听了伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基的夸奖，刘院士就像是得到了老师夸奖的学生一般，开心的笑了起来。
说起来，1937年出生的刘大湘院士今年也是60大几、快70岁的人了，在国内航空发动机领域和燃气轮机领域更是位高权重、影响力深厚，可在伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基的面前，他却恭敬的如同一个小学生一般。
倒是伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基，看着笑的开心的刘院士，他接着说道：“另外你也不要叫我老师，我没有系统的教过你，而且很多东西你也都差不多了，那只能算探讨、不能叫教学。”
“那不行，”刘院士摇摇头，认真的说道：“您教我的东西已经超出了探讨的范畴，在我们华夏人的观念里，只要您教过我东西，您就是我的老师，叫您一声老师，我心甘情愿。”
刘大湘院士在航空发动机和燃气轮机领域的造诣，在国内当然是毋庸置疑的第一梯队，高手中的高手、大佬中的大佬，但受限于咱们国家在航空发动机以及燃气轮机领域的整体水平，刘院士的水平在实际范围内确实差了点意思，所以当年，在张起航将伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基等俄罗斯航空领域的专家到来的消息汇报上去之后，刘院士对于伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基、康斯坦丁·安东诺夫等前苏联顶级航空专家的到来可谓是如获至宝，经常前来请教，他也因此与华腾集团内部的那些前苏联的航空领域的老专家们结缘。
在于伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基多次探讨乃至于当面请教之后，自感从伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基身上学到了很多的刘院士，干脆对包括伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基、康斯坦丁·安东诺夫在内的多位前苏联专家叫起了老师，哪怕大家觉得没有必要这样，刘院士也依旧坚持，每次见到伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基等人都是认真的执弟子之理。
听刘大湘这么说，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基开心的连连点头，说道：“知道你们是为了D-30KP-4发动机来的，大家都坐吧，我给大家介绍一下这段时间来我和我的伙伴们对之前的方案重新优化之后的情况……嗯，我们给之前的方案叫做1.0版，所以现在这个方案就是1.1版。”
至于未来的唐大佬，此刻也正在和康斯坦丁·安东诺夫热情的聊着呢，冷不丁听到伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基提到了新版本的D-30KP-4方案，他吃了一惊，连忙向康斯坦丁·安东诺夫问道：“安东诺夫先生，你们已经完成了对之前方案的优化？”
这才多长时间啊，华腾工业集团的这些前苏联的老专家，不但已经完成了对此前方案的梳理工作，并且还基于之前的方案重新制定了新版本的优化方案？
这确实是让唐大佬有些吃惊。
倒是康斯坦丁·安东诺夫，他没有注意到唐昌红脸上的惊讶，开心的点头道：“准确的说，是我们发现了几个可以重新优化的位置，并且初步计算出了如果对这几个地方优化过后，发动机整体性能的提升情况。”
“哦？”
听康斯坦丁·安东诺夫说到这个，唐昌红的兴趣顿时就来了：“那么安东诺夫先生，您能先大致的跟我说说做了哪些改进吗？”
