听到这话大家也点点头，71年的时候东巴分离主要就是因为肥熊在后面支持。
主要就是肥熊想要插手印度洋，印度洋是东西方交流的重要通道，也是石油通道。
哪怕是到刘海穿越的时候，从印度洋经过运河，然后再经过地中海，最后经过大西洋到白头鹰也是主要的航线。
有人问为什么东方不从太平洋直接到白头鹰那边？
有是有这样的航线，不过这样的航线对于船东来说利润率不是很高。
前面已经说过，白头鹰那边有个奇葩的规定，就是不允许任何除开白头鹰的船只外的任何船只在它的两个港口之间运行。
大部分的集装船或者散货船都要沿途装货，而从印度洋地中海这条线，沿途国家很多港口很多，而且加油也便宜。
“其实我觉得在这件事情上，咱们并不需要过多插手，这件事情三当家与肥熊如果失败，那对我们更加有利，他们将成为一个巨大的笑话。”
“如果东方某大国失利，那么对我们更好，我们就可以在双方交朋友的基础上取得主动权。”
“我们要做的只是需要在旁边摇旗呐喊，把这件事情推向一个必须要解决的境地。”不过也有人不同意白头鹰总负责人的话。
在座的人听到这话之后也是默默点头，现在这三家如果掐起来对自己最有利，不管谁失败了。
“从我们的角度来说，肥熊与三当家失败，是我们最愿意看到的，毕竟肥熊与三当家联合起来的实力太强。”
“不过一旦肥熊与三当家失败，那么我们在与东方某些国家交朋友的地位就会变得更加被动。”
“而且先生们，这件事情我们要与牛牛还有高卢鸡沟通，我想这两位也想在东方某些国家身上获取更多的利益，他们也不想东方某些国家发展太快，脱离他们的掌控。”
听到这里有人耸耸肩说道：“要不是有该死的肥熊，我们已经出手教育牛牛以及高卢鸡。”
“牛牛的那些老牌贵族可以与东方某些国家合作，那么我们也可以与他们合作，就全球影响力来说，我们比牛牛更加的合适。”
“所以我们现在面临两個选择，第一是给东方某些国家优惠条件，与他们进行合作，因为东方某些国家在这次事件当中取得胜利，那么我们将会付出更多的代价。”
“第二就是我们等东方某些国家在这次事件中失败，那么我们就会以更少的条件获得更多的合作。”
听到这话大家都皱眉，因为大家都知道说的这个条件的多少程度还是比较大，毕竟是国家层面的合作。
“我想我们应该向东方某大国释放更多的善意！”
“先生们，东方某大国与肥熊有着不可调和的矛盾，虽然我们现在可以等，但是我们期望的应该是肥熊的失败。”
“最近这几年我们的发展有点慢了，反而是肥熊的发展加快了，一个强大的肥熊不是我们愿意看到的，至少东方某大国在现阶段对我们没有任何大的影响。”
“至于说在未来，我们双方之间也是距离最远。”
“虽然说东方某大国现在工业发展迅猛，但是别忘了，他只是一个制造而已，销售渠道还是掌握在那些贵族手里，我们不需要从东方某大国拿走任何东西，我们只是要从那些贵族手里把渠道抢过来就可以。”
“所以现阶段我们要集中精力对付肥熊，当肥熊失败的那一天就是这些贵族们交出渠道的一天，他们现在挣的越多，以后给我们的也就越多。”
“而且我们白头鹰是一个包容的国家，任何人只要踏上我们这片土地，就能享受我们白头鹰的自由。”
说这话的这个人说完之后其他人一起鼓掌。
“东方某大国对我们不具有威胁，反而是肥熊贵族经销商以及高卢鸡这些对我们有着不小的威胁，我们的影响力最重要的是在欧洲。”
这个时候又有人开口问道：“那么我们扶持在东方的小本子，现在面临着比较多的困难！”
“一条狗而已，咱们现在要集中精力针对肥熊，一旦肥熊与三当家在这次冲突中获胜，那么整个印度洋就会被肥熊掌控，这是所有人都不想看到的，当三当家与肥熊合作的时候，就注定了他的失败。”
“因为不管是东方某大国还是我们，还是那些贵族或者是高卢鸡都不希望有任何的影响力，能够影响到东西方运输线，而且我想中东那些老爷们也不希望有更多的人插手石油贸易。”
“三当家从肥熊那边购买石油卖给我们，对中东那些老爷们的收益有很大影响，中东那些老爷们只能眼睁睁的看着我们买着转手的肥熊石油，他们用石油影响我们的预期会降低很多。”
