大家热烈的讨论着，张起航在一旁也在认真的倾听者大家的讨论，但随着讨论的进行，张起航的眉头也随之微微皱起：大家讨论的很热烈，可惜讨论的内容都是如何学习和借鉴伊顿这台UltraShift变速箱的思路，然后将这个思路应用到自家的变速箱上，搞出重汽自己的“AMT”变速箱，并没有人学习和思考如何将这台变速箱升级为真正意义的“自动”变速箱，更没有人讨论如何将这台变速箱混动化——看来，尽管当初自己已经三令五申的要求大家重视混动技术，可技术研究院这边对自己的吩咐还是没怎么上心啊。
不过不开心归不开心，张起航也不着急：管理工作就是这样，哪有那么好做的？不可能老总一句话下去，下面的人就立刻乖乖的、无条件的遵从，这个时候，考验的就是管理者的管理能力了，不过话说回来……
目光不经意间从眉头一直皱着的集团传动系统总工程师赵毅的脸上扫过，张起航的心理欣慰了不少：貌似老赵对于大家的想法有些不太高兴呢……
等到大家讨论的差不多了，张起航这才笑吟吟的开口问道：“这么说来，大家都认为在商用车传动系统领域，伊顿的这款UltraShift变速箱相当不错？”
张起航的话音一落，大家就纷纷响应……
“是的，张总，我们一致认为，伊顿的这款变速箱的技术思路非常符合咱们的要求，从技术的角度来讲，我们完全可以通过对现有变速箱进行升级改造的方式实现同样的功能。”
“对，最重要的是伊顿已经证明了这条技术路线是最好的，而且技术难度不是很大，比较容易实现，变速箱的整体成本提升不大……”
…………
大家纷纷发表着自己的意见，张起航脸上的笑容也是丝毫未变，依旧是笑眯眯的，连连点头道：“我也是这么看的……”
说到这，他忽然语气一转，向一直皱着眉头不说话的赵毅问道：“老赵，你觉得咱们技术研究院有没有能力自己搞个类似的变速箱出来？”
赵毅显然是没想道张起航竟然会点自己的名，先是一愣，但随即，他就一脸自信的说道：“完全没问题！只要集团给与我们足够的支持，我们肯定能够搞出来。”
“哦，”张起航应了一声，随即又接着问道：“老赵，在传动系统方面你是专家，你觉得咱们集团想要在现有变速箱的基础上做出类似的改进，大概需要多少研发经费和多长的研发周期？”
赵毅马上回答张起航的问题，而是在思索了片刻之后才开口对张起航说道：“张总，从技术的角度来说，伊顿的这款UltraShift变速箱上面最核心的东西就是搭载的DM Auto Clutch自动离合器，只要有了类似的自动离合器产品，其他的问题都不是问题，不过……”
说到这，赵毅望着张起航认真的说道：“不过张总，对于伊顿的这哥变速箱，我倒是有点其他的想法。”
“嗯，伱说。”
张起航应了一声，示意赵毅接着说。
张起航的心里很清楚，赵毅之所以没有马上回答自己的问题，而是先说起了DM Auto Clutch自动离合器，就是准备在接下来跟自己讨价还价呢。
不过这也正常，身为重汽集团在传动技术领域的总工，赵毅本身就担负着为旗下员工谋取好处和福利的职责，否则大家为什么要听你的？现在张起航真正好奇的是，赵毅的胃口有多大？
“研发咱们自己的AMT自动变速箱是集团之前就已经确定下来的战略，但恕我直言，在我看来，伊顿集团的这款UltraShift变速箱其实压根就不应该被叫做AMT自动变速箱，我觉得这个变速箱和华腾集团的那个半自动变速箱差不多，应该叫半自动变速箱才对。”
说到这，赵毅的语气开始变的慷慨激昂起来：“甚至在我看来，伊顿的这款以离心式自动离合器为基础发展而来的半自动变速箱还不如华腾集团的半自动变速箱呢，好歹华腾集团半自动变速箱的自动离合器是电控的，响应速度更快，控制的也更加精准，从技术的先进性上来说肯定比伊顿的这种离心式自动离合要先进不少。
