李鹏飞沉默了好一会儿，方才开口说道：“领导，在我看来，咱们黑豹汽车已经错过了最好的历史机会，不大可能成长为一家类似于华腾工业集团这样的企业了……当然，这有很大的一部分原因是我的个人能力有限，如果换一位有能力的同志来担任黑豹集团的董事长，或许他做的会比我好很多……”
“这话你就不用说了，”崔远方同志摆摆手打断李鹏飞的话，说道：“你李鹏飞的能力怎么样，我心里很清楚，其他同志也很明白，整个东莱没有人比你更适合坐在黑豹汽车总经理的位置上……你继续说。”
不管是出于对李鹏飞的保护还是对黑豹汽车长远发展的考虑，其实东莱的领导一直在寻找和培养李鹏飞的接班人，但无奈随着黑豹汽车飞快的发展壮大，现在的黑豹汽车已经成了东莱市规模和效益排名第一的企业，在这种情况下，大家反而格外谨慎了：换一个人接替李鹏飞的位置？这个没问题，但如果换上来的这个人没能带着黑豹汽车发展好，导致黑豹汽车的效益大幅度下跌，这造成的损失谁来承担？
没有人敢承担这份责任！
要知道，如果有损失，那可是每年最少好几个亿的损失，这样的责任谁抗的起？
这也就导致了尽管李鹏飞并不排斥市里培养自己的接班人，但却没有人敢真正换人的局面。
既然崔远方同志都已经把话说到了这个份上，李鹏飞也就不再客气，说道：“领导，我只能说，以我的能力而言，如果这次的合作能够达成，我能够将黑豹汽车带成一家国内二流的汽车制造企业……”
“你等一下，”崔远方同志打断李鹏飞的话，说道：“你先说一下你所谓的这个‘二流’是个什么概念？”
李鹏飞想了想，说道：“领导，如果以东瀛汽车举例子的话，丰田、本田以及尼桑是第一梯队，而马自达、五十铃、三菱以及铃木这些有一定的自主研发能力、掌握了一定的核心技术、但整体上与丰田、本田以及尼桑相比还有一些距离的企业，就算是二流。
与丰田、本田以及尼桑相比，马自达、五十铃、三菱以及铃木尽管也掌握了一些核心技术，但可能先进性不如那三家，全面性也差了点。”
崔远方同志点点头道：“你这么说我就明白了，所以你的意思是，与华腾集团合作后，你能够将黑豹汽车带成咱们华夏的马自达或者五十铃、铃木？”
李鹏飞想了想，说道：“有区别，您也知道我们这次谈判的内容，如果谈判成功，今后黑豹汽车使用的发动机和变速箱基本上就是来自于华腾集团了，当然华腾集团方面也承诺给我们供货的价格和供给他们自己使用的价格、质量都一样。
但除了发动机和变速箱之外，其他方面差不多，我们可以将有限的资金和精力用到车型开发方面。”
崔远方同志点点头，表示自己明白李鹏飞的意思了，但他并没有马上说话，而是点上了一根烟默默的抽了起来。
看到崔远方同志的样子，李鹏飞有些着急。
虽然他也清楚这个选择对于崔远方而言不是那么好做，但时间不等人啊。想了想，李鹏飞又说道：“还有，领导，不止是发动机和变速箱，这重要的是我们可以的道张起航在整车设计方面的支持……您看华腾集团刚刚上市的那两款新车现在卖的多火？”
嗯？
崔远方同志刚刚确实有些犹豫，但听李鹏飞提到了华腾工业集团刚刚上市的华腾凯越轿车和华腾M6商务车这两款车，他心里也有些淡定不能了：是啊，这两款车自打上市以来就火爆无比，上市首月的月销量就超过两万辆，现在市场上一车难求，可谓是火得一塌糊涂，如果黑豹汽车能够在整车设计方面得到张起航的支持……
唔，这方面其实也是有先例可循的，比如现在黑豹集团旗下卖的最好、同时也是价格最高、利润最高的那款面包车，不就是张起航给出的外形和内饰设计方案吗？
