“双尾蝎”采用两台活塞机，用3200公斤的最大起飞重量，达到了1500公斤的载荷能力，但飞行速度只能达到每小时300公里。
而美利坚的捕食者无人机只采用了一台涡桨发动机，就达到了4700多公斤的最大起飞重量，和1760多公斤的外挂能力，飞行速度还超过每小时480公里。
如果南山发动机的涡桨发动机能够取得突破，大量应用在各种无人机型号上，那么“双尾蝎”还可以获得性能上的改进。
比如说，把两台活塞发动机改为两台涡桨，略微改动机身设计，就能大幅度提升载荷能力与飞行速度。
到时候它甚至可以携带大型导弹，飞往远海执行任务。
这个意义就很不一样了。
所以曹阳才会提到涡桨发动机的研发。
至于难度很高，各种先进战斗机都在使用的涡扇发动机，那就算了。
门槛太高，南山发动机暂时还是不要涉及。
能够从无人机等非常规的领域取得一些非常大的突破，南山集团做的贡献就已经足够多了。
毕竟，无人机在今后的用途，会超出大家的想象。
看起来没有那么先进的东西，如果数量足够多，还能隐身，到时候会起到意想不到的效果。
而南山发动机要搞涡桨发动机，肯定是需要从外面招募一些专业技术人员才行的。
要不然哪怕是曹阳可以拿出一些非常先进的技术出来，也完全说不清啊。
南山发动机有庞大的工程师团队，到时候招募一批专业的涡桨发动机工程师，跟原本的活塞发动机团队糅合起来，应该可以起到让人期待的效果。
不过，南山发动机要招募涡桨发动机相关的工程师的招聘信息一公布，立马就引起了不少人的关注。
首先就是美利坚那边几家生产无人机的厂家，注意到了这个消息。
由于双尾蝎无人机的出现，南山集团已经进入到了不少有心人的视线。
不管是生产捕食者无人机的通用原子公司，还是生产全球鹰无人机的诺斯洛普·格鲁门，都有人专门盯着南山碳纤维、南山机器人、南山发动机等公司的一举一动。
“普林特，华夏的双尾蝎无人机现在用的发动机据说是活塞发动机，我看它们正在招募涡桨发动机的技术人员。”
“到时候这款无人机要是搭载了涡桨发动机，那么性能立马就可以超过你们的捕食者。”
“这个情况，我觉得需要引起重视才行。”
凯夫拉作为诺斯洛普·格鲁门的副总裁，现在可以说是视双尾蝎无人机为眼中钉。
越是得到的消息变多，他对双尾蝎无人机的忌惮之情就越是浓厚。
将来要是华夏那边放松双尾蝎无人机的出口业务，那么肯定会有很多国家感兴趣。
那可是会直接影响全球鹰无人机的生意。
断人钱财，如杀人父母。
可想而知，凯夫拉现在是有多么的讨厌双尾蝎无人机了。
“根据我们打听到的消息，双尾蝎无人机的性能，现在就已经比你们的全球鹰还要先进了。”
“这对我们美利坚来说，绝对是一个坏消息。”
“如今他们要招募涡桨发动机的工程师，我们是不是一起安排一些商业间谍进去，看看能不能把握对方的进展？”
普林特作为通用原子公司的总裁，那可是比凯夫拉更加在意无人机市场的变化。
对于诺斯洛普·格鲁门来说，全球鹰无人机只是一个无足轻重的产品。
人家可是世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。
其最著名的产品有许多，包括B-2隐形轰炸机， RQ-4全球鹰无人机，和F-14雄猫战斗机。
还有E-8C预警机，T-38教练机，EA-6B徘徊者电子战机，E-2C预警机等。
而通用原子公司不同，它们的拳头产品就是无人机。
这要是拳头产品被南山集团干废了，它们的损失就大了。
“可以是可以，但是人家南山集团肯定也不傻，没有那么容易成功的。”
“倒不如想办法售卖对方的一些员工，也许效果更加显著。”
凯夫拉自然也是很想知道南山集团在无人机相关领域的各种情报。
这样子没有坏处。
“没问题，不过这事不能操之过急，要放长线钓大鱼。”
……
“曹总，南山发动机现在是连航空发动机都开始生产了吗？”
南山集团招募涡桨发动机相关的技术人员的新闻，莫名其妙的就上了热搜。
这绝对是引起了许多人的好奇。
王福也不例外。
这些年，比亚迪汽车的发动机，大部分都是南山发动机供应的。
