诸天:开局穿越长津湖 第201节

  “现在前线指挥部,也在积极的做最后的准备工作。”

  “不过最后的总攻,应该还需要一些时间。”

  李国韬微笑着说道:“无所谓了,这两座岛就那么大点地方,敌人也不会再增加太多的兵力。”

  “所以拿下这两座岛,那是早晚的事情。”

  过了一段时间,这一日,李国韬带着人在海边侦察情况的时候,再次发现了几艘敌军船只在大和岛靠岸。

  李国韬吩咐道:“立刻给前指发电报,敌人的军舰又来了。”

  这段时间,敌人虽然没有派出舰队主力,但是也派出了几艘军舰,在附近徘徊,一方面也是为了给岛上的敌军补充物资。

  但是由于我军海军实力太过薄弱,即便是这几艘军舰,也足以抵挡住我军对大和岛的进攻。

  这也使得,反攻大和岛的作战计划,一再被推迟。

  消息传达到了前指后,曾军长立刻命人将这个消息转告里空军司令部。

  因为之前他们已经研究好了对策,准备出动飞机,对付敌人的这几艘军舰。

  空军司令部得知消息之后,立刻制定了作战计划,准备夜袭大和岛,主要目标就是轰炸这几艘美军军舰。

第269章 战争史上的奇迹!

  十架轰炸机先后腾空而起,飞向和漆黑的夜幕,快速的向着大和岛方向飞去。

  没错,我空军部队虽然成立不久,但是已经具备了夜战能力。

  不过这支夜航机大队是我空军的第一支夜航机大队,可谓是空军的心头肉。

  这次为了配合陆军收复大和岛,空军派出了这支精锐部队。

  他们的目标是轰炸大和岛附近的敌军军舰,若是敌军军舰逃逸,则改为轰炸大和岛上的敌军目标区域。

  编队很快飞临到大和岛附近空域。

  长机边领队边利用机载的电子干扰设备,向敌防空雷达进行主动电子干扰。

  僚机上的射击员们,则不断的向空中撒播金属锡箔干扰片。

  这是空军当时世界上最先进的战斗模式。

  这也是我空军部队首次使用电子干扰手段,夜袭敌军战略要地。

  在强大的电子干扰下,航线两侧形成了大约四十公里宽的干扰区。

  在轰炸编队抵达大和岛上空的时候,也被下面的一幕惊呆了。

  只见下方的空中,一枚枚火箭弹在空中如同流星般划过,尾焰连成了一大片,场面蔚为壮观。

  这是陆军部队动用了大量的喀秋莎火箭炮,轰击大和岛,为夜航机群指引目标。

  随后轰炸机投下了几枚照明弹,照明弹放射出的强光,将附近一片海域照得如同白昼一般。

  但是可惜的是,海面上已经没有敌军军舰的影子了,那几艘敌军军舰早已经逃的不知所踪了。

  对于这个结果,飞行员们感到有些沮丧。

  但是事已至此,只能改变轰炸目标。

  十架轰炸机掉头,直扑大和岛。

  随着一枚枚照明弹投下,大和岛被照得如同白昼一般。

  接着一枚枚炸弹落到了大和岛上,剧烈的爆炸声不断响起。

  只是可惜的是,敌人这个时候已经全都躲起来了。

  轰炸也只是炸毁了敌人的一些地面建筑,对于敌人并未造成太大的杀伤。

  不过岸边停靠的几艘小船,全都被炸毁了。

  但是夜航机大队此行的主要目标是敌军的军舰,但是敌军军舰跑了,这次等于是无功而返。

  不过这是我空军部队第一次使用电子干扰,也是第一次夜间轰炸,照明轰炸,倒是为将来积累了一定的战斗经验。

  敌人的军舰撤离了大和岛,消息传到了前指,首长们立刻召集了紧急会议,决定不能再等了,务必尽快发起进攻,一举拿下大和岛。

  于是第二天,空八师再次大举轰炸大和岛。

  但是由于任务仓促,组织协调方面出现了一些问题。

  再加上空八师的战士们多少有些轻敌大意了,第三次轰炸大和岛还是出现了意外。

  按照原定计划,轰炸机编队由两队战斗机护航,原本是可以做到万无一失的。

  但是由于指挥协调上的失误,轰炸机编队提前五分钟就通过了与米格-15战斗机护航编队约定会合的空域。

  但是轰炸机编队并没有等候米格-15战斗机护航编队。

  因为另外一支拉-11护航编队,提前十分钟就到了。

  轰炸机编队见有战斗机护航,也就没有等待米格-15战斗机护航编队。

  因为当时通过电台联络,得知他们已经在赶来的途中了。

  当时指挥员的大意,认为就算米格—15护航编队晚几分钟赶到,也不会出现什么大的问题。

  但是空战往往一秒钟就能决定生死。

  当十六架拉-11战斗机护送着9架杜-2轰炸机赶到大和岛上空的时候,迎面碰上了几十架敌军F-86战斗机。

  开始的时候,由于我军飞行员大意,还以为来的是护航的米格-15战斗机编队,因为并没有准备。

  直到敌机发起了进攻,开始对我军飞机开炮射击,我军这才反应过来。

  拉-11护航编队带队的徐大队长立刻大声命令道:“立刻迎敌,全力保护轰炸机的安全。”

  轰炸机又大又笨重,面对敌人的F-86战斗机,那根本和活靶子没有太大的区别。

  即便是拉-11战斗机,也根本不是F-86的对手。

  因为拉-11战斗机是螺旋桨战斗机,而F-86战斗机却是最先进的喷气式战斗机。

  十六架战斗机加上九架轰炸机,这二十五架螺旋桨战斗机,对面却是三十多架F-86喷气式战斗机,力量相差悬殊。

  然而我英勇的飞行员们,为了完成任务,没有退缩,而是顽强的和敌人展开了战斗。

  王副大队长通过电台大声喊道:“我在,轰炸机在!”

