此前半停工、半生产的诸多工坊矿场立时拥有了相对充裕的劳动力，很快便陆续开动起来，开始加工生产基地所需的各类物资。
在位于港口西侧的修船所也随着十余名船匠的到来，也迎来了它的“产能”扩张期。
修船所是由一座能容纳“破浪号”驶入的船坞、一条木制轨道，以及按照脉动生产线建立的流程式装配工位组成的，可以分别负责铺设龙骨、铺船板、铺甲板，吊装轨杆和索具等工作。
此前，这座稍显简陋的修船所只是作为“破浪号”和“征途号”的日常维修保养所用，以及零星建造几艘小船。
在去年和今年上半年，两名半吊子穿越众技术人员带着四名船匠和五十几个兼职临时工，先后建造了六艘独木舟和两艘载货量约十吨左右的平底小船，算是练了练手，为后续建造更大型制规模的船只积累了一点经验。
于是，当被任命为修船所负责人的周勇在接收了十二名来自大明的船匠后，立时决定建造一艘排水量超过两百吨的“大船”，为启明岛增加一分运力。
半个月前召开的穿越众全体大会，以绝对多数票的形式通过了在弗雷泽河流域设立一处据点，用于开采该地区的黄金矿产，以增加启明岛的金银储备。
同时，有关建设白沙岛补给基地的议案也获准实行。
届时，穿越众将会抽调三十多个移民及印第安人，携带大量建筑材料和生活物资，随同移民船前往该岛，进行相应的开发和建设。
再加上北海道临海堡的设立和分州堡煤炭基地的开拓，使得穿越众拥有了数座远离基地的据点。
白沙岛和临海堡的物资和人员补充将交给往来移民船队负责，而分州堡和弗雷泽河淘金据点，则只能依赖于目前仅有的两艘小型风帆盖伦船。
考虑到未来两地日常物资的补充和煤炭运输的频率，两艘运输船肯定是不够的，必须要增加更多的运力。
那么，问题来了，所需的船只从哪里来？
当然，可以花钱通过那个走私商人佩德罗偷偷地从美洲地区购买，但这并非长久之策。
且不说，他一个走私商人总不能无限制地为穿越众提供船只，交易量增大后，势必会引起西班牙美洲殖民当局的注意力。
这在某种程度上，可以算是妥妥的资敌行径，要是他身后的关系网和背景靠山护不住的话，很大概率会被送上绞刑架。
嗯，就算他能量巨大，可以凭借他强大的关系可以持续为穿越众提供所需的船只，但这未免有些授人以柄的感觉。
万一，哪天双方之间的关系破裂，或者这种走私贸易被西班牙殖民当局所禁绝，岂不是立即就让穿越众抓瞎了。
自力更生，以我为主，早在建基之初，便成为穿越众发展的基本原则。
未来，穿越众是要争取建立一个全产业链的工业大国、技术先进的世界强国，那自然就需要从各个产业的门槛一步一步地向前迈进。
所以，必须自己造船！
虽然，目前修船所的十余名匠人皆来自大明，以至于他们所拥有的造船经验也多集中在福船、沙船和广船等传统的船型，以及中西结合的老闸船。
对于更适合海上航行和战斗的欧式盖伦船和西班牙大帆船的建造经验，他们都近乎于无。
不过，这对穿越众而言，问题并不是很大，在他们超越这个时代的观念和技术指导下，以及慢慢摸索和试验过程中，一定可以造出一艘更为先进的远洋船只。
11月6日，清晨，刚一到修船所，周勇便将一份画了十数日的船只图纸摊开，展示给所有大明船匠观看，然后一脸期待地等着他们的回应。
可等了半响，发现所有的船匠皆大眼瞪小眼地看着他，还时不时地瞅一眼那一幅标注了诸多数字的图纸，一个个都沉默不语。
“你们倒是说话呀！”周勇见状，心中一突。
莫非，自己画的图纸不标准，让这些明朝的老祖宗嫌弃了？
天可怜见，自己也是赶鸭子上架呀！
他所掌握的帆船建造经验，不过是因为自己的一份热爱，曾搜集和观摩了无数世界知名风帆船的历史资料和数据，但真正的造船经验根本就没有。
“周老爷……”