这两年才开始陆续使用一部分自己研发的发动机。
但是整体性能肯定是比不上南山发动机的产品。
现在看到南山发动机已经开始进军航空发动机了，王福实在是忍不住给曹阳打了个电话。
“伴随着电动化的转型，今后汽油车的发动机肯定会走下坡路的。”
“南山发动机的那么多技术人员和工人，到时候总不能直接裁掉吧。”
“所以寻找一下其他的发动机就是必然的事情咯。”
曹阳半真半假的回答了王福的话。
不过这个回答却是让王福觉得有点无语。
为了担心裁员，所以就去跨行搞航空发动机？
虽然都是叫做发动机，但是这个发动机跟汽车发动机，能一样吗？
特别是现在的涡桨发动机，在王福看来是真的跟汽车发动机没有什么关系了。
“曹总，伱这个跨度有点大啊。”
“前段时间美利坚那边因为南山机器人生产无人机的事情又闹出制裁的事情出来，要是今后南山发动机也生产更多的航空发动机，指不定也会被制裁呢。”
王福颇为好心的在旁边提醒了一下。
他还是有点担心哪天南山集团因为制裁的原因，导致一些零件没有办法生产。
那个影响会有多大，谁也不清楚。
“我们不能因为研究的技术有可能被美利坚制裁，就不去研究了。”
“南山发动机研发的发动机都只是用在低速飞机上的产品，不算多么的敏感。”
“如果美利坚那边连这个都接受不了，那我也没有办法。”
虱子多了不怕痒。
南山集团已经有好几家下属企业被美利坚制裁了。
影响并没有那么大。
现在的国际环境，还没有恶劣到那种程度。
再说了，南山集团这些年一直都在推进设备和材料的100%国产化，也不是一点成绩都没有的。
哪怕是真的遭遇到了更加严格的制裁，也不至于活不下去。
无非就是日子没有办法过得那么滋润而已。
“网上对于南山发动机生产航空发动机的事情倒是议论纷纷，虽然怎么说的都有。”
“不过对于提升南山发动机的知名度，以及提升南山发动机的品牌力来说，倒也是好事。”
什么事情都有利有弊。
在王福看来，南山发动机搞航空发动机，显然也是如此。
“这倒也算是意外之喜了，南山发动机的名声上去了，对所有使用它的产品的客户来说，都是一个好事。”
“今后国内的消费者购买汽车的时候，就不会觉得那些国际汽车巨头的车型，发动机会比自主品牌的更好了。”
曹阳跟王福闲聊了一会之后才挂掉电话。
不过，他刚刚结束跟王福的通话，潘军却是又找上门了。
“曹总，我们的涡桨发动机研发，有什么具体的方向吗？”
航空发动机这种东西，潘军只要听到名字，第一反应就是觉得这个东西是军用的。
没办法，这也算是职业病了。
“潘代表，我们的涡桨发动机，主要是小型的产品，给无人机使用的。”
“至少初期的时候是这么规划的。”
这种东西没有什么必要隐瞒潘军，所以曹阳直接就把研发方向给透露了出来。
至于将来是不是会有变化，那是将来的事情了。
公务机也好，其他的飞机也好，更多的只是用来提升南山集团的知名度或者是技术印象。
但是真正发力的地方，还是无人机。
不管是双尾蝎还是其他一些用途的无人机，都是可以好好研究一下。
这一块的市场，将来可是非常大的。
到时候成本200万人民币的大型无人机，在国外卖个200万美元，一点也不算夸张吧？
毕竟人家捕食者无人机的单价都去到1000万美元去了。
这还是美利坚的内部价，卖给外人的话还要更贵一些。
这种情况下，从南山集团购买性能不差，价格便宜的产品，肯定会成为一些人的重要选择。
曹阳瞄准的就是这个市场。
他相信双尾蝎无人机迟早还是会允许对外销售的。
到时候只要把隐身功能和航电系统等换一下，继续留着造型和双尾蝎这个名字，就可以了。
“你们都能生产大型的柴油机，我觉得大型的涡扇发动机对你们来说应该也不是什么难题。”
“南山发动机既然有计划进军航空发动机，是不是直接研发更加有前途的涡扇发动机来的有意义呢？”
潘军很清楚国内的航空发动机技术是什么样子。
可以说，高端先进的涡扇发动机跟国际先进水平还有比较大的差距。
要是一般的企业要研究涡扇发动机，潘军也就听一听，不想多说什么。
因为大概率其他的民企不可能在这方面有什么成就。
但是南山集团就不一样了。