在戴院长这里把事情说完，高振东转身就去了柳教授那里，差不多快到中午饭了。
“柳教授，今儿你可得请我吃午饭，哈哈。”高振东进门就把竹杠敲得邦邦响。
柳教授也不含糊：“哟，看来是你说的那玩意有结果了？拿来拿来，先拿来再说。”
高振东哈哈一笑，摸出来两个圆型的铁皮盒子递了过去：“试试，试试。”
这玩意不是别的，正是快装弹鼓，75发容量的。
事情的起因，是高振东在和柳教授交流的时候，拿著他们设计的那个80发弹鼓实在是不爽。
他们倒是把高振东说的弹鼓对步、机枪通用的建议给牢牢记住了，就是设计出来的弹鼓有点不太给力。
基本上是按照PPsh41的弹鼓结构设计的，只是把手枪弹换成了中间威力弹，并对尺寸等做了相应修改，而且为了和弹匣通用，做了一小段插口，以插入枪内，倒也不是不能用，只是有几个问题。
一个嘛，和PPsh41一样，装弹的时候是弹头朝上，问题在于步枪弹的锥度和长径比和手枪弹比，都要大得多，原来那个结构晃得厉害，导致供弹故障率高。
第二个嘛，这货上发条和松发条操作都比较麻烦，属于是紧了就不想松，松了就不好紧，子弹一旦装满，基本上都是压紧发条的。
第三就是那个插口的问题了，PPsh结构的弹鼓，子弹在弹鼓内是单排的，但是那个插口部分却是双排的，而且单排到双排的地方，拐角还挺大，又进一步造成供弹不畅。
高振东打了几次，实在是嫌弃，直接敲了柳教授一把竹杠：“柳教授，这样，我给你做个弹鼓吧，你请我吃顿饭就行。”
第469章 传奇机型！
对于高振东这种明目张胆的“敲诈勒索”，柳教授欣然接受，机会难得啊。
高振东的主动出手，让柳教授非常有兴趣，在他看来，这种具体的机械结构，高振东基本上是没有动过手的，在他们这里，高振东差不多都是在大方向上指导。
所以高振东的提议，他马上就答应了，很想看看高总工的实力啊。
而且弹鼓这个事情也不是太影响整个项目的总体进度，他得感谢高振东，没有要求像M249一样同时兼容弹匣和弹链，那玩意实在是既要又要还要的典型，最终效果嘛，呵呵……。
但是他是没想到高振东什么都没找他要，就只要了一个新枪的弹匣口的结构设计图就走了，连教练弹都没要一颗的，也不知道在设计过程中高振东是怎么进行验证的。
三轧厂民兵队：你猜我都有些啥？
他知道高振东肯定能做出来，好不好另说，但是万万没想到高振东手脚这么快，一个月不到就把结果带过来了。
粗看起来，好像和RPD的弹链盒没什么区别，但是一看见外露的发条手柄，柳教授就意识到，这东西不简单，至少相比PPsh41的那个，不简单。
这个外置发条手柄让柳教授马上就明白了高振东的意图，这东西可以把子弹先上上去，但是不上发条，在这种情况下，发条是不受力的，能够有效的防止发条长期受力导致的永久形变等问题。
等到需要用的时候，提前拧几下就把发条上好了，这点儿时间在战斗准备的时候无论如何都是能挤出来的。
这种方式，很好的解决了提前装弹和供弹可靠之间的矛盾。
高振东其实也没干什么特别的，他就是把前世的81配套弹鼓抄了一遍，至于机加工嘛，厂里也不是没有。
有标准答案在那儿，还去费那劲干嘛。
柳教授打开弹鼓，里面的结构粗看起来，是被两层钢板组成的拨弹板或者叫拨弹叉一格一格分开的，与PPsh一条滑道，没有其他固定零件的方式不一样。
看了两眼，看起来仿佛平平无奇，柳教授知道这种东西，不上实枪实弹是什么都确定不了的。
他转头叫自己学生，上弹，打几个弹鼓试试再说。
柳教授的学生接过弹鼓，一上弹就感受到了这东西与PPsh41的不同，这个弹鼓是弹头朝下装的，或者说，能拆开的那一面，是弹底方向。
将几发弹头朝下的装进一个格子里，学生用力摇了摇，很惊喜的发现弹被固定得很好。
