“对，张总真是快人快语，”唐总师大拇指一挑，说道：“昨天高总从你这儿离开之后，就找到了我们、跟我们说了你们集团当初还有个D-30KP-4的事，我和刘总师听了很激动啊，就是高总说的语焉不详的，张总您能不能给我们仔细说一下？”
张起航不知道的是，昨天高大飞将华腾工业集团还有个D-30KP-4的计划和刘大湘、唐总师说过之后，已经开始进行前期筹备工作的唐总师，听的眼睛都圆了，在2000年前后，国家进行大型喷气式运输机的前期预研和论证工作的时候，讨论的重点之一就是发动机，毕竟，不管你设计出来一个什么样的飞机，没有发动机就不可能飞起来，而经过反复讨论、论证，所有人的一致结论都是，在这个项目当中，我们能够获得的、能够满足这款运输机要求的、最好的航空发动机就是老毛子的D-30KP-2了。
可谁也没想到，在这场讨论会之后没多久，华腾工业集团以D-30KP-2为基础搞出来的D-30KP-3忽然横空出世，不但推力提高了近10%，油耗还降低了不少，那还有什么好说的？整个大运团队立刻调整了策略，将D-30KP-3备选——这个备选还不是普通的备选，而是选将D-30KP-2作为首选，D-30KP-3作为备份，但如果D-30KP-3顺利完成了适航取证，那么未来的大运，就将D-30KP-3列为首选，从这个角度来说，说D-30KP-3是“准首选”也不是不行。
而随着D-30KP-3发动机以超乎想象的速度进行着适航取证，大家对D-30KP-3的信心也是越来越足，再加上大运项目还没有正式立项，在以唐总师为主的整个团队的心里，大家已经开始将D-30KP-3作为未来的国产大型喷气式运输机的首选动力系统了。
可谁没想到呢，就在这个时候，华腾工业集团竟然还有这么一个惊喜，他们还有一个以D-30KP-3发动机为基础、将继承自D-30KP-2那75%的零部件进行优化的D-30KP-4方案！
按照高大飞说的，D-30KP-4方案不但推力提升到了145千牛左右，而且因为涵道比进一步提升、达到了4.2左右的缘故，油耗还会进一步降低。
听到这个消息，唐总师等人顿时激动的不得了：D-30KP-2的最大推力约为120千牛，四台发动机的总推力为480千牛，而如果选用D-30KP-4，则相当于增加了100千牛的总推力，几乎相当于给未来的大运多安装了一台D-30KP-2发动机了！
这也就意味着，华夏将诞生一款最大载重能够达到70吨的大型喷气式运输机，而你国C-17运输机的最大载荷也不过77吨而已，华夏的第一款国产的大型喷气式运输机的性能，将非常接近米军的C-17！
如此一来，也就不难理解唐总师等人为什么这么着急的来见张起航了，实在是对于唐总师、对整个大运团队乃至对于整个华夏的国防建设而言，这款D-30KP-4发动机的重要性都是再怎么形容都不为过。
原来是为了这么一点小事啊……
“当然没问题，”张起航痛快的点头：“唐工您想要了解些什么……唔，来来来，大家先坐，咱们坐下聊。”
听张起航这么一说，大家这才意识到，这会儿大家都还在站着呢，赶忙纷纷落座。
等大家分别落座之后，张起航才向唐昌红问道：“唐工，您想要了解哪些？”
未来的唐总工也不跟张起航客气，径自问道：“张总，这个D-30KP-4真的能达到145千牛的推力？”
张起航点点头，又摇摇头，说道：“145千牛只是一个相对保守的数字，按照伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基先生等人的初步估算，毕竟这个方案并没有准备实行嘛，所以大家更多的其实还是出于爱好，只说了一些简单的计算……”
说到这，张起航看向大家，言外之意：我这么说，大家能理解吧？
众人纷纷点头，他们当然能理解。
张起航这才接着说道：“因为当时我们对国内的在材料以及冶金方面的水平和技术储备不了解嘛，所以方案当中的很多数据都是基于我们集团所了解和接触到的，但这几年来，尤其是通过与咱们西发厂的合作，我们才知道咱们国家在材料领域的技术储备有多么深厚，所以那个D-30KP-4方案其实还有很大的优化空间……”
说到这，张起航想了想，说道：“大概是在去年冬天的时候吧，我曾经和伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基先生聊起D-30KP-4，当时伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基先生曾经说过，如果是基于他现在了解到的国内的材料技术和加工水平，D-30KP-4方案还能再优化一下，起码可以将涵道比进一步扩大到4.3至4.4，最大推力应该可以达到150千牛的水平。”
