矿业公司的建筑队想帮忙，被援军拒绝。
一部分士兵在搭建营地的时候，另一部分士兵在擦洗车辆，保养装备。
这一幕在非洲国家实在是太罕见了，绝大部分非洲国家的军队，根本就没有保养装备的意识。
援军除了悍马轻型装甲车之外，还带来了6辆雄狮重型装甲车。
悍马好说。
雄狮重型装甲车的性能，让亚历山大都羡慕不已。
更羡慕的，是利比亚军队的待遇和福利。
西芒杜安保公司的安保人员，其性质和雇佣兵差不多，都属于安全承包商。
别以为雇佣兵的薪水有多高，亚历山大身为高级管理人员，一个月的薪水也只有5000美元，和利比亚军队里的列兵差不多。
虽然亚历山大还有各种任务津贴和战时津贴，总薪水要高不少。
可利比亚军队还有西芒杜安保公司不具备的福利体系。
雇佣兵说白了就是临时工，随叫随到，用完即弃。
利比亚军人不仅薪水高，而且不缴税，住的房子开的车都是由利比亚国家提供，教育和医疗不仅免费，而且享受各种优先。
和隐形的福利相比，利比亚军队的后勤供应，连财大气粗的美军都望尘莫及。
美军最著名的案例，是以改善当地羊绒产业的名义，在阿富汗花了600万美元从意大利买了9只山羊。
当地羊绒产业有没有改善不好说。
搞不好是被某人改善了伙食。
美军在阿富汗作战期间，连饮用水都是空运过去的。
利比亚军队的水果，同样是从科纳克里使用直升飞机，空运过来的。
空运过来不仅有水果，还有新鲜蔬菜，和来自世界各地的特产。
当亚历山大看到来自俄罗斯的伏特加和鱼子酱，彻底破防。
你们利比亚不是宗教国家不喝酒吗？
为什么部队补给品中有伏特加！
塔里克表示，这些伏特加主要是用于招待友军。
亚历山大大喜，于是每天差不多到饭点，主动以沟通工作的名义来找塔里克，恨不得把铺盖卷搬过来。
援军顺利入驻西芒杜铁矿的同时，以“富拉独立组织”为首的反对派，终于在和马里接壤的芒加纳结为“正义联盟”，正式竖起反旗。
“正义联盟”的口号是：推翻非法获得政权的几内亚政府，将属于几内亚人的财富，还给全体几内亚人。
口号听上去似乎很正义。
可笑的是，“正义联盟”的成员，绝大部分是人口占据几内亚总人口约40%的富拉族，其本身就不能代表全体几内亚人。
随着“正义联盟”的成立，分别占总人口30%的马林凯族，和20%的苏苏族，也建立了属于本族的军事组织。
西塞建议苏玛，联合任一组织，至少笼络一部分几内亚人。
“几内亚不需要这么多民族，以后几内亚不再有富拉族，也不再有马林凯族，只有几内亚人。”
苏玛态度坚决。
“如果不这样做，我们就无法在最短的时间内结束混乱。”
西塞担心几内亚丧失太多人口，一蹶不振。
“毒草不除，地里就长不出粮食。”
苏玛大浪淘沙。
随着各种组织的出现，国际舆论对几内亚政府非常不利，勃勃次预测几内亚政府会在半个月内倒台。
卡马拉没急于出兵平叛，而是固守科纳克里，以静制动。
以前非洲国家之所以频繁政变，是因为政府军实力衰弱，装备水平低劣，训练废弛，和叛军几乎没有区别，打不出优势。
大部分几内亚政府军都接受了长达3个月的基础训练，和叛军的乌合之众对比，优势明显。
叛军的武器只有AK和火箭筒，没有重武器，更没有完善的后勤保障，很难对几内亚政府军构成威胁。
仅凭一腔血勇发动叛乱，一旦遭遇挫折，多半一哄而散。
几内亚陷入内战的同时，马里政府军在法军的协助下，向叛军发起反攻。
1月11日，法军出动“小羚羊”武装直升机，对被叛军占据的科纳发起攻击。
法军出师不利，一架“小羚羊”被叛军击落，飞行员遇难。
法军随即出动四架“阵风”，对科纳市内的重点目标发起空袭。
叛军损失惨重，法军和马里军队攻入科纳，双方在科纳市内激战。
法国人也是真鸡贼，只在“阵风”没有危险的时候，才会出动阵风。
法军虽然也在乍得部署了“阵风”，但在利比亚出动无人机轰炸恩贾梅纳的时候，“阵风”老老实实待在机库内，根本没有起飞。
虽然利比亚没有空空导弹。
防盾2000在土耳其5发5中的表现，足够让“阵风”收起不该有的心思。