他继续装弹，这下子，大家都发现这个结构与PPsh弹鼓的一个不同之处了，前者必须将弹底对准底部滑槽放进去，实际上装起来有些慢。
而高振东这个不一样，每一格，只需要把弹头朝下的往里面扔就行了，不用特别的注意位置和对齐问题，最多就是每一格，在装最后一发弹的时候顺手规整规整就行。
一个字儿，快！
什么叫快装弹鼓？这才叫快装弹鼓！
很快，学生就把弹全部都装好了，速度快了不少，子弹装得差不多之后，学生甚至无师自通的把弹鼓摇了两下，子弹一下子就显得非常规整了。
拨了几下，把弹顶到抱弹口，然后补充上最后几发弹，大家才发现这个弹鼓和他们仿制的弹鼓的第二个不同，抱弹口插入弹匣口那一段，外形尺寸虽然和弹匣一样，但是内部有一些小小的钢片结构，使得子弹在这里依然是单排单进的。
柳教授一看，啊的一声叫了出来。
“啊，这个事情就这么解决了？而且利用了抱弹口部分的宽度，把滑槽进入抱弹口的角度做得更加平滑？我们可真傻，还老想著怎么解决这个双排双进的可靠性问题，没想到你直接就不要那几发弹了，改成单排单进就解决问题。高总，你这一手，可真是大巧不工啊。”
高振东没多说话，只是笑道：“打了再说，打了再说，呵呵。”
几位京工大的人对视一眼，嗯，高总这话在理。
把弹鼓发条一上，往样枪上面一插，卧倒，然后柳教授一声令下。
“射击！”
“哒哒哒哒哒……”射手搂住火儿不放，先来个泼水，看看连发效果。
75发子弹在这种全自动模式下面打不了多久，很快，枪声停歇。
学生们赶紧围上去，把弹鼓拆下来。
没有卡弹，但是到底打了多少枪，数是数不过来的，现场的同志又不是神仙，还得拆开弹鼓看有没有余弹。
如果有余弹，那就说明寸弹了，也就是有的弹虽然没卡，但是也没按照预想的途径进入枪膛击发，而是在弹鼓里瞎转圈圈就是不出来。
打开弹鼓后盖，所有人定睛一看，不用细看，看颜色就行，黑乎乎的一片，没有弹底的那一抹黄色，大家舒了一口气，全打光了！
京城工大的同志们二话不说，继续！
他们装了很多次弹鼓，连发、短点射、长点射、单发等等射击方式，都试了个遍，没有出现故障，顺滑得跟抹了油似的。
歪把子：抹油其实也不太好使的。
柳教授乐呵呵的向著高振东一伸手：“高总，一手交钱一手交货，你给我图纸，我请你吃饭，哈哈哈。”
先别管这玩意有没有缺陷了，至少比自己团队设计的那个，强出八条街，原先那个，差点把机枪当成步枪来打了。
约翰牛L85：手拉机机枪嘛，这个我熟。
而且到现在为止，柳教授实在是没有想出什么缺陷来。这个大礼，收了收了。
请客吃饭请客吃饭，这种饭请起来才让人高兴嘛。
高振东从包里拿出一叠纸，递给了柳教授。
柳教授伸手接过来，仔细看了半天，才叹道：“你这是正好翻过来，装在导向槽里的是弹尖，这个反向，解决很多结构上的问题，比如弹底导向的话，需要留足制造导向槽隔板的空间，而弹尖就不用，弹尖之间本来就有很大的空间存在，而且把锥度问题带来的弹体松动问题也解决了，有意思。”
高振东笑道：“我这都是些小聪明，不值一提，不值一提。”
柳教授看著他，一脸不爽：“你这是谦虚还是骂我呢？”
高振东哑然：“走走走，吃饭吃饭。”
一群人哈哈大笑，这顿饭，柳教授请得心甘情愿，高振东吃得毫无负担。
——
第二天早上，在娄晓娥的相送之下，高振东就在离四合院不远的马路边，登上了厂里的车子，向著机场行去，去东北光学所看光学系统去了。
时间有限，坐车摇过去太浪费了，而且路途遥远，还有出事的可能，坐飞机就不同了，直接飞。
和他一起的，还有三轧厂内保五股一位同志，以及三分厂技术科一位机械专业的同志。这个光学系统，终究是要装到三分厂的机器上去的，这位同志就是负责主抓这个事情的。
