听到李鹏飞的提醒，这位领导顿时醒悟过来，连连点头道：“对对对，是有这么回事……鹏飞同志，你现在还在琅琊市对吧？”
“嗯，是的。”
这位领导立刻叮嘱道：“那好，你先在琅琊等着，哪里都不要去，我马上把这个情况向其他几位同志先做个简单的通报。另外，你把这么做的好处、坏处尽快的写成一份、传真给我，一定要快，明白了吗？”
“是。”
李鹏飞痛快的应了下来。
………………
黑豹集团可是东莱市经济发展的火车头，是东莱的钱袋子，甚至于可以说是领导们的腰杆子，黑豹集团发展的好，领导们的腰杆子就硬、说话的嗓门都能比周围其他兄弟地市的同志们高几分，可如果黑豹集团发展的不好，大家见到了周围其他兄弟地市的同志的时候，腰杆子都会弯下去一半。
是以，面对如此大事，东莱的几位主要领导立刻放下了手头的工作，开始探讨这件事，当随后李鹏飞的报告传真过来，再结合李鹏飞的这份报告，东莱的领导们心里有底了：虽然咱们需要付出一些黑豹集团的股份，但黑豹汽车却有了最大做强的机会，等于将这块蛋糕给做大了，所以总的来说，咱们还是赚的更多了。
既然没亏，而且有了赚更多的钱的机会，再加上华腾集团还是正儿八经的省属国企，那就没问题了，大家坐一起谈谈吧。
双方一通联系之后，随即约定，半个月后就这件事进行初步的洽谈和沟通——其实就是简单的先摸个底，了解一下对方大致想要什么。
在这个时候，去京城“办事”的长安汽车的老总尹朝旭也终于忙完了京城的事务，与刚刚抵达华腾集团的考察团队汇合，对华腾工业集团进行为期三天的考察和访问。
在这三天的考察当中，两家公司悄然签订了一份代工协议：长安汽车委托陕省秦川汽车每个月帮自己代工1500辆之2000辆奥拓汽车，具体的代工数量由长安汽车方面确定，代工期限为6个月，代工期间，由长安汽车方面派出质检人员对车辆的生产和质检工作进行全流程负责，6个月后代工结束，双方视情况决定是否再续建代工协议；
秦川汽车方面则承诺，从2000年以后将不再自主生产奥拓牌小汽车，同时承诺永久放弃对“奥拓”商标的使用权，承认“奥拓”商标为长安汽车所有。
协议签订，张起航握着尹朝旭的手，满脸的笑容：“尹总，恭喜恭喜，以后奥拓商标就是你们长安汽车的了。”
解决了秦川汽车这个麻烦，尹朝旭的心情同样极好，满面荣光焕发，不过面对张起航的恭维，他还是叹了口气，故意一脸郁闷的说道：“恭喜什么啊，接下来这半年时间，秦川汽车的工人工资可都是我们长安汽车给发的，我们长安亏大发了……张总，我给你说，今天你必须请我吃顿好的。”
“请您吃顿好的这个肯定没问题，”张起航连连点头道：“不过尹总，您说你们长安汽车亏大发了，这话可有点言不由衷啊，您看后面您这些长安汽车的同志，一个个笑的多开心？这可不像是亏大发的样子。”
尹朝旭急忙回头看，这一看不要紧，果不其然，自己的这群手下们一个个都眉开眼笑、手舞足蹈的，嘴角都要咧到耳朵根哪儿去了，要说他们不开心，这谁信啊？
看到自己这些下属们开心的样子，尹朝旭稍稍有点郁闷，但很快，他也笑了起来：“呵呵……都到这个份上了，我们不开心又能怎么办？穷开心呗。”
“呵呵……”
张起航跟着笑了两声。
是的，尹朝旭非常清楚华腾工业集团与长安汽车签订这份代工协议的目的：通过这6个月的代工，秦川汽车的工人不但保持了自己的状态，同时他们的工资也基本上都是由长安汽车承担了，等于华腾工业集团一分钱没花，就给自己争取到了6个月的技改和整顿时间。
当然，虽然看上去长安汽车亏了，但其实也不是那么回事。
