重生99做汽车巨头 第1525节

  但是你又不能不去维持这个行业的正常运转。

  现在有了启明星科技的一些产品之后,对这个行业的健康发展,促进作用也是非常巨大的。

  加把火把产品卖的更好,自然是值得鼓励的事情。

  “我们可以换一下挂载的设备,比如把挖掘机从一个地方挂载之后运输到另外一个地方。”

  “这个在抢险救灾的时候应该是有非常巨大的意义的。”

  “再比如把超高压输送设备从山脚下运输到山顶,让电力企业也对我们的雄鹰充满兴趣。”

  “甚至可以跟泰山、华山、衡山等景区合作,把一些生物物资从山脚下运输到山顶上。”

  “让大家充分的见识到雄鹰的独特魅力之后,肯定会有公司感兴趣的。”

  “哪怕是自己没有办法单独拥有雄鹰,也可以考虑从租赁公司租赁。”

  “像是电力公司,它们就完全可以自己成立一家直升机租赁公司,平时给自己的各种施工服务,偶尔也能对外租赁,关键时刻还能在抢险救灾的时候发挥作用。”

  “这应该也是一块值得期待的市场,关键是国内这一块市场搞起来之后,可以起到比较好的广告效果。”

  “到时候去给国外客户宣传的时候,也许就能获得意外之喜了。”

  赵思宇一口气把自己的想法给说了出来。

  不得不说,他的这个方案还是具备很强的可行性的。

  并且也不会耗费启明星科技太多的人力物力,完全可以好好的搞一搞啊。

  “没问题,在这个过程当中记得做好拍摄记录的工作,甚至可以请南山影视跟你们一起合作。”

  “结合他们的需求来展开测试,指不定这些测试的画面还能成为它们某一部电视剧或者电影里头有用的镜头呢。”

  曹阳没有任何犹豫就同意了赵思宇的方案。

  这种事情没有什么好纠结的,有想法了之后,赶紧开干就是了。

  很快的,华夏互联网上就出现了各种各样雄鹰重型运输直升机吊挂各种设备的视频和图片。

  特别是某个地方因为大雨出现了泥石流,把一条道路给冲垮了。

  经过紧急协调,启明星科技这边一口气安排了二十架雄鹰重型运输直升机,吊着挖掘机出现在了清淤现场,连带着把挖掘机的司机和一些补给也一起送了过去。

  因为速度足够快,在堰塞湖还没有完全形成的情况下,就把这个风险给排除了。

  这些内容和视频,自然也是被报道了出来。

  最终好多个省份的应急部门都来启明星科技洽谈采购雄鹰重型运输直升机的事情。

  虽然每个省份只是采购一两架,最多的也没有超过上架,但是加起来也是非常可观的一个数字。

  最关键的是这有了一个很好的开头,以后的前景就值得期待了。

  甚至就连跟华夏的关系比较复杂的安南,也安排了人员过来洽谈采购雄鹰重型运输直升机,想要一口气购买10架飞机回去。

  可以说经过一系列特别的转移测试和实战,雄鹰的知名度上了一个新的台阶。

  而这也算是进一步的刺激了天竺,最终他们跟西科斯基签署了CH-53重型运输直升机的采购合同。

  也不知道是为了获得更低的价格,还是受到华夏这边的刺激比较大,天竺这一次直接以6000万美元的价格从西科斯基那边采购了50架CH-53,采购金额达到了30亿美元。

  对于天竺来说,这绝对是一个非常大的订单了。

  当然了,这么大的订单,肯定不是马上交付。

  西科斯基那边会在未来两年内陆续的交付这些运输机。

  不过,西科斯基是爽了,波音那边就很不爽了。

  “大卫,我们不能放任西科斯基在那里捣乱了。”

  米伦伯格觉得波音公司必须要做点什么才行,要不然以后它们的CH-47就越来越不好卖了。

  这绝对是不能接受的事情。

  经典了几十年的产品,必须继续经典下去啊。

  怎么可以被西科斯基的CH-53把风头给压了下去呢?

  “西科斯基这一次直接把CH-53的价格降低到了6000万美元,把重型运输直升机的价格销售体系都给搞坏了。”

  “以后我们的CH-47就再也不可能以超过1亿美元的售价去卖了。”

  “不过麻烦的是西科斯基的这个销售价格,应该也还是有不错的利润的,今后指不定他们会以更低的价格出售产品。”

  大卫这么一说,米伦伯格就更加不爽了。

  西科斯基是一家北极熊移民创建的公司,在美利坚军工企业里头算是一个比较特殊的存在。

  或者说,西科斯基在美利坚的军工系统里头,一直都是有点格格不入的。

  要不是它们的产品足够先进,在直升机领域有着其他企业没有办法比得上的优势,估计早就倒闭了。

  但是进入到了二十一世纪之后,美利坚各方对于军工产品的需求没有八九十年代旺盛,各个军工企业的压力也都变大,纷纷的加大了拓展海外市场的积极性。

  现在西科斯基在天竺市场跟波音公司抢市场,这肯定是会让波音很是不爽的。

  “你找专业的团队去估算一下,看看需要花费什么代价才能把西科斯基公司给收购了。”

