重返火红年代 第211节

  “发动机设计太复杂了,以前从来没有接触过这个领域,要不是小海你,我这不知道要出多少错误。”听到这话,朱海洋摘下眼镜,然后说道。

  “老师太客气了,以后我就经常抽时间过来,这个设计应该很快就可以结束,到时候拿到摩托车厂,让他们试验制造。”刘海谦虚的说道。

  然后两人就出来吃饭,朱海洋,家里工资收入不低,所以生活是很好的,刘海要来吃饭,生活就更好了。

  “师兄,你要经常来就好了,我就喜欢你做的牛肉干。”吃饭的时候,小师妹看着刘海说道。

  刘海这次来又带的是牛肉干,每年天气冷的时候,摩托车厂就开始生产烤鸡,烤鸭,烧鹅,牛肉干,烤羊排等等的。

  整个这一大片区域到了冬季都弥漫在一股浓郁的香味里面。

  不过现在不只是摩托车厂,还有两家食品厂也是做这个的。

  但是京都这边的人,大部分都认老字号摩托车厂,实在是买不到老字号的才会买另外两家厂子生产的。

  要说口味吧,也差不多,但是买的人就觉得摩托车厂的才是地道。

  “那我以后经常来。”刘海看着胖乎乎的小师妹,很难想象与以后那个女王陛下联想起来。

  刘海决定以后多给小师妹拍拍照,让他以后看看自己胖乎乎的样子。

  朱海洋两口子也没有说什么,说了刘海也不听,经常说的话反而给人一种假客气的味道。

  吃完饭之后,刘海就进了书房里面与老师讨论有关V12柴油发动机,其实这个柴油发动机刘海现在可以做到1100匹马力以上。

  等到把航母上那个飞机拖车的发动机技术吃透,不敢说达到日耳曼发动机的1500匹马力,1400匹马力是没有任何问题的。

  以后开发一个多用途作战平台,防空,雷达,激光武器,等等的。

  后面的再让老师继续研究就是了,老师可以凭借着这项技术,一直站在这个行业的顶端。

  “要不就在这边休息?”一番讨论下来,准确的说是这么多天,朱海洋积攒的一些问题,刘海一一的解决了,眼看已经十点过了,朱海洋开口问道。

  “我直接去厂里边休息,就不打扰老师了。”刘海决定直接回办公室那边休息,里面有暖气,而且那边洗澡方便,厂子里面现在加班的工人正好下班,还可以吃一顿夜宵。

  “那你路上开车慢点。”朱海洋也没有说什么,让刘海开车慢点。

  刘海点点头,然后上车打燃火,就在主驾驶座位旁边有个被座套罩盖住的铁皮盒子,刘海打燃火之后,就把座套罩掀开,从里面拿出一把短突,然后把弹夹拿出来上膛。

  刘海一个人晚上开车的时候就格外小心,好在没有什么事情发生,刘海回到摩托车厂,还吃了一顿夜宵,然后洗了个澡才睡觉。

  第二天上班,刘海就来到了厂子的木工车间,小型活塞发动机的硬件基本上要制造完毕了,刘海来这边是为了机身还有机翼。

  木工师傅根本没有制造过相关的东西,特别是机翼的形状。

  刘海没有办法,只有扎根在木工车间,好在车间主任知道刘海在厂长那边说话很有分量,优先派两个精干的老木工。

  厂子里面木工车间做的东西就比较多了,毕竟有这么大的厂子,单纯修修补补的话就不简单。

  工人宿舍里面的床,柜子,还有楼房的木地板,还有就是车间里面需要的木架,木箱,特别是出口超级跑车,不管是摩托车跑车还是汽车跑车,外面包装都要做的精美,木板要做的清缝,还要在上面雕刻一些花纹图案。

  刘海又看到一堆破烂,准确的来说是紫檀木还有红木这些。

  一根长有两米多的红木,表面上看起来是好的,切开里面就全部烂了,只有外面一层,这一层只有拿来做珠子,做其他的雕刻件比较费工,所以就整块的丢在了那边。

  就连食堂或者烧锅炉的都不喜欢要这种硬木,食堂或者烧锅炉的,喜欢刨花或者那些杂木。

  刘海看着这些东西,在这里也是浪费,就决定找厂长把这些东西买了。

  “木工车间?废弃的红木?”木工车间在摩托车厂存在感比较低,孙爱国有些纳闷,刘海去那边干什么。

  “对,反正放在那边风吹日晒的,我拿回家以后老了退休了,没事学学雕刻,做点小东西。”

