也让他们心里产生一个想法，
这股未知势力，为什么要做空？
难道是有巨大利空消息还没曝光？
他们吃不到利好的红利，或许可以吃吃利空的红利。
华尔街机构，就像闻到香肠的小狗，一路追寻的足迹，迫切想要探明缘由。
“墙倒众人推，18号太久，迟者生变，我等不了。”
陆良低声自语，他持有的资金已经有能力左右市场的趋势，步伐也该更大胆点。
因为新能源指数，预测的最高峰值是2985点，最后的峰值却只有2915点。
一个1.5万亿的市场，只不过让他赚了5.3亿，连0.01%不到，改变就这么大。
何况特斯拉，在融券融资后，陆良持有超过1%筹码，对市场的影响只会更深远。
只要他赚钱，未来就会改变，
赚的越多，偏差的也就越多。
陆良索性也就大胆点，反正是美股，不用担心被请去喝茶。
所以这一次，打算快进快出，将由他带头冲锋，不给特斯拉任何反应的时间。
美股的交易时间，在早上九点半到下午四点，全天6.5个小时，中间没有休盘。
华尔街的机构还在调查做空的缘由，市场只有陆良一支做空队伍在孤军奋战。
整整六个半小时，所有人包括陆良都在高强度作业，共抛售42万股。
以平均201.5美元每股进行抛售，总共套现8463万美元。
“玉涛、张敬，带着他们回去休息吧，需要什么跟小温说。”
陆良揉着眉心唤来两位组长，这次交易很重要，在没有结束之前，任何人都不能离开公司，也不能接触通讯设备。
在结束之前，所有人的吃喝拉撒都在交易室里面进行，好在当初也有考虑可能会出现这种情况，也设好了生活区。
陆良回到隔壁的办公室，短暂休息了几个小时，然后约见孟常坤，让他不要暴露自己的身份，联系国内外媒体，放出风声。
“主要有三点，第一毛豆X为什么现在还不公布销量？”
“第二16周后确定能够顺利交付吗？”
“第三把Roadster跑车的交付事迹，大书特书。”
他们总共也才持有109.8万股，第一天就已经消耗42万股，只剩下67.8万股。
如果后续没有援军加入，以陆良目前的筹码可能都撑不到黄金周结束。
一旦失去市场的控制权，那么后续市场的走向，他就完全控制不了。
或许还会如预测那般跌至96美元，但期间可能会暴涨超过215美元，使他爆仓。
因为只要华尔街机构洞悉陆良的意图，大概会心照不宣，联手先打爆他再说。
陆良多赚，他们就少赚。
而且平日只有他们到全球各地割韭菜，老家被偷，这是他们所不能容忍的事情。
所以陆良打算逼宫，造势。
逼马斯克站出来回应，给广大消费者一个确切的说法，哪怕他不回应也行，也能给市场投资者心中种下一颗怀疑的种子。
因为通过昨夜的交易，陆良发现，买入的都是一些小散，他们只会无脑冲。
虽然是一群乌合之众，但散户的资金永远是市场最多，他们帮谁，谁就能赢。
陆良不指望散户能替他冲锋陷阵，但只要他们不作为，哪怕观望不下场，他的胜算也会很大。
孟常坤了然，急忙去联系朋友，毕竟他从事外贸行业，在国外也认识不少朋友。
通过一层层的委托，最终联系到法国的几家车媒和英国几个网红，提出三个质疑。
要是消息在国内先传开，那就太司马昭之心，最好是出口转内销。
还有也是，国内的粉丝奴性太重，特别会自适应，为主子找理由。
有首歌唱得好，被偏爱的总是有恃无恐，过去种种事迹也在证明，华夏的消费者可以不用管，也可以区别对待。
但国外不行，讼棍一大堆，只要让他们闻到有利可图，就像一群苍蝇，不仅埋汰，还粘人。
随着消息开始发酵，华尔街机构也清楚了，昨天为什么会有人逆势做空特斯拉。
特斯拉上个季度还亏损1.8亿美元，能源部4.65亿美元的贷款，也将在年底到期。
特斯拉为什么不敢公布毛豆X的销量，事到如今，一切的一切都真相大白。
一辆车，起码要垫资十万美元，假如是一万辆，就需要十亿美元。
特斯拉有十亿美元吗？
就算有，在加州工厂有这种产能？
能够保证16周交付？
Roadster的旧事还会重演吗？
几条消息在国外发酵了一晚上，马斯克与特斯拉都没有站出来正面回应。
但陆良的压力已经小了很多，今晚他们只抛售10万股，就把股价压到200美元。
说明原先做多的人，已经不敢再做多。
陆良也没有乘胜追击，因为现在没到最后的冲锋，他不敢把筹码全部抛售，起码要留一部分面对各种突发情况。