这批代工的汽车虽然一定程度上影响长安汽车本厂的产能，但通过合理的产能调配、终端的促销手段，一个月1500辆至2000辆奥拓而已，以长安的能力也不是消化不了，最重要的是，从此以后秦川汽车就再也不会跟自己争夺“奥拓”这个商标了，长安汽车只需要全力对付江南奥拓就行。
所以，总的来说，这算是一个双赢的合作，大家都吃了一点点亏，但又可以说谁都没吃亏，都赚了。
倒是尹朝旭，他略略一顿，接着向张起航问道：“张总，我听说你们有两款新车马上就要上市了，能不能安排我们参观一下？”
前几天刚刚在京城的报纸上看过这两款车的广告的他，对华腾集团的这两款新车当真是好奇到了极点。
华腾凯越三厢轿车和华腾M6七座商务车这两款车已经完成了最后的调试工作，现在正在进行上市之前的预热，各大媒体上已经能够看到这两款车的照片，在这种大背景下，尹朝旭提出了想要参观一下这两款车，张起航还真没办法回绝，他痛快的点头，笑着道：“这当然没问题，尹总您是咱们汽车行业的老大哥，正好给我们指点指点。”
(本章完)
第941章 华腾集团已经成长到这个高度了吗
里里外外的打量着眼前的这辆淡金色的凯越轿车，除了对这款车流畅的线条以及整体的设计感到震惊之外，尹朝旭对这款车的配色也是非常惊讶：这种淡金色的配色……有点大胆啊。
国内现在的轿车颜色十分单调，要么黑色、要么白色、要么枣红色、其他颜色的车也有，但极少，主打色基本的都是以黑白为主，这忽然冒出来一个淡金色，说标新立异也好，说特立独行也好，但尹朝旭不得不承认，这车开在路上还挺吸睛的，最重要的是，他惊讶的发现这种淡金色出现在这辆车上非但不觉得违和，反而还让人觉得这个颜色与这款车特别搭，也是奇怪了。
指着车子，尹朝旭好奇的向张起航问道：“张总，这个颜色是你们凯越轿车的主打色？”
“那倒不是，”张起航解释道：“这个颜色是主打色之一，除了这个淡金之外，黑色、白色、银色以及银灰都是我们这款车的主打色。”
“这么多颜色？”
这下子，不仅是尹朝旭，长安汽车的其他同志也都有些惊讶。
也不怪大家的反应这么激烈，实在是在这个时代，大家对汽车的认知都偏保守，比如在对车身主打色的认知方面，大家都觉得一款车就一个主打色，能有两个主打色就算是多了，但现在张起航说什么？他们这款凯越焦车间竟然有五个主打色？
听到尹朝旭的这个问题，张起航笑了起来：“尹总，如果我跟您说，我们研发这款车的目的，就是代表咱们华夏的民族汽车产业，与捷达、普桑这些合资车型在紧凑级轿车这个领域进行一次面对面的正面较量，不知道您会不会笑话我们不知天高地厚？”
什么？！
如果说刚刚张起航说他们的这款车有五个主打色，大家还真是惊讶的话，那么此刻，大家的心里就是震惊了：华腾工业集团开发这款凯越轿车的目的，竟然是为了与合资车企进行一次面对面的正面较量？
大家本能的第一反应就是：你特么开什么玩笑？！
但下一刻，看到眼前的这款宜公宜商、即便是作为家用汽车也能够称得上大气豪华的车子，大家不由得沉默了：与普桑、捷达、富康这三款称霸国内紧凑级轿车领域的产品相比，最起码在外观、内饰和空间方面，这款凯越的产品力确实是碾压级的存在，时尚、豪华、大气……刚刚在向大家介绍这款的时候，张起航也说了，他们这款车的起步售价只要12万左右，顶配车型的售价不会超过16万，这么一算，大家的价格也都差不多。
