“情况确实是这样的，”戴维斯·麦卡利斯特点点头，然后转头向同样参加了本次新闻发布会的迈克尔·芬克微微鞠躬，然后才说道：“在这里，我要代表戴姆勒董事会，就戴姆勒集团的一些不太好的官僚习惯向迈克尔·芬克先生道歉。”
啊？
什么情况？
戴维斯·麦卡利斯特的动作，让与会的记者们都懵了：为什么戴维斯·麦卡利斯特要向迈克尔·芬克先生道歉？对了，戴维斯·麦卡利斯特先生说了，是就戴姆勒集团一些不太好的官僚习惯向迈克尔·芬克道歉，莫非……
一些记者的眼睛顿时亮了，他们在纷纷在脑子里脑补出了一些东西……
在于迈克尔·芬克上演了一番感人的原谅与被原谅之后，戴维斯·麦卡利斯特才向媒体记者们介绍道：“刚刚布尔曼先生提出了疑问，问我为什么风雅CLS在去年的华夏车展上就展出了，而奔驰的vision CLS在今年才首次公开露面，这里我向大家解释一下：
去年年初，芬克先生从华夏回来之后，就将自己的‘四门轿跑’的概念与创意提交了一份报告，希望能够上马这个项目，但这份报告没有引起董事会的重视，也就没有的道批准，但在去年夏天的华夏京城车展之后，我的工作人员看到了风雅CLS的展车之后，大为震撼，认为这是一个非常优秀的设计，立刻启动了以芬克先生为总设计师的vision CLS项目……”
说到这，戴维斯·麦卡利斯特两手一摊，一脸诚恳的说道：“因为我们一些不太好的习惯，导致了芬克先生如此优秀的设计没有得到重视，也给大家造成了一些误会，这就是董事会要向芬克先生致歉的地方。”
说到这，戴维斯·麦卡利斯特看向埃德尔加德·布尔曼，说道：“布尔曼先生，这就是这件事的前后经过，不知道您对这样的答案满意吗？”
埃德尔加德·布尔曼懵了，他忍不住看向同样参加新闻发布会的刘江：你们的工作人员当初可不是这么给我说的……
可惜，埃德尔加德·布尔曼的媚眼注定是抛给了瞎子，刘江直接就装作没看到。
见刘江不肯出来给自己站台，埃德尔加德·布尔曼的脸色顿时一片黯然：该死的，自己的大新闻，没了！
相比于埃德尔加德·布尔曼，其他媒体的记者则是满心的兴奋：原来是这么回事啊，如果是这样的话，那就可以理解了……
(本章完)
第1016章 体面
这几天来，虽然很多记者都看到了、也听到了一些“奔驰汽车剽窃一家华夏汽车企业的创意！”的消息，但不得不说，奔驰的名声实在是太大，很多人、或者说超过九成的听到这个消息的人，要么是坚决不相信奔驰会这么做，要么是半信半疑，觉得这其中或许是有什么知不知道的误会。
现在听到戴维斯·麦卡利斯特的解释，那些不管是此前坚决不信的还是半信半疑的，都觉得自己找到了一个足够强大的理由：原来是这么回事啊……
原来芬克先生早就将他的设计和创意提交给了戴姆勒董事会，只是没得到董事会的重视和支持，一直到在戴姆勒的人在华夏车展上看到了华夏人设计的那款四门轿跑车之后，在为止惊艳的同时，才想起来自己公司里似乎也有人提交了这么一份四门轿跑车的项目立项申请报告，这才赶忙启动了这个项目，并且在今年的法兰克福车展上将这款叫做vision CLS的四门轿跑概念车向公众做了展出，同时风雅CLS与奔驰vision CLS也不经意间在法兰克福车展上“撞了车”，这才引起了一些美丽的误会……
搞明白了是怎么一回事，记者们都觉得戴姆勒董事会的做法其实也不是不能搞理解，毕竟董事会每年要接到那么多份报告，又怎么可能每一份报告都高度重视呢？
