来到车上，米山隆一有些忍不住了：“张君，这几天我们也看过很多车了，请问您有喜欢的车型了吗？或者说，您希望寻找一款什么样的车型？”
张起航叹了口气：“我想要一款空间和这几天我们看过的这些车型差不多、但发动机不是无语正副驾驶座下面，而是位于车头前方的车型，整体结构上是一个两厢车，但目前为止，我似乎还没有遇到。”
其实自己说的这款车应该已经接近上市了，但具体的上市时间张起航记不太清楚，只是记得大概就是在今年。
你早说啊！
听到张起航的话，米山隆一的眼睛一下子亮了起来：“您需要一辆空间与我们这些天看过的车差不多，但发动机位于车头前方的车型？”
“是啊，”张起航点头道：“先说明一点，我要的不是铃木swift这样的两厢小轿车，也不是三菱帕杰罗这样的越野车，而是类似于美利坚的克莱斯勒大捷龙这类minivan的这类车型，以公路使用为主，主要面向于家庭和企业用户的产品。”
所谓minivan，就是咱们俗称的MPV，而在这个时代，全米利坚销售最好的minivan产品就是克莱斯勒的大捷龙，这款车常年霸占着minivan这类产品的销售榜单，相比于大捷龙，什么GL8、雪弗兰子弹头、丰田大霸王以及福特E级这些车型，统统只配当弟弟。
张起航一说minivan，米山隆一就懂了，他一脸恍然的点头：“原来你你想要这类车啊，您说这巧不巧，我还真知道哪个品牌有类车。”
“哦？”
张起航瞪大了眼睛，有些怀疑的望着米山隆一，意思很明确：既然你知道，怎么这几天我们没见过？
米山隆一自然读懂了张起航的眼神，但面对张起航的怀疑，米山隆一不慌不忙的解释道：“因为这款车还没上市，我之所以知道这款车，是因为我一个关系非常要好的学长正好是这款车的副总设计师，我听他说起过。”
“原来如此，”张起航顿时恍然，他迫不及待的问道：“请问是哪个品牌？”
“三菱，”米山隆一也没藏着掖着：“也就是咱们之前看过的三菱的DELICA系列，不过咱们之前看过的都是第三代的DELICA，三代DELICA与丰田的HIACE一样，都是发动机位于前轴上的单厢车结构，而三菱这款已经在测试当中的第四代DELICA则是采用了张君您刚刚说的minivan的理念，从DELICA L300和HIACE的中置后驱变成了前置后驱，发动机有了专门的发动机舱，车型结构也从之前的单厢变成了两厢。”
就是它！
就是这个！
张起航努力按捺住心中的兴奋，脸上不动声色。
第四代的三菱DELICA可谓是开了东瀛轻客市场的一个先河，在DELICA L400之前，包括丰田、日产、本田等这些一线大厂在内，大家玩的都是单厢“大面包”，但自打三菱的第四代DELICA推出之后，看到DELICA L400在市场上迅速攻城掠地，抢占了自家产品的市场，三菱这个二线品牌竟然有进入一线的趋势，以丰田、本田、日产为首的三家一线企业顿时就开始上火了，也开始研制这类产品：不就是把发动机从屁股下面挪到车头前面么？这么简单的东西，难道老子还不会？
有着“大沙发”之称的日产第一个先行动起来，他们借鉴之前与福特合作研发的第一代贵士的一些技术和理念，推出了君爵这款minivan的概念车，或者说是MPV，依旧走“大沙发”的路线；
意识到了危机的丰田也紧跟而上，他们先在第四代海狮的基础上推出了发动机前移的格兰维亚（granvia），又在格兰维亚的基础上推出了GRAN HIACE，并且最终发展成了加价神车：埃尔法。
这里多说一句GRAN HIACE这款车后来被咱们国内的华晨汽车引进，中文名字叫阁瑞斯，经常还能够在各大医院看到这款被改装成了救护车的车型。
至于最先推出这类产品的三菱，他们家的DELICA L400虽然没怎么直接将这款产品引进华夏，但这款车型在华夏却是卖的挺不错，首先是江淮汽车，2001年的时候，江淮从韩国现代汽车引进了一款叫H-1的产品，到了国内之后改了个名叫瑞风，一时间大火、爆火，被企业、机关以及事业单位所追捧，而瑞风的原型：现代H-1，其实就是三菱DELICA L400，不过是韩国人发挥了一下祖传技能：进行了一下整容。
