而对于耿总来说,他知道的信息更多,也知道了鲁省的底线在那里,现在听到有人想要玩一些不光彩的手段,他心头的那根弦立刻紧绷起来。
“是,”方副总仿佛没有听到刚刚的那番话,接着说道:“在这件事上,我的看法是,华腾凯越的热销几乎是没有疑问了,但我认为对咱们捷达的影响不会很大。”
嗯?
方副总的话,立刻引起了大家的兴趣。
大家之所以会在这里开会,不就是担心华腾凯越的上市会对自家的捷达的销量造成冲击么,但现在老方竟然说他认为影响不大?
他凭什么这么认为?!
甚至连耿总都是一脸好奇的模样,点头道:“老方,你仔细说说这个。”
“好的,”方副总应了一声,说道:“我之所以会有这个判断,是因为我们的产品是Volkswagen捷达!从1991年量产到现在,将近10年的时间,咱们Volkswagen捷达已经在市场上形成了皮实、耐用、可靠、省油、维修简单等诸多的口碑,华腾凯越是不错,但对于大多数消费者来说,咱们的Volkswagen捷达的这些品质才是他们最为看重的,毕竟,谁也不希望自己辛辛苦苦花了十几万买的车,三天两头的出故障、要维修,对吧?
所以说,我认为即便是华腾凯越上市了,市场表现很不错,但我们的捷达轿车受到的冲击也不会很大,甚至不明显,但二汽的神龙富康可就不好说了。”
方副总的话音一落,大家咂摸了一下,都觉得是这个理没错,不由得开始小声讨论起来……
“对啊,是这个理。”
“可不是么,这些年来富康那个车卖的是不错,可终究是个两厢车,一直不温不火的,这自打去年弄了那个三厢版的富康,销售情况才算是好转了一些,可论起车身尺寸,跟捷达、普桑一比,富康还是最小的,这么一说,还真就让老方说着了,绝对是富康受到的冲击最大。”
“有道理,普桑比咱们捷达还要大一点呢,咱们大家捷达都没问题,普桑收到的冲击肯定更小,这么一算,最倒霉的肯定就是富康了……”
…………
大家小声的讨论着,都有点幸灾乐祸,仿佛已经看到了华腾凯越上市后,神龙富康销量大跌的场面。
这些人呐,真的是……
耿总摇摇头,随即向方副总问道:“老方你的意思是,咱们什么都不用做?”
“那倒不是,”方副总摇头道:“我的意思是,华腾凯越上市后,短期内对咱们捷达的影响几乎可以忽略不计,或者说影响不大,但凯越的产品力终究是摆在这里的,如果过个一两年,凯越的产品质量和口碑上来了,老百姓们发现‘唉?凯越不但品质跟捷达差不多,样子还更好看啊’,到了这个时候,会不会对咱们的捷达的销售造成影响?”
耿总闻言,不说话了。
其他同志也不说话了。
大家都反应了过来。
(本章完)
第942章 当引进成了习惯
大家都反应了过来,是,老方说的没错,短期内华腾凯越的上市对自家捷达的影响和冲击不会很大,但如果等个一年两年,华腾凯越的产品质量得到了市场的验证,在市场上有了口碑,那可就不好说了。
意识到这一点,大家刚刚的好心情顿时荡然无存,一个个都开始变的心情沉重起来。
反倒是耿总,看到大家的反应,眼底里漾起了一抹隐藏的极深的笑意:这样其实挺好,集团的这些家伙,沉浸在“舒适区”实在是太久了,也该有些不好的消息刺激他们一下。
而他心里之所以还能笑起来,是因为耿总其实并不认为这是一件多么了不起的事,华腾凯越的产品力比捷达强?那就想办法解决问题就是了,而巧的是,他脑子里一堆解决问题的思路……
“如果是这样,我觉得当务之急应该是提升咱们捷达轿车的配置水平,”意识到这个问题的严重性之后,短暂的沉默之后,终于有人忍不住开口:“比如将起码将电动升降车窗作为全系标配。”
有人说话了,会议室内的气氛立刻就开始变的活跃起来……
“有道理!不过除了全系增加电动升降车窗之外,我觉得可以将电调后视镜加上去,另外高配车型是不是可以给配上真皮座椅和天窗?这些都是能够彰显豪华的配置。”
“我觉得提升配置只是一方面,另一方面,咱们的现款捷达的技术平台实在是太老了,在奥迪这个品牌上,咱们先后引进了奥迪C2和C5,那么顺着这个思路,既然咱们当初引进了捷达A2,现在是不是可以引进捷达A4?”
