“一直都把技术创新作为公司最主要的目标来推动，这是我最近十年跟南山汽车集团的曹总接触之后最深的体会。”
“大家对曹总的创业史应该都是比较了解的，星辰汽车也好，南山发动机也好，亦或是南山变速箱，都是走的技术路线。”
“甚至业内大家都知道南山系的企业，那是靠技术拿单的。”
自己上台抢流量的同时，比亚迪这边肯定也是要想办法蹭一下南山系企业的热度。
反正王福说的都是事实，说的都是夸奖南山系的话，倒也不至于得罪曹阳。
甚至他个人跟曹阳的私交还是挺不错的，每年都会有几次一起吃饭的时候。
作为荣耀科技的独家代工企业，比亚迪那边也算是很争气，没有给荣耀科技丢人。
“国内的汽车企业很多，但是大家看一看海外，就知道国内将来不可能有那么多的汽车企业存活下来的。”
“美利坚现在主要就是三家汽车企业，德意志也是三家，法兰西和高丽也不多，东瀛稍微多一点也就是只有八家，并且这八家里头好多家都是有股份关联的。”
“但是我们华夏呢？”
“目前有一百多家整车企业，并且这个数量还在不断的增加。”
“这肯定是不可持续的，将来企业之间的竞争，归根结底是要拼技术实力的。”
“比亚迪现在的技术投入，消费者是迟早可以感受到价值。”
王福倒是没有直接在那里介绍太多的技术细节，这个事情可以交给具体的负责人去做。
他主要的就是把大家给吸引过来，让比亚迪的新车能够获得更多的关注。
目前来看，效果还是很不错的。
其他的一些车企老总，原本没有打算亲自上台的，有些也都是临时更改了上台发表的人员。
这种情况下，闹出点乱子也是很正常，但是效果也确实是比往年要更好。
这么一顿折腾之后，那些合资企业就有点郁闷了。
因为他们的老总不管是外方的还是中方的，肯定都不可能有自主品牌的老总那么高的流量。
这就意味着他们就算是上台拼命的吆喝，除了熟悉的媒体认识他们，就算是报道出去也没有几个普通的网友知道他们的存在。
最终的宣传效果肯定是要大打折扣的。
“艾莫哈，从下一次的车展开始，尽量压缩我们这些高管上台发言的时间。”
“我们可以从公司内部选拔一些青春活力，形象气质比较好的员工作为重点培养对象，把他们打造成为我们自己的产品宣传员。”
“到时候各种车展和新车发布会上，就让这些宣传员去上台。”
冯德尔在华夏混了那么多年，对于自主品牌那边的变化是非常清楚的。
今天在展馆转了一圈，他就感受到了巨大的冲击。
华夏自主品牌的宣传方法已经发生了改变，从目前的感受来看，效果应该是非常不错的。
反倒是各路合资车企，不管是他们大众汽车，还是丰田汽车、日产汽车，这些公司都是总经理和副总经理这些人员上台去介绍自己的产品。
虽然这已经是最大程度的表现出了自己的诚意，但是宣传效果却是谈不上好。
毕竟这些人员在互联网上的知名度是非常低的，完全就没有什么个人流量可言。
“如果我们自己培养宣传员的话，估计需要一个积累的过程，是不是直接请明星代言上台说明会更好？”
艾莫哈也是意识到了市场宣传环境的变化。
不过他觉得菲利普斯的提议可能见效比较慢。
“明星代言这种事情，成本很高不说，随时都还有形象破损的风险。”
“并且大部分的明星的汽车专业知识都很差，也不愿意好好的去学习，我觉得效果不会特别好。”
“最关键的是你要请那些大牌的明星像是主持人一样的给我们主持的话，那个成本也是非常的高的。”
菲利普斯这么一说，艾莫哈倒是没有反驳。
毕竟这些都是客观事实。
请明星这种事情，任何一个品牌都是可以做的。
如果真的效果那么好，早就一帮人都冲上去了。
似乎也轮不到大众汽车去独领风骚。
“如果是要从我们公司内部培养人才的话，那么肯定就要给她一些比较高的待遇，然后签署一些比较苛刻的条款。”
“要不然我们花费大价钱把她捧起来了，结果人家转身被竞争对手挖走了，那就很尴尬了。”
艾莫哈几乎都能预料到，只要大众自己的员工出名了，一定会有竞争对手去挖人的。
到时候给别人做了嫁衣裳，那就有点尴尬了。
“这是肯定的。”
“不过我觉得这不是什么大问题，春城大众也好，魔都大众也好，有那么多的员工，总是可以找到几个合适的人员。”
“再不行我们就直接从学校里头招募几个播音主持相关专业的女孩子来培养。”
菲利普斯越说越觉得自己的方案可行。
这个事情要尽快的搞起来，让大众汽车在下一次的车展就能用上。
“我等会就去安排这个事情，然后也让人去跟广告公司对接，看看下一步如何去营销。”
伴随着菲利普斯跟艾莫哈的这个对话，大众汽车那边很快就行动了起来。