这一刻，长安汽车的诸位同志们愕然的发现，如果大家的售价都差不多，那么华腾凯越就可以凭借自己更出色的产品力以及这两年来华腾汽车在市场上积攒下来的口碑，最起码是在紧凑级轿车这个领域，似乎具备了与国外汽车巨头们一较高下的实力？
意识到这一点，大家的心情都有些复杂，一方面，他们感慨于华腾集团的成长速度之快；而另一方面，则是震惊：华腾集团这才发展起来几年啊，他们竟然已经成长到可以与合资企业一较高下的高度了吗？
想到华腾工业集团现在正雄心勃勃的准备与合资车企在紧凑级轿车领域来一场面对面的硬仗，再看看自家长安汽车，还在为“奥拓”这个微型家用轿车的商标和其他几个兄弟单位争的你死我活……
这一刻，不少长安汽车的同志的心里，忽然有些索然无味，什么时候，我们长安汽车人也能够雄心勃勃的指着自己的某款产品，满脸自豪的给同行们介绍：“我们研发这款产品的目的，就是为了代表咱们华夏的民族汽车产业在XX领域和外国车企进行一次面对面的较量的。”
真的是……哪怕只是想想都觉得提气。
相比于满脸震惊之色的下属们，尹朝旭的反应就好了许多，在短暂的震惊之后，他再一脸感慨的点头：“真的是……太厉害了，张总，我预祝伱们成功，希望你们能够给咱们华夏汽车工业争一把光。”
张起航倒是没想到尹朝旭会这么说，“谢谢尹总。”
尹朝旭摆摆手，又说道：“张总，咱们这个车马上就要上市了对吧？”
“是，”张起航点头道：“一些地区已经开始零星的铺货、安排展车了，再有半个月左右就全国同步上市。”
“好！”尹朝旭叫了一声好，随即大声道：“这样，到年底的时候，我个人掏腰包请大家好好地吃一顿！”
尽管尹朝旭没说因为什么请大家吃饭，但在场的有一个算一个，心里其实都明白。
张起航倒是没想到尹朝旭会这么说，但既然尹朝旭这么说了，他也马上反应过来，当即笑着点头：“好！尹总，那咱们就这么说定了！”
“哈哈……说定了！”
尹朝旭哈哈大笑，似乎很期待这一天的到来。
…………
让张起航有些意外的是，他原本以为尹朝旭可能会提一下两家单位合作事宜，比如在看了华腾·凯越这款轿车和华腾·M6这款中级七座商务车之后，试探的询问自己帮长安汽车设计一两款车，但实际上尹朝旭并没有这么做，一直到张起航亲自将长安汽车的一行人送到机场的时候，尹朝旭没有表露出半点这方面的意思，这让张起航感到意外和惊讶之余，也隐隐的有些明白了尹朝旭这么做的骄傲：
他尹朝旭的内心是骄傲的，长安汽车也是骄傲的，如果连华腾工业集团这种才发展起来不到10年的企业都能够做到这种高度，那么长安汽车作为央企，是不是应该做的更好？
反过来说，身为央企，享受着国家给予的这么多资源和倾斜、照顾，却只能将长安汽车经营到这个程度，他尹朝旭愧对组织的信任，如果再向张起航低头求助，他脸上挂不住！
不过这样也好，张起航此前还有些犹豫，如果尹朝旭向自己开口了，自己该如何应对？他不开口，对大家而言反倒都是好事。
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华腾工业集团这么大张旗鼓的宣传凯越和M6这两款车，合资车企自然不可能无动于衷，事实上，在通过华腾工业集团的那些宣传资料了解到这两款车的情况之后，M6那款被华腾工业集团称之为“中级商务车”的产品还好，对于那款凯越轿车，几大合资车企、尤其是南北Volkswagen，简直是如临大敌！
原因也简单，在看到了凯越轿车的相关介绍之后，两家企业的负责人的心里就已经明白，凯越这款车的竞品车型分明就是自家的捷达/普桑。
为了更加了解自己的竞争对手，两家单位通过关系悄悄的弄来了一辆凯越轿车，用来与自家的产品进行对比分析。