原来如此！
张起航的话，让大家在震惊于D-30KP-2的改进潜力之巨大的同时，又觉得理所当然：对么，当初华腾工业集团在指定D-30KP-4的技术方案……这个方案就当是1.0版D-30KP-4好了……的时候，华腾工业集团毕竟还是一家纯粹的民企，对于国家在航空技术和航空材料方面的技术储备不了解，所以方案也就相对保守，这是可以理解的。
但这几年，华腾工业集团与西飞集团下属的西发厂进行了深入的合作，双方甚至还合建了未来的D-30KP-3发动机生产工厂，对国内在航空发动机材料、技术和加工能力的水平有了更深入的了解，那么2.0版本的D-30KP-4技术方案自然也就应运而生了，而且2.0版的D-30KP-4方案一定比1.0版的D-30KP-4方案更厉害就是了。
唐昌红自然更加明白这一点，他眼睛顿时一亮，向张起航问道：“这么说来的话，那155千牛应该也不是这个新方案D-30KP-4的最大潜力吧？”
张起航还是很严谨的：“没有科学合理的方案，这个不好说，不过……”说到这里，张起航语气一转，说道：“不过我个人认为，最大推力从150千牛到160千牛都有可能。”
“是这样没错，”唐昌红连连点头，然后激动的向张起航问道：“张总，那咱们有没有启动D-30KP-4方案的想法？”
伴随着唐工的这句话，众人的目光顿时齐刷刷的落在了张起航的身上。
张起航没有回答唐昌红的这个问题，而是在沉吟了一下之后，向刘大湘问道：“刘院士，据我了解，在咱们的大运输机动力选择方案当中，还有一个叫WS20发动机的备选方案是吧？”
刘大湘有些惊奇：“小张你还听说过WS20？”
之所以惊奇，是因为现在的WS20，其实并没有正式立项，而是只“太行”团队的一个设想，即“太行”发动机团队设想了以“太行”发动机的核心机为基础，发展而来的一款大涵道比的涡扇发动机，主要的装备对象就是国家未来的大型喷气式运输机。
“这样啊……”
刘大湘点点头：“怎么说呢，我们的‘太行’团队确实是有这么一个想法，但到现在为止，也只是一个想法，别说什么时候能够立项了，你说这个方案是‘太行设计团队的闲聊’也没问题。”
张起航点点头：“之前听人说过这么一嘴。”
“明白了，别说八竿子打不着了，你说这是没影的事都没问题。”刘大湘笑着摆手道：“站在我个人的角度，我是很希望你们把D-30KP-4方案搞出来的，这么一来，我们就可以将全部的精力用在搞‘太行A’以及未来的‘太行B’、‘太行C’上面，而不是什么WS20。”
刘大湘院士的话让张起航实在是太震惊了，他难以置信的向刘大湘问道：“刘院士您希望我们华腾集团搞D-30KP-4？”
“这不是明摆着的事么，”刘大湘院士说道：“对于咱们国家来说，到底是‘太行’系列更重要，还是WS20更重要？有了‘太行’，成飞的J10系列、沈飞的J11系列战斗机就可以彻底解决‘心脏病’的问题，真正实现国防自主。至于WS20，就算没有我们WS20，不还有你们的D-30KP-3么？”
明白了！
听刘大湘院士这么说，张起航是真的明白了，原来WS20发动机的出现，其实是逼不得已的结果：
原本的历史上，如果刘大湘院士带领的“太行”发动机团队是不得不去搞WS20，因为他们不搞WS20，咱们国产的大型喷气式运输机的“心脏”就始终受制于人，但站在刘大湘院士的角度来说，这其实是分散了他们的精力，他们并不想这么做的，只是没办法；
但现在这个时空，情况不一样了，D-30KP-3的适航取证工作一切顺利，按照现在的进度，到明年年底或者后年年中，D-30KP-3就能完成所有的适航取证工作，正式获得国家颁发的适航许可证，作为一款性能比老毛子的D-30KP-2更先进的中等涵道比涡扇发动机，D-30KP-3发动机不但可以作为H6的核心动力，也可以作为未来的国产大型喷气式国产运输机的动力，这么一来，国产大型喷气式发动机甚至有了更广泛的选择：从俄罗斯的“原装”D-30KP-2到国产的D-30KP-3，都可以满足国产大型运输机对于动力的要求，更别说现在又多出来一个还停留在纸面上的D-30KP-4。
在这种情况下，刘大湘院士自然就没有了搞WS20的动力：既然小唐你们团队有这么多发动机可以选择，那我们还掺合什么啊，我们就专心致志的搞我们的“太行”系列好了。
