港岛新豪门时代 第23节

  如今刘志成拿到船厂土地,要到底怎么样开发这些地皮,暂时还没有具体规划。

  他目前的身份是制造业者,并不是地产商,制造业永远排在第一位,地产只是辅助,能够让他在制造业的路上有回旋的余地。

  就这样,刘志成一行人乘船在维港上缓慢行进,绕过了尖沙咀码头、海港城购物中心后,抵达今天的第二站:大角咀厂区。

  大角咀厂区的业务则是拖船,旗下共有十三艘拖船,以及两艘观光客船。

  拖船主要业务是协助各种远洋货船进出港口、停靠及离开码头。而观光船则是出租给游客,在维港内观光香江美景。

  两艘观光客船,刘志成计划让船厂改造成私人游艇,一艘自用、一艘给父母用。

  刘志成站在船头,思考这些土地的用途,黄埔最值钱的资产就是三座船厂与一座码头。

  位于红磡、大角咀、香江仔船厂,每个厂区内都储备有大面积的地皮,在香江这个地少人多的地方,未来价值巨大。

  目前葵涌货柜4号码头还没有竣工,仍要投入资金建设,黄埔集团的收益就只有拖船业务,以及船厂的维修业务。

  “刘生,就算现在让4号码头重启建设,也要等到明年才能够建成。”郝庆文向刘志成汇报着4号码头的建设情况。

  “一年的时间不算长,主要是做完这个工程还需要多少钱?”

  “大约还要投入七百万港币,刘生,黄埔的拖船与维护业务盈利良好,如果资金不作他用,完全用来建设码头够了。”

  “有这么大的收益?”刘志成还是小看了黄埔集团的造血功能,真不知道和记国际是怎么玩脱的。

  刘志成一直在思考黄埔集团的下一步计划,轮船从大角咀航行到香江仔,直至下了船,都在考虑黄埔地皮的开发利用。

  这么黄金地段的地皮,肯定不可能不开发。至于债务,肯定是融资方案里解决。

  ……………

  为了提振黄埔国际的股价,融到更多的资金,刘志成决定制定黄埔船厂的开发计划。

  次日,黄埔集团办公室,刘志成正在和郝庆文,讨论关于黄埔集团发展大计的办公会。

  “位于集团旁边红磡的旧厂(港口那块地),我计划了一个大的发展计划。”刘志成说道。

  郝庆文对于老板的提议,想了想说道:“刘生,这块地的确非常好,面积大,靠海,而且有海底遂道、地铁规划,交通方便。”

  郝庆文看了看老板,继续说道:“但它是工业地皮,想开发这块土地,必须改变土地性质,由工转商需要向港府支付巨额的差价,能不能找港府协商一下。”

  刘志成笑了笑说道:“港府的财政收入基本上靠地皮收入,想让港府降价,那不是一般的难?我目前是要有一个大的开发计划,提振黄埔股价。”

  刘志成继续:“至于地价,我不需要让港府降价,该是多少,就给多少就行了。当然,可以对外宣布我们已经准备和港府协商。”

  香江是自由港,在全球以低税收闻名,除了那几个专门的避税天堂,很少能够达到香江的低税率。

  香江的国防支出是日不落承担、特殊的地理位置,优质的深水港口,带来了大量转口贸易,带来的财富效应,拍卖土地所带来的财政收入,是香江政府能够维持低税的核心原因。

  每年,港府的财政收入,差不多有一半是来自于地产拍卖,所以香江的高房价,港府也是主要推手之一。

  所以,对于“工转商”的地皮,港府是需要收取巨额的补地费用,如果按照正常操作,最终算下来,成本会高于正常市场价格,开发价值不大。

  所以前世,许多香江地产商喜欢捂盘惜售,就是为了让房价上涨再进行销售。

  “刘生,虽然没有仔细算过,参照现在红磡附近的地价,如果我们要开发,恐怕要补5个亿左右差价,有点不划算。”郝庆文说道。

  “你的意思是5亿资金,已现在的房价,投在这里不合算?”刘志成笑问道。

  “对。”郝庆文点头说道。

  200万尺的地皮,5个亿的工转商差价,就目前的地产出售价格,确实不划算。而且后续开发的成本会更高。

  但刘志成想到前世,同样性质的太古城,面积还不到黄埔集团这块地的一半,虽然,巨大的投资,但得到收益,是太古集团前所未有的。

  刘志成不想把这块宝地,走上前世李超人的路子。虽然和黄赚了五十亿港币,他还是有一点看不上。

  “你的这个想法,我很认同。”