不过这个话就有人不同意了：“原油价格从三美元涨到九美元，还对我们的影响预期降低？”
“从去年冲突开始，咱们的经济是什么情况你们还不明白？”
“这次冲突赚的最多的就是牛牛以及那些贵族，我知道我们在这里说的话，很快就会被那些贵族知道。”
“请诸位先生们记住一点，我们是白头鹰，我们是最伟大的白头鹰，我们不需要贵族。”
白头鹰的总负责人听到大家的议题有点不对劲，赶紧说道：“今天就暂时到这里吧，大家沟通之后再来讨论吧。”
白头鹰的总负责人之所以这样说，是因为他也跟那些贵族不清不楚。
毕竟作为白头鹰的总负责人，很多事情都绕不开，而且那些贵族有很多钱，并且与白头鹰的社会人，还有白头鹰内部的一些财团，关系密切。
白头鹰的社会人已经转型成功，白头鹰的很多工会都是社会人家族一代一代继承并且掌控。
白头鹰的城市，早就被各个社会人团体划分成一块一块的。
如果旁边的社会人跑到另外一边社会人的地盘上，那么就会被另外一边的社会人直接弄死。
白头鹰的社会人成分很复杂，几乎全世界的社会人在白头鹰都有分支机构。
另外还可以根据语言肤色，来形成不同的社会人团体。
所以这些人也不敢太过分在会议上谈论那些贵族，因为那些贵族本来祖上就是杀人如麻的屠夫。
这些家伙可不是单纯打嘴仗的政客，根本就是从上世纪传承下来的野蛮人。
所以白头鹰的总负责人不得不把这个话题打断，不然的话说不定在场的人就有人要出事情。
就像在白头鹰人人都知道整个国家都是被私人财团掌控，有人试图从私人财团拿回国家权力，然后就没然后了。
另外就是这件事情，还需要白头鹰内部各方进行沟通，多开几场酒会，然后私下里达成协议，最后才上台表决。
也就是说，白头鹰这边乃至整个西方的议会表决，其实就是给普通人看而已，结果早在之前就已经知晓。
如果双方达成了一致，那么这个表决就会通过，如果双方没有就利益问题达成一致，那么这个表决就不会通过。
当然就这一点来说，全球都一样，也许方式方法有所不同，但是大概的流程以及程序是差不多的。
三当家与肥熊的关系在世界上是众所周知，三当家与肥熊勾搭在一起，也是不出大家的预料。
不过所有人都好奇三当家究竟要在什么地方找事情？
难道还是上次吃亏的那个地方？
很多国家都在等着看热闹，国家与国家之间本身就只有利益关系。
哪怕是东方某大国支援了不少国家，这些国家其实也巴不得东方某大国吃亏。
因为一旦东方某大国吃亏，那么这些接受了支援的国家就可以摇旗呐喊，这叫雪中送炭。
一旦东方某大国赢了，再来摇旗呐喊，那就叫锦上添花。
试问两者之间区别大不大，所以不要以为你跟别人关系好，别人就希望你过得好。
牛牛的贵族还是对东方某些国家发出了警示信息，牛牛的贵族之所以这样做，也是没安什么好心。
毕竟渠道商与生产商两者之间实力要互相平衡才行，如果一方太过强势，那么另外一方肯定要吃亏。
在亚服冲突刚刚结束，东南亚还乱成一锅粥的时候，眼看着又要爆发一场未知结果的冲突，所有国家都瞪大眼睛并且准备迎接更动荡的世界局势。
并且三当家还首次宣布将会在高原地区建立更多的军用野战机场，以保障自己的合法权益。
第551章 忘记了（第二更）
刘海是在京都的广播里面听到这个消息，感觉有些惊讶。
要说别的东西，刘海不是很清楚发展历程，但是这架飞机历史上应该是1976年首飞。
到了80年代，三当家才正式引进这一架飞机，一次性购买了96架，用来替代三当家老旧的c119运输机。
没想到这一次居然提前了。
“看样子是肥熊加大了支援力度，不过三当家这个合作研发就有点搞笑了。”刘海知道现阶段三当家飞机研发的技术实力，就是让他仿制都仿制不出来。
其实不要说是现阶段，就是在刘海穿越的时候，三当家的飞机制造能力也是有点那啥，三当家的这种情况是多种原因造成的。
80年代肥熊卖给三当家的安32飞机，一部分电子设备是在三当家那边安装。
如果再给肥熊10~20年时间，那么三当家也许有自主制造研发飞机的能力。
因为肥熊为了限制咱们会想尽一切办法用尽一切手段。