  米伦伯格突然冒出来一个让人感到非常惊讶的决定。

  虽然企业并购在美利坚是属于司空见惯的事情,没有什么值得大惊小怪的。

  当初波音公司还吞并了麦道飞机呢。

  相比这个收购,西科斯基就完全不够看了。

  “这种企业的特殊性太强了,估计不同的公司给出来的估值差异会非常的大。”

  “说它价值100亿美元,有人认可。”

  “说它价值200亿美元,估计也有人认可。”

  不管怎么说,西科斯基都不是一家小公司,人家甚至可以说是全球最专业的直升机公司。

  人家手中也有黑鹰、CH-53等不少的拳头产品,经营也算是比较稳定。

  这种情况下要收购对方,显然是没有那么容易的。

  大卫觉得有必要把这个事情说清楚,要不然到时候压力全部到了自己头上,那就头大了。

  “200亿美元?你想多了!”

  “西科斯基不值得我们花费那么多的资金去收购。”

  “我心里的预算是50亿美元,它们的很多产品都跟我们有一定的重迭性,对我们来说收购西科斯基更多的是为了减少一个竞争对手,而不是想要从收购之中获得什么新技术。”

  米伦伯格冷笑一声,显然是不打算出大价钱。

  美利坚的很多企业在收购竞争对手的时候,都是会伴随着各种小动作。

  波音公司这边也不例外。

  很快的,米伦伯格和大卫就都行动了起来。

  一些媒体上开始传着各种西科斯基的负面新闻。

  甚至这一次跟天竺的采购大订单,也被解读出来了好些不利的内容。

  波音公司在美利坚的影响力,算是开始发挥出来了。

  而这些动作,自然也是瞒不过有心人。

  “罗伯特,我专门去调查了,那些西科斯基的负面新闻是波音公司搞出来的,它们似乎是有要收购西科斯基的想法。”

  沃伦斯基作为洛克希德·马丁的副总裁,对于波音公司这个竞争对手的做事风格自然是比较清楚的。

  再加上洛克希德·马丁在美利坚的巨大影响力,想要调查一些事情自然也不是特别的难。

  波音公司想要收购西科斯基,除了在宣传领域上面有一些动作之外,也在安排人对西科斯基的情况做一些评估。

  这么一来,不可能一点痕迹都没有留下的。

  “西科斯基在重型运输直升机领域刚刚抢了波音公司的一个大订单,估计米伦伯格要气坏了。”

  “不过收购西科斯基对于波音来说,其实意义并不是特别的大啊。”

  罗伯特自然也是知道天竺跟西科斯基的那个大订单。

  他甚至知道波音和西科斯基为了天竺人的这个订单,已经扯皮了好长一段时间了。

  没想到现在事情落幕了,却是又要生出新的情况出来了。

  “从技术互补和产品互补的角度,波音确实是没有收购西科斯基的必要性。”

  “但是从灭掉竞争对手的角度考虑,情况就不一样了。”

  “只要波音顺利的收购了西科斯基,以后在直升机领域就没有人是波音的对手了。”

  “不管是黑鹰还是CH-47、CH-53,亦或是其他的一些直升机,都还是有不错的市场的。”

  “特别是重型运输直升机市场的需求,这几年似乎有提升的可能性。”

  “罗伯特,我觉得公司是不是也可以考虑加入到收购西科斯基的行动之中。”

  “先跟波音公司一起打压西科斯基的形象,降低它的估值。”

  “然后在波音公司没有反应过来之前,直接把西科斯基给收购了。”

  沃伦斯基的这个想法说出来之后,罗伯特立马就来了兴趣。

  洛克希德·马丁在各种战斗机、导弹和卫星方面的技术实力是很强大的,但是在直升机领域还真是没有什么建树。

  如果能够收购西科斯基,就可以弥补洛克希德·马丁在航空航天领域很重要的一块版图了。

  可以说,西科斯基对于洛克希德·马丁来说,意义更加重大。

  “可以考虑试一试,不过我们两家都想着收购西科斯基的话,对方很可能会坐地起价啊。”

  价格很高的话,显然是不划算的。

  毕竟西科斯基对于洛克希德·马丁来说,虽然有比较强的补充意义,但也不是必不可少的存在。

  收购是为了能更好的挣钱,如果代价太高了,那就没有意义了。

  “西科斯基在美利坚的地位一直都是比较尴尬的。”

  “我们跟波音一起把它的负面新闻传的满天飞的话,肯定也能降低它们的期待。”

  “再说了,我觉得波音肯定是不希望耗费太多的资金去收购西科斯基,哄抬价格的情况应该是不会发生的。”

  这种收购竞争对手,从而扼杀竞争对手的事情,在商业发展历史当中也算是比较常见的。

  最明显的就是可口可乐这些外资饮料巨头进入到华夏的时候,通过各种收购把华夏的各种饮料企业灭掉了一大批。

  其他一些行业的类似案例,在华夏也是很常见的。

  “既然如此,那你就去安排一下,在公司专门召集相关的部门评估一下这一次的收购可行性,然后看看怎么行动是最合适的。”

  罗伯特稍微思考了一下,同意了沃伦斯基的想法。

  如果能够以比较低的代价收购西科斯基的话,对于洛克希德·马丁来说,绝对是非常有意义的事情。

  所以他没有反对的理由。

首节 上一节 1525/1546下一节 尾节 目录