咱们不说是走真正的AMT技术路线还是走半自动的技术路线，就算是走半自动的技术路线，也应该走电控自动离合而非离心式自动离合。”
一番话，让不少之前那些嚷嚷着走伊顿离心式自动离合技术路线、伊顿技术路线更先进的技术人员顿时面红耳赤，当然，也有不少人面带兴奋之色，显然这些人更赞同赵毅的话，至于张起航，则是鼓起掌来……
“啪……啪……啪……”
张起航一脸的欣慰，一边鼓掌一边连连点头：“很好，老赵，你们搞技术的人，就是要有这么一股子不服输的精气神，你能这么想，我很开心。”
赵毅没想到张起航竟然这么直接，一张脸顿时就红了，有些不知所措的他，紧张的甚至有点不知道该把手放在哪儿。
倒是张起航，他笑吟吟的说道：“老赵你接着说，刚刚的话还没说完呢。”
“啊？哦哦……”
赵毅愣了一下，这才反应过来自家老总话里面的意思：自己到底需要多少研发经费以及研发周期？反应过来之后，赵毅犹豫了一下，才低声对张起航说道：“张总，我有些想法，能不能单独跟您谈谈？”
想要单独跟我聊聊？
赵毅的话让张起航的心中稍感惊讶之余，随即笑着点头：“正好，大家忙活了这么久，先休息一会儿……老赵，咱们出去抽根烟放松放松。”
说完，他抬脚就往外走。
“好。”
赵毅赶紧应下来，赶紧跟在张起航的屁股后面。
来到休息室，张起航递给赵毅一根烟，笑眯眯的问道：“老赵，来一根。”
“好。”
脸上一副技术人员特有的憨厚的赵毅，接过张起航递过来的烟，在帮张起航点着火之后，也没有跟张起航绕圈子，直接说道：“张总，是这样，自打集团做出了要研发AMT自动变速箱以及混动专用发动机、混动专用变速箱的决定之后，我就在琢磨一件事，那就是咱们集团此前从来没搞错自动变速箱，而且即便是在欧美，商用车用AMT自动变速箱的技术也不过是刚刚才使用没几年，谈不上有多么成熟和完善，集团之前做出决定的初衷肯定是好的，但我觉得，是不是过于着急了一些？”
说到这，赵毅在紧张之余更是诚恳的说道：“张总，按说我一个搞研发的技术人员，不应该去琢磨这些，老老实实的做好集团给我的研发任务就行了，可我总是觉得在AMT和混动之前，可以用半自动变速箱从中过渡一下，这么一来，咱们搞AMT自动变速箱以及未来的混动专用变速箱就有了充裕的时间，也给了市场和消费者接受我们新产品的的时间。”
说完，赵毅下意识的抿了抿嘴唇。
显然，不善于隐藏自己情绪的他，此刻心里很紧张。
这倒也正常，赵毅的这番观点在某种程度上来说可以认为是他在反对集团的集体决定，这肯定是不妥的，而且他自己也知道这一点……事实上，如果不是赵毅对张起航有了相当的了解，知道张起航是一个听的进去劝告、心胸宽阔的领导，今天的这番话他压根就不会对张起航说。
但即便是如此，赵毅的心理依旧是紧张无比：研发AMT自动变速箱以及混动专用发动机和混动专用变速箱的想法，是张总当初一力推动的，自己的这番话可谓是在与张总的决定唱反调，谁知道张总听了自己的这番话之后会是什么样的反应？
也不怪赵毅的心里会有这种想法，那些狂妄和目中无人到容不得下面的人反驳自己半点、认为反驳自己就是对自己的冒犯的领导，还少了？就算张起航张总一直以来都心胸宽阔，可谁又知道他在这件事上到底是怎么想的，是个什么态度？
(本章完)
第1237章 要适合国情
看着表情有些紧张的赵毅，张起航反而是笑了，他微微颔首道：“我明白你的意思了，你是打算先向市场推出类似伊顿‘UltraShift’的半自动变速箱，对吧？”