倒是刘大湘院士，在说完这番话之后，他对张起航、同时也是对西飞的同志们说道：“同志们，之前有些同志建议我们搞WS20，我们很犹豫，怕担心WS20耽误了‘太行’系列的进度，现在好了，既然华腾集团还有D-30KP-4方案，我觉得我们‘太行’团队可以将更多的精力用在‘太行’系列发动机上……”
说到这，他看向唐昌红唐工，和蔼的说道：“小唐，我觉得你们可以将D-30KP-3作为第一选择、将D-30KP-4作为备选，如果D-30KP-4真的能够走到150多千牛的推力，那可太了不起了，你们在做设计的时候也就不用再费尽心思的在螺蛳壳里做道场了。”
张起航听的有点懵：我还没说要搞D-30KP-4呢，这就成了备选了？
倒是唐昌红，当即点头：“我也是这么认为的……”
说完，他转头看向张起航，说道：“张总，您看你们什么时候有时间，我去你们公司仔细了解一下D-30KP-4方案可以吗？”
懵归懵，自己的D-30KP-4方案引起了未来的国产大运总设计师的兴趣，张起航的心里更多的还是高兴，他当即点头：“当然没问题，我们欢迎。”
…………………………
一个小时后，送走了高大飞、唐工、刘院士等人，张起航扶着脑袋看向冯老爷子：“老爷子，我觉得我脑袋有点晕，怎么这么不真实呢？”
老爷子这会儿其实也有点懵，这会儿他整个人都轻飘飘的，听张起航这么说，他也说道：“何止是你觉得有点不真实啊，我也觉得很不真实，咱们集团不但要给H6生产发动机，未来的大运输机也要用咱们研制和生产的发动机了？”
事业做到这个份上，冯老爷子觉得自己这辈子都值了！
(本章完)
第1120章 我们的希望很大
在终于接受了国家的大运团队对D-30KP-4发动机方案感兴趣之后，张起航和冯老爷子商量了一下，直接拨通了伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基的电话。
“先生，您有什么事吗？”
接到张起航的电话，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基有点惊讶，他是知道张起航和集团党支部书记冯国庆一起出差了的，张起航在这个时候给自己打电话，是什么事？
张起航也不跟伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基绕圈子，直接向他问道：“雅罗斯拉夫斯基先生，是这样，您还记得当初的D-30KP-4技术方案吗？”
“当然！”
虽然很奇怪张起航为什么忽然问起了当初的D-30KP-4方案，但伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基还是痛快的点头：“我当然记得，这个方案有什么问题吗？”
张起航说道：“是这样，咱们们的大型喷气式运输机项目筹备组的同志对D-30KP-4方案很感兴趣，想要多了解一下。”
之所以是“咱们国内”，是因为在前年的时候，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基、谢尔盖·伊佐托夫以及康斯坦丁·安东诺夫等一众最早来华夏的前苏联专家，已经正式加入了华夏国籍，现在，这些前苏联的专家可以自豪的宣称自己是华夏人了。
“当然没问题，我对这个方案记得清楚着呢，”伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基毫不犹豫的点头：“您想要了解什么？我现在就能给您解答。”
张起航心中一喜，问道：“以您这几年对咱们国内航空工业和技术的了解，您认为这个方案还有没有提升的空间？有的话，关键技术指标能提升多少？”
听到张起航的这个问题，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基就笑了：“当然能提升，而且提升的幅度还不小呢，这么说吧，咱们之前的那个方案，最大推力在145千牛左右，对吧？但如果应用现在我了解到的最新的材料技术和生产工艺，150千牛是没问题的，如果再对之前的一些关键部件进行重新进行优化，虽然没有经过详细的计算，但最大推力提升到155至160千牛，问题不大——当然，如果要将推力提升到这个水准的话，整体制造成本可能不会比较高，但如果将最大推力确定在150千牛左右，应该可以取得成本与推力之间的良好平衡。”