  刘志成肯定了他说法,继续说道:“如果现在回到1968年,你还会这么认为吗?伱觉得如果我们当时将这块地商业化,你觉得风险大吗?”

  “这?”

  郝庆文一愣,但瞬间明白了老板的意思,问道:“刘生认为地产市场会复制68-72年的牛市?”

  刘志成听到郝庆文这么一问,终于可以确认这小子不是穿越人士了。

  “你记住一点:地产开发,是有一定周期性。我预计新的一波牛市即将到来。”

  “所以我们需要将这块土地尽快工转商,至于这个费用通过银团贷款支持。”

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  (本章完)

第45章 城市综合体与黄埔融资(加更)

  刘志成作为一个‘先知’人士,可是知道未来几年地产市场的疯狂。

  下一波牛市是在76-82年,房价则涨了5-6倍。所以,未来几年的房价只会越来越离谱。

  因为股地拉扯,无限放大地产公司的市值,到了1981年,香港前十的地产公司中,市值没有一个低于30亿港币。

  “如果这样的话,我们的确得赶快把工转商完成,要不然越到后面,差价会更高。”

  郝庆文眼神顿时亮了起来,如果市场真的如老板所说,这将一个功成名就的项目。

  “所以,接下来,你的工作重心,首先就是与港府协调好这块地的工转商。当然,价格方面自然能低一点就是一点。”

  “第二,就是要设计一个商业综合体的开发计划。”

  “商业综合体?”郝庆文这是第一次听到这个概念,不由得一愣。

  “你也知道,这块通海底遂道,规划有地铁,未来的商业价值还没有得体现。”

  “我们要把这一块地打造一个集大型商场、A级写字楼、酒店、高档住宅于一体的城市综合体——黄埔城。你先把这个宏伟计划,按照五年开发周期,先把方案做出来。”

  随着香江的地价上涨,租金也将上涨,将会有很多公司搬离中环,黄埔城将是最佳承接地,未来想不成功都难。

  前世有海港城、太古城,这一世将会多一个黄埔城。

  “好,那我就准备相关资料,设计与港府的谈判同时进行。”郝庆文说道。

  目前刘志成有如摇钱树一般沃尔玛的股票,花旗银行都会大力支持他这个计划。

  没办法,沃尔顿家族实在是太厉害了,开一家商场就立刻火爆一家,股票价格也是水涨船高。这自然也会提高花旗银行给刘志成信贷支持额度。

  只是,黄埔是一家公众上市公司,刘志成只是控股股东,不可能去承担所有后果,除非是没有办法的办法。

  只要再熬半年,香江地产市场回升,这一切资金问题都将迎刃而解。

  香江的地价会越来越高,拖延下去需要补的差价会变的更大,刘志成不得不让郝庆文加快与港府的谈判速度。

  刘志成还计划,要把黄埔集团打造成一个集商业管理、码头业务、地产开发、商品贸易于一体的综合型企业。

  ………

  在七月底,八月份即将到来时候,黄埔集团准备增发新股融资。

  经过董事会开会同意,股东大会通过,报交易所申请批准,准备向公众募集。

  这次发行新股是面向公众募集资金,所有发行股本全部交由花旗银行和汇丰获利多证券承销。

  黄埔集团这次增发,市场反应极其乐观,以致于黄埔集团在发布招股书后,吸引了数万投资者,以及投资机构疯狂认购股票。

  黄埔集团发布的募资一亿三千万港币的计划,在一天时间内完成。

  8月5号,黄埔集团复牌的吉日。

  刘志成先拿起一份黄埔集团股份有限公司的招股书,内容繁琐复杂,他表示看不懂。但一些简洁明了的数据,还是可以看懂。

  “黄埔集团公司股票代码:10。停牌前股价:8.02港元/股。总股本:2091万股。市值:1.67亿港币。”