再说了，在意识到自己的疏忽之后，戴维斯·麦卡利斯特不是已经代表戴姆勒集团向迈克尔·芬克先生道歉了么，还有什么比这更完美的？
甚至有些媒体开始觉得，这两款造型一样的、可以称之为“姊妹车”的车，在法兰克福车展上相遇，完全可以说是一段佳话，至于为什么迈克尔·芬克会在奔驰汽车完全没有与华腾工业集团有丝毫合作关系的情况下，跑去华夏，与张起航讨论了一款车，已经没有人在乎这个细节了。
一些兴奋的媒体记者想到那个丰厚的红包，已经开始盘算着这个新闻稿该怎么写了，唯有坐在主席台上的迈克尔·芬克，在努力挤出一张笑脸来的同时，心里有些的苦涩。
董事会已经派人跟他谈了话，不过这次的谈话不是什么好话，这次能够顺利的度过危机，是戴姆勒董事会将所有的责任和过错扛到了自己的身上，并且将他迈克尔·芬克塑造成了一个受到了打压的高手，但发生了这样的事，戴姆勒公司已经不愿意继续使用他了，不过考虑到眼下的情况，戴姆勒董事会愿意再养他半年，但董事会希望迈克尔·芬克能够在半年后、也就是这件事彻底的风平浪静之后，“坚决的”选择辞职，这也是董事会留给他迈克尔·芬克最后的体面了……
迈克尔·芬克当然不想辞职，在戴姆勒的日子过的多舒坦啊，但他心里也很清楚，这已经是集团董事会留给自己最后的体面了，甚至于如果不是因为这次的麻烦只有这么一个办法可以完美的解决，自己连想要一个“体面”都做不到。
……………………
新闻发布会结束，迈克尔·芬克面无表情的低着头往外走。
就在这个时候，他忽然听到身后有人在喊自己：“芬克先生，等一下。”
听到这个这几天来自己印象深刻的声音，迈克尔·芬克停下脚步转过身来，望着刘江：“刘先生，请问您有什么事？”
对于迈克尔·芬克的冷淡，刘江并没有感到意外，他笑了笑，说道：“去我的车上聊两句？”
“谢谢，不过不用了，我还有工作要做，”迈克尔·芬克毫不犹豫的拒绝了刘江的邀请：“有什么话您现在就可以说。”
尽管迈克尔·芬克很不客气，但既然他这么说了，刘江也不坚持，他点点头道：“芬克先生，有没有兴趣来我们华腾集团工作？”
“你们邀请我起你们公司工作？”迈克尔·芬克愣了好一会儿，才反手指向自己，一脸恼火的看着刘江：“刘，你知道在我身上发生了什么事，在这种情况下，伱还确定邀请我去你们公司？”
他甚至以为刘江是在用这种方式来羞辱自己。
刘江肯定的点头：“是，我们当然知道发生了什么事，但我也看过你之前参与过的一些项目，对您在汽车设计方面的天分和能力，我们张总很钦佩，他让我代替他邀请您加盟华腾集团，我们集团也需要一位您这样的顶级汽车设计大师的加盟。”
听刘江提到了张起航，迈克尔·芬克沉默了起来，老实说，张起航设计的风雅CLS给了他极大的震撼，要不然他也不至于如此的冒天下之大不韪。沉默了片刻之后，迈克尔·芬克忽然开口向刘江问道：“为什么？”
“什么为什么？”
刘江一时间没反应过来。
迈克尔·芬克再次重复了一遍：“既然你们公司已经有了张先生这么优秀的汽车设计师，为什么又邀请我加盟？”
刘江这才明白迈克尔·芬克的意思，他解释道：“我们张总首先是华腾工业集团的总经理，其次才是公司的总设计师，芬克先生你也知道一名总设计师的日常工作有多么繁忙，也知道管理一家这么庞大的企业，日常的工作量有多大，就算我们张总有着极高的设计天分，但您觉得这种情况能够长期维持下去吗？”
“……”