“我明白了，”听伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基这么一说，张起航的心里就有了谱，他点头道：“这样，雅罗斯拉夫斯基先生，如果这几天您有时间，可以再琢磨一下这个方案，或许这是一个不错的机会。”
张起航甚至雨中预感，或许刘大湘院士、唐昌红等人会去华腾集团亲自考察和了解D-30KP-4方案，只是现在还不是对伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基说这件事的时候。
但即便是如此，这个消息也让伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基高兴无比，他当即应道：“是吗？这可真是个好消息，那我现在就开始做准备。”
顿了顿，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基明显犹豫了一下，然后开口向张起航问道：“先生，我们的希望大吗？”
“很大，”张起航笑着道：“最起码我们的D-30KP-3是希望最大的。”
作为华腾工业集团在航空发动机领域的权威，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基日常的工作重点之一就是与西飞、以及华腾集团与西发厂合建的那个D-30KP-3航空发动机工厂进行协调工作，所以听到张起航这话，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基顿时就笑了，当即点头道：“OK，先生您放心吧，我这些天就把4号方案再重新审视一遍，看看还有那些可以优化和提升的地方。”
张起航笑着应了下来，还特意叮嘱伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基一定要注意休息，毕竟老爷子已经70大几了。
这边，挂了电话，张起航摸着下巴对冯老爷子说道：“老爷子，现在听雅罗斯拉夫斯基先生这么一说，我觉得咱们希望很大啊……坦率的说，当初雅罗斯拉夫斯基先生把D-30KP-4方案拿出来的时候，我一直觉得这个方案就是个游戏之作，类似于军迷的想象，是真的没想过这个方案还真的有实现的一天。”
“确实，”冯老爷子点点头，他也有些感慨：“何止是你啊，我心里也是这么认为的……对了，今天的事，让我忽然想起来一件事，咱们商量一下。”
张起航点头道：“什么事，老爷子您说。”
“就是咱们集团的直升机业务，”冯老爷子说道：“从去年开始，咱们集团的直升机业务接到的订单就越来越少了，你看接下来，直升机这一块的业务该怎么开展起来？”
听到是这个问题，张起航也不由得皱起了眉头。
实话实说，前两年的时候，华腾工业集团的直升机业务还是进行的很红火的，靠着为路航部队以及航校提供基础训练用的教练直升机，再加上基于植保业务和电力巡查业务发展而来的各种改装机型，在过去的这几年里，华腾工业集团的这款活塞发动机动力的双座超轻型直升机卖了有500多架，单以数量来论，华腾集团的这款超轻型直升机可谓是创造了国产直升机的销量记录。
但直升机这个东西毕竟是一个耐用消费品，在国家没有对私人开放超低空空域的情况下，哪怕这款超轻型直升机并不贵，在没办法打开私人飞机市场的情况下，国内的市场就这么大了，按照此前的预计，哪怕是算上出口，未来，华腾工业集团在载人超轻型直升机领域，每年的销量也就在60架至80架之间。
这个数量不算少，但说实话，一年也就几千万的业务量，哪怕是算上之前这几百架直升机的维修、保养业务，一年下来，整体的业务情况也就是那么回事，还真不怎么被整个集团的领导班子看在眼里。
沉吟了片刻，张起航向冯老爷子问道：“老爷子，您是不是有什么想法？有的话，您先说说看。”
“我确实琢磨了一段时间，”冯老爷子点点头，和张起航合作了这么些年了，他也不跟张起航绕圈子，径自说道：“第一个，既然这块业务对咱们来说，可有可无，那就干脆卖掉。”
卖掉么？
听到这话，张起航皱了皱眉头。
其实如果华腾集团想要出售自己的载人直升机业务，还真的不难，早在几年前，看着华腾集团的这款超轻型直升机热销而倍加眼红的昌飞和哈飞，就来打听过消息，想要寻求收购这块业务。
对于财大气粗的华腾工业集团来说，这个超轻型载人直升机业务是个食之无味、弃之可惜的鸡肋没错，但对于哈飞、昌飞而言，那情况可就不一样了，这可是一块结结实实的肥肉！只不过当时的华腾工业集团并没有出售的意思，这件事也就不了了之了，但话说回来，如果华腾工业集团想要出售自己的载人直升机业务，那是绝对不愁没有买家的——就算是价格谈不拢其实也无所谓，毕竟这块业务每年也能给华腾工业集团贡献给大几千万的利润，这么一大笔钱，干点啥不行？
