空中的作战飞机早已换了一拨了，但是图-4特倒还一直都在上空巡逻，如果说电侦船负责当归方向的空、海情保障的话，那图-4特就负责的是国公岛东方的空海保障。
“科考编队明白！”指挥员放下了与图-4特通信的话筒，拿起了旁边另外一个用于编队指挥的话筒。
“国公岛海域海洋气象水文观测工作，现在开始！”
空中飞机盘旋，在静静的夜空中发出若有若无的轰鸣声，而海上更加热闹，“哒哒哒哒”的柴油机声中，四条导护艇分散开来，在周围一定距离上低速巡逻。
带刀侍卫，这就是这四条导护艇的任务。
他们要应对可能的低烈度冲突，还要负责高烈度冲突中的反舰任务，同时为两条大舰提供那么一点点防空掩护。
说起这个，两条大舰就憋屈得不行。
而驱逐舰则是整个任务的指挥者，同时他身大力不亏，上面装的雷达技术虽然不先进，胜在功率够大，比导护艇上的要看得远，算是作为空中图-4特的空海保障的补充。
毕竟导护艇上的雷达就是为了反舰导弹和火炮准备的，但是要说技术先进，还真轮不到他们，脉冲PD什么的，也还没轮到他们装，倒是现在看起来像个弱鸡的那条驱逐舰，到改装的时候一定会装上。
而那条护卫舰要做的工作就简单多了，他现在正在往下放小艇，准备转运人员和物资。
与此同时，驱逐舰上也在往下放小艇，两条大舰上的小艇集中使用，争取以最快的速度，先把国公岛上的气象观测站建好。
几条小艇向着早就选好的岛岸奔去，这是岛的北岸，相比南岸，地势平缓一些，而且在东、中、西，各有淡水溪流，此时同志们上岛的地点，就在岛屿的中部偏东，这里平地的面积比较大，而且有一条溪流。
而另外一部分同志，则是在岛的中部上的岛，这里也有一条溪流。
这两条溪流，中部那条通向岛屿的最高峰，偏东那条则通向岛屿的第二高峰，说是高峰，其实高度也就300多米，只是植被茂密，没有道路，沿溪流而上要相对容易一些，而且不容易迷路。
同志们在两条溪流的入海口附近安营扎寨，几顶帐篷各自支了起来，一部分同志开始休息，他们白天的任务很重，原始植被条件下登山，难度自不用多说。
而另外一部分同志，则是利用小艇陆陆续续送来的设备和材料，开始在离潮位高线以上的地方，构筑自动水文气象站。
几支带温度测量的压力水位计被沿着铝合金管道铺向了海里，这活儿一晚上干不完。装这么多支，就是为了保证至少能有一支能用的，毕竟这东西在盐水下，工作环境是相对恶劣的。
科学观测，我们是认真的。
但是自动水文气象站本体，却是修得很快。
同志们带来了速干水泥、钢筋、钢筋混凝土预制板等材料，从晚上2点左右抵达开始，到早上八点的时候，一个四个平方米左右的自动水文气象站就已经立在了岛上。
气象站顶部，安装了风速、风向、雨量监测设备，旁边的百叶箱里，空气温湿度计静静的在里面工作着，还有几个装在防水接线盒里的线头，就等着压力水位温度计的线布设过来。
“水文气象站已经基本架设完毕，勘察测绘的同志正在向岛上的两座高峰发起冲击。”作为指挥舰的驱逐舰上，接到了岛上的同志传来的汇报，而这个消息，也从驱逐舰发到了图-4特，从图-4特发到了电侦船，再从电侦船一路传回了京城这边的指挥部。
“很好，同志们辛苦了。希望同志们再接再厉，顺利圆满完成科考观测和观测站架设任务。”指挥部的话，顺着看不见的电磁波，又一路传回了指挥舰，再传到了岛上正在辛勤工作的同志们耳朵里。
就连已经在早7点就出发的两只测绘队伍，也收到了来自京城的表扬和祝贺。
一部分同志正在趁着这个空档，采集岛上的植物和动物资源标本。
“我丢，大吸斑！中午大家有口福啦~~~~~”一位同志的普通话很是难懂，但是同志们还是听懂了。
“卧槽，你特么是来采标本的还是来当厨子的？”一位同志笑道。
“都一样，都一样的啦。介里吸斑鱼介么多，撒撒水啦~~~~”
同志们都笑了起来。
而此时，测绘组的同志们正在跋山涉水，向着两座主峰前进，他们要在最高点，埋下两个测绘水准标，并标定两个水准标的高程，供后来的同志测绘所用。
一般这种水准标，在埋设的时候，都会记录下埋设的位置、高程、埋设时间等等资料。
那啥，一切都是为了科考观测。
而一部分已经完成了任务的同志，则坐着小艇撤回了护卫舰上，护卫舰带着他们，向着国公岛的东北方向驶去，4条护卫艇，也分了两条出来，跟着他们一起前进，那里也有个岛，小一些。