迈克尔·芬克不说话了，他承认刘江说的事实：张起航在汽车设计方面的能力确实非常厉害，连自己也不得不佩服，但就像是眼前这位刘江先生说的那样，不管是管理一家企业还是作为一家汽车公司的总设计师，日常工作都十分繁重，从这个角度而言，华腾工业集团确实是需要有一名专职的总设计师了——老实说，在知道了华腾工业集团的总设计师计师竟然是他们的总经理兼任的之后，对于张起航竟然能够活蹦乱跳的活到现在这一点，迈克尔·芬克还真有点好奇：这么繁重的工作，怎么没累死他？
不过道理虽然是这么个道理，但迈克尔·芬克并不像这么痛快的答应，沉吟了片刻，他对刘江说道：“我需要考虑一下。”
“当然，”刘江笑了起来，同时递给迈克尔·芬克一张名片：“这是我的名片，您考虑好了随时可以给我打电话。”
迈克尔·芬克犹豫了一下，还是收下了刘江递过来的名片。
迈克尔·芬克的这个动作，让刘江松了一口气，在这之前，他还真的有点担心迈克尔·芬克会毫不犹豫的拒绝自己呢，毕竟如果是站在迈克尔·芬克的角度，也可以认为他这次遇到的麻烦是来自于华腾工业集团，但迈克尔·芬克肯收下自己的名片，这就是一个好的开始。
“对了，”想了想，刘江又补充了一句：“芬克先生，如果您有配合的很好的NVH工程师或者底盘调校工程师，也可以一起带过来，我保证你们来到华腾工业集团之后，享受的待遇至少会比现在高30%。”
待遇会比现在高至少30%？
刚刚还无克无不可的迈克尔·芬克，听到刘江这话，顿时怦然心动！
他当然明白，刘江口中的这个30%只是起点，还要看双方怎么谈，最终落在合同上的金额，比现在高40%、50%也都是有可能的。
迈克尔·芬克更明白，别看戴姆勒董事会在媒体上帮自己背了黑锅，但在欧洲汽车行业内部，恐怕各大汽车制造集团都知道了自己这件事是怎么回事，自己想要找一份好工作怕是有点难。
而如果自己离开了，自己团队中的那些老伙计，恐怕也会在戴姆勒新任总设计师的清除之列，毕竟新任设计师也要培养自己的嫡系，不大可能继续留用上一任设计师的团队，这么一来，自己那些老伙计们也面临着找工作的压力，如果大家一起去华夏、并且真的能够拿到这么高的薪水……
他忽然觉得自己兜里的这张名片有些沉甸甸的：这是继续保持优渥生活的保证啊。
想到这，迈克尔·芬克不再犹豫，他点点头，对刘江说道：“我会认真考虑的。”
刘江笑着点头。
……………………
并没有让刘江等太久，法兰克福车展临近结束的倒数第二天，刘江就接到了迈克尔·芬克的电话：“刘先生，我是迈克尔·芬克，能一起出来喝杯咖啡吗？”
先不说车展马上就要结束了，刘江也没什么事，就算算他有工作安排，除非是特别重要的事情，也要以与迈克尔·芬克见面为重，所以刘江答应的很痛快：“好啊，什么地方见面？”
迈克尔·芬克随即报了一个咖啡馆的名字，并且特别说明了，这个咖啡馆距离法兰克福国际会展中心的距离只有大约15分钟的车程。
刘江没有犹豫，马上应道：“我马上到。”
再次见到迈克尔·芬克，迈克尔·芬克看上去竟然比前几天越发憔悴了几分，刘江有些惊讶，迟疑了一下，他还是对迈克尔·芬克说道：“芬克先生，你的脸色看上去好像不太好。”
迈克尔·芬克苦笑着道：“还好吧，只是这两天没休息好。”
刘江了然的点头：“这几天的事情确实是比较多。”
想到迈克尔·芬克遇到的这件事，刘江就觉得这家伙这几天没休息好也是正常的，只是刘江可不知道，迈克尔·芬克之所以看上去有些憔悴，主要的原因不是没休息好，而是戴姆勒公司已经停掉了他手中的项目……戴姆勒董事会虽然表示会让迈克尔·芬克继续在公司里呆半年，但很显然，他们是在用这种无声的方式告诉迈克尔·芬克：你在公司里已经被彻底边缘化了，如果你想要继续呆在公司里拿半年的工资，OK，没问题，但如果你自觉，最好自己立马辞职滚蛋！
