“另外，G系列的越野车，我们也可以重点宣传一下他们的防弹版。”
“在一些特殊地区，这些越野车的市场还是比较值得期待的。”
“所以让大家意识到我们的越野性能的同时，让大家知道它的安全性，是很必要的。”
非承载式车身的越野车，在越野性能方面肯定都是比承载式车身要强的。
星辰汽车在设计这些车型的时候，就做了充分的考虑。
所以四驱系统就是G系列的标配产品。
甚至为了一些特殊客户的需要，部分车型还为改装市场预留了空间。
比如你想要在哪个地方装一把车载机枪，也是有空间给你发挥的。
“嗯，这方面的内容我们也是会在宣传片拍摄的时候做好充分的准备。”
“甚至南山影视那边会有好几部电影里头有一些野外越野的相关场景会进行广告植入。”
“并且这个车型我们今后也会重点在北极熊、南美、中东、非洲等市场展开营销。”
“希望海外的销量能够超过国内的销量。”
伴随着曾婷婷跟曹阳的汇报，星辰汽车也很快就有了相关的动作。
各路媒体自然是第一时间就知道了这个消息。
相关的报道也开始在互联网上开始多了起来。
这让奔驰汽车一下变得紧张了起来。
“杨明，星辰汽车的G系列车型，明显就是冲着我们的大G而去。”
“虽然大G在华夏的销量不算很多，但是利润却是不算小。”
“我们得想办法针对星辰汽车的营销，做一些技术改进和宣传才行。”
“要不然到时候大G的市场都被星辰汽车抢走了，那就不好跟总部交代了。”
菲利普斯这几年越来越关注星辰汽车和捷豹路虎的动作了。
不说在全球，至少在华夏市场，它们是奔驰汽车最大的竞争对手。
不管是宝马还是奥迪，都已经被镇压了。
那种宣传领域的全方位优势，让奥古斯特感受到了很大的压力。
“奥古斯特，我的看法跟伱有所不同。”
杨明对星辰汽车的研究是非常深入的。
虽然到目前为止，星辰汽车G系列对外公布的信息还不是很多。
但是结合各方面的情况，杨明也有自己的判断。
“星辰汽车的G系列虽然定位为越野车，跟我们的大G有一定的竞争关系。”
“但是他们一口气搞出了一个系列，显然是要冲击销量目标的。”
“这种情况下，注定了他们的车型不会搞的非常个性化，会尽可能的满足大部分消费者的口味。”
“而我们的大G，从诞生以来，外观的风格就没有本质性的变化。”
“每年在全球的平均销量也不超过1万辆，这种情况下，我觉得不需要特别的关心星辰汽车的情况。”
杨明对大G可是再熟悉不过了。
没有弧度、没有曲线，目光所及尽是平直锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，额外焊接上去的金属槽。
车门铰链更是毫不客气，硬挺挺地屹立在门缝之外。
外凸的轮拱、造型犹如倒梯形的引擎盖，看上去一点都不时尚。
它就不是冲着销量去的，而是为了一些有独特情怀的人准备的。
要是改了，也许就不是现在的大G了。
他觉得星辰汽车的外观，肯定不会跟大G类似。
“喜欢纯越野车的消费者本来就是比较少的，价格在50万，甚至是100万以上的就更少了。”
“这种情况下，不管星辰汽车的G系列如何定位，肯定都会给我们的大G带来影响的。”
奥古斯特自然也是理解杨明说的话，不过他也有自己的看法。
奔驰汽车既然这么多年都在坚持大G的生产，并且没有任何要停产的想法。
那么自然就需要继续保持它的销量了。
华夏虽然一年的销量都不到1000辆，但是这也是一块越来越大的市场。
“那倒也是，不过我近期可以侧重宣传一下大G的历史底蕴和特殊品牌含义。”
老板的态度都那么明确了，杨明自然不会再固执己见。
反正就是投资宣传资金嘛。
花的越多，自己的权利越大。
“大G的经典延续了三十年而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾被撼动，其中的缘由就在于一脉相承的设计理念。“
“G 500粗犷的前脸造型和巨大平直的车身表面，给人留下的第一印象就是它是一个工具，一个值得我们信赖的工具。”
