2.99万元的售价，落地也就三万多元。
买一辆正规渠道的进口皇冠轿车充当的士，都可以买到十几辆宝马之光了。
考虑到乘坐舒适性下降了，哪怕是单价只有三成，最终实际挣的钱也会更多。
至于车多之后司机的成本也增加，其实影响是非常有限的。
毕竟人工成本在这个年代，真的几乎是可以忽略不计的存在。
“我也不是不想要采购国产车，关键是没有合适的车型可以选择。”
“沪上那边倒是有一些的士是使用沪上牌轿车，但是隔三差五就会出现一些小毛病，有的时候甚至在接送乘客的时候直接抛锚了。”
“搞得许多人宁愿花费多一些的钱去乘坐进口轿车的士，也不愿意乘坐沪上牌轿车的的士。”
“这么一来，采购车辆节约的那点钱，又有什么意义呢？”
李白云在进入到的士行业之前，可是在国内的主要几个大城市做了一番调研。
这个年代能够像他那样拿钱出来搞投资的，可不是一般人，眼光也是不错的。“沪上牌轿车的口碑确实不是特别的好，要不然他们也不会引入桑塔纳轿车来替代。”
“但是这一次我给你推荐的可不是沪上牌轿车，而是宝马汽车的宝马之光。”
“也许你对宝马之光还不是很熟悉，宝马汽车也不是很清楚，但是宝马摩托车伱肯定是知道的吧？”
“如今的宝马70和宝马S，可是国产摩托车中最有名的存在，也是销量最高的。”
“就是跟一线的国际摩托车巨头的产品相比，宝马摩托车都是有竞争力的。”
“而生产宝马摩托车的朝阳摩托车制造厂的股东之一就是宝马科技，宝马摩托车也是宝马科技的技术。”
“宝马汽车的股东，也是宝马科技，它们的技术来源是同一家公司。”
既然跟人家推荐了，古天灵自然是要把自己的推荐理由给说清楚。
要不然显得自己说话很草率一样。
“宝马之光啊？”
李白云稍微回想了一下，脑中有了一点印象，“那是不是一款面包车？”
作为半个汽车行业的人士，对于华夏汽车行业的相关新闻，李白云还是比较关注的。
宝马之光下线的时候，不少媒体都是有报导的，李白云自然也是曾经看到过那个新闻。
“是的，宝马之光是一辆面包车，可以载人也可以载货物，很是受到一些小商小贩的欢迎。”
“关键是这辆车最多可以乘坐7个人，这是皇冠和公爵比不上的。”
“我觉得白云的士公司完全可以把准备采购皇冠和公爵的资金拿出来采购100辆宝马之光，直接在羊城各个区全面铺开，形成你们的一个特色。”
“这样子白云的士公司的名气，肯定也能在短时间内快速的提升。”
古天灵这么一说，李白云也是来了兴趣。
在港城待过的他，知道形成知名度的重要性。
虽然的士行业的竞争不算是特别的激烈，但是你的知名度高低对于吸引司机的加入却是很有好处的。
这个年代的的士司机数量可不像是后世那样遍地都是，如果能够吸引更多的优秀司机加入，那自然也是好事。
“这个宝马之光的质量如何？”
便宜是便宜，但是有的时候也给人一种便宜没有好货的印象。
李白云自然不希望因为采购了便宜的车辆，把口碑彻底的搞坏了。
“你可以找人去打听一下，我听说是很不错。”
“宝马汽车的厂长叫做江辉，据说是一个非常厉害的汽车专家，就连美利坚的汽车巨头都找他设计汽车呢。”
“之前首都汽车制造厂的新款BJ212，就是他主持设计的。”
古天灵这么一说，李白云倒是多了几分信心。
而接下来古天灵的话，更是坚定了他的决心。
“李总，羊城的的士数量比较少，每年广交会的时候都是完全不够用。”
“过完年等到4月份的时候，又是新一届的广交会了。”
“到时候要是其他的公司采购了大量的宝马之光来充当的士，估计就没有你们什么事情了。”
作为南方经济比较活跃的城市，羊城这边的商业竞争氛围明显跟北方不一样。
各种个体户和民营企业也是不断的冒出来。
的士那么挣钱，肯定也是会吸引更多的人进入。
以前的进入门槛比较高，动不动一辆车就要几十万元，真的不是一般人可以搞定。
但是现在有两三万块的车也可以投入到的士市场，门槛一下就大幅度下降。
到时候会有更多的人加入到这个行业，几乎是必然的事情。
最关键的是羊城这边确实是对的士有比较大的需求，要不然李白云也不会积极的筹集资金去扩大车队规模。
“我明天亲自去一趟深城，过去考察一下宝马之光的情况。”
“如果真的可以作为的士，我一定听你的劝说。”
李白云已经心动，准备亲自去深城那边看一看。
而李白云这个的士公司的老板主动联系宝马汽车，立马就让负责销售的陈晨星意识到了机会。
这个年代，一辆车被充当的士，可不是丢人的事情。