而戴姆勒董事会做的更觉得是，不但迈克尔·芬克享受到了这样的待遇，他的几个主要助手以及子系统的负责人，也无一例外的享受到了与迈克尔·芬克一样的待遇。
对于一名世界一流的汽车设计师来说，在vision CLS事件之前，迈克尔·芬克也是高高在上、被人恭维着的，自然接受不了这样的羞辱，此时此刻，他只想尽快离开戴姆勒公司，而且是越快越好。
轻轻的搅动了两下咖啡杯，迈克尔·芬克抬头看着刘江，说道：“我决定辞职了。”
“您决定辞职了？”
刘江顿时吃了一惊，他知道迈克尔·芬克没办法继续在戴姆勒集团工作下去了，但这才几天的功夫，迈克尔·芬克竟然就决定辞职，这还是超出了刘江的意料。
“是，”迈克尔·芬克点点头，他凝望着刘江说道：“我答应你的邀请，不过我有几个条件。”
强忍着心中的激动，刘江用力的点头道：“您说。”
迈克尔·芬克说道：“这次的事情，除了我之外，还有大约七八个人受到了我的影响，这几个人有NVH领域的，有底盘调校和底盘设计领域的，还有材料和颜色领域的，我们在一起合作了很久，所以希望……”
“没问题，”不等迈克尔·芬克说完，刘江就痛快的点头：“你们一起过来好了。”
刘江答应了，迈克尔·芬克松了一口气：自己也算是对的起这些年来一直跟着自己的这帮兄弟了。他深吸了一口气，接着提出了第二个条件：“到了你们公司之后，设计方面的事情要由我说了算。”
这一次，刘江没有一口答应下来，而是皱起了眉头。
看到刘江的样子，迈克尔·芬克的心里开始犯起了嘀咕：什么情况？
思忖了片刻之后，刘江这才对迈克尔·芬克说道：“芬克先生，这一点我没办法答应你。”
“哦？”尽管心里有些不满，但想到自己暂时还无处可去。迈克尔·芬克犹豫了一下，还是问道：“我能问一下为什么吗？”
(本章完)
第1017章 全国巡回展？
“当然，”刘江点点头，给迈克尔·芬克解释道：“我们张总虽然不再担任总设计师了，但他还是我们集团在设计领域的最高负责人和终审者，是我们集团在整车造型、内饰设计方案创意等方面的战略制定和审核负责人，”
说到这，刘江凝望着迈克尔·芬克：“芬克先生，这一点您能够接受吗？”
“……”
迈克尔·芬克不说话了，他开始思考起来。
实话实说，如果是换一个人，迈克尔·芬克还真的未必能够同意，但如果是张起航……
想到张起航，迈克尔·芬克的脑子里不禁又想起了去年的华夏京城国际车展上，自己初次看到那辆风雅CLS时的惊艳！这一刻，迈克尔·芬克发现自己对张起航也并不是很抵触。
想到这，迈克尔·芬克向刘江确认道：“你的意思，在华腾集团的设计部门，张起航先生会负责某款车型的整体风格，但并不会插手具体的设计工作，是吧？”
“这个……怎么说呢？”刘江想了想，说道：“这两年，对于一些不是很重要的车型，有时候张总会直接丢过来几张外形和内饰的效果图，让我们的设计人员按照这份效果图给出他想要的效果，至于设计人员怎么做，他是不管的，我不确定您到了我们集团之后会不会遇到这种情况……”
“这怎么可能？”
刘江的话还没说完，迈克尔·芬克就惊叫起来：“你说张起航先生能够给出一个简图也就罢了，但是……效果图？”