“当然没问题，”康斯坦丁·安东诺夫点点头，应道：“主要的改进就是燃烧室喷嘴的角度，我们此前曾经通过计算机做过模拟仿真，通过对喷嘴安装角度和形状的重新调整，让燃料的燃烧效率比之前增加了一些……”
唐昌红自然知道，通过对燃油喷嘴安装角度和形状的科学合理的调整，在理论上来说确实可以增加燃烧效率，他当即点头，问道：“效率增加了多少？唔”
说到这里，唐大佬心中忽然一动，接着问道：“……如果通过调整燃油喷嘴的安装角度和形状来获得更高的燃烧效率的话，那么咱们现在生产D-30KP-3发动机是不是也可以采用这个方案？”
康斯坦丁·安东诺夫立刻给了一个肯定的回答：“理论上没问题，不够在实际当中，D-30KP-4的涵道比、空气流量、增压比等核心参数都与D-30KP-3有不小的变化，所以具体到这个方案，D-30KP-3可以借鉴和参考，但直接借用肯定是不行的。”
唐大佬虽然长于气动，但这些只是对于他来说压根就是常识，所以听康斯坦丁·安东诺夫这么说，唐大佬当即点头：“那当然是不行的，但如果借鉴这个方案之后的新版本D-30KP-3发动机的油耗哪怕只是维持不变，而最大推力只增加5千牛，那也是很了不起的。”
油耗不变，单台发动机的最大推力增加了5千牛，两台发动机的总推力就增加了10千牛，多出来的这部分推力，或许可以让六爷多出来个一两百公里的作战半径，或许可以让六爷在保证携带的弹药量不变的情况下多携带几吨燃油……
总之只要发动机有推力，留给六爷的设计师和工程师们发挥想象力空间的地方多了去了！
(本章完)
第1125章 意外之喜
这个意外的好消息，让前来考察的西飞团队都极为振奋！
原本大家就已经对D-30KP-3发动机的性能很满意了，可现在，华腾集团的同志竟然说六爷的性能还能提升？
反倒是唐大佬，更加关心D-30KP-4的情况，他接着向康斯坦丁·安东诺夫问道：“安东诺夫先生，除了对燃油喷嘴安装角度和喷嘴的优化之外，咱们还对那些地方做了优化？”
“我们发现高低压级的压气机叶片形状也存在不小的优化空间，”说起这个，康斯坦丁·安东诺夫越发开心了，他打开投影仪，指着显示出来的画面对众人说道：“通过对叶片形状和结构的重新优化，高压压气机和低压压气机都可以比之前更大的空气压力，而这些，都是在没有显著提高成本的情况下实现的。”
唐大佬本身就是国内顶级的气动结构专家，并且对D-30KP-3发动机非常熟悉，只是扫了一眼图片上的低压压气机叶片的形状，凭借着丰富的知识储备以及近乎敏锐的直觉，他就立刻点头：“看上去确实非常有可行性……安东诺夫先生，根据咱们计算机模拟测试的结果，性能大概提升了多少？”
康斯坦丁·安东诺夫一脸自豪的道：“分别是7.12%和5.63%。”
唐大佬有些惊讶：“这么多？”
不止是唐昌红，这两个数字一出来，现场所有的人都惊讶了！
虽然这并不意味着发动机的整体性能提升了这么多，但大家都是这个行业内的顶级专家，再结合燃烧室的优化结果，一个此前大家不敢想的可能逐渐在大家的心里浮了上来：或许，1.1版的D-30KP-4发动机，真的可以在1.0版本方案的基础上，将性能再提升个10%左右！
在航空发动机领域，同一个系列的发动机，新型号比老型号的性能有巨大的提升，这并不是什么特别震惊的事，以未来装备咱们的CRJ-21喷气式飞机的CF34涡扇发动机为例，早期的CF34-3A的最大推力只有4182公斤，而到了CRJ-21上面使用的CF34-10A，最大推力就来到了8293公斤，整体性能几乎翻了一倍！而最新版本的CF34-10E，最大推力则来到了9071公斤，几乎是在CF34-10A的基础上又提升了10%，作为A319这种低密度窄体干线飞机的动力都够用了。
所以1.1版本的D-30KP-4比1.0版本的D-30KP-4的性能有大约10%的增加，这其实并不是让大家特别震惊、特别接受不了的事情。
而这其中所蕴藏的另外一层含义，才是让大家所震惊的：