  随后驾驶着拉-11战斗机,直接迎上了敌军的F-86战斗机,与敌机缠斗在了一起,拼命的拖住敌机,阻止他们攻击轰炸机编队。

  王副大队长也是极为的聪明,更是一位天才飞行员。

  他也知道自己的拉-11战斗机和敌人的喷气式战斗机差了整整一代,完全不再一个档次上。

  不过拉-11也有一个优势,那就是作为螺旋桨战斗机,速度慢,转弯半径小。

  王副大队长利用这个优点,面对十几架敌机的围攻,临危不惧,不断的转弯,在空中画着圆圈,躲避着敌机的进攻。

  喷气式战斗机速度快,只要一冲上去,王副大队长立刻快速转弯,在空中画个圆圈,轻而易举的躲开了敌人的一次又一次的进攻。

  敌机飞行员看到这个狡猾的中国飞机,也是气的暴跳如雷,破口大骂。

  但是拿他却没有丝毫的办法,几次以为可以将其轻松击落,但是都被王副大队长成功的化解了危急。

  不仅如此,他在空中画了一个圈,也就成功绕到了敌机的后面,趁着敌机没有跑远之际,瞄准了敌机猛烈射击。

  随着一阵沉闷的炮声响起,机炮瞄准敌机猛烈开火。

  一架F-86战斗机被击中燃起了大火,飞行员还没来得及跳伞,飞机便凌空爆炸,如同一朵绚丽的烟花在空中绽放开来。

  成功干掉了一架敌机,王副大队长也是信心倍增,立刻如法炮制。

  看到两架敌机飞来,再次在空中画了一个圈,绕到了敌机身后,瞄准了两架敌机猛烈开火。

  随着剧烈的爆炸声响起,两架敌机先后被击中,冒着黑烟坠落大海。

  随后王副大队长驾驶着飞机,迎面向着一架敌机飞了过去。

  不过这时,王副大队长又盯上了另外一架敌机,果断掉头,抓住机会,瞄准了那架敌机果断开炮。

  随着一声爆炸声响起,那架F-86冒着黑烟坠落了下去。

  王副大队长凭借着自己高超的空战技术以及顽强的意志力,创造了空战史上的奇迹。

  一次空战便击落四架喷气式战斗机。

  这也是世界军事史上以活塞式战斗机击落喷气式战斗机的最高记录。

  于此同时,为了保护轰炸机编队,护航的三架拉-11战斗机先后被击落,三名飞行员全部壮烈牺牲。

  不过徐副大队长和另外两名飞行员,也先后击落击伤敌机三架。

  总体来说,虽然我军的拉-11护航编队飞机性能不如敌机,但是并没有吃亏。

  但是轰炸机编队却吃了大亏了,敌人优先打击的目标,也是我们的轰炸机。

  零六号机在敌机的围攻下,左右双发都被击中起火,然而即便飞机燃起了大火,我英勇的空军战士并未退缩,仍然利用机炮不断的反击。

  几分钟之后,零六号机终于支撑不住了,在敌人的新一轮攻击下,凌空爆炸,四名机组人员全部壮烈牺牲。

  09号机也接连中弹,燃起了大火,但是仍然跟着编队,继续向着大和岛方向飞去。

  即便如此,四架敌机仍然围着09号机不断的进攻。

  火势逐渐蔓延到了座舱,机长大声喊道:“你们快跳伞,我留下来完成任务。”

  领航员,射击员和通讯员在烈焰中泰然自若。

  “要活一起活,要死一起死。”

  射击员继续操纵机炮顽强的抵抗着敌机的进攻。

  机长急了,一脚将领航员踹出了已经起火燃烧的座舱。

  随后09号机凌空爆炸,三名机组人员壮烈牺牲。

  被踢出去的领航员虽然身受重伤,但是最终获救,成为了唯一的幸存者。

  10号机在敌机的轮番进攻下,几乎被打成了筛子,仍然一边抵抗,一边保持队形。

  但是终于还是坚持不住了,十号机一头栽向了大海,四名机组人员坚持到了最后一刻,与战鹰一起坠入大海,全部壮烈殉国。

  面对敌机的围攻,轰炸机编队始终没有忘记自己的任务,一边抵抗着敌机的围攻,一边继续飞向大和岛,仓促的投弹之后,立刻开始撤退。

  这时04号机也接连中弹,烧的如同火炬一样。

  编队长急的对着电台不断的喊着:“04号!04号,立刻跳伞!立刻跳伞。”

  04号机场喃喃自语道:“我的炸弹还没有投。”

  “别管了,赶紧跳伞。”

  04号机长回头看了一眼战友,同机组的另外三人,一个个眼神坚定,无一人选择跳伞。

  04号机长欣慰的笑了笑,对着电台大声喊道:“战友们,请你们继续战斗,我已无法返航。”

  “战友们,再见了!”

  这位视死如归的机长,喊完之后,一推驾驶杆,驾驶着烈火熊熊的战机,一头撞在了大和岛上的敌军目标区。

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