关键有一点，周厂长碰到问题，首先想到的是用自身的力量去克服，不给上面的领导和其他部门添麻烦。
但是江成的做法风格跟他不一样，他经常用的是价值理论法。
脸皮厚，喜欢把自己创造的价值摆出来，然后敢越级乱提要求。很多事情在周厂长看来搞不了的，在江成眼里就不那么觉得。
因为在江成眼里，有些事情他可以搞不了。但其他单位能搞的了，就等于是自己能搞的了。都是国企，为什么不开口问人家要帮助。
这也是为什么江成能把一条汽车产业链带动起来，别人就不能的原因。
碰到材料和技术的问题，就逮着人家飞机制造厂不放。飞机制造厂解决不了的问题，他看到四九城那边科研所有技术，立刻安排人去学习过来。
人家魔都那边弄了一个防砸玻璃，马上派人过去要求人家强行给汽车厂做玻璃配套服务。要是有意见，说自身有什么计划，江成就站在各种道德制高点，跑去上级部门反映问题。
魔都那边人家地方部门根据需求弄出来的玻璃厂，硬生生的被江成搞成汽车厂的玻璃加工厂了。
现在魔都耀华玻璃厂那边，已经有人在传了，这个厂主要就是给昌城汽车厂那边生产玻璃的。
再这样发展下去，就要出现有人询问耀华玻璃厂在哪里不知道，但有人问给昌城汽车厂生产玻璃的工厂，可能大家一下就明白过来是问的什么工厂了。
江成的‘拿来’主义太强了，周厂长哪怕看透了他的做法也学不会。会哭的孩子有奶吃，但他真的不好意思哭呀。
就像江成这次去广州找那曙光无线电合作社弄收音机，也是做了好几手准备去的。先直接跟那边谈合作，好在是直接就谈成了。
要是没谈成，江成二话不说就要去找广州的地方领导，会说这边有技术不协助汽车厂的发展，拖汽车厂成为国际一流的后腿。
如果广州的地方领导要敢说他昌城的汽车厂跑来广州要求强行‘合作’，那江成就要告到‘天庭’去了。
诶，汽车厂就这样牛逼，车子能卖到国外，全国各地都想要昌城汽车厂的汽车。只要是昌城汽车厂看上的，你地方领导也阻挡不了。
在江成看来，好好说话，那是给你们面子。能跟汽车厂合作，其实是翻你牌了，你应该感到荣幸。
这也是为什么江成现在没事也喜欢看报纸的原因，国内现在的情况又是搞出来什么东西就喜欢上报纸，江成就喜欢大家都上报纸。
之前汽车厂还是省企，江成还收敛一点。现在是央企，直达天听了。以前还会想着缺什么，派人去学过来，现在是知道你能生产，你他娘的赶紧给我这边生产。
这也是为什么外贸易部让汽车厂多接订单后，江成直接要工人的营养补助。这补助可不是给一些大米，让大家吃饱点饭就行的。
江成是要全国点菜的，云南的蘑菇，内蒙的牛羊，大连的罐头，想到什么要什么。想要马儿跑，就得喂的好。
（昨天答应今天日万的，可能有点难了。在电脑面前时间长了就迷糊，可能最近因为~~才导致的。但我起码放在了心上，我昨天回复也是尽量，没说一定呀。）
第186章 洗脑坐镇
在广交会那边，江成是直接电话跟周厂长联系的，那时候江成也不知道具体的订单量。
当全国各地调技术员过来的时候，周厂长也只知道有一千多辆车辆的订单，然后听从了江成的安排，实行了两班倒的生产政策。
在国内，加班都很少，更别说通宵的干了。
这次江成召开临时会议，说外贸订单高达五千多辆的时候，会议上的每一个人都震惊了。
要知道汽车厂的所有车辆加在一起，月产量不过是六百多辆，五千多辆的外贸订单，那不得干到明年去。
但江成的要求就是三个多月完成，要求所有的机器设备二十四小时不停的转，人歇机器不歇。
从今天开始，食堂必须保证天天有肉菜，可以分量不多，但必须有。联系肉联厂，在外省的猪肉没调配过来之前，压缩其他单位的肉类配给。
要是肉联厂有意见，就让国Z委出面。不光是肉，其他菜品也必须丰富。
工作达到十二个小时的职工，必须免费吃一顿饭菜，安排在晚上八点那个时间段。
供销部立刻给各合作的单位下发订单，务必要让产业链上的各厂家配合完成订单任务。有困难就立刻提出来，真的要是零配件生产不出来，要么迅速扩招工生产，要么找外省能生产的工厂协助生产。
反正这次开会就一个宗旨，所有部门所有人都动起来。
奖金，加班费，福利一样都不会少。
江成在会议上，一个大饼一个大饼的画下去，有些是能吃到的，有些真的是精神上的大饼。但真真假假，而且这两年不到的时间，的确是他带领着大家把一个普通市企业加工厂做成了央企。
