在物质生活已经充分满足的情况下，困扰陈默更多的是精神层面的问题。
当他利用手里的物质资源帮助到更多需要帮助的人们时，他发现他的精神世界得到了莫大的满足。
这种纯粹的喜悦，让他重温了儿时那种“赠人玫瑰，手有余香”的单纯快乐——不图名利回报，却能让人心生欢喜。
或许，这就是实现自我价值、创造社会意义的真谛所在。
这种精神共鸣，让陈默不禁想起去年在彼岸开店的那位于东来。
虽然相处只有短短数日，但他们在精神层面却产生了奇妙的共振。
那位脸上总是乐呵呵的大哥，经常拉着他畅谈共产主义理想。
陈默发现一个有趣的现象或者说是规律：类似自己这种白手起家苦过来的企业家，成功后往往更愿意回馈社会；
记忆中外卖和网约车后来均存在相同的情况.
导致司机和骑手们只能吃苦耐劳
这种明显的差距，正是陈默毅然投身外卖与网约车行业改革的最深层动因。
因为这两个行业直接关系到数百万从业者的生计。
如果任由平台垄断压榨，最终将导致商家以次充好、服务者怨气冲天、消费者权益受损——唯有平台背后的资本坐收渔利。
而现在呢？在彼岸介入饿了么和打的出行之后，通过让利于民的实际支持缩小行业差距，弘扬积极向上的职业精神。
这样的努力，既能让从业劳动者获得应有的尊重，也能让艰苦奋斗真正创造价值，而非成为被剥削的借口。
陈默希望通过彼岸的辐射影响，能够建立一个更公平的分配机制，能让大家为了生活相对来说不那么辛苦。
在陈默的蓝图中，彼岸要构建的绝非另一个垄断帝国，而是一个开放、共赢的商业生态。
即便美团和滴滴能够在公平竞争中重获生机，这也正是陈默乐见的结果。
因为健康的市场需要的不是一家独大，而是多元主体的春色满园。
彼岸愿意成为这条“鲶鱼”，颠覆行业理念的同时对其他行业形成示范和警告效应。
告诉那些所谓的‘友商’，彼岸在盯着你们呢。
不做人，不把人当人，我就过来打死你们！
但陈默知道，这一条路道阻且艰，必然触动既得利益者的神经。
远的不说，就说小米。
一个产品，原来行业都卖5000元，大家一直相安无事，你跟着和光同尘躺着就把钱赚了，古往今来皆如此。
突然小米进军这个行业，也做这个产品，它的产品力不说如何冠绝行业，也算第一梯队的水平，然后它咔嚓来个1999。
如果它还在，你也得跟着降价，让利润、跟研发、比升级，卷的没边。
你不这么做，产品力大家差不多，你不死谁死。
这种把白花花的银子分给穷人，损友商不利己的七伤拳行为，换谁不恨的牙痒痒。
如果小米死了，你就又可以恢复10000元而且又可以躺着赚钱了。
换做是你，你会怎么做？
所以这也是为什么小米看哪个行业不顺眼，就插一脚，别管各家产品最后如何，起码最重要的一点就是价格确实是打下去了。
小米用“价格屠夫”的姿态颠覆一个又一个行业。
从手机到家电，从插排到路由器，用性价比说话的同时，也让虚高的价格泡沫无处遁形。
这种“伤敌一千，自损八百”的商业模式，自然招致既得利益集团的疯狂反扑。
这也是过去小米做手机遭人恨，未来造车，车还没发布，铺天盖地看衰的饱和攻击都出来的原因所在。
如果雷军的打法是通过产品来搅动一个行业。
那么陈默的抱负则更为宏大——他致力于改变整个商业生态的运行逻辑。
正因如此，他面临的阻力和风险也更为巨大
这不，最近各种魑魅魍魉都蹦出来了，而这些陈默心里清楚，只是台前的小丑罢了。
面对这场硬仗，陈默深谙团结之道。彼岸号商业联盟的组建、黑雨群的匿名力量、民心向背的精心经营，都是他为这场变革积蓄的战略资源。
因为要打破固化的利益格局，不仅需要商业智慧，更需要构建最广泛的价值同盟。
在这场关乎华夏商业文明未来的较量中，陈默清楚地知道：真正的对手从来都不是某个具体的企业，而是那种将人异化为工具的资本逻辑。
这也正是彼岸必须坚持“科技向善、以人为本”的根本原因——因为任何伟大的商业创新，最终都要回归到“人的价值”这个原点。
