朝阳摩托车制造厂的成绩越辉煌，秦浩的政绩就越大。
甚至将来伴随着朝阳摩托车制造厂的发展壮大，他的位置都能挪一挪。
“是的，我们准备引进的两款摩托车，一款是主打女性市场的踏板车。”
“这款车为使用跟宝马70相同的发动机和变速箱等零件，主要是在外观方面做一些特殊的优化，让它更加适合女性骑行，显得更加时尚漂亮。”
踏板车在全球来说，肯定不算是首创，但是在华夏却是还没有任何一家摩托车厂生产。
世界上第一辆接近于踏板车的摩托车在1911年出现，这款车是荷兰人发明的。
比起那些骑跨式的摩托车来说，踏板车让乘客感觉更加舒适，它可以像驾驶汽车一样双腿并拢。
有趣的是，刚开始时，踏板车的车身前面有个汽车方向盘。
如果说德意志制造的摩托车像马车，那么荷兰人制造的踏板车的外形就像两轮的汽车。
在荷兰之后，美利坚人也制造了一种新式踏板车，它突破性的设计在于将自行车式的大梁去掉了，还将整个车身高度降低了不少，不足之处是它的轮胎太小了。
江辉准备拿出来的这款踏板车，准备借鉴后世铃木UY125的造型和结构，但是发动机暂时使用宝马70的小排量发动机。
等到下一代踏板车推出来的时候，再换装125CC的发动机。
现阶段最需要的是快速的推出一款踏板车出来，满足国内各个大城市里头女性消费者的需求。
虽然华夏现在还很穷，但穷也是相对的。
其实家庭存款有个几千元的人家，从数量上来说还是有不少的。
特别是一些高级知识分子家庭，夫妻两个的月收入都有一百多元，甚至两百多元一个月的话，那么一年存下来一两千元是很正常的。
平时也没有什么其他的大消费，就算是想要多吃点肉都没有那么容易买到。
可以说有钱也买不到很多东西。
这么一来，存钱就是很常见的做法了。
几年下来，有个几千元存款，也算是正常。
对于这些人来说，花钱买一辆摩托车，就跟买一台彩电差不多，都是有点奢侈，但是可以接受的事情。
所以江辉对踏板车的市场还是很看好的。
最关键的是江辉觉得踏板车不仅在华夏可以销售，还有机会出口到港城和东南亚各地，让它成为朝阳摩托车制造厂出口创汇的拳头产品。
真的达到了这个目的的话，那个意义就很不一样了。
“踏板车？大概是什么样子的？”
从江辉短短的几句话里头，秦浩就感受到了其中的魅力。
江辉的眼光，他一向都是很有信心的。
“我们下个月就可以把设计方案定下来，并且开始制作手工样件的样车，到时候秦局您直接来我们厂参观就行。”
手头上没有现成的资料，江辉倒也今天倒也没有多说什么。
吊一吊秦浩的胃口，似乎也没有坏处。
“那另外一款呢？有什么特点吗？”秦浩可是记得很清楚，刚刚江辉说他们准备一次性的引入两款新产品。
这种大手笔，在目前国内的各个汽车厂和摩托车厂之间，还是比较少见的。
“另外的一款定位更加特别一点，是一款三轮车，主要瞄准的是广大农村和城市地区的小规模货运市场。”
“特别是今年7月7日相关部门正式发布《关于城镇非农业个体经济若干政策性规定》，明确指出，个体经济是国营经济和集体经济的必要补充。”
“这让各地的小商小贩变得更多，别看这些人好像社会地位很低，但是人家这几年可是没有少挣钱。”
“对他们来说，一辆可以运人又能运货的三轮摩托车，我觉得是非常有市场的。”
江辉显然是准备把“三蹦子”给搞出来。
在汽车保有量很低的年代，三蹦子绝对是很有市场的。
“是首都汽车摩托车制造厂生产的那种三轮车吗？”
这一次，秦浩脸上没有笑容，反而皱起了眉头。
很显然，首都摩托车制造厂现在的困境，他也是知道的。
那些三轮车，基本上都卖不出去。
也就是首都地区的一些执法单位会采购一些回来使用，但是数量也是很有限。
毕竟各个部门的经费都很紧张，不可能每年都大量的添加新的装备。
“当然不是，那种边三轮在国内没有几个普通人家会买，小商小贩更加对这种摩托车不感兴趣。”
“我们厂打算引进的是跟任何一家摩托车厂生产的三轮车都不一样的产品。”
“并且跟宝马70不一样，我们的这款三轮车产品，同时会推出好几个版本，充分的满足不同小商小贩的不同需求。”
“可以有车厢，也可以是敞篷，只要消费者有需求，我们就能生产。”
虽然“三蹦子”看起来有点土，但是在这个时候拿出来，只要把成本控制好，价格卖的不要那么高，铁定是可以卖好。
指不定到时候销量比踏板车和宝马70都要好。
“你这么一说，我倒是很好奇，到时候一定去你们厂好好的看一看。”
