而是他恰好在某个时候，就只有那个选择。
说的不好听一点，就是人家的命好。
江辉现在要做的就是让分校毕业的那些学生，拥有“恰好”做出某个正确选择的机会。
当然了，修建一座分校，涉及的各种流程和具体事情非常的繁琐，江辉是不可能有时间去具体参与的。
等到春节过得差不多，他就回到公司忙碌去了。
而朱建生也飞回首都，要回去把修建分校的事情给落实下来。
到时候指不定隔三差五都要飞往深城，无形之中倒是多了更多跟女儿团聚的机会。
……
“厂长，我们的路虎越野车很快就要下线了，是不是可以把路虎G250和路虎G350这两个名字，正式的去对外展开宣传？”
开年后，宝马汽车集团这边自然要召开各种会议。
作为今年的重点项目，路虎越野车很快就要下线了，如今成为了大家关心的对象。
“国内暂时没有什么特别好宣传的，关键是通用汽车那边是什么意思，它们跟我们的合作方案，是不是继续沿用奔驰轿车的合作方案？”
北美市场没有那么好进。
强大如丰田汽车，在美利坚开设工厂的时候，也是选择了跟通用汽车合作。
宝马汽车集团这么一家华夏企业，通用汽车看上了你的车型外观，想要不合作就打开北美市场，显然是不可能的。
人家有的是办法让你吃亏。
人生地不熟的，到时候挣到的钱估计都还没有各种罚款或者赔偿来的多。
这肯定不是江辉希望看到的。
所以继续找一个强大的合作者，就算是一个正常的选择。
“通用汽车之前已经安排人过来考察过了，现在唯一的分歧就是这款车应该以什么价格出口给它们。”
“然后福特汽车那边也跟我们联系了一下，但是它们的诚意似乎没有通用汽车那么充足。”
“所以我觉得G250和G350还是跟通用汽车继续合作就行。”
陈晨星很直接的给出了自己的参考意见。
时间不等人，现在可不是拖拖拉拉的时候。
“我们路虎G系列越野车，量产第一个月的排产只有1000辆，第二个月也只有3000辆，要到第三个月才具备5000辆以上的生产能力。”
“这个价格不要一开始就搞得特别低，要不然后面再想提价就很困难了。”
江辉对路虎G系列的市场表现是非常有信心的。
这款车在历史上可是被全球各地市场证明过的经典。
如今提前到1986年面世，销量表现差不了。
“我明白，回头我跟财务部那边再核算一下成本，结合美利坚市场的情况，制定一个我们和通用汽车都能接受的价格出来。”
陈晨星准备亲自参与路虎G系列车型出口价格确认的事情。
这不仅关系到出口美利坚的价格，也跟这款车在中东、欧洲等地市场的销售价格息息相关。
要是价格体系一开始没有搞好，后面的损失会非常的巨大。
“福特汽车那边，不管他们的积极性高不高，你都可以保持接触。”
“甚至让通用汽车的人知道福特汽车在跟我们接触。”
江辉没有要变更合作者的意思。
反正都是跟人合作，何必得罪通用汽车去跟福特汽车合作呢？
但是作为一种谈判的策略，及时的让通用汽车感受到压力，还是很有必要的。
以路虎G系列的优秀表现，在美利坚市场的销量前景是非常值得期待的，甚至有可能超过奔驰轿车的表现。
这种情况下，江辉肯定要最大程度的给自己争取利益。
要不然天天那么辛苦干什么？
为美利坚做嫁衣吗？
“没问题，我下周会去一趟美利坚，跟通用汽车敲定具体的合作方案。”
“除此之外，我也会去拜访一下福特汽车，一方面洽谈一下零部件供应方面的合作，另外一方面是谈一谈路虎X系列皮卡的合作事宜。”
陈晨星作为江辉的徒弟，在领悟江辉的想法方面，绝对是比其他人要做的更好。
“除了美利坚市场，欧洲市场、中东市场，甚至是非洲市场，这几个地方的拓展也要重视。”
“这是我们第一次正真的进军国际市场，路虎G的表现，会影响到公司今后的国际化战略。”
路虎G越野车作为一款全新品牌的越野车型，想要在成熟地区的市场打开局面，难度肯定是非常大的。
哪怕是江辉已经准备了一些特殊的招数，最终效果好不好，现在也说不准。
反倒是中东和非洲这些汽车市场没有那么成熟的地方，也许会给自己带来意外的惊喜。
“宝马科技已经在迪拜成立了一家销售公司，在法兰西和德意志也分别成立了一家销售公司。”
“依靠这些销售公司，我们会向欧洲和中东市场拓展。”
“相关的销售人员的招募和培训，已经进行了好几个月。”
