薛中田把这个建议讲出来，魏雷和唐诚对望了一眼。
唐诚点头说：“可以，涉及到苏山市和李砀山市的领导干部，都暂时不予调整。”
魏雷见到唐诚表态同意了，他也同意，毕竟，大家都还是希望以大局为重，政治斗争最好能不损害大众的利益和党的事业发展。
魏雷接着提到了一点说：“不过呢，现在这个形势，下午马上就召开常委会，我认为已经不合适了，要给同志们一个缓冲地带，打消同志们的疑虑，我的意思，可以把这个常委会推迟几天进行。”
唐诚马上说：“很好，我同意魏雷同志的建议。”
薛中田的脸色寒噤，他此时，心里已经是乱成了一锅粥，只是一个封疆大吏的心理素质在支撑着他。
推迟也好，薛中田也正好利用这段时间，来理顺一下思路。于是，薛也就同意了。
唐诚和魏雷离开了薛中田的办公室，魏雷的办公室就在省委呢，唐诚要和魏雷分手，唐诚需要赶回省政府去，分手的时候，魏雷表态说：“唐诚同志请放心，对于李砀山市和苏山市的情况，我会一直关注，出现特别情况的时候，我会及时和你通报的。”
唐诚就握了握魏雷的手，相互勉励。
唐诚返回到了省政府，杨美霞的电话就到了，告诉唐诚说：“艳霞姐和建军要走了，你看，你有没有时间过来送一送啊？”
唐诚说：“你们现在哪里啊？”
杨美霞说：“就要往飞机场赶呢。”
唐诚看了一下手表说：“那好吧，我现在就去飞机场，我们在那里见面。”
唐诚就安排车，让牛发开车拉着自己，前往飞机场，给杨艳霞夫妇送行。
唐诚到达飞机场不久，杨美霞姐妹和边建军，以及苏山市的市长袁武就到了，大家在大厅里，相互致意，唐诚和边建军握手，边建军说：“兄弟啊，哥现在已经边缘化了，仕途对我来说，到此为止，你呢，却是我们这个家族的希望，哥真心希望你一路走好，步步高升，为我们这个家族争光，将来，我的孩子也会沾你这个姨夫的光。”
唐诚说：“谢谢军哥的吉言，我一定会努力的，你和艳姐也要保重身体，既然工作不忙了，就到全国各地的旅游胜地去走走。”
杨艳霞过来和唐诚握手，艳霞说：“这次，我们又走了，不知道，何时才能见面，唐诚啊，姐倒不希望你官职做的多大，姐希望你身体健健康康的。”
唐诚珍重的点点头。
边建军又拉过来袁武的手说：“袁武的事，就拜托给你了。”
唐诚微笑着，点点头。
按理说，唐诚把杨艳霞送走之后，唐诚就没有事了，可是，事情也凑巧，就在大家要分手道珍重的时候，此时，机场方面突然就从大喇叭里传出来了声音，一个女广播员播送到：因为受到恶劣的天气影响，原计划飞往成安方向的航班被延误，请这个航班的旅客改选其他路线或者退票，详情去机场服务中心咨询。
这个消息传出来，登时就让大家一愣，唐诚这里和杨艳霞都握手道别了，航班却延误了！这叫什么事啊！国内的交通状况，真是堪忧啊！
杨艳霞苦笑了下，说：“不要在这里站着了，去旁边休息室坐坐吧。”
唐诚就安排牛发去机场客服中心咨询详细情况，航班延误到底多长时间？牛发就去了。
不大一会，牛发就回来了，说：“今天可能是飞不了。”
甘南省地处华夏国大西北，地理环境比较偏僻，交通网络不发达，比如杨艳霞的路线吧，她返回东南省城，还需要先绕道到陕南省的省会成安，然后，再转机去东南省城，直接从甘南省城就没有直飞东南省城的航空路线。
前两年，有句口号，叫要想富先修路，话语虽然浅白，但是，也足以说明交通对于一个地方的发展所起到的关键作用。
杨艳霞站起来说：“那就退票吧，我们去火车站，就坐动车回去。”
杨艳霞就过去把预定好的机票退了，然后，大家转乘汽车，直接就去了甘南火车站。
可是，等到了火车站，一打听，更是糟糕，国内最大最长的铁路线根本就不经过甘南省城地域，全国有名的几条铁路线，包括后来的特快列车和动车线路，均不经过甘南地域辖区，杨艳霞要想坐火车回去，依然还要绕道其他城市，中间需要换车，杨艳霞算了下，如果走铁路线回东南，中间也要倒换至少五个中转站。
杨艳霞就苦笑的对唐诚说：“唐诚啊，我知道，你们甘南为什么落后了！这个交通状况，也太差劲了吧，据说，你在湖东的时候，把湖东的交通事业带上了一个新的层次，把湖东省城，变成了全国的交通大枢纽，海陆空都畅通啊。可是，你再看看现在的甘南，交通状况真是不敢恭维啊！”