一会还要带着江湖去见郑海明，秦浩倒是没有再细问那么多的问题。
不过至少通过跟江辉的对话，他知道朝阳摩托车制造厂这一次挖人，还真不是在瞎折腾。
人家是在为新产品的导入做准备呢。
既然有这么正当的理由，自己的屁股稍微坐歪一点，也就没有什么压力了。
很快的，两人就出现在了郑海明的办公室之中。
“小江，陈奇有没有直接打电话骂你啊？”
一见到江辉，郑海明满脸和气，根本就没有要生气的样子。
很显然，对于下面各个工厂厂长的投诉，他也没有特别的在意。
毕竟一切事情都在可控范围之内，只要他想要往哪个方向引导，肯定能成功。
这种情况下，郑海明自然不会紧张。
“骂我？”
“为啥要骂我呀？”
“领导，陈厂长表扬我还差不多呢，前段时间我还帮助他们看了看新车型的外观设计方案呢。”
江辉完全装作什么事情都没有发生的样子，搞得郑海明也是有点无语。
当然了，也就是大家熟悉了，江辉才会是这个态度。
要是换一个人的话，那就完全不一样了。
“你们这一次的动作搞得太大了，先消停一会。”
“已经招募的人就算了，还没有招募的，全部都停下来。”
手心手背都是肉，郑海明虽然是支持江辉的，但这个时候肯定也要考虑一下其他工厂的想法。
要挖人，以后慢慢的来，不要搞的那么急嘛。
“行，我明天开始就全部停下技术人员招募，等消化完这一批人员之后再说。”
大佬发话了，江辉肯定要听。
来了两百多名技术人员，研发中心那边确实也是需要一些时间来消化。
要不然没有办法充分的发挥这些人才的实力的话，也是一种浪费。
别看只有两百多人，但是考虑到这些人的水平，其实放在整个华夏，都算是非常有竞争力的研发团队了。
前提就是能够好好的用起来。
江辉准备从这个技术团队开始，带着新产品开启一个新时代。
第249章 东瀛人的野望，行业变局来临
从一机部回来，江辉一刻都没有闲着，立马就把侯国明给叫了过来，然后从抽屉里拿出一部分的设计图纸。
“老侯，我已经跟部里面说了，接下来厂里面要立马引进两款新产品。”
“这些是新产品的外观设计图和整体布局图，这段时间我会跟你一起把它的设计方案给落实下来。”
由于不想直接把这两款产品都当成是朝阳摩托车制造厂研发中心自己独自研发的产品。
所以刚开始几天肯定要让侯国明和陈晨星几个嫡系部下帮忙把主要的图纸给定下来，然后以朝阳摩托车制造厂的名义跟宝马科技签署相关的新产品引进协议。
反正都是江辉说了算，协议的内容跟之前宝马70完全相同，倒是不担心后面有人查的时候说不清。
“厂长，这么快就同时引进两款新产品啊？”
这种节奏，显然是跟侯国明之前了解的国内各个工厂的做法不同。
不过，作为研发中心的负责人，有新产品可以搞，他自然是很开心的。
“时不待我，宝马70成为热销摩托车之后，国内国外的摩托车企业肯定很快就会有各种各样的动作出来。”
“到时候得市场环境肯定会发生很大的变化，我们要确保工厂一直都是处于行业领先地位。”
“再说了，厂里面现在按照明年具备10万辆的基本产能在扩建生产线，要是不多几款新产品，大家也会担心到时候产能出现空置。”
十来万辆摩托车的产能，放在华夏摩托车产量顶峰的时期，完全是什么都不算。
但是考虑到去年全国摩托车产量才5万辆左右，大家有担心就很正常了。
就像是汽车产能，后世整个华夏估计有5000万辆的年产能，一个年产20万辆的新工厂建设，一点都不敏感。
但是现在要是一汽或者二汽说自己要上马一座年产20万辆基本产能的新工厂，估计阻力是巨大的。
20万辆基本产能的工厂，加加班，调整一下生产模式，那是完全可以冲击30万辆产量的。
整个华夏，哪里有那么大的新增市场？
至少在许多人眼中，是不觉得市场能够那么快的变化。
哪怕是现在已经改革开放好几年了，许多人的观念也还没有完全转变过来。
“说的也是，单靠宝马70，产品确实是单一了一些，有这踏板车和三轮摩托车，完全可以满足更多客户的需求。”
侯国明快速的翻阅着江辉递过来的图纸，心中对这两个项目充满了期待。
不用江辉多解释什么，侯国明自己就能从外观设计上面感受到巨大的冲击力。
这两款产品的设计，领先同时代的产品太多了。
单单靠外观，就能吸引很多人的关注了。
“这两款产品的推出日程要加紧，一天都不要拖延。”
“特别是三轮车，我觉得很多小商小贩应该很喜欢，在许多公社那边也是有市场的。”
“不过它的成本要控制好，尽量确保这辆三轮车的售价能够做到比宝马70低一截。”