首富:从每日捡漏情报开始 第233节

  陈宜阳看这个官员面露难色,于是开口拦住了根纳,让他不要再继续为难对方了。

  在图拉这种小城市,资本家绝对是要比市政府强势的,毕竟这可是关系到几千人上万人的工作岗位的问题。

  晚上回到酒店之前,陈宜阳和那个官员要了不少有关于奔驰这座工厂的大量资料。

  看完资料以后,陈宜阳发现这座工厂的情况和那个官员说的差不多。

  在战争开始前,这座工厂每年都会生产大量的中高端汽车在俄国市场销售。

  但是工厂主要依靠德国那边的技术支持。

  在德国人离开之后,虽然俄国人也不用在意什么专利权之类的问题了,但是德国人把相关的保密技术全部的带走了。

  没有技术支持,这座工厂没法自己生产出来合格的汽车。

  更别说,这些技术也得需要懂行的技术人员才能操作起来。

  第二天早上,陈宜阳醒来卡了一眼手机。

  今日情报,停工的汽车工厂:俄国图拉市有一座奔驰公司留下来的汽车工厂。图拉市政府正在寻找公司接手这座工厂,低价购入该工厂以后,即可捡漏。

  相关人员联系方式和一些重要设施图片地址已经附在第二页。

  ???

  陈宜阳有些懵。

  捡漏情报里说的这座工厂,就是昨天他参观的那座工厂。

  一个工厂,虽然硬件条件是完整的,但是没有技术,没有软件,甚至连管理人员都缺乏。

  单纯有工人和设备也没法开工吧。

  为什么捡漏情报说这座工厂可以捡漏?

  陈宜阳仔细又看了一眼今天的情报,发现情报里的图片有些多。

  挨个图片仔细看了一遍,陈宜阳发现其中有一张图片是工厂一个备份机房的照片。

  有没有一种可能。

  当时奔驰的人员在撤离的时候,忘记把备份机房里的资料给删除了?

  陈宜阳突然有了一种猜想。

  于是他立刻打电话给根纳,要求根纳再给他安排一次参观。

  “我在图拉找到了一个不错的夜店,里面的美女很多。我就不陪着你去了,你自己去吧。”

  根纳给了陈宜阳那个官员的联系方式,陈宜阳于是自己联系了昨天那个图拉市政府的官员。

  这个官员今天依旧很勤快的给陈宜阳介绍这座工厂的各个细节。

  陈宜阳则假装漫步着走到了机房附近。

  “这里我能参观一下吗?”陈宜阳询问。

  “当然可以。”官员立刻点头。

  陈宜阳走了进去,然后发现这里的设备大部分已经关闭了。

  陈宜阳索性乘着图拉官员不注意,拆了几块硬盘带走。

  回到酒店以后,陈宜阳将硬盘里的数据传输给国内,让宜阳汽车的技术人员看看。

  很快,那边就来了反馈。

  “这些资料应该都是奔驰的核心技术资料,包括全套的软件技术和一些核心生产技术,以及相关的内部管理规章制度。”

  “一块硬盘里能有那么多资料?”陈宜阳有些不信。

  “陈总,您给我们传过来的这些,其实都是目录。

  也就是说,如果机房是完整的话,那么这些资料可能都在机房里保存着,当然这些机房可能会有一些防泄密措施,但是断网以后,应该都是可以破解的。”

  “那你们那边安排几个会德语的技术人员来俄国。”陈宜阳当即说道。

第288章 专利上的骚操作

  陈宜阳和根纳隔天重新回到了莫斯科,然后两人在莫斯科又玩了几天以后,宜阳汽车技术团队的人材来到了莫斯科。

  “陈总,给您介绍一下,这位是冯弘,我们一般叫他冯工。”

  “冯工你好。”陈宜阳和这位看着快五十岁的老师傅握手。

  “我们之所以来这么晚,其实主要就是为了等冯工。”宜阳汽车目前的副总是陈宜阳的老属下刘晓月。

  作为跟了陈宜阳很长时间的一个人,陈宜阳当然会把刘晓月安排进宜阳汽车,让刘晓月帮他监管公司,防止公司内部出现小团体架空他。

  刘晓月给陈宜阳介绍了一番冯弘的来历。

  冯弘以前在宝沃汽车工作,主要负责技术上的工作,后来达芬奇汽车团队成立,冯弘又加入了达芬奇,开始研究新技术。

  之所以要着重介绍冯弘宝沃汽车的工作经历,是因为宝沃汽车恰好与奔驰有很大的关系。

  宝沃汽车原本是一个德国品牌,最辉煌的时候是德国的第三大汽车制造商。

  但是后来因为各种原因,宝沃因为经营不善于1961年宣布破产,其名下的固定资产也被宝马和奔驰给收购了,它原来的汽车工厂自然也成为了这两家汽车厂的一份子。

  而到了一四年,国内的一家汽车公司收购了宝沃的品牌,重新创立了宝沃汽车。

  不过虽然宝沃在一开始推出了几款不错的suv汽车产品,但是因为售后不力和品控不佳,最终也慢慢走向了破产。

  而宝沃的造车资质被注销以后,新获得造车资质的公司正是雷君旗下的大米汽车。

  “公司当时收购了宝沃以后,还买了不少相关的技术和资料,但是我们始终没有搞到核心技术资料。”

