这一次的挖人行动，顺利的不得了啊。
“效果比我想像的要好很多，像是首都内燃机总厂的胡水文，这种级别的专家我之前是想都没有想过会来我们这边的。”
“其他还有一些工程师，也都是正常方法没有办法让人家过来的。”
“甚至还有几名八级工，居然也愿意内退过来我们这里上班，今后我们要打造手工样件的话，效率和质量肯定都能大幅度的提升。”
侯国明虽然感受到了不小的压力，但这属于幸福的烦恼。
他知道自己只要好好干，在朝阳摩托车制造厂的地位压根不会受到这些新入职人员的影响。
哪怕这里面有一些人的水平很高，顶天也就是给自己做副手。
只要江辉还在，侯国明这种元老级别的人物，职位就是稳如老狗。
“人事总务部这一次也算是立下了大功，年底考核的时候给你们记一功。”
虽然能够招募到那么多的人才，最主要的原因还是厂里面给的政策好，厂里面的前景光明，人家愿意来。
要不然人事总务部就算是怎么努力也没有用。
但是一是一，二是二，人家这一次确实是做的不错，该奖励的还是要奖励。
“多谢厂长，这都是我们应该做的。”
李学文笑的脸上的褶子都出来了。
他这个人事总务部部长，这一次也算是好好的发威了一把。
这段时间他都不敢回家，每天在他家门口等著送礼的人都排成了长队。
而就在这个时候，江辉办公桌上的电话响了起来。
“喂！”
“我是！”
“好的，我马上过来！”
放下电话，江辉摊了摊手，道：“事情闹到一机部去了，好多厂的领导都在投诉我们。”
“已经招募的人员，要尽快的把手续都给办理好，把生米做成熟饭。”
刚刚一机部汽车局的秦浩亲自给江辉打电话，要他过去给郑海明报告。
听秦浩的语气，态度还颇为严厉，估计这一次的事情闹得有点大。
不过江辉并不是特别的担心。
反正自己做的都是守则之内的事情，目的也是为了朝阳摩托车制造厂的发展，又不是为了自己的私心。
嗯，实际上肯定是有私心的，只是这种私心现在还没有人能够发现。
……
“小江，首都汽车制造厂、首都内燃机总厂、首都齿轮厂、首都钢铁厂等十几家工厂的厂长都跟部里面投诉，说你们乱搞一通，把人家的技术人才都给挖走了。”
“到时候会直接影响他们工厂的生产和技术发展呢。”
江辉到了一机部之后，肯定是先去找秦浩，然后再去见郑海明。
秦浩这一次也没有废话，直接就把情况跟江辉说了一下。
朝阳摩托车制造厂在一个多星期的时间内，从首都其他工厂那边挖来了二百多名技术人才，基本上主要的工厂，各个都有三五名，甚至十多名。
别看好像数量不是很多，关键是人家选拔的都是真的有本事的那种人。
首先一点，李学文在学历上就默默地设了一个坎，都需要1966年之前毕业的大学生，要不然哪怕是听上去的职位很高，他也不要。
虽然这样子容易筛掉一批人才，他也不怕。
当然了，这个标准他可不敢拿出来说，毕竟自家厂长也是工农兵大学毕业的。
但是在他看来，工农兵大学毕业能有那么厉害技术的人，实在是太好了。
时间有限，他没有办法去认真挑选，就只能制定一些更加粗放的标准。
就像是后世一些大厂招聘，直接就只要985，其他的都不要。
是非985就一定没有人才吗？
肯定不是啊！
但是同样数量的人员里头，985高校毕业生里头出人才的比例，显然是要高一些的。
这对许多人事部门来说，就已经足够了。
“秦局，哪里有那么夸张。”
“许多工厂很多年都不会研发一款新产品，那些真正有想法的技术人员，都找不到用武之地。”
“但是我们朝阳摩托车制造厂不一样，之前从宝马科技那边引进了宝马70，后面宝马科技那边提供了两款新产品的设计思路和方案，我准备让厂里面的技术人员把这些方案给落实下去。”
“这都是实实在在的给技术人员开发新产品的锻炼机会，为我们华夏提供更多先进的产品。”
江辉肯定不会因为其他工厂的人投诉就改变主意。
朝阳摩托车制造厂现在可是出口创汇大户，底气十足。
在出口创汇面前，那些投诉，全部都是浮云！
当然了，一机部这边肯定也要做一做样子，把江辉叫过去简单训斥一下，然后让江辉把动作缓一缓，安慰一下其他工厂的人。
反正大家都知道已经办理内退的人，是绝对不可能再回去了。
人家要是符合政策，你却是不给人家办理，那乐子就更大了。
第248章 全新产品，打开一个新时代