想到这里，崔远方同志终于有些淡定不能了，他沉吟了一下，向李鹏飞问道：“张起航同志承诺过，可以给黑豹汽车设计一些车？”
“这个倒是没有，”李鹏飞实话实说，在这种事情上他可不敢有丝毫的隐瞒：“不过张起航曾经跟我说过他有一个想法，大概就是以华腾工业集团为核心、同时打造几家‘卫星’企业，将一些华腾工业集团不好涉及的项目交给这些‘微型’企业来生产……”
崔远方同志忽然开口问道：“就像是他们接手陕省秦川汽车？”
“是，”李鹏飞点头道：“接手陕省秦川汽车就是他整体战略的一部分。”
“这么说来，入股你们黑豹汽车也是他这个整体战略的一部分了？”
李鹏飞点头：“应该是这样的。”
“这样啊……”
崔远方同志闻言，沉吟起来，好一会儿，他终于点头道：“好，我知道了，鹏飞你先回去吧。”
没能等到一个明确的回答，不过李鹏飞也并没有失望，他不是刚入职场的毛头小子了，自然知道这么大的事不是随随便便就能下决定的，崔远方同志还需要与其他同志沟通、协调，但他能够问出这些问题，本身就代表了某种倾向性。
所以李鹏飞乖乖的起身：“好的领导，你忙，我先回去了。”
“嗯。”
崔远方同志点点头，转身又从柜子里拿出来一盒茶叶递给他：“你年纪也不小了，就不给你烟了，这点茶叶你拿回去喝。”
李鹏飞受宠若惊的接了过来，连连道谢。
送走了李鹏飞，崔远方同志脸上的笑容收了起来。
沉吟了片刻，他拿起电话拨了出去，稍顷，电话接通，他笑着道：“是安民同志吗？安民同志你好，是我，远方，是这样，有个事情我想要和你沟通一下……嗯，和黑豹汽车有关系……是这样的，之前黑豹汽车与华腾集团的谈判不是一直没取得什么进展么，华腾集团那边似乎有些不耐烦了……对对，是这样没错……对，刚刚黑豹汽车的李鹏飞同志上我这儿来了，向我汇报了一些情况以及他们的一些想法，我也认为黑豹汽车与华腾集团之间还是很有互补性的，就这么放弃确实是非常可惜……好的好的，就这样……”
又说了片刻，崔远方同志才挂了电话。
但在挂了电话之后，很快，他又拿起了电话……
在打了一圈电话之后，崔远方同志终于打出了今天最后一个电话，电话一接通，他就笑道：“海山同志，这会儿在忙吗……嗯，是这样，我一个情况想要和你沟通一下，你现在有没有时间？……好的，那我在办公室等你，正好我这里还有一点老领导送我的茶叶，一直没舍得喝……”
………………………………
崔远方同志同志与吴海山同志谈了些什么，这个没有人知道，但在崔远方同志于吴海山同志进行了这番谈话之后，东莱方面对于黑豹汽车与华腾工业集团之间谈判的态度，出现了明显的变化，比如在这之前，东莱方面的谈判代表对于自己的条件是非常坚持的，但在这次的谈话之后，东莱市方面不仅主动通知华腾工业集团方面的谈判代表进行谈判，并且明确表示愿意就一些此前坚持的事项作出让步……
接到己方谈判代表汇报的情况的时候，张起航哭笑不得的对冯国庆说道：“老爷子，您说这叫什么事？怎么非得咱们表示不玩了，他们才让步？”
冯国庆老爷子倒是一点也不意外，笑着说道：“在谈判当中不是有个说法叫做‘极限施压’么，其实你也可以将东莱方面的态度变化看做是他们承认了自己‘极限施压’的失败，但对于这个合作，他们还是很看重的、希望能够跟咱们达成合作。”
“您说的也对。”
张起航点头，承认老冯书记说的有道理。