“是，”赵毅应道：“这种半自动变速箱可以大幅度降低驾驶人员的工作强度，但这不是重点，重点在于相比于原来的纯手动变速箱，它的成本上升的不多，开发技术难度也不大，以咱们集团的技术水平，如果再从华腾购买相关的技术、同时请华腾的技术团队帮忙，应该很快就可以拿出成品。
我和小刘助理了解过，在华腾集团销售出去的汽车当中，搭载半自动变速箱的车型占比有超过四成，说明市场和消费者其实还是很认可这种能够大幅度降低驾驶人员操作强度的变速箱的。
如果咱们集团能够率先推出国内第一台重卡专用半自动变速箱，不但极大的提升咱们集团的品牌形象和技术形象，还可以再接下来的使用过程当中积累数据、改进提升，为将来研发真正的AMT变速箱以及混动专用变速箱积累技术和经验……”
说到这儿，赵毅不再是之前那个小心翼翼的样子，整个人都开始眉飞色舞起来。
张起航笑眯眯的看着赵毅，很是开心。等赵毅说完了，他这才一脸欣慰的点头道：“很好啊，赵总工，你能跟我说这些，我很欣慰。
之前我一直说，技术开发人员不但要站在技术的角度思考问题，同时还要站在市场的角度思考问题，伱作为咱们集团传动系统的总工程师，能够主动跟我说出这番话，说明你之前是真的用心思考这个项目了，不过你怎么之前没跟我说？”
张起航是真的有些奇怪，能够说出这么多东西，说明赵毅思考这件事不是一天两天了，既然如此，他怎么不早跟自己汇报？
“这个……”
赵毅挠挠头，有些不好意思的说道：“张总您知道的，咱们集团之前从来没搞过自动变速箱，您上次布置完任务后，我们一直想办法了解商用车用AMT变速箱的相关技术，虽然申请了专项经费从德国和美国分别进口了两台搭载AMT变速箱的重卡，但在这之前不是车子还没到么，我们传动部门就一直以乘用车上面的AMT变速箱为学习和摸索的对象……”
原来如此！
张起航这才明白过来是怎么一回事。
其实乘用车用AMT变速箱不是什么新鲜玩意儿，在国内的乘用车行业就有一些厂家为了控制成本、同时又想要实现自动换挡功能，就采购了AMT变速箱，搭载AMT变速箱的比较出名的车型就有奇瑞的当家车型。
在暂时没有实际产品可供学习和借鉴的情况下，先弄台乘用车上面搭载的AMT自动变速箱来对AMT技术进行一些简单的了解，也是一个正常的选择。
赵毅则是接着说道：“等咱们订购的搭载伊顿AMT变速箱的重卡到了之后，我才发现伊顿的这个变速箱跟我们想的不一样，更接近于华腾集团的半自动变速箱，也是道这个时候我才忽然有了这个想法：真正的重卡用AMT自动变速箱肯定不是短时间内能够研发成功的，既然这样，那咱们完全可以先搞一个半自动变速箱推向市场，在让消费者慢慢接受的同时，也可以为接下来研发真正的自动变速箱积累技术和经验，最重要的事争取时间。
当然……”
说到这，赵毅看了张起航一眼，有些不好意思的说道：“这里面其实还有一点我个人一些不成熟的想法。”
张起航闻言，顿时就笑了，点头道：“哦？什么想法？你说说看。”
“我觉得AMT变速箱确实是好东西，可以大幅度降低驾驶人员的工作强度，但AMT自动变速箱的价格太高了，以咱们采购的MAN重卡为例，同款车型，搭载AMT变速箱的版本比搭载普通手动变速箱的版本要贵差不多10万块钱。
这可是整整10万块钱啊！”
说到这，赵毅的语气开始激动起来：“就算这里面的水分有点大，但我估摸着咱们的AMT自动变速箱投产之后，同配置的车型，搭载AMT变速箱的版本可能会比搭载纯手动变速箱的版本贵至少3万块钱。
您也知道咱们国内的卡车潜在用户……不管是个人车主还是行业用户……还是更注重性价比，如果只是三五千块钱还好，但3万块钱的差距足以左右绝大多数用户的选择了，与多花3万块钱相比，他们宁可选择手动挡。”