国公岛海域同志们忙碌得热火朝天，在京城，早上九点，空优战斗机方案论证会第二天的会议也开始了。
“同志们昨晚都辛苦了吧？”防工委领导一开场就先慰问一下。
“不辛苦，还挺有意思的。”类似的话不绝于耳。
“那好，我们今天就来讨论一下，到底三号四号能不能用，或者说还是求稳，选择二号方案，剩下的事情，等这个决定了再说。”防工委领导笑道。
“你们作为使用者，觉得这两个方案总体上怎么样？”先问的是空军这头，他们才是用户。
“嗯，不错，尤其是四号方案，应该是我们现在能拿得出的最好方案了。”空军也是识货的，从总体架构上来说，一个无尾双三角翼带不可动鸭翼的方案，是在当前条件下的最优解。
毕竟三角翼、双三角翼，我们是既有研究又有外援，而且还有创新，鸭翼看起来带来的风险也不是很高，而这个方案的总体性能，是当前能得到的最好结果。
从构型上来说，这差不多就是个气动加强版的双发幻影2000，80年代我们的空军会对幻影2000动心，那没理由在60年代对它的加强版就不动心了。
幻影4000：在想我的事？
刨除个头和发动机差异之外，这个四号方案可以说是一个小号幻影4000。
而且空军对这个方案赞誉有加很重要一点是，这方案的基础，和高卢人的幻影3有莫大关系。
而幻影3拿着一台和R11-F300差不多级别的阿塔-09B能实现2.2马赫的极速，2400公里的航程，还有17000米的升限，也证明了这个构型的优秀，简直就是为心脏病患者量身定做的。
当然，幻影3的爬升率什么的有点难看，但是再想想我们的方案是双发，而且是两台比阿塔-09B推力更大的发展中型号，这些顾虑也很快被我们的空军同志扔到了脑后。
空军的同志表达了自身的倾向，同时三、四号方案也没有一号方案那种空中楼阁的毛病，接下来同志们的讨论就很容易了。
经过一晚上的研究，同志们对三、四号方案的看法还是比较一致的——值得搞！
唯一的争论，是偏三还是偏四的问题。
“四号是不是有些复杂，我觉得三号好一些，不论是我们自己的研究还是外来技术，都能直接应用。”
“我倒是觉得四号更合适，三号太四平八稳了，一点风险都不冒，这也不是搞新装备应有的态度嘛。”
“鸭翼会对飞控带来更大的复杂度，我们的飞控有没有这么高的水平？”
“我倒是觉得不怕，拿风洞吹嘛，多吹、多试飞、多修改，我们现在电子、计算机和自控还是很不错的。用振东同志的话来说，四号方案虽然技术难度高一些，但却是真正扬长避短了的。”
第1150章 三步走的鸭翼（4k，今天还有6k）
同志们各抒己见，三号、四号方案一眼能看到的好处坏处都一目了然，大家讨论那真是光屁股坐板凳——有板有眼的。
但是实际上，有尾、无尾、无尾鸭翼三种布局之间的关系，并没有一眼看上去那么简单。
主要是流体力学这东西实在是有些逆天，在这年代是纯纯的经验科学，不经过大量的风洞乃至飞行试验，根本没法掌握到实际情况。
别说现在了，就算是放到几十年后，花旗佬那难产的高超依然会告诉大家——这事儿吧，真的很难模拟。
当然，被重新“定义”的高超那就是另外一回事。
不过既然有同志说到高振东了，大家才想起来，高委员好像还没发言。
“振东啊，你的看法是怎么样？”防工委领导转头看向身边的高振东，只见他正在本子上写写画画。
听见点自己的名，高振东抬起头来：“稍等一下，我算一算，你们先讨论，先讨论。”
说完，他低下头继续在会议准备的一本草稿纸上写写画画。
这本草稿纸散会了一定要销毁！防工委领导在心里发狠。
当场算，高振东在防工委开了这么多会了，可并不多见。
“好，你算，你先算，我们继续讨论。”
空军的同志也意识到了这一点，看来新飞机的方案，振东同志的考虑很多啊。
想到这里，空军的同志非但没有担心，反而更兴奋了。
能让高振东同志如此上心，看来在高总工心里，是准备整一个大活儿了。
大活儿好啊，越大越好，空军的同志乐得不行。
毕竟前面从战-6改开始，攻击机、多用途战斗机等等装备上，空军可是尝到了不少的甜头。
你算，随你算多久，谁不让你算我们先把他给办了！
同志们继续各抒己见，已经把一二号方案忘到了九霄云外，大致是以空军和西南所为主的同志倾向四号方案，大部分其他同志倾向三号方案。
