“你看看我们在这个项目上面有没有合作的可能性？”
既然宝马之光上面已经没有什么合作的可能，那就看看其他的项目上面有没有机会。
程涛肯定不会那么轻易的死心的。
“宝马汽车那边确实是在开发第二款车型，后面如果有需求的话，我们一定跟你们厂联系。”
“对了，程厂长你是国内内燃机技术专家，每个月工资都有三百多元，也算是不低了。”
“不过如果你有兴趣去宝马汽车那边负责发动机研发工作的话，那么我可以帮忙沟通一下，让他们直接在你现在的工资后面加一个零。”
江辉这话一出口，程涛惊呆了。
自己只不过是想要为工厂开拓一下新客户，江辉怎么就把挖人的主意都打到自己身上了？
不过在工资后面加一个零……
这个冲击力还是非常大的。
作为厂长，程涛肯定是不缺钱的，甚至日常生活当中他都没有太多的机会花钱。
工厂分的房子，工厂配的车，工厂配的秘书，甚至连衣服都是工服，各种日常用品也都是工厂发的。
再加上其他的一些收入，他绝对是这个年代生活水平最高的一批人了。
但是哪怕如此，他一年的收入也绝对不可能有三四万元那么多。
除非他黑了心，什么钱都拿。
但要是真的那样子的话，估计不用多久他就可以进去蹲号子了。
“江厂长，你这真会开玩笑。”
程涛不知道怎么回答江辉的话，有点尴尬的应了一句。
“我不是开玩笑的，宝马汽车那边真的可以给你开出那么高的工资，我们觉得你值这个价。”
最近一年，宝马汽车也没有少从首都内燃机总厂挖人，甚至它们原本设计处的处长胡水文都是被江辉给挖过去了。
只是宝马汽车要开发的发动机型号比较多，技术难度比较高，单靠胡水文这么一个技术专家，现在还是不大够的。
要是可以多邀请到一些国内的顶级专家，再加上有江辉在旁边“拔苗助长”，那个效果就非常值得期待了。
要不然等到北极熊垮台的时候才能大规模的引进国际人才，多少还是会耽误宝马汽车的发展。
江辉可是不想再等那么久。
“不好意思，我暂时没有离开首都内燃机总厂的想法。”
“首汽吉普今天成立了，我去跟陈厂长推荐一下我们的发动机，看看将来吉普有没有可能使用我们的发动机产品，先失陪了。”
程涛说完，有点慌乱的离开了。
他担心自己要是再跟江辉聊下去，估计就不想再首都内燃机厂干下去了。
可是好不容易做到了厂长的位置，要他轻易的放弃，还真是非常的困难。
“小江，你这也太狠了，想要把我们一机部各个工厂的精英都给挖走啊？”
江辉跟程涛的对话，正好被旁边的秦浩给听到了一部分，他稍微一分析就知道发生了什么事情。
“领导，汽车局在您的带领之下，如今整个行业的格局已经发生了翻天覆地的变化，今年国内的汽车产量，绝对可以创造新高啊。”
江辉没有跟秦浩聊刚刚的话题，那个内容怎么说都有点不大合适。
既然如此，那就将话题转移到秦浩爱听的领域咯。
“产量是增加了，不过竞争格局也变了，各个厂的压力不小啊。”
第311章 汽车行业标准委员会，江辉的阳谋
作为一机部汽车局的局长，秦浩肯定是希望华夏的汽车产业能够发展壮大。
不管是鼓励国内汽车厂家发展轿车工业，还是从国际上吸引汽车巨头成立合资公司，他都是支持的。
因为谁也不知道哪一条路才是对的，都在摸着石头过河呢。
但是，伴随着这些行动，华夏汽车行业的竞争情况，肯定是开始变得激烈起来。
以前，各个汽车厂生产的卡车等产品都是由计委等上级部门来统一安排，基本上不存在什么竞争关系。
现在不一样了。
伴随着改革的发展，许多产品都已经开始需要自己去找销路，汽车也不例外。
“有竞争才有技术进步，要不然大家都躺在功劳簿上过日子，国内的汽车技术跟国际就会有越来越大的差距。”
江辉绝对是支持竞争的，要不然哪里有宝马汽车的机会？
他也是希望一机部等各个部委的领导能够理解这一点，要不然领导不支持，以后有其他的汽车厂去投诉或者哭诉一下，宝马汽车指不定就要被收拾。
这种事情是完全有可能发生的。
“是啊，差距那么大，不努力是不行的。”
“改革就是要改变过往的一些做法，让包括汽车行业在内的各行各业都能有一个快速的发展。”
秦浩跟江辉算是老熟人了。
两人交流起来，还是比较随意的。
“领导，国内现在的汽车厂很多，后续各路国际汽车巨头肯定也会不断的通过合资等方式进入。”
“不同国家的汽车行业都是有不同的一些标准要求，将来五花八门的各种零部件和车型都会出现在我们的市场。”
“我觉得是不是可以考虑成立一个汽车行业标准委员会，对汽车行业相关的各种零部件要求以及法规要求做统一的管理。”
“这样可以最大程度的避免将来的一些混乱局面，也能快速的跟国际通用的一些做法接轨。”