与此同时，其他各路车企都没有闲着。
特别是当那些流量比较高的企业老总在参加各个车企的展台的时候，时不时的就冒出一些奇葩的事情出来。
就像是雷俊，他刚刚结束了前途汽车那边的宣传活动之后，在几名员工的陪同之下开始参观其他车企的展台。
当他们来到了羊城埃安那边，坐在车上参观它们的埃安Y的时候，发生了一件有趣的事情。
曾广达直接就靠在车门上面，把雷俊堵在了车内，然后笑容满面的给他介绍了埃安Y的各种技术参数。
在这个过程当中，雷俊好多次按了按车门锁，想要下车。
不过都没有成功。
四周一些跟着过来的媒体也是发现了这一幕，自然就意识到了这似乎是一个很好的宣传点啊。
所以各种摄像头、镜头都对着他们，恨不得这一个场景一直持续下去。
一直过了十二分钟，曾广达已经把埃安Y的情况都介绍完毕了，才离开车门，让雷俊下车。
这些介绍技术参数的视频，自然也都是被媒体给记录了下来。
大家都不傻，有些媒体直接就找到一个角落蹲下，开始快速的去把这些视频对外发布。
往年的车展，最受各路媒体关注的往往都是新车型，更不是各路老总，而是各个车企邀请的车模。
国内的、国外的、腿长的、腰细的、故意露点的……
各种各样的车模，以往都是记者们的最爱，也是观众的最爱。
不管是汽车之家还是网易汽车频道，还是其他的各路媒体，到了车展期间，必不可少的一个专栏就是车模的报道。
而这一次的羊城车展，虽然各家车企也还是邀请了不少的车模，但是这些车模受到的关注度却是明显的降低了。
反倒是各个自主品牌的老总和雷俊这些名人在展馆里头转悠的时候，身边都跟着一堆的媒体，大家都觉得从这些人身上挖出来的素材更加的有新意，更加的能够吸引人。
这个改变，也算是非常明显的了。
“不容易啊，放着那么多美女不去拍照，大家终于开始关注真正车行业的人了。”
何玲今天自然也是跟着于鱼一起来到了车展现场。
除了在南山汽车集团的展台待了好久之外，她们两个更多的时候就是在场内转悠。
她们一个是汽车之家的总经理，一个是内容主编，都是不需要亲自去负责写文章的。
但是这种车展风气的变化，却是需要自己亲身体会之后才能有更直观的感受。
后面审核文章，安排专题的时候，才能做出更加精准的决定。
“这才是正常的，世界上的主要车展，就没有几个是把车模当成焦点的。”
“也就是国内过去十多年的特别环境，让车模们成为了车展的主角。”
“如今算是慢慢的回归到了产品本身，车模还会有，但是只是点缀了。”
于鱼是每一年的羊城车展都是有参加的，一次也没有漏掉。
所以对于车展上的各种变化，她也是很有发言权的。
虽然车模不受大家关注了，有可能会影响普通网友的阅读积极性。
但是对汽车相关的东西关注的人多了，从长远来看，其实是有利于汽车行业的发展，有利于专业汽车媒体的发展。
于鱼有一种感觉，以后汽车之家上面各种测评的文章和视频，受到的关注应该会更高。
更多的消费者以后买车的时候，都会好好的去看一看这方面的内容。
大家对于一款车的了解，也不会像是十年前那么的肤浅了。
大家的选择也多了，需要对比的资料自然也就多了。
这对于汽车媒体来说，不是坏事。
“确实如此，车模本来就是点缀，但是前些年却是反客为主了。”
“车模休息的时候，展台没有什么人。”
“车模一出场，立马就蜂拥过来一批人，各种拍照。”
“甚至有些人为了拍摄独特的照片，直接就趴在地上去了，实在是让人无语啊。”
虽然何玲自己也是汽车媒体人，不过趴在地上给车模拍摄风光照片的事情，她是真的没有干过。
毕竟她也是女人。
“以后每一次的车展，很可能都会在这一次的基础上发生变化，我们的宣传策略也需要同步的进行调整，要不然就会跟不上发展节奏。”
“到时候我们也安排人员专门写一篇分析文章出来给到南山汽车集团那边独家参考。”
车展的变化，于鱼知道南山汽车集团那边或多或少肯定是能够感受一些出来的。
不过这么好的献策机会，她肯定是不想错过。
反正注定了是立功的事情，干嘛不去做呢？
“嗯，我等会就安排人好好的做一篇总结报告，提一些我们的建议出来，到时候车展结束前给您汇报。”
何玲自然也是知道这个报告的重要性，所以准备亲自盯着。
而就在他们意识到这些变化的时候，曾婷婷也是跟曹阳在说着这些事情。
“曹总，今年的车展奇葩事频发，很有意思啊。”
曾婷婷将自己刚刚听到的各种趣事说给了曹阳听。
很显然，她也是很敏锐的感受到了今年车展的各种变化。
不管是星辰汽车、捷豹路虎还是未来汽车那边，都有人员给她反馈一些东西。