冯老爷子接着说道：“低头这个事情，有第一次就会有第二次、第三次，也说明对于这两家企业之间的合作，东莱方面比咱们更重视，这么一来，你当初制定的谈判目标大概率的能够达成，现在，你该琢磨一下给东莱方面一个什么甜头、化解他们在谈判之后的戾气和失落喽。”
说着，冯老爷子笑眯眯的望着张起航，颇有几分看热闹的幸灾乐祸。
张起航同样笑眯眯的：“让您失望了，这个‘甜头’我还真给他们准备好了。”
“已经准备好了？”冯老爷子闻言，不禁有些惊讶，随即他的好奇心就上来了，兴致勃勃的向张起航问道：“那你给我说说，你给他们准备了一个什么样的‘甜头’？”
让冯国庆老爷子没想到的是，这会儿张起航竟然卖起了关子，他没有马上回答，而是反问道：“老爷子，不如您先猜猜我会给黑豹汽车设计一款什么类型的车？”
“什么类型的车？”
老爷子闻言，不禁愣了一下，随即对这个“游戏”表示出了兴趣，开始皱起眉头思索起来，片刻后，他试探着向张起航问道：“是不是和给秦川汽车的那个微型轿车差不多的微型轿车？或者个头再大一点的？”
张起航笑着摇头：“不是。”
“没猜对？不是微型轿车和A0轿车，这样的话……”老爷子闻言，倒是越发好奇了，他再次想了想，随即惊讶的道：“你不会是给他们设计了一辆和凯越差不多大的紧凑型轿车吧？”
“那当然不可能，”张起航笑着道：“我整合黑豹汽车的目的是在华腾集团身边形成几家‘卫星’企业，可不是为了让这些‘卫星’企业来跟自己打架的。”
冯老爷子闻言，不禁点头：“这倒也是，你不会犯这种幼稚的错误……如果是这样的话，你总不能给他们设计了一款皮卡吧？”
在冯国庆老爷子看来，汽车的类型就那么几种，不是轿车就是越野车、商务车以及皮卡，考虑到以黑豹汽车的技术水平和生产经验而言，他们很显然不具备生产中大型豪华商务车的能力，而越野车这个东西连华腾工业集团自己都没能涉足呢，这么一来，似乎也就只有皮卡了，而且皮卡这个东西在某种程度上与面包车有不小的相似之处，比如大家都是纵置后驱，又比如大家的后桥都是整体式硬桥加钢板弹簧避震……
虽然华腾工业没有皮卡车上面使用的柴油发动机，但这其实也没多大关系，也不是没有皮卡搭载汽油发动机，相反，一直以来，因为搭载振动大、噪音大的柴油发动机的缘故，皮卡车被很多人讨厌，如果有搭载汽油机的皮卡，这其实是一件好事，凭借着这个卖点相信能够吸引到更多的潜在消费者。
“皮卡？”
张起航愣了一下，他没想到冯老爷子居然这么有想法，竟然觉得自己会给黑豹汽车设计一款皮卡。不过话说回来，这几年国内的皮卡市场发展的不错，某北方车企更是凭借着造皮卡的经验在之后的一些年里成为了国内SUV市场的领头羊，这么说来的话，虽然华腾工业集团不适合生产皮卡，但确实可以考虑让华腾集团的“卫星”企业搞一搞皮卡了。
不过现在不是说这件事的时候，他笑着摇头道：“当然不是皮卡，皮卡这个东西的技术含量可比面包车的技术含量高。”
(本章完)
第948章 市场培育计划，微车下线
“这倒是，以皮卡的技术含量而言，黑豹想要消化、吸收，确实需要一点时间，”冯老爷子点点头，随即摇摇头说道：“我是猜不出来了，你也别卖关子了，说吧，是什么车？”
“好吧，那就不卖关子了，”张起航点头道：“我叫他紧凑型MPV。”
“啥？”冯老爷子以为自己听错了：“你说叫什么？”
“紧凑型MPV。”
“紧凑型MPV？”确认自己没听错，冯老爷子的表情开始严肃起来：“张总，这可是MPV，你是认真的？”