而看到江淮的瑞风这么火，二汽集团那边也心动了，不同于江淮，二汽直接找上了三菱，从三菱汽车引进了原版的DELICA L400，也就是曾经被无数人津津乐道的“这个车有五个天窗！”的东风风行菱智。
另外再多说一句，当年的东南汽车与4V的后来改名为裕隆的中华汽车合作，从中华汽车引进三菱delica L300，也就是东南得利卡，在世纪初的一段时间里也卖的相当不错，只是后来拉胯了。
“三菱已经有了？”张起航不动声色的问道：“既然已经有了，那咱们昨天去三菱专卖店的时候怎么没有看到？”
“是的，已经有了，”米山隆一微微躬身：“之所以还没有上市，一个是现在还在进行自后的测试工作，另外一个，我的学长告诉我，三菱的领导们希望能够在今年的东京车展上宣布这款车。”
原来如此！
张起航顿时恍然。
现在的东京车展已经被誉为是世界五大车展之一，而且因为其两年才举办一届的缘故，每次举办东京车展的时候，都会成为东瀛汽车工业的一场盛事和大狂欢，各大东瀛汽车制造企业更是以在东京车展发布新车为荣，也能够为自家当初产品撷取最大的曝光度。
从这个角度上来说，别说三菱DELICA L400还在最后的测试阶段，就算是已经研发完成、定型了，三菱汽车也极有可能先把牌攥着，等今年秋天的东京车展。
“明白了，”恍然的张起航又提出了一个新的问题：“不过既然只是一款还没有上市的新车，三菱汽车肯对外转让？”
“这个……”米山隆一也不是很有把握，但这个时候，他只有硬着头皮了：“应该是可以的，毕竟在三菱的产品序列中，DELICA系列的份量远没有帕杰罗系列和lancer系列的分量来的重。”
这倒是大实话！
帕杰罗系列谁不知道？
凭借着三菱强大的超选四驱系统以及这款车在达喀尔拉力赛上抢眼的表现，三菱帕杰罗就是越野车领域的代表性车型，在90年代初的国内，三菱帕杰罗的名头甚至丰田霸道和丰田陆地巡洋舰的名头还要响亮几分；
至于三菱lancer系列那就更不用说了，别说车迷了，就算那些不是车迷的人，又有几个没听说过lancer evolution的呢？
相比于lancer系列和帕杰罗系列，DELICA系列确实是差了许多。
张起航点点头说道：“那就麻烦米山先生您与您的这位朋友联系一下吧，如果可以的话，我们先一起吃个便饭。”
米山隆一急忙点头应了下来。
…………………………
东京一家著名的、以昂贵著称的法国餐厅里，看着张起航熟练的用法语与这家餐厅的大厨讨论着菜单和先后顺序，那位大厨不但没有任何的不悦之色，反而开心的连连点点头，不但是米山隆一，就连米山隆一的那位在三菱自动车株式会社担任DELICA L400副总设计师的学长：山田次郎也是惊讶无比。
在大厨走后，山田次郎再也忍不住了，敬佩的道：“张君，真的没想到，不但您的法语怎么好，而且对法餐也这么有研究。”
张起航微微一笑，坦然的说道：“我们国家也有法国餐厅，就是我在京城的时候请米山先生吃过的马克西姆餐厅，这家餐厅是法国著名的服装设计大师、时尚大师皮尔·卡丹先生开的，味道相当的不错，如果山田先生有机会来我们华夏的话，请一定联系我，我请您吃最正宗的法餐，坦率的说，这家餐厅的法餐为了适应你们东瀛的口味，还是做出了一些……嗯，改良。”
说到这，张起航忍不住的摇了摇头：“但是没办法，这已经是动静能够找的到比较高端的法国餐厅了。”
显然，他是出于顾忌米山隆一和山田次郎的面子才用的“改良”这俩字，实际上根本就是再说这家法国餐厅不正宗。
米山隆一和山田次郎闻言，顿时有些惭愧。
在这之前，两人在对上张起航的时候其实是颇有些心里优势的，但现在听张起航说偌大的东京连家原汁原味的法国餐厅都找不出来、只能吃个二半吊子的法餐，两人心中顿时矮了一截。
看到米山隆一和山田次郎的反应，张起航心中暗笑。
之所以请两人吃法餐而不是所谓的日料，也是张起航的一个小计倆，现在的东瀛，整个社会弥漫着一种“脱亚入欧”的社会氛围，整个东瀛社会都觉得亚洲实在是太落后、太不文明、太不自由了，东瀛之所以到现在还在欧美被当地人歧视，就是因为东瀛所处的这个地理位置让欧美人认为东瀛人和亚洲的其他国家人一样。