  冯弘对陈宜阳说道,“宝沃汽车在经营和制造方面,其实学习了大量德企的优秀经验,我敢保证,如果能得到奔驰的核心资料,我们可以设计出比奔驰更好的suv车型。”

  面对冯弘的保证,陈宜阳倒是没有太激动。

  一切都得经过考察论证过后才行,现在口说无凭。

  陈宜阳之前和那位图拉市的官员已经留了联系方式。

  所以这次也不需要麻烦根纳了,他直接带着技术团队前往了图拉市,对那座奔驰留下来的工厂又考察了一番。

  可能是真的感觉到陈宜阳有收购这座工厂的希望,这个图拉市的官员直接给了陈宜阳工厂里所有的钥匙,欢迎陈宜阳到任何地方去看。

  都说老毛子做事一向很粗糙。

  陈宜阳这次算是见识到了。

  上次能让他偷走两个硬盘,这次人家居然直接给了所有钥匙,让他随便看。

  估计陈宜阳要是愿意,能把这座工厂里所有值钱的东西都拿走了。

  不过其实这个图拉市的官员这么做,也纯属无奈之举。

  一个有正经生产能力的工厂,其实最怕的不是亏钱或者出事故,而是停产。

  工厂里的生产线一旦停止运转,那么停止的时间越长,后续就越难重新开工。

  甚至一般情况下,一座工厂如果限制三四年,那么工厂就永远无法再重新开工。

  再建一座新的工厂,都要比让一座闲置两三年的老工厂重新开工划算。

  所以图拉市的官员才急切的希望能找到一个帮助这座工厂重新开工的投资方。

  至于陈宜阳他们会不会偷东西,这群图拉市的毛子官员倒是觉得不会。

  偷设备,偷钢筋什么的,偷了也不方便带走。

  再说陈宜阳总不能带着偷来的钢筋坐飞机再飞回华夏吧。

  至于其他的。

  总不能奔驰的人走的时候太匆忙,把公司的核心技术都留了下来吧。

  综合这些原因,才使得图拉市的官员给了陈宜阳高度的信任,把要是都全部给他了。

  得益于图拉市官员的信任,陈宜阳带着技术团队基本上把备份机房的技术都复制了一遍。

  然后冯弘把这些技术粗略的都看了一遍。

  “德国的技术,宝沃的管理,华夏的新能源,这三者结合起来的话,我们有希望能制造出一款世界上最好的suv汽车。”冯弘十分有信心的和陈宜阳保证。

  “专利的问题怎么解决?”陈宜阳皱着眉头问道,“奔驰的这些技术虽然我们都破解了,但是这些技术可都是申请了专利的。

  如果我们把这些技术用到新车上,会不会导致奔驰在全球告我们?”

  “老板。”刘晓月直接说道,“俄国现在可不认西方这些技术专利。”

  “但是我们设计出新款的suv,总不能只在俄国制造吧。”

  “涉及到专利的部件,我们可以在俄国制造,然后出口到国内,国内生产不涉及到专利的剩余部件。

  最后汽车在国内完成组装就可以了。如果奔驰告我们,虽然这样做不能完全避免法律纠纷,但是也可以将对方拖入到法律诉讼的泥潭中。

  等到完全判下来,估计至少要四五年。到时候我们已经完全吃透了这些技术,能根据这些技术发展出新的技术了,也不用担心有专利问题了。”

  有道理啊。

  陈宜阳发觉自己还是太善良了。

  这种做法在商业领域可是太擅长了。

  特别是汽车领域。

  整个汽车工业在最开始的时候,就因为专利问题而差点儿导致所有的汽车厂商破产。

  原本的汽车发明专利是由美利坚人卡尔本茨和戴勒姆在1886年申请并注册的,结果这两人还没有开始生产汽车呢。

  一个叫塞尔登专利局的官员就告诉他们,他本人已经在这两人之前就注册了相关的专利。

  此后,所有汽车制造商都需要向塞尔登缴纳专利费用。

  因为高昂的专利费用,各大汽车制造厂商差点儿集体破产。

  最后还是福特公司直接组织了大规模的示威反抗,把事情闹大,这才让塞尔登的专利不再有效。

  但这已经是十六年之后了,塞尔登在这十六年里,不仅制约了汽车工业发展整整十六年,还收了十六年的专利费,直接把自己收成了大富翁。

第289章 別廖夫软果糕

  而且别以为现在的汽车厂商就不搞这些东西了。

  近的来说。

  2010年的赛格与丰田的侵权案更是出名。

  赛格是一家没什么名气的华夏汽车厂商,当初丰田主动与赛格接触,希望能开展车载系统的技术合作,双方还签订了保密协议。

  于是赛格在签订了保密协议之后,毫无保留的提供了这项技术的数据和原理给丰田公司。

  结果丰田公司在后续并没有与赛格合作,反而是自己推出了新的车型。

  赛格把这款车买来拆开一看,发现这款车上使用的技术就是他们当初提供给丰田的。

  丰田直接违反了保密协议,把这项技术当做自己的用了。

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