不像是后世，充当的士、网约车的车型，很多人都不大愿意买。
相反的，现在能够充当的士的车型，几乎就是质量好的代名词，要不然也没有的士公司敢去使用。
“师父，我发现了一个巨大的商机，可以把我们的宝马之光推荐给各个城市的的士公司，让它成为新一代的的士。”
“到时候只要把这个规模提升上来了，宝马之光在各个城市的曝光率就上来了，这比什么宣传都要来的有效果。”
陈晨星虽然是销售领域的负责人，但是关系到未来的一些重大决策，他肯定是要找江辉商量。
在正式场合，他都是叫江辉“厂长”，但是只有两个人的时候，那肯定就是叫“师父”了。
“把宝马之光推广成为的士啊？”
江辉快速的衡量著这个提议的可行性。
的士有什么要求，华夏现在的的士行业大概是什么样子，他还是有一定的了解。
甚至第一次来到深城的时候，看到各种的士都是进口轿车，他就想要有朝一日改变这个局面。
没想到陈晨星那么快就跟自己提出这方面的建议了。
八九十年代，“面的”似乎确实是成为了华夏的士市场不可忽视的一股力量。
在国产轿车的售价没有充分的下降，质量没有提升上来的时候，“面的”还是非常有市场的。
的士最根本的存在意义就是解决人们的出行需求。
有打车需求的人，并不都是有钱人。
如果打“面的”比打其他的的士便宜很多，就算是乘坐体验稍微差一点，也是可以接受的。
最关键的是这个年代的人很多时候出门都是大包拎小包，面包车的装载空间更大，有的时候也是一个不可忽视的优势。
这个局面，一直要到了二十一世纪之后，才会出现比较大的改变。
也就是说，陈晨星的提议，完全可行。
让“面的”提前出现，那是一个天大的商机啊。
第324章 宝马速度，创造记录
“是的，我觉得让宝马之光成为国内最主要的的士，不仅可以快速的提升它的销量，也可以尽快打响名气，为达成明年的销售目标做出贡献。”
陈晨星很是肯定的给出了自己的回答。
虽然这个想法刚刚冒出来没有两天，但他已经充分的考虑了其中的利弊关系。
在他看来，这个方案就是百利而无一害啊。
这种方案，必须尽快的落实下去。
“江辉，我昨天跟人吃饭，她们说到宝马之光的时候，评价它是最好的面包车。”
“如今我们又要大力的推动宝马之光成为的士。”
“为了避免给大家形成一个不大好的印象，我觉得是不是可以多对外宣传一下，把宝马之光定位为商务车。”
“商务车的说法，我感觉是比面包车要高端很多，这对今后宝马汽车推出其他高端车型来说，也是有好处的。”
很少在商业上发表自己意见的朱淋，听了陈晨星和江辉的对话之后，在旁边忍不住插了一嘴。
作为宝马科技名义上的总经理，朱淋现在是港城人。
来到深城之后，时不时的跟港城投资圈的那些人有一些聚会。
慢慢的也算是有了自己的一些朋友圈。
宝马之光作为这段时间非常火爆的一款产品，自然有不少人都会讨论到。
特别是这段时间不少外地的客户直接带著几名，甚至是十几名司机过来提车，那种提车场景还是挺有冲击性的。
“商务车？”
“这个说法确实是有必要引导一下，面包车显得太低端，商务车显得高端一些。”
江辉之前也意识到了宝马汽车的第一款车是面包车的话，对将来的品牌提升会有不好的影响。
但是现阶段最主要的目的就是把宝马汽车的销量提起来，形成一个完整的产业链。
只有这种情况下才能让宝马汽车进入到更快的发展道路之中。
为此，就算是刚开始给人一种生产低端车型的印象，江辉也认了。
大不了就是以后在打造一个新品牌了。
再说了，后世全世界最挣钱的丰田汽车，主要卖的丰田品牌的车型，也不算是什么高端车型。
所以只要搞好了，就算是在高端市场表现不算很好，也是有机会挣大钱的。
再说了，现在才是八十年代，宝马汽车在华夏还有足够的时间去改变自己的品牌形象。
后世的比亚迪、奇瑞和吉利这些自主品牌车企，都还没有成立呢。
“我马上在销售部内部召开一个会议，就宝马之光的车型定位问题做一些强调。”
“今后不管是我们的经销商还是产业链上的相关人员，全部都不能以面包车来形容宝马之光，而是要说成商务车。”
陈晨星现在是搞销售的，自然能够意识到朱淋说的这话背后蕴含的影响。
先不说宝马汽车的品牌影响力将来会有什么不好的发展，单单是现在让大家觉得宝马之光是一款比较高端的车型，搭配上2.99万元的售价，也能有利的提升宝马之光的销量。
哪怕是宝马之光现在不愁销路，也没有人会嫌弃销售太过火爆。