但东瀛人怎么可能会与亚洲的其他国家人一样呢？
东瀛人是文明人，更靠近西方，所以，只要我们东瀛能够脱离亚洲、加入西方，我们就是真正的文明世界的人，不会在被文明世界的人歧视了。
而张起航请这两人吃法餐，对于拼命地方想要“脱亚入欧”的东瀛人来说，他们就吃这一套：我们才不要吃日料，法餐才是这个世界上最高级的饭！
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PS：兄弟们不好意思，千年实在是不会写感情戏，本来想要写一下张起航和夏慕青在首都的一些事的，但修改了好几次也不满意，索性删掉了，也就导致昨天的更新减少，还请兄弟们见谅。
(本章完)
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(本章完)
第490章 摸到了底
大家坐在一起吃吃喝喝果然是最能迅速拉近感情的方式，这段饭才吃了不到一半，凭借着娴熟的日语，张起航已经能够和山田次郎开开玩笑了，也是这个时候，张起航率先开口问道：“山田先生，相信米山先生已经与您说过了，我对你们三菱株式会社的新一代DELICA比较感兴趣，对吧？”
“是的，米山君已经和我说过了，而这也正是我好奇的地方，”山田次郎看了米山隆一一眼，点头道：“张君，我准备采用什么方式与我们三菱自动车株式会社合作呢？”
张起航没有遂了米山次郎的愿，而是说道：“如果可以的话，我更希望山田先生您能够帮我简单的介绍一下您设计的新一代DELICA。”
“当然没问题，”山田次郎痛快的点头，给张起航介绍道：“我们的新一代DELICA的代号为L400，意为第四代DELICA，采用了和上一代DELICA一样的2.0和2.4的汽油发动机，当然也有3.0动力的发动机可以选。
与前面的三代DELICA不同的是，我们的这一代DELICA采用了类似米利坚minivan的设计理念，有个独立的发动机舱，但相比于有着长且突出的发动机舱的美式minivan，我们的这一代DELICA采用了短前悬的设计，车头更短，在总体车身长度与雅阁、佳美这类中级轿车相当的情况下，我们的这一代DELICA提供了长达2800mm的轴距，这是任何一款这类产品都达不到的……我这样形容，您能不能理解？”
张起航点点头：“没问题，我能理解。”
山田次郎有些惊讶：“您真的理解了？”
张起航点头道：“虽然我没见过你们的全新一代DELICA，但既然这一代的DELICA是基于上一代的DELICA研发出来的，那么我想应该不难理解，”说到这，他干脆直接拿出纸笔画了个从侧面看过去的侧视简图：“如果我没理解错的话，你们的这一代DELICA大致应该是这个样子的吧？”
江淮瑞风和风行菱智长什么样子，自己怎么可能不清楚呢？
看着这张侧视简图，山田次郎先是惊讶的望着张起航，然后再看看这张简图，简直合不拢嘴：“这可真是……张君，如果这不是我们的第一次见面，我都要怀疑您是不是去过我们会社、参观过我们DELICA项目了。”
实力是最好的通行证，这一刻，山田次郎的语气中也当中带上了尊敬，而不是像之前那样，只是看着米山隆一的面子。
自己的学长敬佩的望着张起航的的样子，让米山隆一心有也是与有荣焉，他立刻得意的向山田次郎介绍道：“山田君，或许是我之前在向您介绍张君的时候有些遗漏的地方，张君还是以为优秀的发动机设计师，他设计的摩托车发动机，从去年开始，已经在华夏市场上取得了年销量过100万台的成绩。”
山田次郎闻言，越发震惊了，他看看米山隆一，又看看张起航，难以置信的道：“张君，真的是这样的吗？”
张起航很谦虚：“多亏了大家的帮忙。”
山田次郎闻言，再次看向张起航的眼神都不一样了：虽然张起航这话说的很谦虚，但也等于是委婉的承认啊。
“这可真是……太了不起了，”在心里默默的将对张起航的评价提高了好几层的山田次郎，摇头感慨道：“既然张君您是懂行的，那就好说了……是的，我们的这款DELICA，整体结构与您画的这个简图差不多。
