功能的汽车。”
面包车在整个八九十年代都是很有市场，甚至就是进入到了二十一世纪之后，表现也一点都不差。
宝马汽车提前在1983年底的时候就把宝马之光给搞出来，效果绝对是很值得期待的。
果然，在宝马之光正式下线之后，不少单位就开始尝试著给宝马汽车这边下订单。
特别是首都地区，下线仪式的时候可是有不少部委的领导过去，更是带动了宝马之光的第一波销售热潮。
“厂长，我们现在手中已经积压了超过1000辆的订单没有交付，眼看著很快就要过春节了，铁路那边的运力协调会变得更加困难。”
“我觉得是不是请特区那边出面帮帮忙？”
陈晨星负责宝马汽车的营销事情，车辆没有办法按时的发出去，他肯定是很著急的。
深城毕竟是一个非常年轻的城市，哪怕是有著特区的各种优惠政策，但是铁路运输能力却不是在短时间内就可以提升上去。
像是汽车这种大件商品，这个年代主要还是依靠铁路来运输，要不然靠卡车的话，根本就找不到后世那样子专门运输汽车的卡车。
“铁路运力紧张也不是今天才有的局面，这几年一直都是存在，一个车皮都显得很重要，更加不用说其他的了。”
“这种情况下，我们的宝马之光要发货出去，占据的铁路运力就比较大，需要考虑其他的办法来解决。”
铁路运输对于汽车行业来说是挺重要的，特别是在公路运输没有发展起来之前。
但是铁路运力紧张，火车车速缓慢，哪怕是宝马汽车很受特区重视，想要轻易的获得大量的运力支持，也是非常困难的。
因为人家铁路部门的级别，比深城特区还要高呢。
你管不到人家身上，对方凭什么听你的？
对于这其中的门道，江辉也算是很清楚，所以没有打算去给特区添麻烦。
“运输无非就是铁路、公路、水路和航空，铁路不行，公路也靠不住，水路更是缺少合适的运输船，至于航空就更加不用提了。”
“难道我们就眼睁睁的看著生产出来的宝马之光积压在停车场，没有办法及时的送到客户面前吗？”
陈晨星觉得有点沮丧。
这个局面跟他想的有点不一样啊。
“运力不足，直接让各个单位安排司机过来把车开回去不行吗？”
“宝马之光现在不是有点供不应求吗？哪家单位愿意安排司机过来自己提车的，我们就优先把车卖给谁。”
“我觉得肯定是有很多单位愿意把司机派过来的。”
江辉直接提了一个简单粗暴的方案。
这种方案在后世肯定会被人骂死，也没有任何的可行性。
但是在1983年的时候，却是完全不一样。
现在的汽车市场，还是属于卖方市场，特别是对于供不应求的车型，更是如此。
如果宝马汽车这边愿意适当的补贴一下司机过来的交通费用，估计愿意来的就更多了。
“直接请人过来把车开走？”
陈晨星愣了一下，立马就意识到了其中的可行性，“我立马安排人去联系一下，看看哪些单位有兴趣。”
第323章 天大的商机，“面的”来了
春运在这个年代还不算是特别的出名。
各地的流动人口数量也是远远没有办法跟后世相比。
但是在各个城市里头，市内交通的增加却是变得非常明显，这一点也是跟后世很不一样的。
首都、沪上、羊城这些大城市，后世春节的时候一半以上的人都消失了，整个城市除了商场和景点一如既往的热闹，其他街道上的人群是明显大幅下降。
但是现在这个时代，大城市到了过年的时候，却是比平常显得更加热闹多了。
特别是这几年有春节假期之后，热闹场面更是一年比一年夸张。
相应的，对市内交通的需求也是增加很多。
地铁在这个时代还是新鲜玩意，大部分人听都还没有听过。
那么公交车就成为了很多人的选择。
