让你复读战高四,你捡漏成空军? 第491节

  “这么多人就只有你一个人穿着军装,而且还是我们空军冬常服,肩章又是学员肩章,我想认不出来都难。”程子昂笑着解释道。

  江辰这才反应过来。

  自己这几天穿的都是病号服,今天才换成了07式空军冬常服,所以一时间并没有反应过来呢。

  两个人又闲聊了一会儿。

  一辆军绿色的越野车就已经驶到了两个人跟前了。

  程子昂快走两步,主动给江辰拉开了车门。

  江辰见状,只能很无奈的上了车。

  等到程子昂也坐到了副驾驶位置上后,这辆越野车才重新启动,汇入了车流之中。

  沈飞离高铁站不算远,也就十来公里而已。

  位于奉天市皇姑区陵北路。

  距离北陵公园不算远。

  是的。

  就是奉系军阀张作霖被小鬼子炸死的皇姑屯。

  而沈飞的前身,也与张家父子有着密不可分的关系。

  

  上个世纪二十年代末,民国四大公子之一的张学良创建了东北航空工厂,在1930年修建了北陵飞机场。

  当时。

  奉系军阀已经可以生产机身、尾翼、螺旋桨、发动机支架、部分仪表、照相器材等三四十种飞机零部件。

  甚至还在东北建立了空军以及一系列附属设施,比如说油库、弹药库、维修厂房等等,一举奠定了东三省航空工业的基础。

  九一八事变后。

  由于奉系军阀‘不抵抗’政策。

  不但导致东三省沦为敌手,就连奉系军阀发展起来的一系列工业基础也成为了他人的嫁衣,其中就包括东北航空工厂。

  不过二十来年后。

  这家航空工厂重新获得了生命力,并被命名为国营11场。

  1957年更名为国营松陵机械厂。

  直到1986年,才正式更名为沈y飞机制造公司。

  至此。

  沈飞的赫赫威名彻底响彻了整个华夏大地。

  如果说空军航空航天大学是‘共和国空军的摇篮’,那么沈飞就是‘共和国空军的奶妈’。

  因为共和国空军零基础发展到现在,从一无所有一穷二白发展成如今的世界第二大空军,不管是先进装备、规模,以及飞行员人才储备等等,都是当之无愧的世界第二。

  而其中。

  沈飞做出了不可磨灭的贡献。

  我们耳熟能详、功勋卓著的国产战机,几乎有一大半都是由沈飞研发并制造的。

  甚至就连现在和沈飞并驾而驱,同样威名显赫的成飞,也是由沈飞南下援建而成的。

  所以没有沈飞的突出贡献。

  就没有今天的共和国空军。

  虽然这几年由于成飞异军突起,接连研发了两款全部知识产权的国产战斗机——歼10系列和歼20系列,而沈飞连续两次在和成飞的竞争中落败。

  所以导致在网上沈飞遭受到了不少的批评。

  甚至还有人戏称沈飞只会模仿,不会超越。

  要一直把苏-27侧卫给彻底吃干抹净才罢休。

  但是喷子们除了会喷,永远不会回想起沈飞曾经做出的突出贡献,更看不到沈飞现在取得的辉煌成就。

  他们只会拿成飞和沈飞相互比较,然后相互攻伐。

  甚至把沈飞和成飞偶像化,饭圈化。

  其实这些人纯粹是脑壳有坑,也是因为吃的太饱的缘故。

  不管是沈飞还是成飞,都是共和国空军不可或缺的研发和制造中心。

  缺一不可。

  所以不管是赞美成飞贬低沈飞,还是抬高沈飞贬低成飞,都不可取。

  而且非蠢既坏!

