“可以这么说。”专家们点点头，要不是有保密条例，这些专家肯定就要请部门领导带自己见见设计飞机的人。
“那我按照你们的意见，咱们这样的设计能力，能不能设计更大的飞机？”部门领导想到的更多。
“领导，单纯设计没用，再大的飞机就要采用喷气式发动机，没有大型的模锻机，制造出来也会有这样那样的问题。”
“如果咱们4.5万吨的大型模锻机成功了，那么咱们就有可能制造出大飞机。”
“而且喷气式发动机的制造难度是活塞发动机的无数倍，具体的就要看研发团队的实力。”专家们还是明白道理的，直接说了这些话。
“其实就我国现在的工业水平，这一款大飞机最合适，要是真的上喷气式发动机，地勤人员都不够。”专家又说了。
这个时候大部分专家还是很务实的，就是有一部分二把刀在里面添油加醋喊口号，项目失败了还说别人没做好。
部门领导一听这话就头疼：“前两年还是飞行员等飞机，现在倒好，飞机有了没有飞行员，更别说庞大的地勤队伍！”
“三年前，咱们的飞机总的不足800架，包括所有的战斗机，运输机大大小小一起，到今年年底估计要突破2000架了！”
“这还没算那种单人小飞机或者是双人小飞机。”
“但是又面临着运5这类的飞机退役，更新迭代比较厉害，明年年底，全国几个飞机制造厂一年就可以生产800多架飞机，并且都是双发四发运输机以及客机。”
“按照一个机组成员两人，然后还要换班，每年的飞行员缺口多达3000人，这是以前想都不敢想的，准备把一些不合适的飞机全部淘汰，换装成双发四发飞机。”领导说到这些不头疼才怪，只是飞行员就要这么多。
当然这种飞机爆一段时间的产能，就可以让工人不必加班，正常上下班就是了。
所以部里面的领导这次把专家请来，主要就是对相关的数据等等进行论证，下一步要展示给一帮穷伙计们看，反正是以物易物交易，而且飞机怎么也比其他东西显得高大上不是。
要知道现在世界上穷的国家还是很多，总比买二战那些旧货要好，便宜点都要卖出去，毕竟飞机售后维护保养这一块也是细水长流。
“所以再等几年咱们工业实力到了就可以研发新的飞机。”专家们也点点头，任何产业都不是单一的。
大飞机的产能比较低，运输机一年可以生产七八十架，民航客机基本上50架。
主要是考虑到没有必要爆发多大的产能。
“你们把这些数据吃透，年底的时候你们来做报告。”飞机主管部门的领导又对专家开口说道。
专家们点点头表示明白，没有问为什么。
年底的时候，霍先生会到这边来汇报工作，到时候会带上一些经销商那边请的专家，根据飞行数据评估咱们大飞机的安全性。
然后还要看一看制造成本，然后再决定要不要帮咱们的大飞机拿到飞行许可，并且帮咱们推向全世界。
一旦大飞机拿到了飞行许可，就可以在除开北美洲的所有区域销售。
国内也不准备在这大飞机买卖上赚多少钱，国内现在也明白市场的重要性，市场是个棋盘，只要我占了一个空格，那么这个棋盘就少一个空格。
说的通俗点，就是我们只要多卖一架飞机，就有人要少卖一架飞机。
这也是港岛经销商教给咱们的，他们在卖车的时候就实行低价策略，只要我们多卖出去一辆对手就少卖一辆，汽车毕竟不是快消品，只要把这一波打下去，对方一旦破产，以后整个市场就是咱们说了算。
国内甚至已经准备亏钱卖，最终还要跟市场价对比，听从经销商那边专业人士的意见。
摩托车厂，孙爱国喝了一口茶说道：“咱们的船坞可能明年夏季能够建成，然后你就可以敞开了用。”
“港口设施明年夏季也能完成，整个京杭大运河的疏浚工程已经差不多完成了，在与黄河交界的地方，今年冬天准备修建跟大型的船闸，预计明年年底完工。”
“下一步我听说准备疏浚黄河。”孙爱国说出来的消息让刘海吓了一跳。
京杭大运河之所以发展不起来，有两个原因，第一就是因为黄河比京杭大运河要高。
第二就是冬天结冰的问题。
“其实我觉得黄河治理还是要植树造林。”刘海开口说道。
在刘海穿越的时候，黄土高原已经绿了，并且黄土高原的降水一年比一年多。