“咦?老黄你说的有道理啊,既然咱们之前先后引进了奥迪C2和C5,现在的大众都出到捷达A4了,那咱们为什么不能引进这款车?”
这位同志的话,立刻就引起了大家的兴趣,也将大家的思路给引发起来了。
毕竟,与Volkswagen集团合作了这么些年,当年引进了奥迪100、引进捷达,前段时间又引进奥迪了A6,大家对Volkswagen集团以及奥迪旗下的产品还是很了解的,知道这家企业的每条产品线都有着旺盛的生命力,比如自家的现款捷达其实是第二代JETTA,也即JETTA A2,而现在,jetta系列都已经发展到A4也就是第四代了,并且这款车在欧洲卖的非常不错,那么问题来了,既然现款捷达的产品力已经有些不够了,那为什么不想办法从Volkswagen集团引进第四代JETTA呢?
“说的是,咱们完全可以从Volkswagen公司引进第四代捷达,来跟华腾集团的这款凯越打一场堂堂正正的市场争夺战!让华腾集团的那个小子知道,要说汽车技术,那还是得看的德国人,”说到这,这位心情明显放松了不少的同志转头看向自己旁边的那位:“老刘,我听说之前你去德意志考察的时候,还特意了解过这个第四代捷达?”
“嗯,”被点名的这位老刘同志点点头,一脸感慨的说道:“第四代捷达是Volkswagen公司在97年的时候推出的一款定位于高端紧凑型轿车的产品,这个车采用了Volkswagen集团最新的PQ34平台,并且与奥迪A3大量共用核心部件……”
“最新的PQ34平台?还与奥迪A3共用核心部件?”听到这话,周围的同志都被吸引了注意力:“这也太厉害了吧?”
“是,确实很厉害,Volkswagen集团对这款车那是相当的重视,给这款车投放了大量的优质资源,乘坐舒适性和动力操控都非常出色,对了,内饰也很精致,因为这款车的整体表现实在是太优秀了,优秀到连Volkswagen集团自己都非常自豪,以至于除了在北美地区依旧沿用了jetta这个名字之外,在包括他们的老家欧洲在内的全世界的其他地区,Volkswagen集团给这款车取了一个全新的名字,叫BORA。”
“BORA?”
大家嘴里念叨着这个名字,不明觉厉。
“意思是‘风’,”老刘同志解释道:“亚得里亚海清新的海风。”
“原来如此!”
“这个车这么厉害?哈哈……如果咱们引进这款车来跟华腾集团的凯越进行竞争,这样算不算是欺负人了啊?哈哈……”
“怎么能算是欺负人呢?咱们现款捷达是第二代捷达,是80年代的技术,放到现在确实是有些老旧了,但华腾集团的凯越可是用当当今世界最新的设计理念来研发的,他们才叫欺负人,咱们现在引进了第四代捷达,那也不过是让大家的竞争回到同一条水平线上而已。”
“对对对,就是这个道理!”
“也正好让华腾集团的那些人看看天有多大!免得他们不知道天高地厚。”
“哈哈……你这么一说,我感觉张起航那小子都要哭了。”
“这也是为他好,别以为自己取得了一点成绩就多了不起了,外面的高人多着呢,低调一点没坏处……”
“就是就是,咱们这是给他上上课……”
…………
会议室里洋溢着欢乐的气氛,虽然这件事只是在初步的讨论当中,还没有形成决议,但大家谁不明白事情到了这一步,这件事其实已经稳了,从Volkswagen集团引进第四代jetta、也就是BORA这件事不说板上钉钉其实也差不多了?
毕竟,老大哥的面子还是要的,短时间内失利不要紧,但如果一直被人按在地上摩擦,老大哥的面子还要不要了?