一直以来，我们的航空发动机工业都是“拿来主义”，是对外国某个产品的模仿，几乎没有改进提升的能力，哪怕像是“飞豹”上面使用的那台“斯贝”发动机，英方已经将发动机的全套技术资料以及生产设备、工艺和配方都给我们了，但是在相当长的一段时间内，我们自己生产的“斯贝”发动机还不如进口的二手货，就更别说在原有的基础上对发动机进行改进、升级以及性能提升了。
但华腾工业集团的这些前苏联老专家呢？
一个个看上去都七老八十、满头白发了，可对于航空发动机技术的掌握和领悟却是厉害的让人目瞪口呆，用武侠小说当中的说法来形容的话，他们的能力已经到了“信手拈来、草木竹石皆可为剑”的程度，可以根据自己的需要对发动机各个部件进行微调，以达到自己想要的结果。
这说明了什么？
这说明了以康斯坦丁·安东诺夫以及伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基为代表的这些前苏联航空发动机专家，是一座还有很大潜力可挖的“金矿”，放任这些专家在华腾工业集团悠闲地喝咖啡，何止是暴殄天物？！
意识到这一点，大家在高兴之余，心中也不免开始蠢蠢欲动起来……
面对唐昌红的惊讶，康斯坦丁·安东诺夫反倒是表现的格外淡定，他摆摆手说道：“也不算是很多了，主要还是这个发动机的底子太差了，D-30K这个发动机再怎么改，潜力也有限，性能不会有太大的提升了。”
康斯坦丁·安东诺夫说到这，一旁的伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基很自然的把话接了过来，脸上颇有些遗憾的说道：“可惜，我们的年纪大了，已经没有了那个精力和脑力再去搞一个新发动机，只能干这些修修补补的活儿。”
“是啊，到底是年纪不饶人。”
说起这个，康斯坦丁·安东诺夫也是一脸的遗憾。
倒是刘大湘院士，听到康斯坦丁·安东诺夫和伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基的感慨，心中忽然一动，有了个想法。
不过虽然心中已经有了某个设想，但老爷子并没有说什么，而是笑眯眯的继续聆听……
……………………
当天，结束了与华腾工业集团的前苏联航空发动机专家团队的交流，回到酒店的时候，刘院士一把拉住一脸意犹未尽、正准备回房间里好好回顾一下今天的访问结果的唐昌红，说道：“小唐，跟我在院子里溜达溜达？我有个想法，咱们爷俩聊聊。”
“嗯？”
唐昌红愣了一下，再看看刘院士那似乎有些深意的目光，随即点头：“好啊。”
他有些好奇，到底是什么想法，能让刘院士特意选择在院子里聊而不是回房间——难道老爷子担心房间里有窃听装置？这不可能吧？
带着这份好奇，唐昌红跟着老爷子缓缓的来到了院子空荡荡的中央。
递给唐昌红一根烟，两人分别点上、抽了两口之后，刘院士这才开口说道：“小唐啊，我看出来了，你们团队对华腾集团的D-30KP-4不是一般的心动啊，你们准备把这个发动机用在你们的大运项目上？”
唐昌红自然不会对刘院士藏着掖着，点头道：“确实是有这个想法，实在是相比于D-30KP-3，D-30KP-4这个发动机在推力、油耗方面的优势太明显了，我怎么可能不心动？”
刘院士笑着点头，“其实我也挺心动，觉得这个发动机还真挺适合伱们项目……”
说到这里，刘院士忽然话题一转，说道：“不过今天与安东诺夫先生、雅罗斯拉夫斯基先生的交流，倒是给了我一个启发，你帮我琢磨琢磨，看看这个事情有没有搞头？”
唐昌红闻言，顿时精神一震：莫非这就是刘院士把自己拉过来的理由？他赶忙点头：“您说，我听着呢。”
“……”
刘院士却没有马上回答，而是又使劲抽了两口烟，将烟屁股丢地上用脚用力的碾了两下，才开口向唐昌红问道：“小唐，你说，咱们把‘太行’A的大涵道比项目交给华腾集团来做，怎么样？”
唐昌红刚想说“咱们单单是‘太行A’这个项目都还忙不过来呢，哪儿还有时间去忙活‘太行A’的大涵道比发动机的发展规划？那不就只是大家闲聊的时候的一个设想么？”，但话到了嘴边，他猛然一个激灵，顿时明白了刘院士特意将自己叫到这儿来、跟自己聊这件事的原因所在：