有时候自然带来的变化比人为带来的更容易改变环境，刘海穿越的时候，黄土高原已经大部分在种树种草，而且种植的地方都用铁丝网围着，因为你要不围着放羊的人给你吃光了。
后世就是因为全球气候变化导致的黄土高原降水量增加。
“这个就不知道了，反正我听他们这么一说，我只是关心咱们船厂的船能不能从京杭大运河到南边？”孙爱国这话说的让刘海无言以对。
不在其位不谋其政，孙爱国这话也没有毛病。
“反正我们这边不急。”刘海倒是觉得，如果京杭大运河真的通了，那么厂子里面以后生产一些大型重型设备，完全就可以通过内河运输。
在陆地上运三五百吨的东西就太费劲了，水运三五百吨就跟玩一样。
“我这边就是给你通报一下，让你这边有个准备。”孙爱国点点头。
“现在没有什么要紧的任务，你今年的计划也提前完成了，想休息就休息，该回老家转转就多回老家转转。”孙爱国又说道。
“还有就是要跟你说一点，港岛那边经销商会派专家来听取我们大飞机的各种数据，上级准备让其他人来跟这些专家接触，主要是你这边不方便暴露，毕竟西方这些专家是经销商们请的。”
听到这话的刘海点点头：“这样最好，我不想应酬，也不想被一些不怀好意的人盯着。”
刘海还要谢谢这个时代，这个时代想要做保密措施，太简单了，只要自己不照相，问题基本没有。
刘海自己照相的次数很少，除非与上级领导合影，要是那都泄露了，就没办法了。
你说要打听哪个厂子什么人，那就不容易了，一个厂子有多少同名的人。
“电梯项目组，还有塔吊那边还要你盯着，毕竟五星广场事关重大，另外我们这边沿街的房子，你也抽时间考虑考虑。”孙爱国还是想把厂子外面搞一搞。
第二更一点
399.第399章 爆产（第二更）
399.
2023-12-20
“就是不知道大飞机在国外会不会遇到专利方面的问题？”孙爱国又问起了另外一个问题。
这一点刘海早就考虑到了，不然也不会把飞机外形还有发动机都改了，真的要原版抄袭，在国际市场上肯定会受到影响。
“这个要请港岛经销商们那边查一下专利。”刘海当然不能自吹自擂的说，自己这个基本上是全新的设计，就连动力系统也是全新的。
原版的DC 7采用的动力系统与这个完全不一样。
“因为我们也只能知道DC 7的外形结构，至于里面根本不知道，不过我觉得，麦道公司应该不会把自己的飞机设计，还有详细的控制系统注册成专利。”刘海不知道麦道公司有没有申请相关专利，毕竟活塞发动机很多东西都已经过了专利期。
国外十多年前都不发展活塞发动机，有能力发展飞机项目的，不会发展活塞发动机，没能力的你就是给他活塞飞机图纸技术，他都看不懂。
越是高端制造，越是两个极端，会的，什么都会，不会的什么都不会。
孙爱国听到刘海这话就放心多了：“既然这样就好！”
“造船那边有没有什么想法？”孙爱国现在又惦记着造船了。
刘海听到这话，摇头说道：“暂时还是先挣钱吧，咱们厂是在造船方面，还比较薄弱。”
造船这个东西绝对不是那么轻易就可以下手，船舶工业方面涉及的东西太多了，还有一个更大的原因，就是不能让北美的扛把子，感觉到咱们的威胁。
本来跟北方的老大哥就翻脸了，你要再出几款比较牛逼的舰艇，小心北美扛把子给你穿小鞋。
不过近海防御方面，刘海还是可以想点办法，类似于导弹艇的东西，这些东西在老美看来就没有什么威胁。
“先把下一级的游艇造出来再说，等咱们积累了足够的经验再来做其他的。”刘海想了一下，开口说道。
“下一级游艇准备造多长？”
“就是女王那种60多米的吗？”孙爱国还是有点小兴奋的问道，这一艘游艇不知道最终售价是多少？
“不会，这个世界上的富豪数量是有限的，还是走平民化路线比较好，先上20来米的游艇。”刘海当然不会上来，就搞高大上的东西。
现在哪怕造出来100米200米的游艇，买家说不定一双手都能数的过来。
还不如造一些便宜的，一年能够卖个几千上万的小型游艇，这样不但说能够挣到钱，还能够把自己的产业链维持起来。
后世那些富豪的游艇为什么价格那么高，就是因为他所有东西都是定制的，没有足够的产量来维持产业链。