周厂长也在会议上直接宣布放权，在订单完成期间，只要是跟生产相关的事情，一律直接向江副厂长汇报。
因为这是管理权限，让权也不能由总工程师这个身份来接管，副厂长本来就是可以主抓生产的。
周厂长让权的意思就是只要江成认可，就可以直接实行。要是出了问题，周厂长愿意承担连带管理责任。
周厂长不让权也管理不过来，而且水泥厂那边在建设，他实在是分身乏术。
周厂长在会议上宣布外贸订单的所有事物由江副厂长负责，康书记也跟着表态，厂里从现在开始，一切事物以外贸订单为核心。谁要是在这事情上拖大家后腿，那一定会从严处罚。
兵熊熊一个，将熊熊一窝。
在生产方面，光凭后世的见识，依样画葫芦，江成都能成一个不错的管理者。
会议一开完，江成直接让宣传科的科长留了下来。让他立刻找两个会吹冲锋号的人，就到广播室里每天隔两三个小时吹一下冲锋曲。
后世很多热血青年一听到冲锋号冲锋的声音，都热血沸腾，更别说这个年代很多人都是从战争年代走过来的。
口号必须每天早上都念一遍。
谁要是思想不积极，就让组织部的人上，让组织部的人去给他们讲大道理。
在跟宣传科的科长交代完之后，江成就回自己的科技办公楼了。
会议开完，现在江成要做的就是坐镇汽车厂，任何部门有困难就立刻上报。江成在会议上说的很明白，发现困难，在一两个小时内想不错好的办法，谁要是钻牛角尖浪费时间去各种尝试，耽误了时间就处分谁。
江成也是刚坐下没十来分钟，老康带过来的副厂长吴向东就来汇报情况。
厂里搞两班倒，出现了一个比较大的问题，这个年代很多人有夜盲症。厂里虽然在各车间增加了灯光，但多少还是有影响，晚上的效率比白天差很多。
江成听到汇报后，点了点头，这的确是一个问题。他在这个时代也快两年了，住在大院那边的时候，就发现很多人都有一定程度的夜盲。
这是维生素A缺乏的表现，说白了就是要多动物内脏，鸡蛋，或者鱼之类的。
江成让吴副厂长先离开，这事情一时半会的确解决不了，但也不能坐以待毙。
吴副厂长离开后，江成立刻打电话到话务室。内部电话也只能打到话务室，让话务室的话务员转接出去。
这电话是打给了当地的物资局，要鱼要肉，还要猪肝猪肺什么的。
作为当地的物资局，自然知道汽车厂在当地的分量和重要性。可汽车厂现在是上万职工，另外还有很多不知道的状况需要落实，不是汽车厂一个领导电话一打，就要安排的。
什么外贸易订单，职工要如何工作，那跟物资局没有关系。如果要给他们一点面子，那么要个几吨肉，那卖一个面子也行。
可江成张口就是要保证职工平均每天吃到一两半的肉，现在汽车厂可不只一万人，全国各地在调配，加上本地招的，已经突然一万三千人了，而且还在继续招工。直接得按照一万五千人来筹备。
这一天就要消耗一吨的肉，十几头猪，而且要持续一百天左右。
所以物资局的局长也是有脾气的，要求不要太过分。已经给那边台阶下了，答应给这个月给汽车厂多调配五吨肉。
央企了不起呀，在昌城又不只是汽车厂一家央企。
江成挂下电话后，继续打到话务室，让他转接国Z委。
汽车厂这边职工有夜盲症，要吃鱼了。让国Z委安排一下赣省周边的城市运些过来，另外熬夜太伤神，当地肉联厂的上级部门不肯多调配一些肉。
这订单是外贸易部非要汽车厂接的，反正汽车厂也是国企，生产不出来，上面还能把大家枪毙了不成。
（因为审核了一些内容，删除了很多，晚上这章字数少没有办法。）
第187章 建设分厂
一九五七年，赣省总人口在一千八百多万，而昌城市市区也就五十多万人。
按照这个时代的人口结构，是正处于疯狂生育的年代，老人寿命长的不多，但十六岁以下的小孩多，所以真正的劳动力就只有一半多点。
二十五万左右的壮劳力，再划分一下区域。
以昌城汽车厂为中心点，越是靠近汽车厂的居民，在汽车厂上班的就越多。现在在汽车厂上班的工人，覆盖范围是越来越广。
没有办法，普通工人的工资，支撑不了天天上下班坐公交车。可就算按照就近原则解决居民工作问题，但汽车厂附近的居民已经很多都是双职工了。
甚至一些家庭人口多的，已经出现三个人有工作的情况。双职工家庭在之前是很让人羡慕的，但现在再吹嘘什么双职工，在汽车厂附近那只能被人看笑话。