张起航点头，对赵毅的话表示赞同：“嗯，是这个道理。”
“是吧？”张总赞同自己的观点，让赵毅越发高兴了，没他连声说道：“所以我认为，在短时间内、至少是五年之内，国内的卡车行业没有太多自动挡车型存在的土壤，不能说自动挡卡车没人买，但我认为一年的销量可能也就几百辆……”
张起航点点头，虽然没说话，但对赵毅的说法却是认可的。
而且受赵毅这番分析的影响，张起航考虑的更深远一些：在国内的商用车行业刚刚开始推广和普及自动挡变速箱的时候，包括准备换车的老车主在内的光大潜在准车主们，思维还是存在误区的，在他们的思维和认知当中总觉得卡车变速箱就得是手动挡，自动挡太娇贵，不如手动挡皮实可靠不说，还太娇贵，维护保养麻烦不说，费用还高。
而且因为国内汽车工业多年来技术不如人的现状，也会让车主们在心中形成一个“如果是国外的自动挡卡车还可以考虑一下，可国内的卡车？咱们国内的卡车厂家有那个生产自动变速箱的技术么？就算他们能生产出来自动变速箱，可靠性、耐用度以及易维护性恐怕也不能跟外国的卡车企业相比吧？”，而带着这份疑惑或者说是顾虑，再加上没有足够多的同行带来的反馈，除了个别胆大的愿意尝鲜的车主之外，恐怕对于绝大多数的潜在准车主们而言，他们宁可选择手动挡。
而潜在的车主们不愿意选择自动挡，这么一来又带来了另外一个潜在的麻烦，那就是投入了巨额研发资金的厂家，没办法通过大规模的量产自动变速箱来降低和摊平变速箱的研发和成本，结果就是导致搭载自动变速箱的车型的价格比搭载手动变速箱的车型高不少，可而这样的话，恐怕用户就更加不愿意选择自动挡车型了，最终形成了一个恶性循环。
赵毅可不知道自己的话已经得到了张起航的认可，感觉上来了的他自顾自的接着说道：“但如果是半自动变速箱，那情况就不一样了，首先的一点是容易推广……”
“容易推广？”
张起航闻言，脸上露出了笑容，他已经想到赵毅会说些什么了。
“对，在我看来，半自动变速箱要比自动变速箱容易推广的多，”赵毅兴奋的说道：“说起来，这还要感谢张总您，要不是您在华腾集团大力推广半自动变速箱，让大家普遍接受了‘半自动变速箱’这个概念，恐怕这件事也没那么容易。
但现在，情况不同了，因为这么多搭载半自动变速箱的小汽车的出现，而且经过这些年的使用，半自动变速箱的耐用度和可靠性都得到了市场的检验，大家天然就对半自动变速箱有更高的信任度，包括卡车的用户以及潜在用户也是如此。
除此之外，最重要的一个原因是相比于传统的手动变速箱，半自动变速箱是在传统手动变速箱的基础上改进而来的，整体制造成本的增长不大，参考华腾集团的小轿车用半自动变速箱，我认为卡车用半自动变速箱的成本上升的幅度大约在2000到4000块钱之间，将来产能扩大了，成本还能进一步降低，这点价格的增长，对于车主以及准车主们就很有吸引力了，毕竟半自动变速箱是实打实的能够降低他们的劳动强度，以他们的盈利能力而言，为了这点轻松，他们应该是乐意多花这点钱……当然，到底是不是这样，最好还是做个调研。
如果再加上定速续航系统，应该能够吸引到相当数量的准车主。”
手动挡车型也能加装定速巡航系统吗？
答案是当然可以。
在很多人的印象中，定速巡航是与自动变速箱划上了等号的，但其实手动挡车型也一样可以配备定速巡航功能，而且搭载定速巡航功能的手动挡车型也不少（比如宝骏730手动挡车型，全系标配定速巡航），当然，因为变速箱没办法自动换挡的缘故，搭载定速巡航系统的手动挡车型在使用上有些需要注意的地方，比如在平坦或者坡度不大的高速公路上使用倒是问题不大，但如果道路坡度出现了比较大的变化，当前档位不再适合当前路况，就想要驾驶人员手动切换档位了，当然，这类搭载定速巡航功能的手动挡车型，也都有相应的提示功能。