最先拿到车的是北方Volkswagen，而为了在第一时间了解到竞争对手的情况和实力，北方Volkswagen公司的耿总甚至带着一众高层管理人员亲自来到了设计研发中心，目的是在第一时间知道工程技术人员对两款车的分析情况……
负责本次测量工作的副总工牛前进同志一溜小跑的过来，向耿总汇报道：“耿总，车身尺寸出来了，凯越的长宽高以及轴距全面超过咱们的捷达……”
耿总打断牛副总工的话，诧异的道：“车身尺寸全面超越咱们的捷达？”
这可不是个好消息。
“是，”牛副总工点点头说道：“长宽高还好，差的不大，真正要命的是轴距，凯越的达到了2600mm，比咱们的捷达的轴距多出来足足129mm，”想了想，他又补充了一句：“即便是与南方Volkswagen的普桑相比，轴距也多出来52mm。”
这还只是车身尺寸方面的差距，至于两款车外形和内饰上的对比，那就根本不用多说，车子就在这里摆着，哪款车好看、哪款车难看，这不是一目了然的吗？
华腾凯越可以说是完胜！
这一点耿总自然也知道，他面沉如水，沉吟了好一会儿才沉声问道：“轴距不代表一切，轴距长但实际乘坐表现一般的车子也不是没有，两个车的实际的空间表现怎么样？做过对比了吗？”
耿总是希望找回一点自信的，但可惜，牛副总工的话让他再一次失望了：“做过了，我们从公司的车队当中选了一位身高1米7、体重130斤、有丰富驾驶经验的同志分别在两辆车上进行了乘坐对比……
之所以选择身高1.7米、体重130斤的男性驾驶员，是因为这个身高和体重都超过了咱们国家当前18岁至60岁之间成年男子的平均身高和体重平均值，如果这位同志都能够在车内乘坐都没有问题的话，那么比他更矮的同志以及女同志乘坐，那就更没问题了。”
现在是2000年，国内成年男性的平均身高也就1米66、67样子，选择一个身高1米7的男性进行乘坐空间方面的体验绝对是合适的，甚至可以说是非常具有代表性。
“嗯，可以，这个办法不错，你们有心了，”耿总应道：“说一下结果。”
得到了耿总的表扬，牛副总工松了一口气，心翼翼的说道：“在调整好坐姿之后，实际体验下来，两辆车的前排空间都没有问题，但在后排空间的体验方面，差距……还是有一些的……”
犹豫了一下，原本想说“差距挺大”的牛工，终究还是将话改了一下。
牛工的临时更改自然瞒不过耿总的眼睛，他没好气的瞪了对方一眼：“都什么时候了还打这种马虎眼？你给我实话实说，实际的表现到底怎么样？”
“是是，”自家老大都这么说了，牛工还能怎么办？他老老实实的说道：“差距主要是体现在后排，当测试的司机在华腾凯越后排坐下之后，距离前排的椅背还有15公斤的距离，而同样的测试人员坐在咱们的捷达的后排，就只有10公分的后排腿部空间。”
其实10公分还是虚报了的，实际上后排的腿部空间只有8公分，也就是4指左右，但测试人员将尺子使劲往前的椅背顶了一下，这一下子就多出来2公分的腿部空间。
耿总可不知道测试人员在做测试的时候竟然还耍了这么一个小花招，他诧异的道：“华腾凯越在轴距放牛归马比咱们的捷达多出来差不多13公分，最后腿部空间竟然只比咱们多了5公分？”
“这个……”
牛副总工犹豫了一下，本来他是不想说的，但现在这个情况，似乎不说也不行了，只好说道：“是这样，咱们捷达的后排靠背比较陡，华腾凯越的后排没那么陡……”
嗯？
