不喜欢九州迷你的外形，也可以选择其它的款式嘛！”
对于九州汽车的新产品，周正浩和吴琦表示非常期待。
很快，三人来到了建筑中间超大空地的角落。
今天到来的人比较多，周正浩吴琦的出现，并没有引起其他人的关注。
在场包括许一帆，以及许一帆身边的陈副书记，总共有二十多人。
而人群的中间，是几款近期才制造出来的新产品。
随着汽车实验室开始工作，原本九州汽车厂的很多短板，都在逐渐被补上。
从一家非常简陋的汽车生产厂，逐渐向着大型汽车公司转变！
而今天就是几款新的试验车型，和大家见面的时候。
周正浩两人好奇的看向人群围着的几辆汽车，以及几辆电动车。
在这里总共有十款产品，分别是四台汽车，以及六辆电动车。
外观设计，全部都是之前聘请的车型设计专业的研发人员绘制出来。
设计初稿，总共有数十份，随后再经过许一帆，以及厂内调研了众多员工，让九州汽车门店的员工咨询过了众多的大爷大妈们。
最终优中选优，选中了这十款低速电动车以及两轮电动车的车型外观，试着制造出来的实验车型。
四款汽车，和之前的九州mini大不一样。
第一款，是类似于轿车的车型，车身呈现出圆润的造型，但是比起大部分的紧凑型轿车都要短上一截。
因为没有大大的发动机需要安放，所以前面的空间设置了一个和一些超跑一样的前置行李舱，比起九州迷你，更像是一款真正的汽车！
另一款类似于越野车型，轮胎的离地间隙很好，车胎也采用的是，有着大脚和小周正浩的车身，车身也有过加固，像是一款大玩具！
定位是用作出门钓鱼之类的工具车，可以去到更多的地方。
第三款是类似于小号皮卡的造型，只有两个座位，但是后座变成了车斗。
电机换了更有力的型号，在农村场景拉点玉米土豆，化肥什么的非常方便，后车斗必要时候也可以拉上几个人。
最后一款，则是响应众多消费者的呼声，做出的九州迷你的放大版，加大加长加高了一些，空间表现更加优秀。
四款车型，充分考虑到农村和城市的消费者使用情况，让消费者有了更多的选择。
几款车型，也算是钻了一点空子，在没有明确规定低速电动车的大小时候，当然是越大越好了！
第93章 丰富产品线。
说是四台新车型，其实除了外观内饰方面改动稍微大一点以外。
底盘以及其余零部件，大多都是以现如今九州迷你加大加长出来的。
质量方面并没有什么大的提升，但也都是有能力的专业设计师设计出来也不会太差。
几款车型，分别命名为九州一型二型三型四型。
相当的简洁的名称，定位也非常的清晰。
就比九州迷你稍微好那么一丢丢。
同时在定价方面，除了顶配款，因为有双电池包设计，续航里程提升一倍，价格来到了接近六万块钱。
其余的车型，也就比普通的九州迷你贵了五千到八千块钱左右。
每一台车旁边，还有设计师在向众多围观的人群，介绍着关于自己设计车型的特点，以及一些小地方的设计用心。
“轿车化的九州一型，采用了更大的轮胎，虽然这样会造成能耗更高，但可以带来更好的驾驶体验。
我认为一型作为主打市内出行的车型，更舒适的乘坐体验也是非常重要的。
外观内饰在做到好看的同时，尽量做到最大化的空间利用，设计语言采用我国元素，前脸，悬挂。。。。。”
“九州二型，小越野造型，应用场景是喜欢外出游玩钓鱼等等。
在底盘方面做了加固处理，同时考虑到可能会应对各种复杂路况，车胎采用at轮胎，同时车底防锈方面会做一定的技术优化。”
“九州三型。。。。。”
几辆车的车门打开，众多参观的人群，一边坐到车里面，参观车型的外观和内饰，一边听着几位设计师的解说。
一番查看，越看是越喜欢！
都是有能力的设计师倾心打造。
并且还有许一帆监督，一些不好的，奇葩的设计直接毙了，让设计师重新画。
作为穿越者，而且以前也是汽车工程师，设计方面许一帆可能不太懂得，但是很明显的坑还是能够让设计师们避免的。
一圈几辆车型看下来，陈千钧对于这些车辆是赞不绝口！
“真不错，好多地方都是汉字，不像是那些合资车，很多按钮都不知道是什么意思。
汉字这就方便多了，哪怕年龄大了的老年人，大家也认识。”
“都挺不错的，几辆车坐着都宽敞了很多，里面的各种设计，也都很好看，很实用的。
许一帆也非常的赞同：“这些都是我们自己设计师设计的，综合汽车研发中心，可以为九州汽车孵化出众多优秀的产品以及技术。”
单纯设计方面，作为有着五千年传承文化的古老国度，审美设计方面都并不差的。