“你们又要搞新产品啦？”
秦浩的关注点一下就被江辉给转移了。
朝阳摩托车制造厂现在可是秦浩的心头宝。
之前工厂承包改革的时候，只有江辉站出来承包工厂，要不然一机部这边的改革都快要沦为笑话了。
有了这个开头，其他经营不善的工厂才陆陆续续的出现有人承包的局面。
哪怕是如此，也没有任何一个人承包了工厂之后，表现又比江辉更好的。
甚至其他所有的承包工厂的情况加起来的成绩都比不上朝阳摩托车制造厂。
简单的一年时间，人家江辉就把濒临破产的一家工厂变成了出口创汇大户，盈利情况出现天翻地覆的变化。
工人的工资不要说拖欠了，现在每个月都有各种福利发放。
米面粮油，这些刚需物资，给了每个朝阳摩托车制造厂工人巨大的满足感。
“是的，宝马70已经大规模量产，各方面的表现都比较稳定，我准备立马著手引入两款新产品，让我们的产量和销量都能快速的增加上去。”
“到时候不仅可以为首都地区解决就业问题做更多的贡献，也能为华夏摩托车产业的发展做一份贡献。”
借著这个机会，江辉准备跟秦浩汇报一下厂里面的下一步安排。
宝马70会是一款跨越时代的经典产品。
但是这款产品毕竟是借鉴了本田70，要说创意是谈不上多么的高。
也就只能在华夏成为经典。
但是接下来的两款产品就不一样了，江辉完全是想要把它们打造成为整个华夏乃至全球的经典车型。
到时候都是其他工厂在模仿朝阳摩托车制造厂的产品，无形之中“宝马”摩托车的品牌力就会不断的增强。
这也为将来打造中高端品牌，为大排量摩托车做准备。
“按照你这么说，确实是可以考虑引入更多的新产品。”
“具体的产品对象，你们已经确定下来了吗？”
朝阳摩托车制造厂的成绩越辉煌，秦浩的政绩就越大。
甚至将来伴随著朝阳摩托车制造厂的发展壮大，他的位置都能挪一挪。
“是的，我们准备引进的两款摩托车，一款是主打女性市场的踏板车。”
“这款车为使用跟宝马70相同的发动机和变速箱等零件，主要是在外观方面做一些特殊的优化，让它更加适合女性骑行，显得更加时尚漂亮。”
踏板车在全球来说，肯定不算是首创，但是在华夏却是还没有任何一家摩托车厂生产。
世界上第一辆接近于踏板车的摩托车在1911年出现，这款车是荷兰人发明的。
比起那些骑跨式的摩托车来说，踏板车让乘客感觉更加舒适，它可以像驾驶汽车一样双腿并拢。
有趣的是，刚开始时，踏板车的车身前面有个汽车方向盘。
如果说德意志制造的摩托车像马车，那么荷兰人制造的踏板车的外形就像两轮的汽车。
在荷兰之后，美利坚人也制造了一种新式踏板车，它突破性的设计在于将自行车式的大梁去掉了，还将整个车身高度降低了不少，不足之处是它的轮胎太小了。
江辉准备拿出来的这款踏板车，准备借鉴后世铃木UY125的造型和结构，但是发动机暂时使用宝马70的小排量发动机。
等到下一代踏板车推出来的时候，再换装125CC的发动机。
现阶段最需要的是快速的推出一款踏板车出来，满足国内各个大城市里头女性消费者的需求。
虽然华夏现在还很穷，但穷也是相对的。
其实家庭存款有个几千元的人家，从数量上来说还是有不少的。
特别是一些高级知识分子家庭，夫妻两个的月收入都有一百多元，甚至两百多元一个月的话，那么一年存下来一两千元是很正常的。
平时也没有什么其他的大消费，就算是想要多吃点肉都没有那么容易买到。
可以说有钱也买不到很多东西。
这么一来，存钱就是很常见的做法了。
几年下来，有个几千元存款，也算是正常。
对于这些人来说，花钱买一辆摩托车，就跟买一台彩电差不多，都是有点奢侈，但是可以接受的事情。
所以江辉对踏板车的市场还是很看好的。
最关键的是江辉觉得踏板车不仅在华夏可以销售，还有机会出口到港城和东南亚各地，让它成为朝阳摩托车制造厂出口创汇的拳头产品。
真的达到了这个目的的话，那个意义就很不一样了。
“踏板车？大概是什么样子的？”
从江辉短短的几句话里头，秦浩就感受到了其中的魅力。
江辉的眼光，他一向都是很有信心的。
“我们下个月就可以把设计方案定下来，并且开始制作手工样件的样车，到时候秦局您直接来我们厂参观就行。”
手头上没有现成的资料，江辉倒也今天倒也没有多说什么。
吊一吊秦浩的胃口，似乎也没有坏处。