也不怪迈克尔·芬克这么惊讶，实在是对于汽车设计师来说，在一个项目的一开始，甚至连他自己都不知道自己想要的车是什么样子的，在经过最初的市场调研、确定了要开发的这款车的定位之后，在接下来的讨论环节，整个设计团队要花费大量的精力，反复进行讨论、协商，画出可能上百份整车创意和风格的草案，并且在这上百份的草案当中初选出那么二三十份，然后再从这二三十分草案当中再逐一挑选……
这个过程，也是整个设计团队逐渐明了自己设计思路的过程，同时也是让思路和目标逐渐清晰的过程，至于刘江说的“张起航直接丢过来一份外观和内饰的效果图”这一步，都已经到了第三阶段：整体造型和内饰设计这个阶段了。
但这怎么可能？这么做根本就不符合一款新车的开发流程。
刘江叹了口气，说道：“我知道您想要说什么，我也知道这么做非常的不符合一款车的开发流程和常理，但问题是，从我们集团成立的那一天开始，我们就是这么做的。”
迈克尔·芬克瞪大了眼睛，难以置信的道：“您确定不是在跟我开玩笑？”
刘江耸耸肩：“您可以问我们集团里面的任何一个人，他们都知道。”
之前大家不了解一款产品的开发流程，还以为汽车设计就是设计师的灵光一现，也没觉得张起航的做法有什么神奇的地方，可随着大家工作经验的丰富、与汽车打交道的时间越来越长，大家才知道张总的表现有多么神奇，那是一种不同寻常、可以说是变不可能为可能的神奇，张起航更是仿佛有着点石成金一般的能力。
听刘江这么说，迈克尔·芬克不说话了。
尽管他也觉得这事儿太过不可思议，但他更相信刘江不大可能拿这种事情来欺骗自己，不过沉思了片刻之后，迈克尔·芬克还是开口说道：“我能不能去你们集团，当面和张先生聊聊？”
他决定先跟张起航聊聊之后再做决定，毕竟，这事儿怎么听都让人觉得不可思议。
刘江痛快的应了下来：“当然没问题。”
…………………………
法兰克福国际车展结束了，但拜华腾工业集团的大手笔赞助所赐，这场车展在华夏引起的风波才刚刚开始，随着华腾工业集团与奔驰汽车联合举办的那场新闻发布会的发酵，在搜乎网汽车频道的大力推动下，现在很多人都知道了，华腾工业集团在去年京城国际车展上展示的那款叫做风雅CLS的四门轿跑是华腾工业集团与奔驰汽车一起联合设计的——虽然搜乎网汽车频道也说了，是华腾工业集团的张起航与奔驰汽车的总设计师迈克尔·芬克先生一起交流、碰撞出来的设计灵感，CLS这款四门轿跑的所有权归属于张起航和迈克尔·芬克两人，而非是属于华腾工业集团和奔驰汽车，但这并不是重点，张起航与奔驰设计师迈克尔·芬克联合设计了一款四门轿跑，哪有华腾工业集团与奔驰汽车联合设计了一款四门轿跑来的震撼？更别说迈克尔·芬克本就是奔驰汽车的总设计师。
于是很自然的，风雅CLS这款在去年被无数媒体喷成了筛子的四门轿跑，凭借着某个网友的“风雅CLS身上有着奔驰的基因”这句话，在一夜之间就高大上了起来，无数网友更是疯狂的在搜乎网汽车论坛里打听，风雅CLS到底什么时候会上市，并且表示自己不差钱，只要华腾工业集团敢让这款车上市，自己就一定会掏钱买。
看到论坛上网友们的反应，冯老爷子高兴的不得了，对张起航说道：“这下子我算是放心了……哎呀，这么好的车如果不能上市，那就太可惜了。”
“是啊，”张起航点头应着，说到这，他忽然灵机一动，对冯老爷子说道：“老爷子，您说咱们和搜乎网一起，搞个风雅CLS的全国巡回试乘试驾会怎么样？”
“和搜乎网联合搞一个风雅cls的全国巡回试乘试驾会？好像有点意思，”冯老爷子兴致勃勃的道：“怎么说？伱打算怎么搞？”