本身江辉就不是那么纠结小事的人，装修房子这种事情，肯定是有很多琐碎的事情需要沟通。
既然可以不用自己去折腾，那自然就最好不过了。
接下来的几天，江辉基本上就完全没有去操心房子的事情，而是在首都汽车制造厂和各个配套厂之间跑来跑去。
“陈总工，各方面的准备工作都已经做好，这一次我们在量产生产线上先生产100辆新款BJ212，测试一下生产线的情况，也让各个工位的工人熟悉一下安装流程。”
在正式的大规模量产之前，肯定是有一个产能爬坡的阶段。
首都汽车制造厂从3月份开始进行生产线改造，如今已经完成了所有改造工作。
这一批100辆新款BJ212，已经不能算是样车，而是所有的零件和组装都是跟量产保持一致，为大规模量产做最后的检测。
这也算是江辉《汽车设计》和《项目管理》中有专门提到的新车型开发流程。
“确实是很有必要，我们原本一个月生产的BJ212不到1500辆，每天也就生产五六十辆，效率非常的低。”
“现在一下就翻了一番，按照每天100辆的产能来推进，各个环节的变化点也是比较大。”
陈奇现在是又激动，又有点担心。
新款BJ212折腾了一年，终于要开始量产了。
成败在此一举啊。
“我们这一次做生产验证的试量产车辆虽然有100辆，相当于是一天的产量，不过考虑到工人的岗位熟悉度，其实是分成了三天来生产。”
“设计处和技术处的人员都会在各个车间随时跟车，确保所有的安装工作都能顺利的进行。”
“只要这一次顺利的完成了试量产的工作准备，下个星期开始我们就可以正式的开始大规模的量产了。”
“厂里面举办的新款BJ212量产下线仪式，也是在下周，应该不会有什么问题的。”
江辉能够感受到陈奇的紧张。
首都汽车制造厂改造之后的生产线，已经没有办法用来正常生产现款BJ212了。
相当于厂里面这一次是孤注一掷的押宝新款BJ212。要是成功了，自然是有一批人要升职。
失败了的话，那肯定也是有一帮人要倒霉。
难怪陈奇这个总工程师都开始有点患得患失了起来。
“你说的也是，到时候就要辛苦了你了。”
陈奇深呼吸一口气，尽量让自己显得轻松一些。
……
新款BJ212的量产，不仅首都汽车制造厂内部很重视，一机部那边也不例外。
毕竟这可是总师都去参观过的车型。
要是出了什么意外，可就不好交代了。
“领导，首都汽车制造厂那边郑海明亲自把邀请函给送了过来。”
“他们准备在下周五举办新款BJ212的下线仪式，邀请一机部、首都市、冶金部等相关领导参加。”
秦浩拿着一张邀请函，亲自来到了周建的办公室。
一机部今年最拿得出手的项目，就要数首都汽车制造厂的这款新车了。
要是搞得好，估计今后今年都能吃到红利。
“他们这个速度还是可以的啊，一汽和二汽搞一款新车型，折腾个好几年都搞不出来。”
“看人家首都汽车制造厂，也就是一年的时间，新款BJ212就下线了。”
“并且人家的新款产品，跟旧产品之间除了外观的一些设计元素之外，其他方面有非常巨大的改变，这是很难得的事情。”
周建对首都汽车制造厂的表现是非常满意的。
原本他还觉得首都汽车制造厂不思进取，一款BJ212生产了十几年也不见任何改变，完全不值得期待。
现在的情况就不一样了。
新款BJ212的综合性能完全不比国际上的一些车型要差，关键是还非常贴合华夏的配套情况。
这么一来，他对华夏汽车工业发展的信心也是多了不少。
甚至是在跟AMC谈论合资办厂的事情的积极性都低了几分。
只要是条件没有达到自己这边的要求，就不同意AMC的方案。
搞得谈判一开始就陷入到了不是很顺利的局面当中。
“它们的这款新车，确实是给了大家非常多的意外和惊喜，我原本以为至少要明年才能大规模的量产，中间各种零件的配套生产肯定会碰到各种各样的问题。”
“没想到居然那么顺利的就要举办下线仪式了。”
秦浩也算是见证了首都汽车制造厂新款BJ212从诞生到现在的各种事情，心中也是颇为感慨。
要是汽车局管理的那些汽车厂，都能跟首都汽车制造厂那么争气的话，他觉得自己晚上办事的积极性都会高几分。
省的婆娘老说自己一个星期都不交一次作业。
“你告诉郑海明，这个下线仪式我亲自参加，等会我也跟王领导沟通一下，看看是不是邀请他也一起出席。”
周建肯定不会拒绝这种让一机部沾光的活动。
甚至对他来说，这也是在一机部负责人面前表现自己的机会。
毕竟负责人只有一个，但是副职却是有好多个。
将来老王退下去之后，到底是谁上，周建肯定也是很关心的。