可是挤公交车跟挤罐头一样，对于有点小钱的人来说，显然是很难接受。
这么一来，比较时髦的的士就成为了一部分人的选择。
别看后世的的士司机没有什么地位，但是这个年代不一样，的士司机是典型的好职业。
各个的士公司的日子，也都过得很红火。
“大力，你到底行不行？”
“有钱都还买不到车吗？”
李白云是白云的士公司的总经理。
虽然公司才成立一年的时间，现在的事业却是非常的火红。
白云的士公司旗下的十几辆日产公爵和丰田皇冠的士，简直就像是一辆辆印钞机。
在这种情况下，他自然是要想办法去扩大规模，甚至连资金都已经从港城的亲戚那边筹集到了。
奈何现在是有钱也买不到合适的车辆。
进口公爵和皇冠，那都是要耗费外汇的。
像是它们这种从事的士业务的车辆，也不敢买来路不正的走私车，那就更加是一车难求了。
“李总，我已经跟一家车行联系好了，过完年就能优先给我们提供一辆日产公爵。”
王大力抹了抹额头上并不存在的汗水，有点苦恼的汇报著目前的进展。
别看他是白云的士公司的采购部部长，但是一点都没有甲方的样子，反倒像是乙方在求著别人把车卖给自己。
这种日子，他是很不爽的。
要不是看在白云的士公司给的工资比较高，他都不想干了。
“过完年才有1辆公爵？”
“这够什么用？我想要的是至少增加10辆！”
“现在的士生意那么好，我们要是不能尽快的扩大规模，到时候别的对手进来之后，我们的日子就没有那么舒服了。”
李白云显然对王大力的回复非常的不满。
他虽然知道现在的汽车市场，进口车是一车难求。
甚至就是国产的桑塔纳，现在也同样是一车难求。
但是知道归知道，作为老总，他肯定还是要极限施压，让王大力最大程度的去想尽办法。
哪怕是搞不定十辆，至少也搞个五辆回来啊。
现在只有一辆，算什么回事呢？
“这个道理我自然是知道的，但是实在是买不到车，要不我们考虑一下首都汽车制造厂的BJ310？这款车倒是没有那么的紧俏，稍微想一些办法还是可以搞到的。”
王大力提出了一个折中的办法，这并没有让李白云满意。
“BJ310的乘坐舒适性不高，关键是价格也不便宜，小故障也有不少。”
“在皇冠、公爵和桑塔纳之间选择，我肯定不会考虑BJ310。”
从事的士行业以来，李白云对于华夏汽车行业的情况也算是做了一番了解。
特别是各种乘用车的情况，他更是专门好好的安排人打听了解了一下。
整体来说，情况并不乐观。
至少在生产可以充当的士的轿车的领域里头，国内没有什么竞争力。
有限的一点有竞争力的产能，都优先供应给各个单位充当公务车了。
“一定要采购公爵和皇冠的话，那就只能等到年后再想一想办法了。”
王大力直接举手投降了。
这种进口车，他是真的买不到，也没有任何的信心可以搞定。
这一下，李白云的脸一下就黑了。
不过他也知道王大力已经尽力了，再骂他也是没有什么意义。
晚上跟别人吃饭的时候，他忍不住就跟人大倒苦水，说到了有钱也买不到车的情况。
“李总，现在的进口皇冠和公爵，一辆就要几十万，哪怕是的士行业比较挣钱，想要收回这个投资成本也是需要比较长的时间。”
“我觉得不如选择一款物美价廉的国产车，然后打车的费用直接降低一半，甚至降低到原本的三成。”
“这么一来，投资大幅度的下降了，生意肯定也会更好，哪怕是单次的价格变低了，最终也能挣到更多的钱。”
古天灵是羊城报社的一名记者，恰好参加过宝马汽车的宝马之光下线仪式，也亲自感受了一把宝马之光的乘坐感。
虽然舒适程度肯定是没有办法跟皇冠和公爵相提并论，但是人家的价格便宜啊。