“这方面伱做主，说来也奇怪，你这边的设计有些我看着就不喜欢，但是那些外国佬就喜欢。”
“一个从来没有在西方那边学习过艺术的设计师，设计出来的东西居然被那些西方人追捧。”孙爱国说到这里也感觉很不可思议。
刘海嘿嘿一笑：“其实有时候学的太多，反而会陷入到条条框框里面。”
“就像我们能够知道飞机长什么样，别人一说就有印象，就像上次那些代表回去跟周围的人说飞机有多高多大，他们想象的就完全跟我们不一样。”
孙爱国一拍大腿：“你这话我赞同，最开始没有接触过坦克，那些老兵说是铁王八，我脑子里面就有王八的样子，结果一看就傻眼了，那么大个铁疙瘩，怎么叫铁王八？”
“设计师最重要的是想象力，我听说国外有个抽象派的艺术，他们画的就跟我们孩子涂鸦一样，这种100个人看就有100种看法。”刘海点点头总算把这事情糊弄过去了。
“这个没听说过，不过好像是说我们这边艺术家与他们那边不一样。”孙爱国喝了一口水。
孙爱国也只有在刘海这边才能清清静静的和和平平的聊天，在其他地方，那就是一个大嗓门。
因为作为一个厂长，要管理很多的事情，但是有些二货你越是跟他讲道理，他越是跟你犟。
在刘海这边，孙爱国也嗓门大不起来，不说刘海的功劳，就是刘海弄的这些东西，孙爱国看的都迷糊。
孙爱国从刘海那边离开了，刘海继续来准备做重型运输车的设计工作。
“要给维修科的人找点事情干？”刘海琢磨着给维修科的这些人找点事情干。
左右想了想，暂时没有什么需要做的东西，主要是很多东西，现在国内没有市场。
刘海又把目光瞄向了国际，一下子就有了方向，电动工具这一块，后世也是一个很大的市场。
不说别的，那么多装修工人，一人买一两把电动工具就足够让一个企业吃到撑，而装修这个东西不单单是国内，国外也是一样的。
在刘海穿越的时候，电动工具市场甚至在装修界占据了半边天。
其实后面国外的很多超市里面都有国内的各种电动工具，没办法，价格实在太香了。
而且有些说是国外进口的，还不是国内生产的贴牌。
把维修科的人召集起来，搞一个电动工具项目组，这玩意儿对现在的摩托车厂来说难度太小了，维修科这里只是做一个资源整合。
刘海这边开什么研究项目组之类的，不用跟厂长汇报，其他地方就没那么简单了，先要写方案，然后还要找人研判方案，毕竟只要搞研究，就要用到厂子的各种资源材料。
虽然顶着维修科的名头，其实是总工办之类的，并且比一般的厂子总工之类的还牛逼。
民航大飞机这边，为了能够拿到更多的数据给港岛的经销商看，负责客机这边的部门开始向全国一定级别的单位开放，免费乘坐民航客机的申请。
一时间到了一定级别的人员出差就有福了。
毕竟能够在这个时候，能够坐上飞机的，除了军队某些特种职业的军人，其余的很少能够坐上飞机，主要原因就是以前的飞机太少了。
不过这些人上了飞机才发现又不能抽烟，又不能喝酒，更是不能到处跑。
虽然有些人心里有些不满，但是必须要按照规定来做，现在飞机属于空军部门管理，可不是后面那个企业。
纯粹的军事化管理，当然服务态度也别想多好，而且里面还有很多的实习生。
民航飞机的有关规定都是摩托车厂制定的，摩托车厂制定的方案又是刘海这边刷刷刷的写了十几万字。
不过这个时候能够坐飞机已经很牛逼了，回去跟哥们兄弟喝酒都能吹上半年。
大飞机一次可以乘坐80多人，其中，乘客只有80来人，剩下的都是一些乘务组以及飞行员之类的座位。
每天飞机上面都是满员，申请的人太多了，加上又到了年底要到京都办事情的人也多。
可惜的是大型民航飞机也就那么几架，好在是严格按照刘海制定的飞机保养维护条例来进行维护，不然这样高强度的飞行，指不定会出什么问题。
哪怕是现在的活塞螺旋桨飞机操作不是很复杂，但是起码要能看懂仪表之类的，还要对个人进行考察，审查，不然这大几十吨的玩意儿不就是一个大炸弹。
所以飞行员没有那么快全部就位，只能从空军方面调一些经验老道的飞行员来执行飞行任务。