“哎，给你说了多少遍了，这里没什么老爷，小爷的。”周勇摆了摆手，打断了这名刚来没多久的船匠话语，“以后，你们直接称呼我周厂长。这个修船所，已经是我们启明岛第一造船厂了。而你们所有人，就是这个船厂的奠基元老。将来如何将其发展壮大，就全都指望你们了！”
“呃，周厂长……”徐景辉朝他拱了拱手，小心地说道：“小的敢问，你这幅图所画的船只模型是建造后的实物缩小模样吧？”
“嗯，不错，这是建造成型后的船只缩略图。”
“小的有句话不知当讲不当讲……”
“在咱们这里，有什么建议就直接说，没有什么当讲不当讲。嗯，就算说错了，也没什么。发表意见嘛，那就需要我们所有人畅所欲言，言无不尽。哦，对了，以后你们也不要总是自称‘小的’、‘小人’之类的尊卑称呼。”
“在这里，咱们所有人都是平等的。没错，就是我们之间的人格上，都是一样的，没什么高低贵贱。”
“……”徐景辉温言，怔了一下，一时间不知道该如何开口了。
我们这些匠人真的可以跟其他人享受平等的地位？
“呃，周……周厂长……”在周勇的眼神示意下，徐景辉斟酌了一下语言，“若是我们按照这幅图纸将船只建造出来的话，怕是下不了水，也禁不起大的风浪。盖因，这船的长度委实有些长了点，使得整艘船看上去显得甚是……甚是不协调。”
“嗯？”周勇温言，不由转头看了看另外一名穿越众汤启东。
这幅船只图纸，咱们可是照着“破浪号”的技术参数以及形状尺寸等比例缩小数倍画出来的。
也就是说，按照这幅图纸建造出来的船只，是一艘小型飞剪船，长宽比在6:1左右，满载排水量不过两百五十吨到三百吨上下。
怎么，这船设计得不好？
“周厂长……”徐景辉硬着头皮继续说道：“小的……，呃，我在广州黄埔船场做工八年，参与建造的船只也超过十余艘，但从未见过这般长度和宽度不甚协调的船只。即使外洋西夷大船，也无有此种不为相协的模样。需知，凡海上行舟，莫不是加大船只的覆水之面，方能支撑起万斛大船。”
“……要以此图纸造出船只，行于水中，犹如纤细芦苇，稍有不甚，恐会被风浪打翻于其中，人船皆覆，没入海底。是故，小的……，我建议对该船型做出小幅调整，加宽船身，使其更为适合水上行驶。”
他的话刚一说完，便引得在坐的诸多船匠频频点头。
造船，可不是你们这些高高在上的老爷们凭空想象出来的！
我们拿了你们的高薪饷银，多少要为所建造出来的船只负责的，可不能随意敷衍糊弄。
要不然，这造出的船刚刚下水便倾覆沉没，那我们在这里多半是讨不了好！
“你们的意思是说，这船的长宽比例太高，不能行于水中？”周勇笑着问道。
“周老爷……，哦，不，周厂长……”另一名身形瘦小的船匠拱手回道：“这船的长度和宽度若是不甚协调的话，也不是不能行于水中。但我等皆以为，此种型制的舟船不耐风浪，尤其是远洋大海之中，风高浪急，很容易翻覆沉没。”
“呵呵……”周勇与汤启东相视一笑，随即站起身来，“来来来，你们随我到码头上去。”
说着，便率先走出房间，领着一群满脸都是疑问的船匠朝码头走去。
“你们看，这是我们的‘破浪号’，满载排水量达1200吨，堪为海上巨舰。”周勇伸手指着码头泊位上停靠的一艘大船，“这艘船的长度超过八十米，而宽度却仅为十一米，长宽比例达到惊人的8:1。”
“你们中的一些人想必是乘坐这艘船来到我启明岛的吧？那么，你们觉得这艘船在海上可会轻易翻覆沉没？”
“……”
众船匠看着那艘大船，顿时面面相觑，说不出一句话来。
“那幅船只图纸，就是依据这艘船的等比例的缩减版。这种船乃是当今世界尚未出现过的最为新型的三桅帆船，形似剪刀，体若剑鱼，海上行驶速度数倍于他类船只，堪为神器。”
“所以，我们的目标就是，先成功仿制一艘小型飞剪船，为我们的造船业发展，奠定一个坚实的基础。”
第134章 太平洋大三角贸易