马斯克肯定会做出反制措施。
只有两章～
第122章 同行才是赤裸裸的仇恨
10月4日晚间，消息出口转内销，兜兜转转终于还是传到国内。
只是没有引起特别大的反响，粉丝的容忍度还是很高，也不在乎所谓的契约精神。
更有甚者站出来，如果16周交付不了，那32周也行，为什么不能给科技先驱企业一点时间，难道是想毁了整个新能源行业吗？该言论也得到很多网友的点赞支持。
陆良叹气，直摇头。
华尔街机构都洞悉真相，已经开始帮忙造势，准备大举进攻对特斯拉挥舞镰刀。
华尔街日报、泰晤士时报，多家媒体相继转发消息，就是最好的证明。
他们都在协助陆良逼宫，一旦特斯拉不能给出一个令人满意的回应，那么收割的镰刀将会重重斩下。
反观国内的粉丝净会戳轮胎，大度的让陆良怀疑，这些人到底有没有下订单，还只是会说风凉话。
陆良沉吟片刻，打电话叫来王晓聪，准备给奄奄一息的火苗浇上热油，不能让特斯拉觉得国内粉丝是他的后盾。
“打嘴炮，这可是我的强项。”
王晓聪一脸兴奋，摩拳擦掌。
他做梦都没想到，自己能够参加狙击特斯拉的金融战役。
哪怕只是提供场外协助，以后也能多一份吹嘘的资本。
他听从陆良吩咐，转发人民网转载泰晤士时报的文章。
“人在家中坐，钱从天上来？”
王晓聪转发的文章，是关于Roadster跑车的讼状。
由于马斯克临时提价，并延迟交付，43位消费者联合将特斯拉告上法庭，最终官司胜诉，总共得到1540万美元的补偿金。
小王人称娱乐圈纪检委，路见不平一声吼，由他火上浇油，也不会显得特别突兀。
只是没有想到，随着小王发表动态，评论区突然变成新能源造车势力的聚集会。
老贾第一个评论：“乐视订了4台，王公子要是有想法，我们可以授权给你。”
紧随其后是李冰、李响、何小鹏，以及上汽北汽一汽等官方号，纷纷响应。
只要王晓聪带头冲锋，他们就是他最坚强的后盾，赔偿所得也分文不要，就是要给广大消费者讨要一个说法。
“我擦，什么情况啊？”
王晓聪瞪大眼睛，惊讶地说不出话。
陆良紧皱着的眉头也渐渐舒展，嘴角带笑：“只有同行才是赤裸裸的仇恨。”
蔚小理三家造车新势力，跟特斯拉有正面冲突，特斯拉不死，他们很难出头。
虽然他们也知道，这点负面消息，弄不死特斯拉，但能拖延点时间也是极好的。
上汽北汽一汽是合资车代表，他们知道国家引入特斯拉是给他们上眼药上强度。
他们心中有怒，无处发泄，恰好痛打落水狗的机会来了，万一把特斯拉弄死，说不定就能继续躺在功劳簿上数钞票，不用费劲巴拉的研发新能源。
大家的想法不同，但目标一致。
“良哥，接下来该怎么办？”
王晓聪激动地浑身颤抖，突然感觉背后站了好多大佬，好像可以旌旗十万斩阎罗。
过去只能在娱乐圈搞风搞雨的他，没想到有一天竟然也有这种殊荣。
“不要怂，继续刚，该联系律师事务所就去联系，把事情闹得越大越好。”
陆良看眼时间，美股快开盘了，拿手机转发消息，支持王晓聪，去往隔壁交易室。
互联网时代，信息传播速度很快，国内车圈大佬纷纷声援王晓聪，联合声讨特斯拉的消息已经传到纳斯达克。
特斯拉股价应声大跌，跌破190美元，现价187.82美元，当天跌幅-3.82%。
还有最后的5.82美元，特斯拉就要把之前的利好消息，全部吐出来。
一旦跌破182元，那么个股的下行通道将会打开，接下来就是跌跌不休。
陆良察觉，他不再是孤军奋战，已经有部分散户，加入空头的阵营。
“到了现在，还不回应吗？”他关注马斯克的推特，以及特斯拉官号。
交易账户还有57.8万股的筹码，当前价值1.08亿美元。
陆良在等，等特斯拉回应。
一旦回应不能服众，他将代表空头发出最猛烈的一击，击穿182美元价位，打开个股的下行通道。
时间一分一秒的流逝，转眼来到凌晨一点，纽约时间中午一点整，也是欧美上市公司集中发布重要公告的时段之一。
陆良在交易室观察行情，小王在交易室外跟特孝子激情对线，他怼人一直很有一手。
一点过十分，盘口异动。
特斯拉迫于无奈，站出来回应，首先解释为什么不及时更新ModelX预定量，主要想等三日累计再公布喜讯。
三天72小时，全球预订量达到2.86万台，在华预定1.25万台，各国累计1.61万台，累计销售额达到30.88亿美元，平均单价10.8万美元每台。