“之前公司也已经公布了对这些销售人员的激励政策。”
“只要销量好，他们每个人获得的奖金上不封顶，一年奖金收入超过万元都是完全有可能的。”
方慧慧在旁边补充了一下宝马汽车集团走向国际方面的安排。
这方面的事情，是她跟陈晨星一起在搞的。
甚至为了更好的搞好路虎汽车的国际化，她都把之前摩托车的销售人员都抽调了一批出来。
“乱世出英雄，现在的国际市场，特别是中东、非洲这些市场，对各个汽车企业来说就像是一个乱世。”
“哪个品牌能够在未来十年彻底的在这些地方站稳脚跟，就可以很好的享受今后这些市场的红利。”
“我们国内的汽车市场，短期内不可能一直处于高速增长的状态。”
“需要等到过几年经济进一步的发展，民营企业的实力上一个台阶之后，消费能力才会上去。”
“毕竟我们的路虎G系列的车型定价相对比较高，不是一般有钱人可以买得起。”
江辉对路虎品牌的定位是非常清晰的。
这是一个走高端越野车、皮卡车的品牌。
它的皮卡，基本上不会在国内销售，主打国际市场。
在国内卖皮卡，大家潜意识的会觉得你不是什么高端车型。
但是国际市场就不一样了。
特别是美利坚市场那边，高端皮卡的销量，一直都是非常的不错。
“厂长，等路虎G正式量产下线之后，我亲自带着团队去中东和非洲等地待一个月，把当地的发展框架给搭建起来。”
意识到江辉比自己想象的还要更加重视中东等海外市场，陈晨星准备从美利坚回来之后就跑一趟中东。
“你先去各地把架构搭建起来，到时候我看情况会跟着一起去尝试打开局面。”
江辉不是那种躲在背后叫部下冲锋陷阵的人。
路虎G系列作为宝马汽车集团旗下第一款进攻全球市场的产品，重要性是毋庸置疑的。
有些营销方案，就算是跟下面的人说明了，自己没有亲自盯着，他也有点不放心。
……
相比3.5L发动机下线的低调，已经独立出来运作的路虎汽车G系列越野车量产下线仪式，江辉显然是不打算低调的。
这么一款单看外面就能吸引人眼球的产品，肯定要让各路媒体都曝光一下。
就算是刚开始的时候主打的国际市场，在国内市场的名声也要搞响亮。
一机部、岭南省、深城市以及主要的配套厂家，各路主流媒体，路虎汽车这边都发了邀请函。
周建这个一机部负责人带着郑海明、秦浩等人过来出席路虎G系列越野车的下线仪式，算是把支持态度拉的满满的。
他可是知道路虎汽车今年是把这款产品作为出口创汇新突破。
到时候这个事情搞得好，一机部也是脸上有光啊。
现在各个部委，有几家工厂能够出口这种高技术含量的产品？
一机部都来了部门负责人，岭南省这边自然也是同级别的领导一起出席。
至于深城就不用说了，几套班子的负责人都来参加。
可以说这一次的下线仪式，算是深城今年为止最重要的一场活动。
岭南省电视台和深城电视台更是安排了大批人员全程跟踪报道。
“小江，你做事还真是从来没有让我失望过啊。”
“这一次路虎G系列越野车成功下线，算是创造了我们华夏汽车行业的许多个记录。”
“这款车将来在华夏汽车产业发展历史上，都能留下浓墨重彩的一笔啊。”
周建的心情非常的不错。
他今天不仅亲自上场做了发言，对宝马汽车集团、路虎汽车乃至江辉本人都做了表扬。
这种支持态度和力度，也算是非常少见的。
一般领导们说话都比较含蓄，不会说的太过，那样子很容易掉进坑里面。
但是这一次周建却是很直接的表达了自己的支持，也希望相关部门能全力支持。
“主要是国家的政策好，部委和地方上的支持力度都很大。”
“再加上员工用命，才有了现在的一点成绩。”
“最终路虎G系列车型能不能在国际上彻底的打开局面，也还需要继续努力才行。”
这个时候，自然是要谦虚一些。
华夏可不像是美利坚那边，怎么吹都行。
“这款越野车只要价格合适，国内各个机关单位的需求都不会是一个小数目。”
“特别是一些边防单位，你们的这款车应该是非常适合他们的使用需求。”
“特别是3.5L V6发动机的成功研发，让路虎G350可以提供充足澎湃的动力，满足一些特殊使用场景的需求。”
周建不仅口头上给与了表扬，在订单上也准备给与大力支持。
第394章 敲定合作，路虎越野车上市
“出口市场和国内市场，我们是准备两手都要抓，两手都要硬。”