列车长耸耸肩：“对不起，我说的也的确是事实，乌法有很多黑头发的人，他们就是那些游牧民族的后裔，现在全部是苏联公民。很快，我们就会抵达巴什基尔自治共和国的首府乌法。”
“能途经乌法我很荣幸，只可惜我只是过客，不是游客。就像现在的我身在著名的喀山，时间太短暂了，我只能待在这火车站，不能游览一下这座城市，甚至不能去伏尔加湖畔看看风景。”
“您说的很对，非常抱歉将军同志，虽然这次停靠会消磨掉许多时间，您还是不要离开车站。”
“现在告诉我什么时候发车吧。”
“嗯……”列车长犹豫了一下；“如果那些工人能准时装满货物，我们就在中午左右再度启程。”
“啊！这么说我们明明有许多时间？”杨明志情不自禁站起身，“我的确可以到喀山城里转转。”
“将军！我……我不建议您这样。如果那些工人工作迅速，我们会提前发车的。再说了，如若您去了城里，没有及时赶回来，不但耽搁本次列车的行程，也会造成整个线路的调度混乱。”
“没有这么严重，难道我连看风景的权力都没有吗？”
“将军！”列车长也斗起胆子，“您现在是乘客，我希望您听从我的建议。”
目睹列车长气冲斗牛的样子，自觉理亏的杨明志突然怂了。的确，自己只是乘客，任性的跑出火车站着实不好。
“好吧！好吧！我现在不是将军，只是一名乘客，看来我只能听从您的指挥。也罢，但愿那些搬粮食的人不会搞出大动静，今天上午我就继续睡觉。”
清晨来得很晚，待到天亮时，给予所有人的还是阴霾的天空，以及持续呼啸而过的北风。
和冰凉空气相对着的，是火车站的一派热闹景象！
精神了几个小时，杨明志在吃罢早餐后困意卷土重来，奈何户外的嘈杂声从未停止，安然入睡真是艰难。
现在他也不得不感慨，喀山真可谓的目前苏联北方的重要铁路枢纽与内河航运枢纽，那些嘈杂声有许多就来自于新到的军人。大量新兵简直什么武器也没有，他们下了来自东方的火车，或是直接登上等候着的南下火车，或是狂奔到码头，乘坐运输船顺流而下。
喀山往南最近的大城市就是乌里扬诺夫斯克，以列宁的本姓命名。接着就是战时首都古比雪夫。再向南不久，就是残酷的战场了。
杨明志也意识到，斯大林重视自己的同时，也不想开那么多的绿灯。
他觉得针对自己的安排，不过是在原本的货运列车上增加一个包厢罢了。自己身为中将面子没那么大，苏联犯不着为之调整铁路调度。现在，苏联人的铁路调度的井井有条，他们构筑了一个紧密的运输系统，正是因为紧密，最忌讳的就是加塞儿。
他混混沉沉的睡去，再度苏醒时已经是上午十一点多了。
“已经快到午餐时间，现在那些工人把粮食都装满了？军列什么时候启程？”
他拍拍自己有些昏沉的脑袋，没有跑去餐车看看厨娘安妮是否搞出什么新花样，而是到处寻找列车长的下落。
当他找到谢苗诺夫的时候，也瞬间明白了另一件事。
列车在中午启程？呸！
“我真是服了！您说的中午之前他们会把粮食装满，您瞧瞧，他们就是一大群工蚁，还在热火朝天的搬运物资。”站在石子路基上的杨明志毫不犹豫的展示自己的焦躁，面对指责，列车长谢苗诺夫也只能尴尬的赔笑，再做一番缺乏新意的解释。
杨明志实在无可奈何的回去了，吃了些安妮亲自烹饪的煎牛排，自个的心情好了一些。
喀山方面对粮食的管控非常严格，当地的粮仓提供了大批新鲜马铃薯，还有一部分去年压仓的旧面粉。如今粮食太报告了，大量粮食运输仓库，有关部门不得不做出“特别认真”的出库检查。
那是怎样的认真呢？简而言之就是磨蹭。
军列被活活折腾到近乎下午三点，最有一麻袋面粉才完成堆砌。随着厚实铁门关闭并上锁，军列才终于可以再度远行。