他这次也是先和高振东一起过去，熟悉一下光学系统的情况，顺便从机械的角度，看看有没有什么需要改进的地方。
这年头坐飞机，和钱关系不大，能坐的，不需要他自己考虑钱的问题，而只是钱多的人，不太容易坐得上飞机。
能坐一趟飞机，对于这个时候的人来说，光宗耀祖是说不上，但是十年内都能算是一大谈资，这却是一点儿不夸张。
站在飞机面前，随行的两位同志，一脸的兴奋，看著高振东一脸云淡风轻的样子，心下佩服，还是高总见多识广，沉得住气。
实际上，高振东心里想的是：“可算是坐上这玩意了，上辈子飞机是坐过，可是这个飞机还真没敢想。”
在他面前的，是一架单螺旋桨发动机的飞机，不大，最大的特色就是，它有两层机翼，是个双翼机。
这个飞机，就是大名鼎鼎的飞行拖拉机，一种仿制自老毛子安-2，57年仿制成功的轻型运输机，产量不少。
别看这个外号听起来好像挺磕碜，可实际上是一种褒奖。
这东西好用到什么程度，到了高振东穿越之前，都还在用，其改进型还在生产。
至于为什么叫它飞行拖拉机，主要是这货飞得慢，噪音大，振动也大，而且，它还有个和拖拉机非常相似的特点。
——这玩意儿能手摇启动！
虽然可以电启动，但是它很贴心的准备了手摇启动装置，甚至在空中停车的时候，能够手摇启动发动机。
高振东现在看到的，就是这样一架深绿色的传奇机型。
作为军迷，高振东对这东西是久仰大名，现在可算是见著了。
高振东绕著飞机走了好几圈，仿佛想要把它记下来的样子，这时候，坐飞机的规矩没那么大。
高振东绕了几圈，乐呵呵的上了飞机，上飞机就傻眼了，看起来好像是两排带安全带的、对坐的板凳，什么靠背、坐垫什么的，统统不存在。
高振东在心里抹了一把冷汗，这一趟，恐怕得难受一阵子了，虽然航线大概也就900公里长，对于好像飞机来说不远。
可这个飞机不一样，巡航速度也就140~220km/h，使出吃奶的劲，也得飞四个小时。
第470章 又回到老问题了
坐在椅子上，旁边两位同志在悄悄说话。
“你说这东西，不会掉下去吧？”
“滚滚滚，就不能说点儿好的？”
“同志，不能封建迷信啊。”
“不封建迷信，也不能自找不痛快吧？真是的。”
高振东听了，笑著道：“别的不好说，不过这个飞机嘛，还真不怎么怕掉下去。”
飞机掉下去，只要不是解体或者直接撞击，那就几种可能性比较大。
要么是没动力滑翔触地，要么失速，要么进入尾旋。
偏偏这飞行拖拉机完全不怕这几种情况。
这货滑翔能力极强，低速性能极好，滑翔所需速度很低，就算没动力，也完全能够慢悠悠的滑翔找个地方迫降，屁事儿没有。
让它失速也很难，它的低速性能好到什么程度，它的参数里，是没有最小起飞速度的，不可靠消息，是45km/h，也就是优秀的自行车运动员踩出来的速度都能起飞，遇见大风天，原地刮起飞也不是不可能。
这个飞机起飞、降落距离都不超200米，而且还是个正经运输机，就挺神奇。
曾经有个名场面，这飞机在空中飞了半天，一看地标，原地没动，飞行速度和迎面的风速抵消了……抵消了……
至于万一真失速或者其他什么原因进入尾旋怎么办，那啥，这飞机改出尾旋的教程大约是这么写的。
“撒手！收脚！”
也就是只要高度稍高一点，那放开操纵杆，也别蹬舵，这飞机会自己改出尾旋，很神奇吧。
这就是它用了几十年还在用的原因，结构简单、成本低、安全性好、运行成本低、载重也不错，深受喜爱。
别管吵不吵颠不颠，你就说能不能到吧。
高振东大概给随行的两位同志解释了一下这个飞机的好处，两位同志听得一愣一愣的，高总工这是什么都懂啊。
这让高振东想起高中的时候给同桌吹装备的感觉了，同桌就是瞪著一双忽闪忽闪的大眼睛看著他指点江山，一副“我一点儿都不想了解但很喜欢听你说”的样子。