唐诚听后，脸色也变得很凝重，唐诚说：“霞姐，谢谢你提醒了我，下一步，我就是要从改善我们甘南的交通状况入手，把我们甘南省城建设成全国的交通大枢纽，不输于湖东和东南。”
边建军说：“为官一任造福一方，应该的。”
杨美霞问道：“姐，先不说未来的事情了，说说当下吧，你到底是想走铁路线啊？还是坐飞机啊？”
杨艳霞和边建军商量了下说：“走铁路，也不轻松，中途需要换车，还是等一等，坐飞机吧。”
几个人又都返回到了机场，重新预订了明日的机票，这样下来，杨艳霞夫妇就又留在了甘南住一天。
这个欢送，反倒是没有欢送成功，唐诚又返回到了省政府，杨艳霞的事情给了唐诚心中一个契机，唐诚要想改善甘南地区的落后面貌，除去大力引进外资和招商项目，使甘南腾飞起来，还有一项重要的工作，那就是改善甘南交通状况落后的面貌，争取让甘南变成大西北的交通枢纽。
唐诚在网上浏览了一下关于交通方面的讯息和新闻，让秘书送过来了全省的交通情况介绍。
国务院有一个原则和精神，最近的铁路投资计划，很明显的一项内容就是，国家要大力的扶持西北地区，资金和项目都倾向于大西北建设。
唐诚想到这里，一个电话，就把现任的省交通厅长王贵发和省铁路局的局长叫了过来，这个王贵发年纪大了，已经是频临二线的人了，他本人也被组织部谈话了，让他这段时间，处理好交通厅的工作，随时准备交接。
王贵发的头发都已经白完了，快要交权了，他也没有染，一头白发，脸色还算红润，眼睛有神，一米七五的身材，来到了唐诚的办公室。
甘南省铁路局长姓杜，叫杜海涛，也来到了唐诚的办公室。
另外，唐诚也把分管交通的副省长秦秀飞也叫了过来，主要是探讨一下甘南省的交通情况，如何尽快的改善甘南省交通落后的局面。
唐诚把今天在省城火车站遇到的情况，向在座的人做了说明，甘南省的铁路线太少，途径甘南的全国大线路，根本就没有！省内的铁路线，也仅仅几条，而且还都是上个世纪五六十年代建设的。
副省长秦秀飞先介绍说：“过去的一年，我们甘南省对于铁路运营包括基础建设投资上，计划投资只有区区三亿元，这个资金，在全国兄弟省市来比较，我们省明显对铁路方面的投资不够，据我了解，发达省份对于铁路运营和建设是非常重视的，都在上百亿之上，而且人家的还不包括新建铁路的投资。而且，我们省三年了，都没有新建一条铁路线。”
老厅长王贵发说：“当然了，这个铁路建设，也不是仅仅依靠我们省，大的铁路线，要贯穿很多省份，途径全国多个地区，仅仅依靠我们一个省的能力，是不可能完成的，这个需要国家铁道部的统一统筹，上级没有给我们规划铁路线路，没有国家财政的支持，没有铁路基金的投入，要想建设大的铁路线，那是根本不可能完成的，不要说我们甘南省的经济条件不好，就是发达省份，一个省的能力也不足以完成的，所以呢，要想改变我们省的铁路线少的情况，最终有决定权的，还是要看铁道部以及国务院的态度和制定规划。”
省铁路局长也点头，赞成以上两位同志的意见。
唐诚点点头说：“你们，有没有好的想法和建议啊？”
老厅长王贵发说：“我倒是听说了一个消息，铁道部正在制定一个大的计划，这个铁道线叫京泰铁路，据说，投资额在上千亿，贯穿大部分华夏国领土，如果，我们能够争取到，把我们甘南融入到了这个铁路线网里，那就好了，不过呢，我听说，这个京泰线，正好是不途径我们甘南！”
唐诚一听，喜出望外，唐诚说：“那好办啊，只要是有这个线路，我们可以去做工作啊，让这个线路打个弯，途径我们甘南啊！”
呵，让铁路绕个弯，那能这么简单啊！这不是铁丝，说打个弯，凭手劲就能办到！
让铁路打弯，那可不是闹着玩的，唐诚能够做到吗！
第1028章 行云流水
唐诚现在虽然和薛中田之间有政治斗争和分歧，但是，唐诚也不能因为政治斗争而荒废了全省人民的事业，唐诚可以政治斗争，唐诚却始终不能忘了，他这个官，还是为人民谋福祉的。这才是最主要的，不能是因噎废食。