“……”
张起航的话还没说完，刘专家的眼睛都瞪圆了，他颤声道：“张总，这种事情您可不能开玩笑。”
张起航肯定的点头：“这种事情我当然不可能开玩笑。”
“好吧，”刘专家挠挠头，说道：“但是张总，我还是无法理解，你们到底是怎么做到的？”
也不怪刘专家会这么想，因为这听上去确实是不大可能，要知道，想要对一款航空发动机进行优化，那是多么困难的事啊，就以咱们国家装机量最多的一型航空发动机：涡喷-7为例，虽然这些年来一直在持续不断的进行改进，但每一次的改进都只能用“小步快跑”来形容，怎么可能有这么大幅度的性能提升？
而且还是推力、油耗水平、寿命乃至噪音水平等几乎全方位、全维度的提升？
在刘专家看来，如果航空发动机这么容易研制，那国家养着我们这些人还有什么意义？我们这些人干脆集体去跳河算了。
张起航倒是没想到刘专家居然能这么痛快的认错，有些惊讶，但更多的却是佩服，他点头道：“我非常理解您的想法，这听上去确实是挺不可思议的，因为这确实很难，但话说回来，如果您站在谢尔盖·伊佐托夫先生的位置，您还觉得这个发动机的改进工作很难吗？就像是站在大学教授的角度，他会认为高中数学很难吗？那不是有手就能解？”
“……”
刘专家闻言，瞠目结舌，好半天说不出话来：是啊，对于大学数学教授而言，高中那不是有手就行？
看着瞠目结舌的刘专家，张起航的心里忍不住笑了起来。
说起来，其实连张起航都没想到自家这么快就进化到了“D-30KP-3”阶段，原本他也觉得华腾工业集团怎么着也要先通过对D-30KP-2的大修积累一些经验，然后开始尝试着对D-30KP-2进行仿制，等到用10年的时间完全掌握D-30KP-2的生产制造技术之后，才可以尝试进军“D-30KP-3”阶段，但现实就是这么神奇，在“D-30KP-2大修”项目启动后，谢尔盖·伊佐托夫听张起航说起了他的“从D-30KP-2到D-30KP-3”的设想之后，直接大手一挥，表示：“这么麻烦？费那个事干嘛，我对D-30KP-2很熟，交给我吧，咱们直接搞伱说的这个D-30KP-3。”
然后，张起航就惊奇的看到谢尔盖·伊佐托夫只用了短短一个月的时间就拿出了初步的方案，在得到集团董事会的批准之后正式启动了“D-30KP-3”的研制计划，再次用了半年的时间完成了所有的设计工作，整个过程顺利的一塌糊涂。
很惊讶是吧？
觉得这事儿顺利的就像是狗血都市小说？
但实际上原本历史时空当中D-30KP-3的研制工作，确实就是这么轻松：2003年，生产D-30KP-2的大毛“留里卡-土星”科研生产联合体提出了改进型D-30KP-3“纤夫”发动机的研发计划。
因为是在对机型的改进而非研发全新的机型，所以整个项目进行的非常顺利，而整个项目最大的最大改进是把原有D-30KP-2原本笨重的三级风扇改为全新设计的单级风扇，使得发动机涵道比从2.24左右增加到了3.62。
整个改进项目，除了将发动机的推力从D-30KP-2的125千牛增加到接近140千牛之外，噪声和耗油率显著降低，大修间隔也进一步延长，相比于原来的D-30KP-2，发动机的大修的间隔延长1.2倍，而其价格却只比D-30KP-2贵20%左右，尤其是飞行时的噪音水平，已经达到国际民航组织规定的标准，同时，发动机的耗油量也可降低18%。
而留里卡-土星科研生产联合体对D-30KP-3的改进过程中最牛的一点在于，该型发动机使用了D-30KP-2的75%的零件，这也就意味着老款的D-30KP-2完全通过改装的方式将自身升级为D-30KP-3，事实上也确实是可以这么做，改装成本为84万米元（2005年）。