在今天之前，以“太行”A战斗机用小涵道比涡扇发动机的核心机为基础，发展出一款大涵道比、大推力的无加力涡扇发动机，确实还真是“太行”项目团队的一个设想、一个大家在闲暇聊天时所提出来的一个半开玩笑的遐想，但今天，在见识到康斯坦丁·安东诺夫、伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基这些前苏联航空发动机领域的顶级专家的真实水平之后，这个闲暇时聊天的想法未必就只是一个想法了……
你们这些前苏联的专家，不是自己也表示说“没有那个精力和脑子再去从无到有的搞一款全新的航空发动机，但在一款发动机的基础上干些修修补补的活儿还是没问题”的么？那么以“太行”A为基础，高一款用于运输机的大涵道比涡扇发动机，也属于“修修补补”的范畴吧？
既然如此，在“太行”团队全力攻关、无力顾忌这个项目的情况下，将“太行A”大涵道比涡扇发动机项目交给华腾工业集团的这些前苏联老专家来搞，从纯技术的角度上来说，似乎也确实一点问题都没有？
而相比于D-30K这个诞生于前苏联70年代初、老掉牙的、整体技术水平大致相当于欧美60年代中期的中等涵道比涡扇发动机，“太行A”核心机的技术水平无疑要先进了许多，那么毫无疑问，以“太行A”核心机为基础发展而来的大涵道比涡扇发动机，其改进潜力显然也要比以D-30K为基础发展而来的D-30KP-4的改进潜力要大的多。
毕竟连华腾集团的这些苏联老专家自己也亲口承认了，D-30K系列改进到D-30KP-4这个程度，已经将改进潜力差不多给挖尽了，而考虑到未来的大运要服役很多很多年，显然，更具备改进潜力的“太行A”大涵道比涡扇项目显然更适合大运项目。
想到这一层，唐昌红顿时激动起来，他当即点头道：“可行！当然可行！甚至于如果这个项目进行的不是特别顺利，在前期，我们的大运项目还可以用D-30KP-3发动机顶一下，等后面这个发动机成熟了，再换成这个发动机。”
“是吧？我也是这么想的，”刘院士点头道：“现在的问题是，怎么说服领导们同意这个想法。”
唐昌红也马上意识到了这件事的难点所在：是啊，这件事的困难不在于华腾集团的这些前苏联专家们能不能以“太行A”的核心机为基础，搞出一款适合大型运输机的大涵道比涡扇发动机，而在如何让领导们相信这件事的风险其实是可控的——“太行A”在研发成功后，将会在未来的很长一段时间内，成为我军军用战斗机的核心动力系统，绝对不能泄密！绝对不能出任何的岔子！
那么问题来了，如果让华腾集团的这些前苏联老专家参与到了这个项目当中，就等于“太行A”项目已经事无巨细的对他们展开了，一旦出现了泄密的情况，谁能承担的起这个责任？
没有人！
但是……
唐昌红忽然笑了，他摇摇头，对刘院士说道：“刘老师，我觉得这个问题其实是属于咱们多想了，实际上根本没有咱们俩在这儿琢磨的这么麻烦。”
“哦？”
听唐昌红这么说，刘大湘院士有些惊讶，他眉毛一挑：“怎么说？”
“D-30KP-3这个发动机，在未来很长一段时间内都是H6的主力发动机啊，”唐昌红笑了笑，说道：“说起来，H6这个飞机的保密级别应要比J10和J11还要更高一些的吧？H6都不担心使用D-30KP-3发动机引起的泄密，咱们现在担心的这个问题……是不是有些没有必要？”
嗯……嗯？
听到唐昌红这话，刘院士也反应过来了：对啊！这个问题根本就担心的没必要啊！
说起来，如果将国内未来10年内装备的军用飞机的重要性做个排序的话，那H6的重要性还真的要排在那一众“J”字头飞机的前面，不管是J10、J11还是未来规划的几款J系列机型，重要性都没办法跟H6相比，H6六爷，那可是真正意义上的镇国神器！
既然H6都用上了华腾集团与西发厂联合生产的D-30KP-3发动机了，那么如果从这个角度来考虑的话，就更应该担心泄密问题。自己之前就属于是钻了牛角尖了。
想到这，刘院士也笑了起来，对唐昌红说道：“那小唐你的意思是？”
唐昌红略一思索，随即说道：“先和张总聊聊，问问他的意思，如果张总愿意接这个项目，那就再好不过了，咱们回头就向上级领导写报告，请华腾集团参与到这个项目当中来……以我对张总的为人的了解，他应该不会拒绝。”