但无论如何，手动挡车型是可以配备定速巡航系统的，既然手动挡车型可以配备定速巡航，那么搭载手动变速箱或者半自动变速箱的卡车自然也没问题。
(本章完)
第1238章 老赵说的对
“半自动变速箱加定速巡航么？”张起航想了想，点头道：“好像也的确是个不错的思路。”
“您也是这么认为的？”自己的想法得到了张起航的支持，这让赵毅颇有些兴奋：“之前和我其他同志聊起这个的时候，大家都不怎么看好……”
张起航恍然：难怪赵毅想要跟自己私下里沟通呢，看来在传动系统研发部门内部，大家的分歧也不小，不过仔细一想也不是不能理解：
以重汽集团传动系统研究院当前的技术水平，能不能搞出来基于手动挡的AMT自动变速箱？短时间内肯定是不行，但只要持之以恒的砸钱、投入经费，那肯定是没问题的。而这么一来，赵毅与其他同志的分歧也就出现了，赵毅的办法是先易后难，一点点的积累，至于其他同志，就是蒙着头往前冲。
哪条路线更费钱和时间？毫无疑问是第二条路线。
这么一来，赵毅与其他同志的分歧也就出现了：对于没有自主盈利能力的传动系统研究院来说，集团的拨款就是他们最大的收入来源，而集团拨款的力度更彰显着集团总部对他们重视的程度，所以自然是集团给与的拨款和经费越多越好，赵毅这种主动帮集团节省研发经费的做法简直是“大逆不道”。
只是赵毅毕竟是传动系统研究院的总工，而且相比于其他人心里的那点儿小九九，他的做法在大义上是很站的住的，所以其他同志也不好直接反对，只能哼哼哈哈的从其他方面表示自己的困难或者决心，什么“这么做是浪费时间”啊、什么“我觉得没有这个必要，咱们完全可以一鼓作气把真正的AMT自动变速箱搞出来，大家都有这个信心”啊之类的话……
在这种情况下，赵毅也就只能找张起航了。
而想明白了赵毅在其中的为难，张起航拍了拍他的肩膀：“好，你的意思我知道了，这样，赵总工，你回头写一份报告给我，写的严谨一点儿、细致一点儿，我拿给马书记看一下。”
赵毅一脸激动的连连点头。
尽管张起航这番话说的轻飘飘的，但赵毅又不傻，怎么可能不明白他这番话真正的意思？这是要根据自己的这份报告重新调整集团的自动变速箱发展策略啊。
就因为自己的这么一番话，集团已经制定好的战略就要做出这么大的调整，这是对自己多么大的信任？这一刻，赵毅心中对张起航的感激到了极点。
……………………
这么大的调整，张起航不可能当真等到赵毅的报告写完了之后才去找马书记，肯定是要提前就跟马书记讨论一番的，两人必须先取得共识。
马继纯的重汽集团书记的职务其实是兼职，他的本职是舜耕市的副S记，所以日常还是以市里的工作为主，但在听张起航说可能要对集团此前制定制定的自动变速箱发展策略进行调整和修正之后，也很重视，特意让秘书将下午的时间挤出来一个小时。
见到张起航，一番寒暄之后，马继纯笑呵呵的道：“起航同志，我还真有点好奇，赵毅同志跟你说了些什么，让伱竟然改变了主意？”
张起航说道：“不能说让我改变了主意，咱们集团今后在传动系统方面肯定是要大力发展自动挡的，不过赵毅的话也挺有道理，给我带来了不少启发，也让我意识到之前的想法确实是有些过于急切了，忽视了一些因素。”
“嗯……”
马继纯应了一声，心里越发好奇了：“那你给我说说到底是怎么回事。”
赵毅竟然能够说服张起航对之前敲定的自动变速箱发展战略做出调整，这让马继纯的心中充满了好奇。
张起航点点头，随即将自己与赵毅谈话的内容对马继纯说了一遍。