只不过曾经国内很多工业产品，产品力不行，导致哪怕造型内饰好看，也没有丝毫的意义。
最多博得一个，国产嘛，也就外观内饰好看，配置好一点的印象。
同时也是产品原因，也让一些消费者在一听到国产的时候，让下意识带着不同的标准看待。
有时候一款产品，说是国外的技术，就是是好，如果说是国产的，很多人就下意识觉得差。
看过，乘坐过几款车之后，陈千钧又说道：“这样的话消费者的选择也就更多了。”
许一帆笑道：“毕竟不可能靠九州迷你这一款车型打天下嘛。
有了这些车型过后，对比其它的品牌，我们九州汽车可供消费者的选择更多。”
另一边，试了试乘坐几辆新款车型的周正浩和吴琦，兴致勃勃的聊着天。
“九州迷你我也开过，这辆车其实说实话，开起来的感觉非常的不错。
再加上现如今车型更多了，消费者也有了更多的选择余地。
或许又会有一批之前因为不喜欢九州迷你外形，而没有购买车的消费者，会选择购买现如今的这几款九州汽车车型。”
“设计方面是真的漂亮好看！”
五款车型，对于现如今的九州汽车来说，暂时也足够用了。
之后的话，就是真正的汽车，或者全方位碾压，现如今那些油改电品牌的低速电动车了。
甚至，超越未来比亚迪制造的汽车！
跟随着众多体验新车型的人群，周正浩和吴琦也试驾了一番。
对于这几台车自然是赞不绝口。
可供消费者选择的车型，越多越好！
那样的话，他们卖的电动车，也就有更多消费者选择。
众人的目光，在引人注意的汽车上看了很久。
又是乘坐，又是测试，甚至开着跑了几圈。
直到好一会儿时间以后，又有一批设计师开始对两轮电动车进行介绍。
众多的围观人群，这才想起旁边还有一些两轮电动车型，又来到旁边停放的一排两轮电动车旁边。
别看两轮电动车技术含量没有低速电动车高，零部件也更少。
但是带给九州汽车厂的利润，却并不比九州迷伱少，甚至因为出货量大，现如今已经逐渐正在超过九州迷你带来的利润！
所以，在这一次车型外观的升级上面，又怎么能够少得了两轮电动车呢！
“真好看！”这是大部分人，看到升级款九原电动车的第一印象。
“重型机车造型的两轮电动车，漆黑色的外观和造型，真帅啊！”一位三十多岁的中年人感叹。
“刚才满眼都看低速电动车去了，居然没有看到这几辆两轮电动车呢！”
“我早就看到了，都看好一会儿了，不仅仅只是外形好看，用料方面也超级好，待会儿有机会一定要骑一下！”
对比起四款低速电动车的新车型，两轮电动车更是增加了六种车型。
外观相比起之前随便找人设计的两轮电动车，这一次有了非常巨大的升级。
整体来说，几款两轮电动车车型都更加流畅。
原本大中小三款车型，有了改进款，更加突出科技感。
如果说之前，在众多品牌的两轮电动车车型里面，老款只能够算普普通通，没什么缺点也没有什么优点。
那么现如今的这次升级，一下子就让九原电动车达到了高端电动车的平均水平，甚至比高端电动车都要好！
和汽车一样的，在外观方面许一帆也做出了一定的贡献。
经过几番引导，提前将十几年后的一些设计元素，融入到了现如今的车型设计上面。
嗯，总体来说这算是一项非常大的升级。
第94章 跑车，重型机车。
以现如今的几款两轮电动车车型外观，已经不需要销售人员再仔仔细细的介绍电池技术。
第一眼，就能够让人感觉到这辆车的不同，非常的高端大气上档次！
不仅仅只是外观变得更好看了，与零部件众多，且设计制造复杂的汽车不同。
电动车的设计制造技术都要简单很多，以现如今九州汽车的研发能力，足够设计出很好的车型。
车型设计好，用料好，再加上电池好，电机也采用成熟且优秀的方案。
质量和外形，都已经超越了现如今百分之九十以上的品牌两轮电动车！
如果售价方面，再和之前保持不变，对其余的电动车品牌，将形成碾压一样的降维打击！
什么雅迪、艾玛、小牛已经没有机会，成长到后来世界知名品牌的机会了！
总共六款两轮电动车，其中三辆是现有三款电动车的升级版本。
总体而言，除了外观好看了很多，质量好了很多以外，大体上还是能够乘坐两人的那种电动车。
而另外三款电动车，则又不一样。
这是三款造型与普通电动车，都有所不同的车辆。
第一款，是拥有着三个轮子的电动车，外形可爱。
其定位，是一些并不会骑车的女生，第一次骑电动车的时候，就可以购买这一款不会倒的车辆。
可以相当简单的学会骑电动车。