也不怪老爷子一下子变的这么严肃，实在是在现在的国内，高端豪华MPV有华腾集团的华腾·三菱“陆上公务舱”以及上汽GM在去年年底刚刚上市的别克GL8，20万元级有华腾M6这款“中型MPV”，现在的华腾集团在宣传的时候毫不客气的将“国内首席MPV专家”的名头按在了自己的头上，华腾工业集团上上下下也以自家最会制造MPV为傲，可现在，张起航竟然说要扶持黑豹汽车生产MPV？
别说什么紧凑型MPV，紧凑型MPV就不是MPV了吗？
如果张总没设计出这么一款产品也就罢了，但如果设计出来了，那就应该由我们华腾集团来生产！
看着一脸严肃的冯老爷子，张起航的表情也认真起来，他点头道：“老爷子，我明白您的意思，伱放心，我拎得清轻重……唔，这样吧，你跟我去设计室，看了之后你就明白我为什么愿意将这个设计给黑豹汽车了。”
“好。”
冯老爷子二话不说答应了下来，张起航愿意主动向自己解释清楚，那就再好不过了，同时他也有些好奇：紧凑型MPV是什么样子的？
……………………
张起航在集团设计院的办公室里，冯老爷子望着眼前的效果图，惊讶的道：“这就是你说的紧凑型MPV？我怎么觉得跟个面包车似的？”
“好听的说法叫紧凑型MPV，但我其实更愿意叫它第二代面包车，”张起航笑着说道：“我认为现在市面上的面包车，最大的问题有两个，一个是安全性差，另外一个就是发动机就在正副驾驶座的屁股下面，噪音太大。
所以我就琢磨了，如果向MPV那样，在车头前面设计一个单独的发动机舱，将发动机和变速箱挪过去，这不一下子就解决了这俩问题了么：有了单独的发动机舱，整车在碰撞时会更安全，而也因为有了单独的发动机舱，整车的噪音和震动水平也会极大的降低，同时乘员舱内的空间利用率也会得到极大的提高。
咱们再将乘员舱做的稍微好一点、将车子的后悬挂从面包车的钢板弹簧改成更适合乘坐的螺旋弹簧加避震器的组合，这不就是一辆4.4米左右的紧凑型MPV了？
而对于黑豹汽车来说，他们有丰富的面包车的生产经验，现在的这套1.2升排量的发动机和变速箱也是他们熟悉的，让他们从原来的面包车转产这个紧凑型MPV，几乎没有什么难度，对生产线也只需要微调，老爷子您觉得怎么样？”
是的，看到这里，兄弟们应该就已经想到了，张起航终于将黑手伸向了五菱宏光。
老爷子盯着这份效果图看了好一会儿，终于点头：“确实，这个产品对于黑豹汽车而言的确是最合适的，也确实不适合咱们生产，给他们黑豹也没问题，不过起航，刚刚说到皮卡的时候，我忽然想到一件事……”
“怎么？您也想要搞皮卡？”
冯老爷子摆摆手：“皮卡在咱们国内的市场太小了，我说的是SUV……”
“您等一下，”张起航忽然拦住冯老爷子：“我倒是觉得皮卡这个东西，也不是不能搞。”
“你打算搞皮卡？”听到张起航这话，冯老爷子是真的愣住了：“起航你是认真的？”
在冯老爷子看来，张起航准备搞皮卡这件事，完全就事瞎折腾，你如果真的那么想折腾，那你搞轿车啊，咱们都不说你搞一个像凯越这么热销的轿车，哪怕你搞个一个月能卖一万辆的轿车，那不也比高皮卡强？
也就是张起航不知道老爷子心里的想法，否则他能揪着冯老爷子的衣领子质问：听听！听听！汝人言否？现在国内的汽车消费市场，除了凯越、桑塔纳等极少数几款车型之外，哪怕是夏利、夏利2000、富康乃至铃木羚羊的销量都达不到月销过万，你这老头竟然觉得搞一款月销过万的车型只能算是“将就”了……