“无论时代潮流更迭，方盒式的车厢俨然已经成为象征，一种代表着极致越野性能的图腾，这恐怕只有奔驰G级还保持着。”
“近乎原始的设计，复古的车门拉手，外露的铰链，裸露在外的备胎等等，都已经成为G级的经典。”
“在SUV精致化、轿车化的趋势中，G级依然坚守着最原始的硬朗，这种最原始的机械感使他被尊崇为奔驰SUV家族的开山鼻祖。”
“这种精神和文化底蕴，需要让潜在的消费者感受到。”
奥古斯特自己在德意志就有一辆G500，所以对这款车型的重视程度是很高的。
毕竟，有的时候销量并不是最重要的。
至少对于奥古斯特来说，是这么看待的。
冲销量的车型，是其他的城市SUV。
……
在不少人的关注和期待当中，星辰汽车G7的发布会即将来临。
各路媒体自然都不会错过这一场的盛宴。
“方总，以前星辰汽车总是喜欢在珠城搞上市发布会和试乘试驾活动。”
“这一次却是直接放在了大西北，也算是一个新的信号啊。”
林佳燕这一次跟方大文一起参加星辰汽车的活动。
国内的车企那么多，每周都有新车型上市。
不过方大文作为网易汽车频道的主编，是不会每一场活动都参加的。
要不然就每天都在外面飞了。
这一次星辰汽车的活动能让他也出席，也算是一种影响力的体现了。
“按照目前的情况来看，星辰汽车的新车型是走的硬派越野车的路线。”
“这些车型在大西北自驾游的人群之中是最有市场的。”
“特别是几条入藏的路线上面，硬派越野车的曝光率是最高的。”
“还有就是军队用车了。”
“不过，作为豪华车型，星辰汽车在这方面的市场，应该不会很大。”
“除非他们愿意专门给出一些特殊优惠的价格，要不然是不可能大规模的装备这些部门的。”
方大文自然是已经知道一部分星辰汽车新车型的情况。
作为一个越野爱好车，他还真是对这款车充满了期待。
他一直都有去藏地自驾游的想法，但是一直都没有成行。
如果将来星辰汽车的越野车价格不是特别的夸张的话，他准备买一辆。
到时候找个时间，找几个好友，来一场藏地之旅。
“城市SUV的市场这几年发展的非常好，传统的越野车反而有点式微的感觉。”
“在这种情况下星辰汽车逆势而行，还真是总能做出一些让大家感到意外的事情啊。”
越野车不是什么新的车型，但是在城市SUV出现之前，一直都不是主流。
甚至大部分的车企生产的SUV，都不是传统的越野车。
所以这一次不仅媒体们会觉得意外，其他不少友商也都觉得意外。
大家后续是否要跟进类似的车型，都等着星辰汽车新车型上市之后的市场反应了。
“星辰汽车是走豪华路线的，他们要保持自己的格调，肯定不能一直都是跟在别人屁股后面去走。”
“甚至星辰汽车成立至今，每一款车都是跟其他车企有所不同。”
“正因为如此，他们才能有今天的地位。”
方大文这么一说，林佳燕忍不住点了点头。
还真是这个道理。
如果不是星辰汽车比较特别，估计也没有办法那么快就在豪华车市场站稳脚跟。
……
在高原省的省会，星辰汽车G7的发布会就在这里的一处五星级酒店之中举办。
对于星辰汽车来说，举办各种各样的发布会已经是很熟练的动作了。
基本上已经完全不需要曹阳去操心了。
只要在发布会之前了解一下相关的流程，曹阳直接就可以上台了。
星辰汽车是南山集团的基本盘，也是最大的利润来源。
作为主业，曹阳肯定是亲自上台给大家介绍全新的G7车型。
华夏首富、微博粉丝2000万+、最大民企掌门人……
各样的身份，让曹阳自带流量。
只要他站在舞台中间，G7的流量就上来了。
不说今天华夏主要的汽车媒体全部都出席，就是汽车之家的网上直播，现在也是热闹非凡。
“星辰汽车，这个享誉全球的豪华汽车品牌，始终以其独特的设计理念和卓越的工艺水平赢得消费者的赞誉。”
“在过去几年，我们的仰望、星途、星空、银河等车型，都给大家带来了巨大的惊喜，重塑了相应级别的汽车市场。”
“作为一个以SUV车型的销量为主的豪华汽车品牌，有些消费者曾经很是遗憾的表示星辰汽车少了一台真正的越野车。”
“今天，我们G系列的首台越野车，无疑就是真正的越野车，它将让无数汽车越野爱好者为之倾倒。”