“最关键的是通过这个标准委员会，我们也能结合需要对国内的零部件产业发展进行一些引导。”
江辉想来想去，觉得自己要是能够想办法在汽车行业标准委员会里头提高影响力，将来可以发挥出来的作用会比想象的要大。
这个委员会，就算是江辉没有资格在里面担任比较高级的职位，但是朱建生肯定是有机会的。
首都理工大学车辆工程系的不少老师，都有机会往里头塞。
将来通过一些合理的规则去打压竞争对手，甚至是限制国外汽车巨头的发展，完全是有可能的。
国内的其他厂家，暂时也还没有充分的意识到其中的利害关系，刚开始的时候不会去特别重视的争取这里面的话语权。
等到大家反应过来，蛋糕早就瓜分完毕了。
一汽也好，二汽也好，那个时候再想着往里头塞人，可就没有那么容易了。
至少宝马汽车今后就不需要担心一汽、二汽这些国内的厂家在行业标准等方面去打压宝马汽车。
“汽车行业标准委员会啊？”
“有必要不？”
“现在也是有一些协会存在的，但是基本上没有发挥出太大的作用。”
秦浩显然也是没有充分的意识到江辉的这个提议背后的一些目的。
或者说国内大部分的人都没有充分的意识到行业协会的作用。
像是欧洲那边，后世各个行业都有各种各样的行业协会，这些协会制定的许多标准都是业内必须遵守的。
通过这些规则的制定，也算是给国际上其他的竞争对手的进入设置了门槛。
短时间内，华夏是欢迎各路投资者进来，不会再行业规则方面去限制人家。
但是当国内相关产业发展壮大之后，情况就不一样了。
估计很多人都想象不到以后华夏各行各业的发展速度会达到一个什么夸张的程度。
“非常有必要，正因为这些协会目前没有发挥出很好的作用，并且比较分散，不少协会都跟汽车行业有一些关系。”
“所以我才觉得有必要在一机部下面专门的成立一个行业协会，全面负责所有跟汽车行业标准等相关的规章制度的制定。”
“这么一来，汽车局这边也好更系统的管理整个行业的发展。”
江辉快速的跟秦浩说明了一下其中的利害关系，两个人好好的交流了十几分钟，秦浩终于心动了。
这个事情，搞坏了，对他没有什么坏处。
但是如果真的跟江辉说的那样子搞好了，那可就真的有好处了。
所以他的态度也立马变得积极了起来。
而为了在汽车行业标准管理委员会里头占据更好的位置，甚至是成为委员会的发起人，江辉回家之后立马就跟老丈人沟通了一下这方面的安排。
“你希望去汽车行业标准委员会里头担任主任？”
朱建生现在也是身兼许多职位，但是大部分都是挂个名。
类似汽车行业标准委员会的协会职位，他也兼任了好几个。
之前他还真是没有特别重视这方面的内容，没想到江辉居然准备在这个地方搞点动作出来。
“能够成为主任，那自然是最好不过，实在不行的话，副主任也是可以的。”
“短时间内，这个标准委员会能够发挥出来的作用可能是比较有限的。”
“但是将来的情况就不一样了。”
“不管是在发动机的排放方面的相关标准制定，还是在一些装备的强制化搭载方面，未来都是有很大的操作空间，甚至一些技术方向的发展还会影响许多零部件企业的发展。”
“宝马汽车在发展整车业务的同时，也会重点打造零部件企业，让我们国内也形成一个完善的汽车零部件供应链。”
江辉可是非常清楚标准制定对企业发展的影响。
现在许多国家在这一块的业务都还没有全面的发展起来，像是各种排放的相关要求，也远远没有后世那么高。
但是大趋势之下，将来国一、国二、国三等各种排放要求的出现，几乎是必然的事情。
对哪些零件要做强制性认证，哪些机构具备认证资格，这些都是蕴含着很强大的实际利益在里面。
要是把汽车行业标准委员会搞好了，将来这个委员会甚至都可以成立自己的事业单位，以实际行动插手华夏汽车行业的发展。
“既然你觉得这个委员会那么重要，那我明天就找车辆工程系的人开个会，找个人专门去推动这方面的事情。”“趁着部里面有这个想法，其他学校和工厂又还没有充分的重视起来，尽早的把各个关键职位给占据下来。”
搞不懂就先不管那么多，把事情做了再说。
反正对朱建生来说，多兼任一个职位也不会有什么问题。
……
“小江，我听说你跟一机部那边提议成立汽车行业标准委员会？”
没过几天，陈奇就专门给江辉打了个电话。
很显然秦浩回去之后立马就有了一些行动。
秦浩的上级郑海明以前就是首都汽车制造厂的厂长，相关的消息，陈奇这个后任肯定能够比较快速的获得。
江辉也知道这个标准委员会不可能把所有的其他主机厂排除在外。
真要是那样子的话，回过头来他们重新成立一个协会，那就尴尬了。
最好的办法就是主要的主机厂都有人在这个委员会里头，但是没有什么话语权。