甚至连耿总的脸上都露出了笑容,既然大家讨论的差不多了,那么自己也就没有必要再说什么了。
在这之前,他其实没想到引进第四代捷达,而是想着是不是尝试从Volkswagen集团引进“GOLF”这款车?但现在听了大家的讨论,他忽然觉得引进第四代捷达这个思路比引进“GOLF”要靠谱一些,毕竟,北方Volkswagen公司现在在产的捷达是第二代JETTA,而准备引进的BORA则是第四代JETTA,两款车之间有对应的历史传承关系,说出去也不算老大哥欺负小兄弟。
不过,尽管心中十分满意,可一把手的权威总还是要维持的,当大家讨论的差不多,需要他做总结的时候,耿总开口了……
“很好,大家的想法很不错,提出了很多非常不错的建议,尤其是从Volkswagen集团引进第四代捷达的建议,非常的有建设性,但有一点问题,”在首先充分肯定了大家的想法之后,耿总话题一转,说道:“那就是即便是从现在开始与Volkswagen方面谈,即便是一切顺利,等第四代捷达投产都要至少一年半以后了,稍微耽搁一下时间,可能就要两年。那么问题来了,在接下来这至少一年半多的时间里,难道咱们就什么都不做,在这里干等着?”
大家伱看看我、我看看你:确实……好像也是这个道理啊。
那该怎么办?
关键时刻,还是方副总先开了口:“耿总提醒的是,虽然以咱们与Volkswagen集团的关系,相信Volkswagen集团对于咱们想要引进第四代捷达这件事不会设置障碍,但在第四代捷达投产之前的这段时间里,咱们也不能什么都不做。
如果咱们什么都不做,那不是等于投降认输么?这肯定是不行的。
所以耿总,还有同志们,我有几个想法:首先,咱们可以制定一些促销预案,当然,这些促销方案不一定马上实行,要根据华腾凯越上市止呕的表现再决定使用哪个方案,但我认为提前多准备几套促销方案总是好的……”
“提前准备几套促销预案,根据竞争对手的市场表现再决定使用哪个方案,这个想法非常好,非常的有建设性,”耿总立刻对方副总的话表示了赞同,点头道:“还有呗?”
“还有就是华腾凯越的产品力在这儿摆着,咱们如果想让咱们的捷达轿车接下来有个好的表现,针对性的提升一些配置,我认为也是有必要的,”说到这,方副总想了想,又说道:“还有几个月就要元旦了,现在研究一下提升的配置,再做一些测试,正好可以以年度改款车型的名义推向市场。
至于这些配置提升之后的改款车型的宣传和推广,如何让民众尽快知道咱们提出了新车型、提升了车辆的配置,这个就需要市场和营销部门的同志多多开动脑筋了。”
不愧是自己看重的人,耿总越发满意了,脸上的笑容已经是抑制不住,连连点头道:“很好,以年度改款车型的名义推出新车,确实非常有想法……宣传和市场营销部门的同志,你们现在就可以开动脑筋,准备宣传和推广方案了。”
宣传、市场、营销等部门的负责人不该怠慢,急忙点头应是。
耿总则是兴致勃勃的再次向方副总问道:“老方,除了这些,你还有什么建议?”
“其他的想法……”
老方同志想了想,还是摇摇头,一脸歉意的对耿总说道:“耿总,对不住了,我暂时只能想到这些。”
其实老方同志还有不少想法,但他觉得自己不能再说了,风头不能让自己一个人全出了啊,也要给其他同志一些发光发热和表现的机会不是?
出风头这种事情其实不要紧,但不能只想着自己出风头,要出也是大家一起出,如果只想着自己一个人出风头,那就很不好了,容易得罪人,而且已得罪就是一大群人。
果然,见方副总说他没什么想法了,之前一些急到抓耳挠腮的人,顿时松了一口气,看向老方同志的目光也温和了不少……
耿总心里有点遗憾,以他对这个老下属的了解,他觉得老方肚子里肯定还有不少主意,但老方不愿意说,耿总也不好勉强——他其实也理解老方为什么明明肚子里有货却不肯说出来,随点头道:“能想到这些已经很好了,同志们,大家还有什么想法,尽管畅所欲言。”
耿总都把话说到这个份上了,前面又有方副总珠玉在前,谁还敢再将自己的想法藏着掖着?大家纷纷表态,说出了自己的想法……
“方副总说的非常好,给了我很多启发,也让我有了一些灵感,比如除了方副总的那些非常好的建议之外,咱们是不是应该应该加大对行业客户的开发力度?”
“加大行业客户的开发?”
耿总的眼睛亮了:对啊,我怎么还把这个给忘记了?
什么叫行业客户?