陈默想起跟东来大哥聊到最后，他们发现无论是商场制胜之道还是企业管理经验，归根结底都可以凝结成最朴实无华的一句话：
为人民服务！
现如今，打的出行占据71%的网约车市场份额，如果这个顺风局王炜建还搞不定，那就可以滚蛋了。
在考察完打的出行总部后，陈默意味深长地对王炜建说：“盈利是我们的目标，但绝不是现阶段的首要任务。饿了么正在为你们探路，如果今年就急着赚钱，我第一个处分你！”
“明白！”王炜建郑重应下。
9月10日，一架湾流G650突然降落在沪市虹桥机场。
陈默临时决定对饿了么总部进行突击检查，他深知只有这种不打招呼的视察，才能看到最真实的情况。
在彻底占领80%的外卖市场份额后，饿了么早已结束了烧钱补贴的野蛮生长阶段，开始转向精细化运营。
平台将抽佣比例科学地控制在10%-15%区间，并为新入驻商家提供“首月免佣，次月5%”的扶持政策。
更创新的是，平台采用阶梯式抽佣机制，商家营业额越高，抽成比例相应提升，但最高不超过15%。
在商家展示排序上，饿了么完全摒弃了竞价排名的做法，转而以商家口碑和服务质量作为核心排序依据。
陈默在检查中特别关注各方的利益分配：商家能否获得合理利润？骑手收入是否体面？消费者体验是否满意？最后才是平台的收益情况。
经过详细核算，陈默发现即便在如此克制的抽佣政策下，以饿了么现有的市场规模，年营收仍能达到300亿元左右，净利润约20-30亿元。
随着外卖市场日益成熟，持续发展，这个数字还将在未来稳步增长。
这个结果让陈默不禁感叹：在近乎垄断的市场地位下，像饿了么这样主动让利，克制赚钱欲望，依旧能够实现可观的盈利。
那些每年跟饿了么情况类似，却依然口口声声喊着赔钱的人，
一定是撒谎了.
第682章 跟我一起造车吧
资本逐利如猛虎出柙，欲缚其爪牙，实非易事。
而今饿了么能维系这般良性生态，是违背资本本性的事情，一切全凭那柄高悬于资本之上的华夏神剑寒光凛冽，时刻震慑着贪婪的本性。
陈默，正是执剑者。
临别之际，陈默对张旭豪沉声道：“团购战线不可松懈，持续施压。非为争一城一地，而是要王兴时刻感受到猛虎在侧的压迫感。“
他顿了顿，目光如炬，“外卖大战后，我看了数据你这边也快弹尽粮绝，是时候筹备下一轮融资了。“
同样的战略部署，他也向打的出行的王炜建传达。
如今占据绝对优势，正当借势再起风云，广募资本，将期盼做大，最终登陆资本市场，与更多利益方深度绑定。
但这样一来监管的难度必将如雪球般增大，所以离开饿了么总部后，陈默心中已然有了决断。
要确保彼岸集团的长远发展，光靠他自己个人的威望是不够的，必须建立一套科学严谨的监督机制。
这不仅是对合作伙伴的必要约束，更是维护整个彼岸商业生态健康发展的关键所在。
只要市场体量足够支撑，这种动态监管机制就能形成良性循环，为业务稳健运行保驾护航。
“看来原本主抓贪腐的'重案六组'，也需要根据集团实际发展情况进行升级改造了。”陈默轻声自语道。
他迅速在手机记事本上记录下这个方案，准备回去后立即着手落实。
翌日，陈默特意调整行程多在沪市呆了一天，带领团队专程造访了米哈游总部。
如今的蔡浩宇团队早已今非昔比，《崩坏2》数亿元的盈利让他们鸟枪换炮，搬进了气派的新办公楼。
在了解《崩坏3》预计明年初上线的进展后，临别时陈默若有所思地提点道，“或许可以尝试往开放世界的方向探索”
最后一站是杭州郊外的一栋别墅，这里藏着游戏科学的创作基地。见到冯骥时，陈默苦笑着摇头：“你们设计的那个'幽魂大头'可把我折磨得不轻”
“这不是您亲自提的要求吗，老板？”冯骥忍俊不禁，“说说您是怎么打的？”
听完陈默手舞足蹈的叙述，冯骥满脸诧异，“您怎么不先去主路击败广志获取变身能力？这样会轻松很多，而且这个怪可以不打，后面就有个山洞，你直接跑过去也是可以的.”