整个“纤夫”项目从2003年开始，到2005年春季的时候就已经完成了地面测试，可想而知整个设计阶段才用了多长时间。
而华腾工业集团有谢尔盖·伊佐托夫以及伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基等这些前苏联最优秀的航空发动机人才在手，再加上张起航这些年来不断的从大毛家各个航空发动机设计和研发单位划拉来的设备以及从事一线生产和技术研发方面人员，用大半年的时间只完成D-30KP-2发动机的改进设计工作，其实已经是很慢了——别忘了，2003年的留里卡-土星科研生产联合体的人才流失情况有多么严重，但即便是如此，人家也只用了不到半年的时间就完成了D-30KP-2到D-30KP-3的改进工作。
当然，如果你问咱们国家在那之后为什么还是坚持采购D-30KP-2而非是D-30KP-3，那就只能怪毛子心太黑了：D-30KP-2的报价只有120多万美元，而D-30KP-3的报价却超过了200万美元，以咱们国家当时的财政状况，这几百台发动机的差额那就是好多小钱钱啊，兔子能干？
刘专家当然是不知道这些的，但不知道这些压根没关系，在度过了最初的震撼之后，刘专家猛然想到了张起航刚刚说他们华腾工业集团竟然已经开始准备试制这个被他们称之为D-30KP-3的D-30KP-2改进型的样机，他猛然兴奋起来，强忍着心中的激动颤声道：“张总，这种事情您可不能开玩笑。”
“这种事情我们当然不可能开玩笑，”张起航肯定的点头：“咱们的团队里面应该有涡扇发动机领域的专家吧？如果你们想要了解我们这个方案有没有问题，我们可以将方案拿出来给大家评估。”
听到张起航这话，刘专家哪里还有心思吃饭？他深吸了一口气凝望着张起航，郑重的低声说道：“张起航同志，你说真的？你真的愿意将这个方案拿出来评估？”
张起航望着刘专家，同样认真的说道：“领导，我很清楚这个发动机的用途，在咱们国家没有合适的装机对象之前，这款发动机在生产出来之后，要么以改装套件的形式对咱们的国家装备的伊尔-76运输机的发动机进行改装，要么……”
说到这，张起航不由得迟疑了一下，不知道接下来的话该不该说。
倒是刘专家，连忙问道：“要么什么？”
张起航犹豫了一下，还是说道：“要么，就是用D-30KP-3替换H6上年的那台涡喷-8。”
现在的H6K项目还在讨论中，H6K这个编号压根就不存在，在这种情况下，自己也就只能说用这台发动机来提到涡喷-8了。
张起航的话，让刘专家的眼睛猛然亮了：用华腾集团生产的这台所谓的“D-30KP-3”来替代涡喷-8？
57XX厂身为空军最大的航空发动机大修厂，修理过的涡喷-8不知凡几，而刘专家身为57XX厂的专家，对H6这款飞机以及其所搭载的涡喷-8发动机更是熟悉的不能再熟悉，是以，闻言，他心中立刻下意识的将涡喷-8与自己比较熟悉的D-30KP-2进行了一番对比，衡量D-30KP-2是否具备取代涡喷-8的可能性：
首先是涡喷-8，最大重量3100公斤，最大直径1400毫米，最大推力9500公斤；
然后是自己熟悉的D-30KP-2，最大重量2668公斤，最大直径1560毫米，最大推力12500公斤……
嘶，差不多啊！
D-30KP-2只是直径比涡喷-8稍微粗了点儿，但重量更轻、推力更大，而更难得的是两款发动机一个是涡喷，一个是涡扇，油耗方面根本没有可比性；
虽然D-30KP-2发得弄个及的直径稍微粗了一点点，但西飞已经在最初版本的基础上发展出了那么多的改进型，相信对发动机舱进行一下微调以使其适应全新的发动机，那根本就没有问题。