汽车厂附近也没有什么空闲的房子安排更多的住户了，但汽车厂还在不断的扩建。因为这次的外贸易订单，能从全国调将近两千个技术工人过来，那就需要更多的普通工人来配套生产。
只是多两千个不到的技术工人，是不可能让原本达到万人的工厂实行两班倒的。哪怕扣除车辆制造之外的业务，比如叉车之类的。要实行两班倒，最少要增加五千人以上，也就是还需要招三千普通工人配套。
另外这只是说最低要求的配套，这个年代的机械设备不一定能达到一天到晚不停的运转，还得大量购买设备。
而且汽车厂也不是只接这一次外贸易订单就不扩张发展了，车间和厂房也一直没停止的建设。
所以汽车厂是准备从十一月份开始到五八年二月十八过年之前，计划扩招五千人左右。
因此这招工的安排，覆盖范围只能越来越广。这样导致的结果就是西城区一些离汽车厂很远的居民也被安排进厂了。
离汽车厂近的居民，早上七点半出发去工厂就可以了。但离的远的，最少七点之前就要出发。
没有自行车，坐不起公交车，也没那么多公交车让大家坐。只能出发的早，下班回家的晚。
但这对于能进汽车厂上班的人来说无所谓，不就多走一个小时的路嘛，能有个正式工作，福利还很好的单位，让他们再远点也愿意。
而这样的结果就是早上七点还没到，在街道上就看到大量穿着汽车厂工作制服的职工往汽车厂去上班。
周厂长弄的水泥厂在西区郊区，在筹备期间，也要招不少工人。
还有昌城建设的钢铁厂，也是为了方便，离汽车厂不会太远，也要大量招工。
这五八年还没有到，还没进入大炼钢的时代，可昌城西区竟然已经呈现用工紧张的趋势。其他一些区域，还分布着汽车厂产业链的工厂呢，也一样在不断的招工。
央企也分级别的，有正厅级和副部级。
第一汽车厂是副部级，而昌城汽车厂只是正厅级，也可以说是局级。
汽车厂要想再发展，限制很多，这样大量招工，配套设施都跟不上。没有发展的时间，光职工居住都是一个问题。
就算不是为了提升企业的级别，汽车厂也要开始新的布局了。主动在其他地建设分厂，可以更好的招到职工，能解决一部分住房和交通问题。
昌城汽车厂，书记办公室。
“老康，是一下开三个分厂，还是开一个大型的分厂，你来决定。如果是开三个分厂，可以安排一些中层干部去担任厂长。要是开一个大型分厂，厂长人选就得好好研究了。”
江成抽着无烟嘴的香烟说道，掐着一节烟头，抽的挺有意思的。
造成抽无烟嘴香烟的局面也是江成搞出来的，江成现在喜欢对下面的人散好烟，显得自己牛，跟老周和老康就装没烟抽。
这乙级以下的香烟票，不自己抽就要送人。
现在江成在老周和老康面前老拿无烟嘴的混他们有烟嘴的，他们也不傻，搞得全部抽无烟嘴的了。
“这其实开一个大分厂比较合适，只不过开大分厂，安排的就不光是一个厂长了。”老康说道。
汽车厂因为发展的太快，这不是私人企业，各岗位都要对照相应的级别。其实不光是老周无法担任央企的厂长，后勤部主任陈锋，还有之前人事部的，组织部的等等。
之前组织部就几个成员，有一个小科长王学兵，但那时候科长不是科级级别的，是股级。
现在组织部依然负责人是科长，但科长不是王学兵，是空降过来的。王学兵在岗位上反而降了一级，成为了副科长，但行政级别上升了一级，是副科级。
很多单位里以前的部门负责人都面临这样的情况，不是能力特别出众或者有背景关系的人，要么就是岗位降，级别升。要么就是面临其他安排。
作为汽车厂的高层领导，有时候也要为这些人考虑。士为知己者死，让其他部门安排，下面的人就没有感激之情了。自己安排，弄到分厂继续去担任部门的一把手，人家就会用心负责。
“这一下把托盘车，堆高车和内燃叉车分出去。业务量可不小，真要安排厂长的话，那恐怕只能推荐陈主任去担任了。其他部门的干部也可以调几个过去协助老陈。”周厂长说道。
当一天和尚撞一天钟，其实现在老周已经是接到了上面的任命。现在老周虽然也还是汽车厂的厂长，但他属于工作交接过程当中。
但只要他还是厂里的厂长，就会为江成和老康分忧，说出自己的一些看法。
可能上面也安排好了人选，只要水泥厂那边建设完成，老周一走，要不了多少天就会有新的厂长空降过来。
如果安排后勤部的陈主任去担任分厂厂长，他的确是合适，但是上面又会空降一个后勤主任过来了。