“没问题，他们之前那个试乘试驾活动搞得风风火火，对于这种活动应该算是很有经验了。”
秦浩的这个说法，周建自然是理解的。
“你给一汽、二汽和上汽那边都打一下电话，让他们也安排人来参加学习一下。”
“这个事情也跟郑海明知会一声。”
全国工业一盘棋，汽车行业更是如此。
现在的汽车厂，有一家算一家，全部都是国企。
外企、合资、民营车厂，都还是不存在的。
如今首都汽车制造厂表现那么好，周建自然是希望其他的工厂也能好好的过来学习一下。
特别是首都汽车制造厂这一次还是全国第一批工厂经营扩权的八大改革示范厂之一。
这就更加值得其他的汽车厂过来学习了。
免得有些人就知道天天找一机部申请经费，却是不见有什么成绩出来。
“新款BJ212的配套厂，首都汽车制造厂那边肯定是邀请了的。”
“一汽、二汽这些汽车厂，确实也是很有必要让他们安排人过来好好的体会一下，看看人家是怎么设计车型，怎么推进新车型项目的。”
秦浩完全认可周建说的话，“我等会亲自给一汽和二汽等几家汽车厂的负责人打电话。”
伴随着秦浩和周建的这个对话，一场首都汽车制造厂的下线仪式，变为了华夏汽车工业的大聚会。
第167章 大佬云集，江辉正式亮相
江辉拿出来的新款BJ212的设计方案，本来就是一个比较成熟的产品。
之前也已经进行了两次的样车生产，现在转移到了量产生产线组装之后，虽然第一天小规模量产的时候工人们有点手忙脚乱，很是不习惯，但是很快大家就适应了。
毕竟这两款产品之间，虽然许多零件都升级换代了，但是一些基本的组装工艺是没有变化的。
只要适应了最开始的节奏，后面习惯起来就容易了很多。
三天时间，100辆小规模量产生产的新款BJ212就正式的下线了。
停车场里头满满的好几排车型，显得很是亮眼。
郑海明也好，陈奇也好，此时都是雄心万丈，准备在接下来一年好好的大干一场，然后让自己的职位能够有进一步的升级。
“小江，这一次的下线仪式，来参加的领导比我们想象的要更多，除了部委和地方的领导之外，一汽、二汽等汽车厂的厂长等管理人员也都会出席。”
“到时候肯定是要有一个人给大家好好的介绍一下我们的产品。”
“厂委会讨论了一下，觉得交给你这个年轻人来负责是最合适的。”
眼看着再有几天就是新款BJ212下线活动的日子，郑海明把江辉给叫到了自己的办公室，说了一个让人感到颇为意外的决定。
正常来说，这种活动的组织流程都是非常有讲究的。
一般都是按照职位的高低来安排相关的工作。
现在郑海明直接安排自己上，那还真是一个照顾。
“厂长，一汽、二汽等汽车厂的人也过来吗？”
提到这个事情，江辉就想到了一汽和二汽想要争取悍马项目的事情。
这一次对方的厂长亲自过来首都汽车制造厂参加活动，会不会说一些其他的事情呢？
这是江辉不得不考虑的问题。
要是没有任何的准备，到时候难免会出现一些纰漏。
“是的，这事一机部那边安排的，秦局直接跟我打电话说是部领导的意思，那我们只有照办了。”
“不过属于我们厂的机密内容，肯定是不会给他们轻易的看到的。”
郑海明简单的给江辉解释了一下。
说实在话，如果不是一机部邀请，郑海明自己你也是不想让一汽和二汽的人过来参加首都汽车制造厂的活动。
对方的行政级别比自己高，大家还是同行，这样子的客人在郑海明看来，完全就是恶客啊。
奈何一机部这个主管部门要邀请对方过来，他就算是不乐意也不好反驳了。
“让他们过来感受一下我们的新款BJ212的大规模量产也没有什么坏事。”
“指不定以后他们就不敢那么轻易的看低我们了。”
江辉对这个事情一点都不觉得意外，毕竟一机部肯定也是有一些他们自己的考虑。
首都汽车制造厂只是一机部下属的一家汽车厂而已。
全国各地，经营的不是很理想的汽车公司，其实还是有不少。
“你说的也对，这个主持人的工作就交给你去负责了。”
郑海明不缺这么一个露面的机会。
对他来说，让新款BJ212顺利的下线，快速的扩大影响力，这是比任何事情都要重要的事情。
……
正当首都汽车制造厂内部全力以赴的为新款BJ212的量产下线仪式做准备的时候，从春城开往首都的一趟列车上面，耿卫东、余江和王乐等人在一间卧铺车厢里面也在讨论着这款车。
“去年全国生产了14.9万辆汽车，我们一汽更是提前15天完成58000辆的年度生产计划，全年生产汽车58227辆，创造日产量最高，日均产量最好水平。”
“但是我们生产的几乎都是卡车，红旗轿车从1965年投产到现在为止，也才累计生产了1000来辆。”