耿总愣了一下，随即明白了牛副总工说的是什么意思：捷达的后排腿部空间看似与华腾凯越的后排腿部空间差距不大，但人家华腾凯越的后排椅背设计的比较倾斜，人坐在那里不能说半躺着，但也是一个很舒服的姿势，至于捷达……耿总当然知道捷达的后排椅背是个什么样子，靠背陡的跟会议室里的木头椅子似的。
显然，某种程度上来说，捷达的腿部空间是“偷”出来的，而凯越的后排无疑更加舒服一些。
果然啊，张起航这小子确实厉害……
耿总心里感慨着，接着问道：“除了这些，你觉得还有什么需要特别的地方？”
牛副总工立刻说道：“还有就是华腾凯越的电气化水平比较高，像是门窗、主驾驶座、后视镜这些都是电动调节的，另外咱们这辆凯越还有后排空调出风口，也不知道这个配置是不是全系标配……”
耿总听的一个劲的直皱眉头！
在捷达身上，别说电调后视镜和电调座椅了，有相当一部分车型的玻璃都还是手摇的呢，至于后排空调出风口，那是什么东西？
可现在，华腾集团将这些配置统统一股脑的塞给了这辆凯越轿车。
这一刻，耿总心中忽然有种感觉：你丫的华腾集团不讲武德，有你这么玩的吗？
只是耿总心里更明白，在自己这边寄出了“合资”这杆大旗之后，人家华腾工业集团想要跟自己竞争、想要在市场上站稳脚跟，就只能这么做。
……………………
一个小时后，北方Volkswagen的会议室里，耿总面沉如水：“同志们，咱们的捷达与华腾凯越的对比情况，大家也都看到了，相信大家的心里都明白，咱们的捷达汽车这次迎来了一个强劲的竞争对手，大家都说说吧，咱们该如何应对？”
说完，耿总看了方副总一眼。
作为耿总最信任的手下之一，方副总自然知道自家老大这一记眼神是什么意思，就是希望自己开个头，但问题是这个头不好开啊……
沉吟了片刻，方副总方才缓缓的开口说道：“刚刚大家都亲眼看到了，华腾集团的这款新车，产品力确实很强，而且华腾集团凭借着这几年来在市场上积攒下来的口碑，可以不客气的说，除非这款车爆发出了什么严重的质量问题，否则这款车在市场上的热销是可以预期的……”
方副总的话还没有说完，忽然有人似有意似无意的开口说道：“那……能不能让这款车出现点质量问题呢？”
“都少给我折腾！”
听到这话，方副总还没说话，耿总率先开口了，他沉声道：“我知道有些同志的心里可能有些想法，但我警告你们，都将这份小心思给我收起来……这两年，市场上也不是没有针对华腾集团的小动作，但最终的结果怎么样，不用我多提醒你们吧？
别忘了，华腾集团可不是没有后台的，现在的华腾集团是鲁省领导的钱袋子、眼珠子，大家公平竞争也就罢了，可如果谁敢暗地里使坏，先想想后果……老方，你继续说。”
是的，这几年里，华腾工业集团看似发展的一帆风顺，但实际上哪有那么多的一帆风顺？背地里不知道被人下了多少回绊子，但这个时候，华腾集团是省属国企的好处就显示出来了：人家是有靠山的。
如果是那种小绊子，华腾集团自己就化解了，但如果是大绊子，鲁省方面也不是那种眼看着自己的孩子被人欺负而无动于衷的，曾经有某个品牌给华腾集团使坏，不许华腾集团旗下的产品在自己的大本营内销售，结果鲁省这边也不客气，不但采取了同样的反制措施，还搜集了那个幕后小黑手的黑资料、将这份黑资料甩倒了某些人的面前，让某些人十分的尴尬，甚至对那只幕后小黑手恨铁不成钢：知道你们的屁股下面肯定不干净，但问题是你们拉完了屎能不能好好地擦一下屁股？！现在好了，被人揪出来了吧？
自打那以后，国内的这几大车企的主要领导们算是明白了鲁省上上下下对华腾工业集团的态度：大家公平竞争？可以；暗地里使坏下绊子？想都别想！我们的娃我们自己疼！