不过杨明志已经没有什么好期待的了，他觉得自己过的日子仿佛一头猪，成了午餐又浑浑噩噩的钻入包厢，鞋子一脱毯子一裹，甭管是否瞌睡，躺着总比坐着舒服。
何况妻子就在自己面对面的铺位，瞅着她认真看书的小模样，可比那两个内务部的同志胡侃有意思。再说了言多必失，那两个家伙也有监视的任务，许多事，他们最好不知道……
第1715章 霾城
列车终于离开了喀山，向着其东南方向的乌法前进。
从喀山到乌法有多远？五百公里！
“呵呵，又是一次漫长的旅途。最理想的状态是十一日抵达目的地，现在看来，能十二日抵达就烧高香了！”
杨明志坐在床边，继续看着窗外的苍凉景致。
在列车启动后，列车长又详细叙述了一下接下来的行程。所谓军列在喀山加足了水和煤，餐车的粮食储备也得到补充，甚至还得到了一些新鲜食材。
自出发之后，直到抵达乌法前军列是不会停车的。军列或将以平均四十公里的速度，拉着数千吨货物“飙车”，至于何时抵达乌法。列车长觉得，至少得是看到九月十日早晨的太阳。
话说进入喀山的有两条铁路线，自喀山开始，铁路分成南北两线，杨明志所乘坐的列车走着南线，铁轨也变成了单行道。
一列孤寂的火车伴随着汽笛嘶吼，在苍茫的大地狂飙。
喀山以东，已经难以看到沃野千里的景色，这一带几乎没有麦田，有的只是大面积的草原。草原与森林交相呼应，伏尔加河的支流卡马河滋养着两岸的土地。
就是因为草原较多的特点，远征于此的突厥人蒙古人，乃至和基辅罗斯、东罗马战斗百年的佩切涅格人，才愿意在这一带游居。
可这些游牧民族从没想到，他们占据之地的地下，就是一座大油田！
喀山就是建在油田之上的城市，由于巴油田的开采量艰难的应对苏军的消耗，如今油田更面临被德军占领的威胁，苏联不得不加紧对其他油田的开发力度。
喀山在19世纪就发现石油，苏联成立不久就开始在喀山探测油田。第一桶原油在1929年喷出，后来的喀山油田建设速度渐缓慢，然随着战争变成完全的消耗战，苏联正式启动了大规模挖掘。石油工人的努力获得了充分的汇报，喀山地区的原油产量远超专家的预期。虽然这里的原油较粘含硫量高，它的油品着实一般。
本着能练出柴油汽油就是好油的原则，多个新炼油厂就在喀山市郊兴建完毕，并在1942年二月投产，到了九月份，产能还在扩大。
军列已经离开了喀山，如果杨明志有会深入了解这座城市，定会发觉它于石油化工的缘分。
即便他知晓了喀山石油的秘密，他绝对不会惊讶。
巴算什么？喀山又算什么？现在的苏联人绝对想不到，就在茫茫西伯利亚，就在秋明附近，一个超大型油田……不！那已经不能简单的称之为油田。那是一个规模巨大的油区，它一旦被发现，将彻底改变苏联的命运。
秋明也是因为西伯利亚铁路的修建而兴盛的城市，其附近的旷野里，简直是打下一口深井，向下掘进八百米，石油就能被抽出来。虽然秋明油区的油品多很一般，其储量实在是惊人。
只要国际油价处于高位，苏联的等品质燃油依然能卖个好价钱。奈何，苏联用倾销石油的利润，到了勃列日涅夫里就成了广发福利的资本，乍一看去，苏联的生产力已经达到巅峰，列宁梦想的伟大事业已经成功。
成功是建立在高油价的基础的，随着伊朗的动乱，高油价的时代突然终结，经济寒冬给予苏联的破坏，简直如同又打了一次二战。
苏联早晚都会发现秋明油区，杨明志也知道在那个位置挖井，有极大概率挖出原油。
他已经下定决心，为了自身的安全，这件事绝不会成为自己邀功的资本，毕竟针对他的怀疑已经太多了。
喀山有数以千计的烟囱疯狂的向空排污，时逢冬季，整个城市被淡淡的雾霾笼罩，空气更是弥漫着一丝焦糊气息。杨明志曾一度觉得那像是烧煤炼钢，其实呢，空气还夹杂着炼油的气味。