接下来问题来了，既然D-30KP-2可以装进发动机舱，那么华腾工业集团搞的这个所谓的“D-30KP-3”，问题会很大吗？反正都是要对发动机舱进行调整和修改嘛……
想到这，刘专家彻底无法淡定了，他先是低声对张起航叮嘱了一句“张总，你先等我一下”，然后就急匆匆的来到了57XX厂来访团队当中一个其貌不扬、丢人堆里完全不起眼的人的跟前，小声的跟他说了些什么。
没一会儿，这位其貌不扬的仁兄就无法淡定了，他向张起航这边看了两眼，然后低声对刘专家说了几句什么，刘专家连连点头，拼命的压低声音和他说了些话，很快，这位仁兄的表情就变得格外严肃起来，他抿着嘴，快步来到张起航跟前，首先递给张起航一本证件：“张总，这是我的证件，您先看一下。”
张起航也不客气，打开证件看了一眼，随即惊讶的抬头看向刘专家。
刘专家没说话，只是肯定的点了点头。
张起航点点头，将证件还给这位老兄：“我没问题了，孙同志，您想要跟我说什么？”
孙同志沉声道：“张总，刘专家将一些情况大致向我做了汇报，我认为这些情况非常重要，所以接下来我需要联络我的同事，由我和我的同事一起就一些事情单独向您核实和确认一下，整个确认和核实的过程会全程录音录像，所需需要你俺们找一个安静一点的房间，请问有没有问题？”
张起航忍不住皱起了眉头：“这是审问？”
“当然不是审问，”孙同志解释道：“但张总您应该明白，如果您说的那些都是真的，这件事对我们的国防安全的影响太大了，所以……”
“我明白了，”张起航点头道：“我可以配合你们的工作，这个没有问题，但我要将这个情况向我们省国资办的领导汇报……您放心，不该说的我不会说，整个通话过程你们也可以在旁边，但整个核实过程，必须有我们省里的相关人员在场。”
张起航的身份实在是太特殊了，孙同志犹豫了一下，终于还是点头：“可以，但您打电话的时候我必须在场，另外从现在开始，我会寸步不离的跟着你，包括您上厕所。”
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PS：我承认，前天我目光短浅了一些，还请兄弟们见谅。
(本章完)
第917章 天降惊喜
四个小时后，紧急赶来的陈海洋有些紧张低声向张起航问道：“小张，到底是怎么回事？”
在之前的通话中，为了避免泄密，张起航在向陈海洋汇报情况的时候不能说的太详细，只说华腾工业集团这边有一项涉密的技术，安全部门的同志马上就要赶过来，作为华腾工业集团的“娘家”，张起航希望省国资办这边也安排个人过来对接一下。
这番语焉不详，将陈海洋给吓坏了：莫非张起航泄露了什么国家机密？
不过随即，想到张起航居然还能够当着安全部门的同志给自己打电话，陈海洋的心里还是放心了不少，左思右想之下，想到唐长浩同志对张起航的关注，他还是将这个情况亲自向唐长浩同志做了汇报：领导，您说这个事儿怎么办吧？
唐长浩就是唐长浩，在听了陈海洋的汇报之后，他倒是放心了不少，他对张起航的个人能力和党性还是很信任的，觉得张起航不大可能背叛国家，再了解到今天是空军57XX厂去华腾工业集团审核D-30K航空发动机大修线的日子，他立刻做出了判断：张起航应该没问题，应该是华腾工业集团那边搞出了什么厉害的技术，这才惊动了安全部门。
被唐长浩这么一提醒，陈海洋也反应过来，在摸着额头上的冷汗庆幸不已的同时，唐长浩却是忽然兴奋起来，他转头看向陈海洋：“小陈，你说，起航这小子是折腾出了什么好东西，这才能够惊动安全系统的同志？”
“啊？”
陈海洋之前还真没想过这个问题，可现在听唐长浩这么说，他也猛然反应过来：对啊，张起航、或者说是华腾工业集团，需要折腾出什么东西，才需要惊动安全部门？