  “你去木工车间做什么?不会专门是去买那些边角料吧?”孙爱国听到这话,有些无语了,你这小年轻年纪轻轻的,居然就想退休生活了。

  “我去做飞机的机翼,以及机身。”刘海开口解释道。

  孙爱国听到这话惊讶的问道:“用木头做?”

  “没问题,二战时候的战斗机,大部分都是木头做的,咱们用木头做也省钱,不是还减轻重量。”刘海开口解释道,孙爱国毕竟不是全能的,不会什么都知道。

  “要不要换成其他材质的?感觉木头材料的有点说起来不好听?”孙爱国喝了一口水,然后说道。

  “本来就是一个练手的,等我积累了足够的经验,搞大飞机的时候再说吧。”刘海搞活塞发动机,最后的目标就是星座运输机那种大型的运输机。

  “没问题,你自己找车间主任商量就是了。”孙爱国别的都没听到,就听到大飞机三个字,决定让刘海同志自由发挥。

  刘海在厂长这边打了招呼,又给木工的车间主任买了两包好烟,然后又给几个具体干活的木工师傅一人买了两包好烟,这几个木工师傅利用休息时间就把刘海需要的边角料整理一番,该去掉的去掉,该切开的切开。

  晚上刘海回来就把倒座房腾空一间,然后每天晚上下班的时候就扛两麻袋边角料回来,甚至有那种大块大块的,就是中间有几个不规则的大窟窿,根本没办法下料。

  但是这种拿到后面做成茶台,别有一番韵味。

  刘海在木工车间这边指挥着做机翼,还有机身的零部件构造,因为可能会批量制造,所以刘海指点的比较详细。

  维修科这边,因为人手少了一半,所以做事情就慢了很多。

  65年初,对置活塞发动机的零部件终于完成了,这些零部件在生产的时候,刘海都挨个的检查,并且入库。

  “开始组装!”刘海就亲自带人开始组装第一架飞机。

310.第310章 任务多(第一更)

  310.