  这是黄埔集团宣布重组时的股价,当初刘志成最初收购黄埔集团的时候,市值只有一亿港币左右,市值已经上涨7成。

  “此次增发股本:1672万股,每股发行价:7.85港元,募集资金:1.31亿港币。”

  “此次募集资金将用于收购和宝公司部分资产、重启四号码头建设、以及公司债务重组。”

  经过这次扩股融资后,由于刘志成没有认购相应对的新股,造成一定股份的稀释。

  刘志成通过山峰投资,持有黄埔集团67.9%的股份。

  这笔股份到底价值多少钱?要等到今天交易所开市,黄埔集团复牌后才知道。

  刘志成又看起黄埔集团的主要股东名单,其中有一半是香江投资机构。

  个人投资者有纺织界杨远龙、澳门的何洪森、何左芝,彤叔、李超人等人。

  上午交易所开市以后,黄埔集团宣布8.02港币每股复牌。

  在复牌后短短两个小时内,股价就飙升过了十块港币大关,并持续上涨。

  市场认为黄埔集团的重组是利好,给予了积极反应。

  这一天都是疯狂买入,股交所休市的时候,股价最终停留在了15.4块港币的价位上。

  黄埔集团的市值上涨到了5.79亿港币的规模,刘志成股份价值有三亿多港币,这也是他资产在外界有了第一个明确的数据。

  所有认购了黄埔集团股票的投资者,都升值了一倍,带给投资者们优厚回报,这次增发完美落下帷幕。

  通过这次黄埔集团的扩股增资,不但解决了黄埔自身资金问题,也解决了和宝公司的资金问题。

  刘志成这次把和宝公司的贸易部门,用2000万港币的价格出售给黄埔集团。

  和宝公司只剩下了配件工厂和石材矿,正式与志高合并后,正式更名为:志高国际。

  消化完黄埔集团后,刘志成准备进步消化志高国际合并的和宝公司业务。

  原和宝公司业务也是相当复杂,除了出售给黄埔集团的贸易业务外,还有香江采石矿,摩托车配件工厂。但原和宝公司的主要业务在海外。

  海外的最大投资是远在南美洲的巴西,70年时持股了雅马哈发动机巴西公司的两成股份。

  和记为什么挑中雅马哈作为投资对象。主要是为了拿到雅马哈在巴西摩托车厂的供货订单。

  原和宝公司在香江、南洋印尼、美洲巴西各有一间摩托车零配件工厂,为了拿到供货订单,原和宝公司持股了雅马哈在巴西的公司股份。

  刘志成为了消化原和宝业务,决定赶往巴西,先去视察原和宝旗下的摩托车配件工厂,为志高国际下一步发展,作出自己的计划。

  到巴西视察业务后,还会前往雅马哈发动机巴西公司参观学习,洽谈考察。

  刘志成知道未来摩托车的市场规模,不说全球,就说东南亚的市场,也是巨大的。

  但目前刘志成只掌控一些配件制造,最关际的发动机没有技术储备。

  只能望而兴叹,期望于这次巴西之行。

  书友大大们,因为你们的支持,刚刚接到站短,豪门时代正式进入了试水二轮推荐。作者君在这里感谢大家的支持。兑现当时的承诺,今天先加更一章,明日再加更一章。

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  最后祝书友大大们工作愉快!生活幸福!

  (本章完)

第46章 雅马哈

  巴西圣保罗,南美洲最大的城市,也是著名的国际大都市,也是一座魅力四射的城市。

  刘志成一行是昨天晚上抵达巴西,巴西工厂的职员来接机后,直接入驻酒店休息。

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