所以肥熊当年分崩离析的时候，全世界所有人都松了一口气，就包括三当家也是欢呼雀跃。
因为三当家借了很多很多的卢布，到了卢布贬值最多的时候，三当家直接就还了等值的美元，狠狠的赚了一大笔。
安32其实是安26改进型号，不过这一款运输机的确算是很优秀，可以在野战机场起降，可以在高原机场起降，也可以在热带地区起降。
安32空重16.8吨，载重6.7吨。
可以装在5.5吨燃油，起飞最大重量达到27吨，降落最大重量达到25吨。
经济巡航速度470公里，最大巡航速度530公里，最佳巡航高度8000米，最高9400米，起飞滑跑距离760米，着陆滑跑距离470米。
在运输机里面，在现阶段可以说是很优秀。
“三当家正式列装应该是吹牛的，一架飞机从生产研发到列装，不但对本身飞机制造厂要求很高，而且最关键的是应用。”刘海知道一架飞机从试飞到列装，需要的时间可不短。
刘海并不是不相信肥熊没有这个实力，肥熊在现阶段的各种实力，那是超级厉害。
但是飞机这种高技术含量的东西，在飞行员培训以及地勤培训方面，可不是一时半会会儿可以完成。
当然三当家那边摔飞机是属于正常操作，哪怕就是飞行员换其他飞机型号，最少也要经过几个月的培训，更别说这些从来没有飞过的型号。
大家只要看开飞机的教学视频里面那么多开关，要按照顺序来开关。
飞行员每一次起飞都要按照飞行手册依次启动这些开关并不像开车那么简单，这也是为什么飞行员的训练费用很高的直接原因因为程序太复杂。
刘海穿越的时候波波飞机为什么全世界卖的最好，不单单是因为白头鹰有着强大的影响力，更关键的还有两点原因。
第一就是所有航空公司买他的各個型号飞机，飞行员再经过极短时间的训练就能操作新的飞机，也就是说他飞机里面各种飞行程序大概都差不多。
要知道飞行员每个月的工资可不低，如果一家航空公司买20架飞机，那么这20架飞机的机组人员培训费用就是一大笔。
这些机组人员飞行人员在培训之间不但不能给公司创造利益，还要公司倒贴钱。
第二就是因为波波它有着完整而且成熟的客机改货机方案。
一般的客运飞机在运行25年之后就会退役改装成为货运飞机。
这又会为航空公司节约一大笔钱，而你换了其他的客机，说不定到时候退役客机改货机方案就会多出钱。
还有就是波音的飞机很多，所以平摊的研发费用也较少。
逐渐就形成了它一家独大的局面，后面出事情最多的737型号，之所以波波公司不把他加装了一个飞行控制软件的事情告诉其他航空公司，就是因为加装了飞行软件控制系统需要飞行员重新培训并且熟悉，这将是很大的一笔开支。
当然了，主要也就是这个型号的飞机本来就是从其他飞机上改过来的，改到最后，发动机差点就要与地面摩擦，改过之后前后重心不一样，导致起飞的时候飞机姿态不对，这个控制系统就自动改飞机姿态，这就让没有接触过的飞行员一脸懵逼。
而且国外很多飞行员，特别是不发达国家的飞行员根本没有全部掌握飞行手册，主要是那玩意儿字太多了。
有些飞行员只是能够起飞降落飞机，对于飞机出现的任何问题都是一脸懵逼，然后出问题才在飞行手册上面去找。
当然这也主要是因为不发达国家整体文化水平的原因，可不像咱们国家庞大的人口筛选出来的飞行员，基本上都是又有学历又有技术。
而且三当家，飞行员更是某些特殊人群专属，不是你有文化有技术就能做飞行员的。
“肥熊这是在给三当家打气，再配合上 t62，三当家估计要开始行动了，而且历史上也差不多是这个时间节点。”
“就是不知道班委会上其他干部是什么态度，不过现在白头鹰与肥熊对立，白头鹰最近两年日子又不好过，至少在名义上可能会支持咱们。”刘海心里琢磨着最近的国际局势，发现自己的猜测可能会发生。
现在的咱们可不比历史上，62年的时候，因为各种原因咱们退了，那个时候主要是因为白头鹰与肥熊都干涉咱们。
毕竟这两家虽然对着干，但是也不想三哥被弄趴下了，就没人牵制咱们。
刘海准备这次抄的是灰狗运输机，这一款飞机也就是在载重量上没有安32高，载重只有4.5吨，而32载重6.7吨。