  2023-10-25

  维修科里面的人都很好奇,木头居然可以制造飞机,这是超出了大家的想象,主要是大家把飞机想的太高大上。

  现在又不像后面的人,有互联网什么样的知识都可以接受,维修科这边的人又没有什么高的文化知识,基本也没受到过什么体系的教育。

  只有开会,广播上知道一些东西,就连收音机很多家里都没有。

  更别说电视以及其他的。

  所以,当飞机的零部件送到维修科这边的时候,维修科这边的员工都惊呆了,不过他们相信刘海。

  但是相信归相信,心里肯定还是很好奇的,组装飞机的时候,大家都很积极。

  首先是飞机的整个框架,然后就是往上面安装设备,发动机,相关的控制系统,刘海采用的是传杆式,这也是在电传式与液压式操控之前最普遍的操作方式。

  这种小飞机用传杆式的最划算,液压系统一般都是两套,一套失灵就启用另外一套,最早的时候看电影,里面飞机战斗员使出吃奶的劲拉方向舵。

  就是这种传杆式的,甚至最早期还是用的钢丝传动,不过钢丝因为有延展性之类的特性,所以有些缺点。

  这种小飞机用蛮力操控,完全没有问题。

  飞机主要是通过操控升降舵,副翼,副舵来实施飞机的控制。

  发动机安装好之后就安装传动设备以及一些仪表仪盘,这个里面也塞了一个电台,可以与地面联络,还有配套的蓄电池,发电机。

  还有安装的灯,把内部设备安装之后,就是安装机翼以及机身的部分。

  这些全部都是木质材料,其实就是好一些的胶合板,制造出相应的形状之后,表面还做相应的处理,内部也填充一些金属骨架。

  机身安装部分之后就要测试操控系统。

  刘海一边操控一边进行调试,主要是对于传杆进行调试。

  “怎么样了?”孙爱国今天有事情耽误了,这个时候才急匆匆的跑了过来,人还没到就焦急的问道。

  “厂长,还在进行调试阶段。”刘海一边调试,一边开口回答。

  不是说刘海调试的进度慢,而是刘海要给维修科这几人讲解该怎么调解,要通过这个控制飞机的哪个部分,要怎么调试。

  不需要维修科这些员工明白飞行的原理,也不要他明白飞机的各种力学,空气动力学等等的,就让他知道该怎么调试,零部件该在什么位置。

  一直以来,刘海都是这样的,哪怕是前面制造发动机,刘海不会给这些员工说什么热效率,还有什么高压喷嘴,为什么要这样,还要讲什么空气与燃料的混合比等等的,不需要讲。

  因为这个涉及的知识面太广了,别小看这个小飞机,真的能够独立制造这种小飞机知识水平已经很可观了。

  其中涉及到的学科更是很多。

  “那就好!”孙爱国来到这边,维修科的人看着厂长满头大汗的样子,就给他倒了一杯水。

  现在这飞机看起来有些奇怪,很简陋,很简单。

  首先就是前面机头位置,外面的外壳没有装,机身大部分的覆盖件也没有装。

  因为要调试传动系统,所以覆盖件不能装。

  看起来就像一个铁架子,上面放了一个机器,然后把机翼放在上面。

  虽然已经看过了效果图,但是看到现场简陋的样子,孙爱国还是感觉有点心凉。

  这看起来就没有汽车跑车那样的科幻感。

  刘海倒是想抄袭机翼在机腹下面,然后上面一个气泡座舱那种。

  但是条件不允许,就那个气泡座舱,现在搁谁都生产不出来。

  更别说那种小飞机大量采用了智能系统,芯片控制等等的。

  孙爱国就在一边看着,这种小飞机调试很简单,开起来也很简单。

  调试之后就是上覆盖件,机身的覆盖件用螺丝上好之后,看起来就好看多了,起码没看到裸露的金属框架。

  最后检查了一番发动机,然后启动。

  刘海用的是电启动,没必要在前面去掰那个桨叶。

  发动机顺利启动,刘海又测试之后,再调试一番。

  然后才把飞机发动机的覆盖件全部装上,这个当然就是采用的铝合金了。

  整个飞机是橘红色的,这个是救灾救援飞机的标志,这个也比较显眼。

  “厂长?要不要找个机场试一试?”理论上这飞机就在厂子里面就可以起飞,但是这是京都。

  随便乱飞起来造成的后果谁承担?

  “我这边找人汇报,你这边先装车吧,记得把飞机用帆布盖好。”孙爱国听到这话,肯定想看飞机飞起来的样子。

  这架飞机直接装在了一辆平板拖车上面,并且用帆布盖了起来。

  孙爱国这边动作很快,跟部里面的汇报了一下,负责军品的副厂长也跟部队汇报了一下,另外还给三机部汇报了一下。

  不到20分钟,上面就让孙爱国把飞机拖到沙河机场,然后相关人员在那边汇合。

  摩托车厂这边就开出了好几辆车,好几辆面包车,还有一辆平板拖车。

  刘海车上就主管军工的副厂长,以及孙爱国,书记,刘海开着车。

  距离几十公里,一个多小时就到了,到了这边机场之后,一机部,三机部,部队的领导都来了。

  活塞飞机并不稀奇,咱们的运五早就成功了。

  但是这是摩托车厂出来的飞机,80年代,我们与老美的蜜月期,他们帮我们升级飞机。

  他们把我们两架飞机零件拆下来,丢在一起,结果后面装的时候同类型同型号的零部件发现装不上,后来才发现两个飞机的螺丝都是各自用各自的。

  当然,不排除当初藏拙。

  摩托车厂最大的优势就是标准化,通用化。

  现在只要能飞的都是好东西,只要性价比足够高,完全没有拒绝的可能。

  看着简单的小飞机从平板运输车上推下来,整个飞机就是小,高度不到两米,看起来有些迷你。

  空重不到350公斤,起飞重量不超过580公斤。

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