比如出租车行业的用车。
随着国家改革开放的持续进行,国内经济这些年来一直保持着告诉发展,这些年来,咱们国内的城市出租车行业的用车也开始不停的更新换代,早期的出租车行业,能有一辆津门大发就很不错了,到了90年代初,夏利、奥拓这类家用微型轿车纷纷进入出租车行业,而随着经济的进一步发展,这几年来,普桑、捷达以及富康这些在前几年还属于“中级公务和商务轿车”的车型,也渐渐的进入了出租车行业,虽然这些出租车的起步价和里程价比夏利、奥拓相对高了一些,但还是得到了一些用户的喜爱。
以至于这几年来,越来越多的城市的出租车行业开始逐步淘汰以前的夏利、奥拓,转而选择普桑、捷达和富康。
而对于主机厂来说,每个城市的出租车公司几乎都是地方国企,每次采购少则几十辆、多则上百辆,是任何一家主机厂也无法忽视的订单,而偏偏一汽这种老牌的国企,在与地方打交道方面经验丰富,甚至可以说这是一汽最擅长的领域……
想到这,耿总当即拍板:“这个建议非常好!接下来咱们要加大行业客户的开发力度,要让咱们的捷达更好的为人民服务!”
………………………………
当北方Volkswagen公司在热烈的讨论着如何应对华腾凯越的时候,南方Volkswagen公司、富康公司也都在进行着类似的讨论和应对,但这些都与张起航无关了,此时的他,正将自己全部地方注意力都放在了即将上市的两款新车上——对于张起航乃至整个华腾工业集团来说,这两款新车的意思都无比重大,绝对不能有丝毫的疏忽!
(本章完)
兄弟们,求张月票
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最后,祝各位兄弟姐妹们心情好,天天开心。
敬礼
(本章完)
第943章 一车难求
随着华腾凯越的宣传工作轰轰烈烈的展开,华腾凯越这款车也进入了越来越多的人的眼里,相比于捷达、普桑以及富康更时尚大气的造型以及广告当中所展现出来的各种“高科技”的配置,让无数人在看到这款车的广告的第一时间就喜欢上了它。
当然,有时间看广告、并且通过广告喜欢上了华腾凯越的人,未必就是凯越的潜在意向消费者,比如赵广平,开了个小金属加工厂的他,这两年也赚到了一些钱,就想着将自己的小面包车给公司的业务员们出去跑业务用,自己再添置一辆小轿车,有辆小轿车,自己一家人出出进进的方便不说,和人谈生意也有面子不是?
“赵哥您想要买辆轿车?”西装革履的销售小哥的脸上立刻是满脸的钦佩之色:“那赵哥您的生意做的很大啊,都能买小轿车了。”
“呵呵……凑合吧,其实也是打肿脸充胖子,”满面红光的赵广平一边说着谦虚之词,一边又恨不得让所有人都知道自己其实很有钱:“可没办法啊,这年头就是这样,你做生意黑曜石没有辆车,人家都不正眼瞅你一眼……”
久经锻炼的销售小哥立刻捧道:“话说这么说没错,但能够拥有一辆轿车那也是实力的证明不是?像是赵哥您,开着一辆小轿车出去和人谈生意,对方看到您的车,心里立刻就有数了:嗯,这位赵老板的生意做的不错,规模应该不小,是个有实力的合作伙伴,如果开的只是一个两三个人的小店,那也不可能买的起小轿车。”
“呵呵呵……”
赵广平被销售小哥说的满心欢喜,心怀大悦:“小伙子,就冲你这张嘴,今天哥就在伱这里买车了……对了,像是捷达、桑塔纳、富康这些车,你们家都有吧?”
销售小哥一挺腰杆,自豪的道:“瞧赵哥您说的,我们汽贸公司可是咱们市交运集团直营的汽贸公司,是咱们市最大的汽贸公司之一,可以说我们公司的车最齐全,如果某个车我们这儿都没有,那您找遍咱们全市,也不大可能找的到。”
“呵呵……那就好。”
“对了,赵哥,”销售小哥话题一转,接着往销售这方面引:“您有喜欢的或者心仪的车型吗?”
这年头,一辆车十好几万,对于很多人来说这几乎是自己大半的家当,对于赵广平而言,这笔钱几乎是他在不影响企业经营的情况下所能够调动的最多的资金了,当然不可能不做功课,是以,闻言,他点头道:“我准备买个捷达,捷达皮实耐用嘛。”