至于高振东在纸上算的什么？
实际上他就是在纸上胡逼写公式，瞎勾巴画图，这些内容还都是从他原来搞到的那本飞机气动设计的书上弄下来的。
之所以要这样，主要是他要说的内容虽然不算多，但是却比较深，而且在某些方面对三四号方案的修改有些大，所以他好歹得把铺垫做足。
见大家都讨论得差不多了，高振东觉得时间也可以了，趁着同志们发言的空档，他举了举手。
一直在盯着他的防工委领导顺着就跟上了：“来，你说说，振东同志。”
等了你老半天了。
其他同志也都好奇的看着高振东。
“三号还是四号，其实我现在也没法给你下结论，关键是，你们、或者说使用这架飞机的同志们的选择倾向是什么。”
没法下结论，这可非常少见了。
“倾向？”懵！
“对，关键是，这架飞机，你们是想要往哪个方向走，你们选定的静不稳定度是多少？”
“静不稳定度是多少？”还是懵！
“对，这非常重要，甚至可以说，这个东西决定了一架飞机的设计。”高振东道。
对于西南所的同志们来说，这个说法是新鲜的，实际上对于他们来说，静不稳定这个概念都还是高振东上次提出了这个概念之后，才开始接触到。
和几十年后我们的气动研究不说天下无敌，也至少是难逢敌手相比，现在我们的同志们甚至还连门都没怎么摸着，很多概念根本就不存在，毕竟在原本的历史上，我们连彻底摸清楚米格-21的一切，都已经到了八十年代了。
在有放宽静稳定度飞机的概念之前，别说我们，就连其他国家的相关人员都对这个东西没有非常深入的研究，而处于蹒跚学步的我们，就更是不太清楚。
高振东不得已，将静稳定度的概念介绍了一遍，然后才问道：“所以，你们选择的这个飞机的静不稳定度是多少？是机翼平均空气动力弦的多少？”
这个参数说起来简单也简单，复杂也复杂，不过高振东的解释，搞空气动力学的同志还是大致听明白了。
明白归明白，但实际上同志们压根没有考虑到这么多，因为不知道这东西这么重要。
西南所的同志脸上露出了一点不好意思的神情：“我们还没考虑到，本来是想先选定方案再去考虑这些细节参数。”
高振东笑道：“原则上来说，你们的想法没问题，不过这个参数和一些核心参数一样，属于是它不选定，就很难法选布局的，就好像动力。”
“那这个参数到底在方案选择上有什么作用？高总工，这方面我们实在是不太清楚，也请您多多指导。”
高振东点点头：“这么说吧，这个参数决定了何种方案的综合性能更优秀，随着这个参数的变化，平尾、大三角翼、鸭翼的综合性能是在变化的。”
同志们这才明白过来，难怪要先定这个参数，要是这个参数不定下来，那就意味着方案的一切都是未知的。
高振东又补充道：“我计算过，从纯理论出发，如果静不稳定度在机翼平均空气动力弦的-10%至-15%以下的时候，平尾布局其实从配平极曲线角度上来说比无尾三角翼、大三角翼加鸭翼两个布局都要好。而鸭翼布局的配平极曲线角度想要处在最佳区域，这个数字是-30%，类似的情况还有很多……”
他举了好几个例子，从好几个角度，分析了在不同的静不稳定度下，各种方案的优劣。
“……可以看出，在主翼是三角翼的情况下，选择合适的静稳定度，鸭式布局的超音速阻力要比平尾方案低，同时这种情况下亚音速阻力，也比平尾方案要略低或基本相当……”
高振东越说越开心：“经过初步估算，这个数字是……”
“咳！咳咳！”防工委领导在旁边咳得肺管子都快破了。
高振东闻弦歌而知雅意：“这个数字暂时就不说了，我们从另外一个角度来看，在只考虑配平极曲线的情况下，无尾布局由于零升阻力低和结构重量轻的原因，其在一般、希望、最高三种作战性能要求下，在当前技术环境下其实都比平尾和鸭翼布局的起飞总重要低，在起飞总重这方面具有明显的优势。”
“这就是幻影3的参数不错的原因，如果只考虑某些方面的话，它的无尾三角翼布局的起飞总重是最低的。”
别的同志可能有些云里雾里，但是至少西南所的同志听得是如痴如醉，无尾三角翼的设计经验他们是从高卢人那里学到不少，但是这些多方案的比较的知识，连高卢人自己都不大明白，特别是鸭翼的部分。
至于高总工是怎么知道的，这不秃子头上的虱子——明摆着的嘛，刚刚算的。
整整算了一个晚上加半个上午，高振东同志还是很辛苦的。