“……从16世纪到19世纪，北大西洋进行的黑三角贸易，在后世早已为人所熟知，也更是臭名昭著。但我们很少有人知道，在东亚地区，也有一个三角贸易。”
“即，暹罗-大明-日本之间的三角贸易。不过，西方所进行的三角贸易经营的商品是以黑奴为主，而东方的贸易商品却比较丰富而多样。”
“一般是将大明的生丝、丝织品、药材、瓷器等商品运往日本，换取白银和铜，然后返回大明；还有一部分商人则携带东方商品一路南下，前往暹罗，从该地换得大量白银、黄金，以及鹿皮、苏木、牛皮、象牙、犀角、槟榔子、锡、铅和青龙木、檀木，返回大明本土或者直接驶往日本。”
“在这个三角贸易中，参与者甚众，有大明商人，有葡萄牙商人，有马来商人，有暹罗商人，也有获得朱印权的日本商人。在整个过程中，贸易品种极其繁复，规模也非常庞大，粗略估算的话，每年总的交易额可能会超过四百万两白银。”
“故而，留守广州的孟胜新建议我们在从事跨太平洋贸易的时候，不妨也置身于东亚三角贸易网络之中，从而将我们的贸易利润实现最大化。”
“……”
1629年12月1日，在穿越众全体大会上，魏应滨就来年的贸易和移民规划做出了系统阐述，并着重提出了在东亚三角贸易的基础上构建启明岛-西属美洲-暹罗和大明的太平洋大三角贸易设想。
“我们从启明岛出发，携带大量本地所产的珍贵皮毛和大明商品，一路南下至西属美洲地区，通过西班牙走私商人，将东方商品换得白银、铜料等贵金属。然后，横渡太平洋，越过菲律宾群岛，直抵暹罗，花费部分金银，在当地购买苏木、檀木、象牙、犀角等特产，也可以再至柬埔寨、占城、广南采购稻米，装满货舱，进抵广州。”
“如此一来的话，我们的商船将不再像此前那般几乎处于空载状态，所获取的贸易收益亦将倍之以往。而我们在获取了大量贸易盈余后，便能雇佣更多的葡萄牙船只，帮我们运送极为稀缺的人口资源。”
“当然，因为要装运大量的移民，使得我们无法参与大明-日本这一段的贸易过程，算是缺失了一个重要的交易环节，以至于少了些许利润。”
“以日本越来越严格的对外贸易限制政策，我们即使能腾出些许舱位，装载大量东方商品，估计也无法前往长崎进行贸易吧？”陈瑞开口说道。
“日本目前的贸易限制政策主要是针对欧洲国家，也就是禁绝西班牙，限制葡萄牙，而对大明、暹罗以及荷兰东印度公司的贸易商人倒不是特别排斥，一般都会允许进港贸易。”
“据孟胜新提供的贸易资料，暹罗的商船抵达长崎后，一般是由长崎的华人行会通过抽分给幕府的方式经营，以鹿皮为最大宗。暹罗商船还从广州和澳门转运生丝到日本，以换取日本的白银和铜料。”
“这些来自暹罗的商船除了阿瑜陀耶王朝特许的商人外，还有许多原属于大明的船只，在获得暹罗官方凭证后，都被当做来自暹罗的船只。”
“也就是说，咱们有机会的话，也能通过某种形式，冒充大明或者暹罗的商船，跑到日本赚一票？”有人笑着问道。
“理论上是可以的。”魏应滨点点头说道：“不过，我们现在的首要目标不是赚钱，而是积蓄人口。刚才所述的太平洋三角贸易，也不过是为了筹措移民费用而考虑的。若是为了获取贸易利益，转而在日本停驻时日，恐怕会耽搁我们返回的时间。毕竟，经黑潮洋流带返回启明岛，适合航行的时间就只有那么短短几个月，可不能错过了。”
“嗯，应滨说得很对。”罗振辉扫了一眼在坐的穿越众，“我们所制定的五年规划，最大的目标就是能立足于启明岛，在美洲地区站稳脚跟。为了实现这个目标，我们可以跟美洲的西班牙走私商人合作，也可以与澳门的葡萄牙殖民者达成移民运输协议，甚至还可以不惜与大明沿海地区的海盗建立某种形式上的联系。”
“虽然，到目前为止，西班牙人尚未发现我们的所在位置，安全形式也没有到最为危及的时刻。但我们仍不能掉以轻心，甚至生出高枕无忧的心态。据那个西班牙走私商人提供的信息，新西班牙总督区已经于去年前建立了一支太平洋分舰队。”