秦锐也是没想到，正义之手主动联系秦锐，询问秦锐是否要对利比亚购买的防盾2000进行升级。
还有这好事呢？
升！
肯定要升！
一个国家出口的武器，代表着该国的国际声誉。
法国人担心“阵风”被防盾2000击落，不敢让乍得的“阵风”起飞。
东亚同样担心防盾2000在实战中表现不佳，影响到东亚武器装备本就饱受质疑的国际声誉。
虽然当初在购买防盾2000的时候，包括了后续升级装备的部分。
该给的钱还是要给。
这一次升级的，主要是防盾2000的控制系统，使防盾2000具备更快的反应速度。
秦锐更想要的飞行速度和射程，并没有得到升级。
200公里其实也不少，足够保护利比亚的天空。
第113章 小姐姐
防盾2000有三种，基础型的射程只有125公里，后续改进版本提高到200公里，飞行速度都是4.2马赫。
东亚自己装备的防盾2000B，具体参数并没有对外公布，推测其射程可能超过300公里。
在利比亚和乍得达成停战协议之后，秦锐回到的黎波里，继续担任尤里的特别助理。
秦锐的座驾换成了一辆悍马东亚生产的H3。
H3面向年轻用户，采用全新设计，在内饰和配置上大幅升级，在悍马东亚官网上，H3的意向客户一枝独秀，遥遥领先。
悍马工厂的进度喜人，赶在圣诞节前顺利完工，投产上市。
圣诞节当天，悍马东亚兑现承诺，从1650万名意向客户中抽取了10名幸运客户，每人赠送了一辆新款悍马。
在悍马官网的留言中，很多客户希望悍马恢复已经停产的悍马H1。
悍马东亚从善如流，决定对H1进行全新设计。
H1由于内置引擎和变速箱，虽然具有宽大的车身，其内部仅有4个座位，且后排纵向空间略显不足，乘坐体验不佳。
悍马东亚针对H1的缺点进行改进，改善车内空间的同时，中控大屏、车载冰箱、通风加热、电动调节等设备能上尽上，充分满足客户的需求。
这么一通改进下来，H1的售价也才120万，和之前的260万相去甚远。
进入12月，悍马东亚开启预订。
虽然预售价高达32万-85万，悍马东亚还是在24小时之内，收获了10万个订单。
悍马工厂顺利投产的同时，利比亚石油产量12月再创新高，日均产量260万桶，达到欧佩克规定的产量上限。
过去一年内，年初受波斯威胁封锁霍尔木兹海峡影响，国际油价一度冲至126美元一桶的高位。
年中欧债危机爆发，布伦特重挫20%，跌破90美元，一度引发市场恐慌。
9月美联储推出第三轮量化宽松，美元走弱，投机资金大举涌入，布伦特反弹至116美元，随后在110美元左右反复震荡，12月31日布伦特收盘价为111.11美元。
利比亚去年进入全面重建，启动多项重大工程，在基建和国防上累计投资了超过3百亿美元。
纵然如此，年终盘点，利比亚的外汇储备还是达到了150亿美元。
叠加海外资产，利比亚的政府可以调动的资产为850亿美元。
虽然和动辄上万亿的中东石油土豪相比，利比亚还很弱小。
考虑到利比亚新政府成立才短短一年，未来可期。
秦锐返回的黎波里的第二天，王海告诉秦锐，秦良好事将近。
秦锐大喜。
秦良这一年多，频繁往返于东亚和利比亚之间，大部分时间都待在东亚。
自从妻女去世后，秦良伤心过度，不在考虑续弦。
现在秦良既然枯木逢春，秦锐不会设置任何障碍。
“该不会是空姐吧。”
米雅为了学习中文，天天泡中文论坛，看了不少不该看的东西。
“空姐怎么了？空姐就不能有好人么！”
秦锐突然想起一篇雄文。
错了，划掉，秦锐想起的是《机长萨利》。
“有有有，叔叔高兴就好。”
米雅不反抗，主动给秦锐倒茶。
“你们想哪儿去了，对方是老秦总的秘书兼生活助理，高学历高知识，还在海外留过学，会多国语言，可惜后来高不成低不就的，就给耽误了。”
王海的解释，让秦锐的心情更糟糕。
这还不如空姐呢。
不过也不能这么说，秦锐相信留学生里面，洁身自好的也不少。
希望秦良撞大运。
啊呸！
秦锐不问过去。
只要对方能和秦良踏踏实实过日子，秦锐肯定不会棒打鸳鸯。