想到这，陈海洋的眼睛一下子亮了，他连忙说道：“那极有可能是对国防安全有着重大影响的好东西！”
“我也是这么想的，”唐长浩同志赞许的点点头，然后吩咐道：“小陈，你以最快的速度赶过去……唔，这样，让林业系统派一架直升机把你送过去。”
因为华腾工业集团生产的直升机实在是便宜，而且使用成本也低，所以今年年初的时候，省林业部门从华腾工业集团采购了两架直升机，主要是用来进行全省林业资源的普查以及病虫害的防治。
还别说，自打省林业部门采购了这两架直升机之后，他们就爱上了这个玩意儿，给予了高度的评价，现在时间紧急，唐长浩觉得直接让林业部门的飞行员直接将陈海洋送过去，这无疑是最快捷的办法了。
“好。”
知道事情紧急，陈海洋也不推辞，痛快的答应了下来。
直升机就是快，从陈海洋第一次接到张起航的电话到直升机停在华腾工业集团航空发动机厂的大院空地上，还不到4个小时，这也就有了开头的那一幕。
张起航没有马上回答陈海洋的问题，而是先给他介绍道：“主任，我先给伱介绍一下，这位是与咱们空军57XX厂一起来的、安全部门的孙同志；”
介绍完，张起航又对孙同志说道：“孙同志，这位是陈海洋同志，陈海洋同志我们鲁省国资办的只要负责人，也是我们华腾工业集团的主管部门。”
孙同志这才点点头，再次掏出自己的证件递给孙海洋。
见张起航如此郑重其事，熟知流程的陈海洋也痛痛快快的掏出了自己的工作证件。
双方彼此确认了对方的身份之后，张起航这才对陈海洋说道：“主任，是这么回事，我们不是向空军和总装申请成立一家专门从事俄罗斯D-30K系列航空发动机的大修工厂么，这次的事情与这件事有关。”
陈海洋点点头：“嗯，你继续说。”
“好的，”张起航应了一声，接着说道：“您知道的，我们集团之前就有航空发动机业务，也是巧，谢尔盖·伊佐托夫先生对咱们空军使用的伊尔-76运输机上面的那台D-30KP-2非常熟悉，他认为这个发动机的性能有些落后了，提出了一个改进方案……”
在将事情的前因后果向陈海洋介绍了一番之后，张起航两手一摊，有些无奈：“所以，主任，情况就成了现在这么个情况……”
这会儿的陈海洋，脸上已经是满面红光！
在来的路上，他设想过各种各样的可能，也想过华腾工业集团可能确实是搞出了什么了不起的东西，但他惟独没想到，华腾工业集团竟然搞出了这么大的动静！但既然牵扯到了安全系统，他终究还是不敢怠慢，强忍着心中的兴奋向孙同志确认道：“孙同志，情况确实是张起航同志说的这样吧？”
“是。”
孙同志惜字如金。
“那就好，那就好啊，哈哈哈哈……”
从孙同志这儿得到了确认的陈海洋，这会儿心中再无任何的担忧，反而是一股兴奋从心底里升起，整个人都哈哈大笑起来。
倒是孙同志，他想要提醒陈海洋，先别高兴的太早，现在这个情况都只是张起航与华腾工业集团的一面之词，他们的这个方案到底是否可行，还需要经过专家以及专家团队的判断才行，可话到了嘴边，又被他给咽了回去：还是算了，不说了……
倒是陈海洋，在度过了最初的兴奋之后，猛然想到了另外一件事，他赶忙问道：“小张，你刚刚说伊佐托夫先生设计的这个改进方案，可以将这个D-30K……K……”
张起航连忙道：“D-30KP-2。”
“对对对，D-30KP-2，”陈海洋点头道：“这个D-30KP-2的推力提升那么多，大修周期和整体寿命也提升了不少，同时油耗和噪音还降低了，这可是全方位的性能提升啊，这么大的性能提升，对生产方面的要求高不高？你们集团能不能生产出来？
毕竟按照正常的逻辑来说，性能提升了这么多，这各个零部件的生产难度也应该是增加了不少才对。”