“这支舰队除了护卫墨西哥沿海地区的安全外，他们每年还会抽出五到六个月时间，沿着美洲太平洋海岸一路北上，搜寻我们所隐匿的位置。对了，在二月份，船队前往大明时，还跟一支西班牙舰队照了面，干了一场。这必然会引起西班牙人的高度重视，并为此做出相应的举措以应对我们带来的威胁。”
“诸位，不要以为我们启明岛位于偏北的地方，更不在主要贸易航线上，就认为西班牙人一时半会找不到我们。只要他们保持足够耐心，并且不遗余力地进行追索，迟早会打上门来。说不定，他们的舰队驶入启明海峡（今圣胡安海峡），靠近海岸线，稍稍仔细观察，就会发现始兴堡的存在。”
“所以，我们必须在这种事情发生之前，尽可能地增加我们的实力，壮大我们的力量，从而在面对西班牙人的进攻时，拥有足够的自保能力。”
“下一季的移民力度，我建议，不妨将规模再扩大一点。只要葡萄牙人能提供船只，不论是多少艘，我们都要应下，无非就是多花些金银而已。”
“还有就是我们运输力量的增加，那个西班牙走私商人若是能给我们提供远洋大船，不论新旧，一律买下。在价格方面，可以让他占点便宜。这个时期，西班牙人的造船业虽然不及荷兰人，但他们的造船工艺和质量还是值得称道的。”
“在17-18世纪，西班牙最大的造船基地就在美洲，呃，确切地说，是在古巴。他们利用当地优质的木材和廉价的奴隶工，建造了数以千计的西班牙大帆船。”
深谙大航海时期风帆船情况的周勇适时插口说道：“而且，以古巴当地的雪松为原材料建造的船只比欧洲橡木更为耐用，必要的维护周期也延长两倍，防护上也更安全。因为，雪松木在被炮弹击中时，不太可能碎裂。”
“所以，在我们目前尚不能建造大型远洋货船和战舰的情况下，能从西班牙人手中偷偷买几艘船，还是很有必要的。”
“那我们能否向葡萄牙人也买几艘远洋大船？”
“葡萄牙人在澳门没有造船厂，可能无法满足我们的购船需求。”
“那他们的商船都是从欧洲过去的吗？
“葡萄牙人在印度果阿和马六甲有两座小型的造船厂，可以建造部分适于远洋航行的大船。”魏应滨说道：“但最近几年，由于遭到荷兰东印度公司的不断袭击，葡萄牙人损失了不少船只。”
“再加上马六甲海峡至印度之间的海路频频遭荷兰武装商船的封锁，已经很难从果阿获得新的船只补充。所以，在短时间内，葡萄牙人应该也没有多余的二手船卖给我们。”
“哦，怪不得葡萄牙人在被荷兰人连续暴揍几顿后，会在亚洲地区连续丢掉那么多的殖民据点。合着，他们根本就没有后力呀！”
“那可不，荷兰人虽然在南洋地区暂时也没有造船厂，但架不住人家造船业极其发达，使得他们每年都有数十艘船从欧洲本土调派过来，实力自然是越来越强。在这个时候，海上马车夫的名号可不是浪得虚名！”
“咱们是否可以跟荷兰人合作，从他们手里获得一些运力资源？”
“荷兰人？”
“肯定不行！”魏应滨看了一眼提出这个建议的穿越众，无可置疑地摇头否决，“就我们目前这般实力，哪里有资格跟荷兰人合作？说不定，以荷兰人的尿性，在他们闻知北美西海岸拥有丰富的毛皮资源后，会生出觊觎之心，直接跑来硬抢？”
“甚至，不排除他们会直接夺了我们启明岛，不仅可以获得一处经营皮毛贸易的据点，还能顺着西海岸一路南下，顺势打击西班牙人的殖民地。”
“所以，在我们实力尚弱的情况下，最好还是选择同样实力较弱的葡萄牙人合作。”
“可是，葡萄牙人未必会真心实意地与我们保持长久的合作。”有人担忧地说道。
“没关系，只要此次葡萄牙人随我们返回大明的路上，跟着我们一起做笔好买卖，就能在短时间内将他们绑在我们身上！”
第135章 始兴堡见闻（续）
“一二一，一二一……”
“向前看！……”
“向左转！……”
“持枪！”