想了想，张起航说道：“虽然直升机业务并没有给咱们带来多少现金收入，但对于咱们品牌的形象提升却是起到了不小的作用，咱们的经销商们在向客户介绍产品的时候，经常把‘华腾集团不但生产汽车，还能生产飞机’这句话搬出来，以证明咱们集团的实力，消费者也挺认可……
之前不是有一家市场调查机构对国内汽车市场上的各大品牌做过一个调查么，在这个调研中，消费者咱们华腾汽车和风雅汽车的品牌高度与合资汽车品牌相当，咱们一家国产汽车品牌能够得到消费者的认可，咱们的直升机业务其实起到了不小的作用。
所以，我觉得卖了的话，多少有点可惜。”
这倒是大实话！
冯老爷子点点头，对张起航的这番话表示认可。
因为事实就是如此，当华腾汽车和风雅汽车的一线销售人员向客户介绍自家产品的时候，是真的经常把华腾集团的直升机业务拿出来以证明华腾汽车、风雅汽车的技术实力，增加说服力，消费者也觉得华腾集团既然连飞机都能够生产，那他们的技术水平肯定没问题——可以说，某种程度上来说，直升机业务成了华腾汽车最大的广告，而且这个广告还能挣钱。
“那就不卖，”张起航的回答并没有出乎冯老爷子的意料，他说道：“不过不卖的话……一直这样下去，似乎也不太好？”
张起航明白冯老爷子的意思了：“你的意思是往上突破？”
老爷子点点头：“伱觉得呢？”
“……”
张起航就沉吟起来。
其实在很早之前，张起航就琢磨过这个问题，毕竟，守着康斯坦丁·安东诺夫这个米里设计局的前任技术大佬、曾经担任过米-26直升机减速器总设计师的牛人在，不好好充分发挥一下对方的才华，似乎有些说不过去。
可问题在于，华夏的几家直升机公司早就划分好了自己的“势力范围”：哈飞生产5吨级的直9系列，昌飞则生产2吨级的直11和13吨级的直8，再加上从老毛子那里进口的10吨级的米-17/171系列中型通用直升机，可以说，在国内的直升机领域，哈飞和昌飞这两大直升机制造商早就划分好了自己的“地盘”，华腾工业集团之所以能够在超轻型直升机领域异军突起，实在是因为此前的昌飞和哈飞看不上这块市场，更没有想到超轻型直升机的市场竟然这么大，在看到华腾工业集团推出了各种不同同于的双座超轻型直升机、并且在这一领域大赚特赚之后，立刻就提出了收购华腾集团的载人直升机业务——至于张起航没答应，那就是另外一回事了，但哈飞和昌飞的“地盘和领地意识”，那确实没什么好说的，特别浓厚。
华腾工业集团想要往上突破，从技术上来说其实没有任何问题，虽然没有相应的技术储备，但人才储备太雄厚了，只要确定了要搞，有看斯坦的·安东诺夫以及谢尔盖·伊佐托夫等这些前苏联直升机和航空发动机领域的大牛坐镇，问题真的不大，问题在于再往上的话，就触碰到了“老大哥”们的领地——你是觉得哈飞、昌飞这两位老大哥好欺负，还是觉得你真的强行上马之后他们不会给使绊子？
毕竟，对于财大气粗的华腾工业集团来说，直升机业务只是锦上添花的东西，但对于哈飞、昌飞来说，那可是他们的立身之本，华腾集团搞不成也就罢了，如果搞成了，老大哥的脸上还好不好看？
当然，如果张起航咬咬牙，直接搞一个类似“超级种马”CH-53K或者“光环”米-26这样的超重型直升机，那“老大哥”们肯定没意见，但华腾工业集团这边需要的风险风险就太大了——不能说完全不能成功，搭上时间和金钱，慢慢磨，十年乃至二十年磨一剑，总会成功的，但凭什么要付出这个代价呢？这明明就应该像J10、第三代六爷那样，是国家牵头、拨款搞的项目才对。
左思右想也没想出来一个好主意的张起航，忍不住自嘲道：“我还真被难住了，卖吧，舍不得，寻找突破方向吧，还找不到突破的方向……”
说到这，张起航心中忽然一动，向冯老爷子问道：“老爷子，我觉得咱们想要突破，还不引起哈飞、昌飞的敌视，就只能另辟蹊径，另辟蹊径的话，你觉得咱们搞一个高速直升机怎么样？”
“高速直升机？”
冯老爷子听的有点迷茫：高速直升机是什么玩意儿？
“对，高速直升机，”张起航点头道：“现在的直升机，即便是‘阿帕奇’这种重型武装直升机，最大飞行速度也不过365公里每小时，作战半径更是只有400多公里，不管是飞行速度还是飞行半径都与V-22‘鱼鹰’倾转旋翼机差远了……”
张起航的话还没说完，冯老爷子就瞪大了眼睛，说道：“你的意思是咱们要搞倾赚旋翼机？”
(本章完)