张起航摇摇头：“咱们华腾集团倒是没有必要搞皮卡，但秦川汽车那边的产品线可有点单一啊，等新车投产之后，他们整个厂就这么一款产品，我觉得终究是有些不太保险，您说，如果再有一款皮卡来兜底，您觉得怎么样？会不会好点儿？”
“让秦川汽车搞皮卡啊……”
冯老爷子闻言，不仅摸着下巴沉吟起来，片刻后，老爷子点点头：“这个办法没准还真可行……小张你已经有想法了？”
听张起航这么一说，他也觉得张起航说的确实有道理，对于秦川汽车来说，只有那么一款微型家用轿车确实是差了点意思，不够保险，如果能够有一款产品辅助一下，也确实很不错。
当然，如果你问冯老爷子为什么不让秦川汽车生产轿车，冯老爷子能啐你一脸：秦川汽车生产轿车，那我们华腾集团生产什么？不知道秦川汽车的定位吗？
“哪呢，”张起航笑着道：“我这也是刚刚冒上来的想法，我就想着皮卡的价格和利润率比微型轿车大的多，不说想长城那样年销七八万辆，量哪怕一年能卖两三万辆呢，也是个不错的生意不是？”
“这倒也是，”冯老爷子点头，对张起航的话表示赞同，随即他话题一转，接着说道：“对了，你之前不是跟我说过SUV这类产品么。”
“嗯，我是说过，”张起航点点头：“怎么了？”
他有些好奇，自己之前确实向他介绍过以丰田RAV4和本田cr-v为代表的SUV产品，但冯老爷子为什么忽然提到了这个？
“上次你和我说过这种产品之后，我就仔细研究了一下丰田的RAV4和本田的CR-V，越研究我就越发现，这个车确实是个好东西，你说，咱们搞一搞这个SUV怎么样？能不能成？”
“SUV啊……”
张起航沉吟起来。
凭心而论，在2000年的当下，国内还没有SUV这类产品的概念，大家看到这种SUV结构的汽车，第一反应就是：越野车！
而车迷则了能够喊出一连串的车名：丰田霸道、丰田陆巡、三菱帕杰罗、北汽切诺基、长丰猎豹……当然，还少不了最经典的212吉普。
但一说起SUV，别说普通人了，哪怕是车迷都懵，哪怕是那种对汽车比较有研究的资深车迷，也会觉得SUV这玩意儿不就是“弱化”版本的越野车么？
但实际上完全不是这么回事，两者之间的开发方式就不一样，SUV是以轿车底盘为基础开发出来的，比如现今在北美市场卖的最好的SUV产品：第一代本田CR-V，用的其实就是死于的底盘。
但相比于轿车，SUV在保证了与轿车类似的舒适性和弱不了太多的操控性的同时，不但提高了通过性，还保证了与那些越野车相似的大空间、大承载能力，同时一些SUV还配备了一些性能较弱的四驱系统，保证了一定的烂路上通过能力。
所以总的来说，SUV极有类似轿车的舒适性和操控性（当然肯定比不了轿车）又有类似越野车的车内大空间和大承载能力，同时还有比轿车优秀的通过性与烂路行走能力，可以说是一款非常优秀的跨界产品，自打诞生起就受到了市场的欢迎，本田的一代CR-V更是在北美市场取得了年销售超过10万辆的成绩。
年销10万辆看似不多，但考虑到这是一款全新的、此前市场上从未出现过的产品，这个销量已经非常不错了，甚至超出了本田的意料，以至于本田汽车已经开始在研究第二代CR-V。
那么国内的SUV市场是什么时候启动的呢？
很多人都还以为是04年4月东本投放的CR-V，但其实不是，最早在国内上市的是京城吉普在04年1月投放的三菱欧蓝德，而随着三菱欧蓝德与东本CR-V的先后上市，国内的汽车消费者这才发现：咦，竟然还有这种产品？