第455章 去试飞大队试飞五代机鹘鹰

  沈飞虽然在1986年才被更名为沈飞(这句话有点绕),但并不意味着1986年以前取得的成绩就不能算是沈飞的荣誉。

  早在1951年沈飞(国营112厂)成立之后,就不断取得了一个又一个伟大的成就。

  1956年,沈飞成功研发了东大第一架喷气式战斗机——歼-5战斗机。

  而在短短两年后,沈飞就以米格-19为原型,开始研发国产第一款超音速歼击机——歼-6战斗机,并于1960年批量生产。

  1966年,沈飞以米格-21战斗机为原型,研发出了国产的米格-21战斗机,也就是大名鼎鼎的歼-7战斗机(七爷)。

  是的。

  歼-7战斗机一开始是由沈飞研制并首飞成功,只是后续机型的研发和生产从沈飞转产到成飞。

  1979年。

  沈飞再一次挑起了大梁,自主研发了共和国第一款全部知识产权的高空高速截击战斗机——歼-8系列战斗机(八爷)。

  虽然歼-8的不少性能和参数存在一定的缺陷,而且饱受诟病。

  但是八爷也为共和国守护了将近二十年的领空。

  1990年,共和国从前苏联购买了第一批一共24架苏-27战斗机,并获得了一条苏-27的生产线,所以东大也拥有了仿制和组装苏-27侧卫战斗机的权限。

  苏-27侧卫战斗机是享誉全球的一款重型三代机。

  所以如果这款战斗机顺利实现国产化的话,对当时实力孱弱的东大空军来说,不啻于雪中送炭。

  沈飞接过了这一重任。

  不但顺利接收了整条苏-27的生产线,而且还在苏-27侧卫战斗机的基础上,自行研制了东大第三代重型战斗机——歼-11战斗机。

  歼-11的后续歼-11b更是实现了所有零部件国产化,而且还更换了老毛子落后的航电系统和火控雷达系统,将这款战斗机的战斗力提高了一个大台阶。

  2009年,东大第一款舰载机——歼-15飞鲨也由沈飞研发并首飞成功。

  歼-15舰载机是沈飞参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3号机,然后再结合国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的重型双发舰载战斗机。

  所以歼-15飞鲨拥有一定的苏-33血统,外形也与苏-33非常相似。

  但是歼-15融合了歼-11b的相关技术,而且在歼-11b的基础上新增了鸭翼、配装了两台大功率发动机,实现了机翼折叠,冲向设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统。

  所以该款舰载机在短短三年后(2012年)就实现了着舰训练,成功降落在东大海军第一艘航母——001号航母甲板上。

  2012年,沈飞还成功研发了具有‘炸弹卡车’之称的——歼-16多用途战斗机。

  歼-16多用途战斗机可是东大空军的新宠,完全可以和歼-20威龙战斗机组成搭档。

  歼-20负责踹门,歼-16负责洗地。

  因为歼-16的载弹量竟然能够达到惊人的12吨,其载弹量甚至一度赶超战略轰炸机——轰-6H。

  所以虽然歼-16的造价成本高,仅仅只比歼-20少上千万。

  但是东大空军依然斥巨资下订单。

  由此可见。

  这架战斗机的真是战斗力是有多强。

  沈飞不只研制战斗机,还有其他明星产品。

  比如说共和国第一枚地对空导弹——红旗1号导弹就是沈飞研发成功的。

  第一架空中受油机(不是空中加油机)也是沈飞攻克了输油管技术难题,研发成功。

  以及‘暗剑’、‘神雕’等无人机,也都是沈飞的杰作。

  所以说沈飞是共和国空军和海军航空兵泰斗级企业,一点都不为过。

  这也是为什么江辰来到了位于陵北路的沈飞集团时,会感到心跳加速,情绪紧张的原因。

  因为这里可是他朝圣的圣地之一。

  是的。

  不管是成飞还是沈飞。

  都是东大空军人需要朝圣的圣地、

  因为要不是有以成飞、沈飞为代表的东大军工企业数十年如一日的付出,哪有今天东大军事力量的好日子?

  二十年前的那些老前辈们敢想二十年后东大空军不但拥有了上千架的三代机、四代机,而且还拥有了属于自己的舰载机和五代机。

  二十年前。

  东大的领空和领海就给纸糊似的。

  就是老美的后花园。

  人家想来就来,想走就走。

  把你的飞机撞毁了,让你的飞行员牺牲了,你也得捏着鼻子认。

  但是现在。

  

  攻守之势已经开始易形了。

  如果没有这么多新装备陆续服役部队,哪怕战士们拥有一腔热血,那也抵抗不了侵略者的入侵。

  肉体凡胎是打不过钢铁洪流的。

  所以当这辆越野车进了沈飞集团大院之后,江辰就感觉自己的眼睛不够用似的。

  他趴在车窗上。

  两只眼睛瞪得大大的。

  一直不停地朝车窗外到处张望。

  这辆越野车进了大门之后,又沿着主干道行驶了差不多十多分钟。

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