此外，除了标准轴距的版本之外，我们还推出了一款长轴版的DELICA，长轴版的DELICA的轴距为3000mm，车身长度也达到并且超过了5.1米，这个版本的DELICA可以安置的下9到11个座椅；
除此之外，我们还设计了一款四驱版本的DELICA，搭载与我们三菱的帕杰罗一样的超选四驱系统，是全世界第一款具备比较强大的越野能力的minivan。”
说到这，山田次郎望着张起航，诚恳的道：“张君，对于您这次来东瀛的目的，我不能代表会社给您任何答复，但我可以承诺，如果您的公司真的有意引进我们的全新一代DELICA，我会尽力帮您说服我的上级领导、帮您推动这件事。”
“那就太感谢了。”
张起航也是松了一口气，有了山田次郎的这句话，接下来的事情就好办了。
“不客气，您是米山君的朋友嘛，帮忙是应该的。”
山田次郎回答的很客气，但张起航很清楚，如果不是因为这其中有巨大的好处可以拿，这家伙又怎么可能答复的这么痛快？
“非常感谢，您真是个热心的好人。”
“呵呵……呵呵……”被张起航发了一张好人卡，山田次郎很是开心：“张君您太客气了。”
“这不是客气，这是我的肺腑之言，如果不是您真的那我当朋友，你怎么会帮我这么大的忙呢，”说到这，张起航语气一转，诚恳的问道：“山田先生，我再冒昧的问一句，新一代的DELICA的零售指导价会不会上涨？”
“呃……这个，”尽管有些奇怪张起航为什么会问这个问题，但想到这种事情终究没办法保密，山田次郎略一犹豫，还是说了：“大概会有个三万万、四五万日元的小幅上涨吧，但不会很多。”
张起航眼中精光一闪！
第四代DELICA的出厂价，他已经心中有数了。
在20多年后，一般情况下，一辆轿车的出厂价大约是建议零售价的70%至80%，当然，“八折凯、七折豹”这些车是例外，但现在可是90年代初，在全世界范围内，汽车制造也是一个利润丰厚的行业，在这一时期，一个成熟的汽车市场的轿车类产品，根据级别的不同，起出厂价大约是零售价的65%至75%之间——25年后，车企内部给内部职工的内部购车价格，大约也就是零售价的六成左右，大概可以判断这个价格就是成本价。
当然，相比于轿车，海狮、DELICA这类轻客的利润相对会薄一些，但其出厂价大约也就是零售价的75%左右，现今东瀛国内销售的第三代DELICA，其市场价折合成米元大概在9500美元至12000美元之间，也就意味这款车的出厂价在7100多美元至9000美元之间。
虽然全新一代DELICA的价格会上涨一点点，但也就是一两百、两三百美元的事儿，接下来的谈判，张起航的心里有底了。
(本章完)
第491章 接触一下总不是坏事
一顿饭，吃的宾主尽欢。
至于山田次郎，有了张起航临走时送出的“小礼品”以及承诺这笔交易成功之后的提成，他的行动效率很高，回到三菱之后，他立刻将这件事向自己的直接上司、三菱自动车株式会社负责研发工作的副社长黑田正义汇报了这件事。
竟然有一家华夏的企业想要从三菱引进DELICA？
黑田正义顿时兴奋了，但谨慎起见，他还是向山田次郎询问道：“山田君，你是怎么知道这个华腾工业集团的？对他们又了解多少？”
“嗨！”山田次郎微微躬身，小心的答复道：“我之所以知道这个华腾工业集团，是因为我在东京工业大学的一个学弟，他叫米山隆一，是川崎摩托车株式会社驻华夏的一名代表，他帮我介绍的。”
“原来如此，”听说对方是通过川崎的关系与黑田正义搭上的关系，黑天正义心里顿时放心了不少：川崎也是东瀛很有名的企业，他们的华夏代表介绍的企业还是值得信任的。微微颔首，黑田正义吩咐道：“你继续说。”
“嗨！”山田次郎再次躬身，这才接着说道：“根据米山君的说法，这家华腾工业集团是他们川崎在华夏的一个合作伙伴，他们联合研制了一款1.0的发动机以及配套的后驱变速箱，为华夏国内的微型车做动力适配……就是咱们国内的微型客车。”
所谓的微型客车，就是华夏俗称的面包车，黑田正义自然懂：“我明白了，你继续。”