冯骥这么一说，陈默也懵了.
“啊？还有这种设定？”
“要不要在这里增加路线指引？”
陈默正色道：“我认为应该把完整的世界呈现给玩家，探索的乐趣就该由他们自己发现。如果什么都明示，和其他游戏还有什么区别？”
虽然他话说得冠冕堂皇，实则暗忖自己吃过的苦头，怎么也得让玩家们“雨露均沾”。
冯骥只是顺嘴一说，主要他看老板游戏水平确实有点菜，最终他还是忍住没说后面还有一个吃猴脑吃到吐的大老虎。
在冯骥陪同下，陈默审阅了下月即将发布的CG与实机演示。
他特别关注彼岸创研院研发的“天工”游戏引擎在这款游戏上的表现。
来之前陈默特意去了创研院，根据技术负责人给出的结论，年初UE4开源，他们进行了比对，‘天工’系统经过数年的潜心研发，迭代数版，与之对比，各有利弊，但整体相差不大。
在团队中担任技术总监，负责游戏的技术开发工作的招文勇，给陈默介绍着‘天工’的使用体验，
“对比UE，我们天工实时全局光照效率提升20%，物理破坏系统支持千万级破碎面片，多平台编译适配耗时也比UE要短
其实这次我们采用的游戏引擎是创研院那些大神，专门给我们定制的‘天工’（黑神话）版。
模型和毛发渲染模块更是给力，陈总您看这里.”招文勇放大电脑中的画面，”每一根毛发随风舞动，在光影效果下丝毫毕现。
最最重要的是‘天工’内置了东方独有的素材库，青砖/琉璃/绸缎等200+东方材质素材随取随用。
可以这么说，用咱们自家的游戏引擎就像孙悟空使用金箍棒，简直不要太爽，如果用了海外的引擎那可以说是戴上了‘紧箍咒’.”
冯骥补充道，“我们还邀请了六小龄童老师进行动作捕捉。”
负责美术的杨奇也借机发言，“接下来我们准备外出采风，把祖国大好河山名胜古迹都融入到我们的西游世界。”
陈默颔首：“我们要打造真正的国产3A大作，让世界感受东方文化的震撼力。”
原定半天的考察延长至整日。
离开的时候，冯骥亲自来送行，临别时陈默提议，“考虑过把团队迁到京城吗？彼岸总部能提供更好的创作保障。”
“杭州挺好的”
“毕竟游科身上印着彼岸的烙印，前段时间的事情你也知道，我怕有些人弄些下作手段，会对你们的创作造成不必要的影响。
而在京城就没这样的顾虑，彼岸总部有地方，不想在总部待，西北就是百望山，给你们弄个别墅跟这里环境差不多。”
“唔我考虑考虑！”
见冯骥面露犹豫，陈默拍了拍他的肩膀，“不必现在答复，有的是时间。”
陈默一行人在杭州又逗留了一天，在打的出行杭州分公司鼓舞了一下士气。