如果张起航不乐意怎么办，唐昌红没说，但以刘大湘院士这么些年来对唐昌红的了解，他已经猜到了对方的想法：如果张起航不乐意，那就想办法劝说他乐意呗，要不然还能怎么办？他微微颔首，给出了肯定的回答：“嗯，对于张总的觉悟，我向来是很相信的。”
(本章完)
第1126章 一定能解决
商量好了的唐昌红和刘大湘两人，在晚上的晚宴上，特意抽了个时间和张起航聊起了这件事，询问他的意思。
听唐昌红和刘大湘两人说完，张起航微一沉默，随即认真的说道：“刘院士、唐工，您两位的这个提议很好，非常有建设性，我们集团也非常有建设性，不过我有几个顾虑……或者说是问题。”
听到张起航这话，唐昌红和刘大湘相视一笑，两人同时点头道：“张总您有什么问题，尽管问。”
张起航有话要说，这本就在两人的意料之中。
“您两位刚刚也说了，这是一款基于‘太行A’战斗机用小涵道比涡扇发动机的核心机发展出来的大涵道比涡扇发动机，如果我们华腾集团要接手这个项目，必然要对‘太行A’项目的所有核心参数都要做通盘了解……”说到这，张起航认真的道：“难道你们以及更上面的领导，不担心泄密的问题？”
张起航的话音一落，刘大湘就笑了：“我就知道小张你会这么说……嗯，多的话我就不说了，这里就咱们三个人，那我就说一句掏心窝子的话：如果国家担心你们集团或者伱们集团的这些前苏联专家不可靠，你觉得你们集团的D-30KP-3发动机能装到H6上面？”
“是这个道理，”听刘大湘这么说，张起航顿时就笑了，连连点头道：“既然国家能够允许我们集团设计的D-30KP-3发动机装在H6飞机上，那自然就是相信我们……”
刘大湘和唐昌红顿时喜形于色，两人都觉得张起航都已经把话说到了这个份上，那么这件事十有八九是稳了。
但张起航接下来的一句话，却让两人一下子愣住了……
“但是这其中有一些问题，那就是研发经费这一块怎么说？是国家投入还是我们华腾集团自己出这笔钱？，亦或者是国家出一部分、我们集团自己出一部分？”张起航说道：“如果是这样的一种模式的话，这个大涵道比的涡扇发动机搞出来之后，到底算是谁的？归属权以及彼此的责任这一块应该怎么划分？”
“这个……”
听到张起航这番话，刘院士和唐工顿时愣住了。
两人之前还是把事情想的太简单了，完全没考虑到这一层因素，但现在听张起航这么一说，两人也瞬间意识到了问题和麻烦所在。
张起航则是接着说道：“如果说全归我们，毕竟之前国家往里面投入了这么多钱、这么资源，我们自己拿着都觉得心慌；可如果说还是完全归国家所有，这个……唐工、刘院士，咱们也实话实说，以现在的状态来说，这个项目其实也不比从零起步轻松多少，所以……”
“明白了，”张起航的话说到这儿，刘院士和唐工已经知道今天这场谈话没办法进行了，不捋顺这些事情，这件事压根就没法谈。刘院士当即说道：“张总你说的这些问题确实都是都是非常实际的问题，但在我看来这些其实也都不是问题，只要大家都是为了国家国防事业的发展，那么这些问题和分析其实都能够解决，您说是不是？”
话都说到了这个份上了，张起航难道还能说不是？他微笑着点头：“您说的对，这些问题确实存在，不过也都能想办法解决。”
刘院士对张起航的话表示赞同：“对，只要大家奔着同一个目标，不管有什么问题那都是能解决的。”
刘院士也是个果断的人，在意识到自己之前将事情想的简单了之后，他立刻就果断的将今天的谈话停止在了“达成共识”这一点上：只要双方能够达成最基本的共识，那么剩下的问题都好说。
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京城。
张和恩先生的家里，难得闲暇在家的张总师笑着对坐在自己旁边沙发上的刘大湘，打趣道：“我说老刘，你个老家伙是闻着味来的吧？我这刚休息了几天，你就追杀上门了？”
是的，从1987年项目正式立项到上个月，张和恩先生领先的“太行”项目正式定型，老先生难得的有了一个相对空闲的时间，不成想自己好不容易在家里放松一下，刘大湘这家伙竟然追杀上了门……