陈海洋这话一出口，之前没有意识到这个问题、光顾着高兴的孙同志以及刘专家，顿时齐刷刷的看向张起航。
陈海洋同志说的没错，按照正常的逻辑，既然这台发动机的性能得到了全方位的提升，那相应零部件的加工制造难度应该也增加了不少吧？华腾工业集团生产个最大推力25千牛的DV-2也就罢了，可生产这种最大推力将近140千牛的大推力航空发动机，他们能行吗？
在三人的注视下，张起航肯定的点头道：“没问题。”
说完，张起航顿了顿，解释道：“我曾经也担心过这个问题，就这个问题专门向谢尔盖·伊佐托夫先生以及伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基先生请教过，谢尔盖·伊佐托夫先生以及伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基先生笑着让我放心，说他们在设计这个方案的时候已经充分考虑到了我们华腾集团现有的生产设备和人员技术等各种情况，完全能够生产。”
“嘘……”
张起航这话一落，陈海洋和孙同志还好还好，刘专家的脸上已经满是控制不住的喜色：咱们国家真的能够生产135KN推力的中等涵道比涡扇发动机了？而且就技术水平而言甚至可以达到欧美80年代中期的水平？
娘咧，这简直就跟做梦一样。
倒是陈海洋，在终于搞清楚发生了什么事之后，看到兴奋无比的刘专家和孙同志，忍不住问道：“那接下来咱们应该做什么？”
接下来？
对啊，接下来还有很多要做呢，刘专家一拍脑袋：“接下来当然是先对这个方案进行初审。”
到现在为止，所有的一切都是张起航所说的，虽然以张起航的身份、地位，他不可能在这种事情上撒谎，但这种涉及到国家国防安全的重大事务上，任何人都不可能仅凭着一张嘴就让国家下定决心，必然会对其提出的方案进行反复的讨论、验证，哪怕提出这个方案的人是前苏联克里莫夫设计局的前任总设计师也不行。
而所谓的初审，就是请一批航空发动机领域的专家来，对华腾工业集团所谓的这个“D-30KP-3”进行初步的验证，看看从技术上是否具备可行性、是否有明显的缺陷和不足，如果一眼就看出来这个方案存在重大缺陷，那就什么都不用说了，直接pass，但如果在这个初审的过程当中没有发现什么特别明显的、重大的缺陷，得出了初步的结论，确定华腾工业集团的“D-30KP-3”方案是可行的、对于国家的国防战略安全是有重大意义的，那么接下来就进入第二步：详细而严苛的技术论证。
到了这个阶段，国家会组织国内相关领域的顶级专家对这个方案进行仔细的论证和验证，如果论证、验证出了问题，那自然是什么都不用说，改正就是了，但如果经过论证和验证，华腾工业集团的这个“D-30KP-3”方案完全没问题、具备高度的可行性，呵呵……
陈海洋也是熟悉这套流程的，他的心里忍不住开始盘算起来：小张这个同志办事还是很靠谱的，而且这个项目既然是谢尔盖·伊佐托夫先生主抓的，应该问题不大，刚刚小张也说了，这款发动机的出现，填补了咱们国家军用航空发动机领域没有100千牛以上大推力航空发动机的空白，并且这个发动机的整体技术水平达到了米国80年代中期的水准，这么一来，岂不是意味着咱们鲁省有了一家重点国防企业？嘿嘿嘿……嗯？小张这冲自己挤眉弄眼的，这是在干什么？
看到冲自己挤眉弄眼的张起航，陈海洋先是一怔，随即马上想到了：小张这是有话要跟自己说啊。不敢怠慢，陈海洋马上凑过去，低声向张起航问道：“怎么了小张，有什么事吗？”
张起航压低声音对他说道：“主任，是这么回事，对于这个方案，我是很有信心的，但我现在有点担心……”
“担心？”陈海洋一时间没反应过来：“你在担心什么？”
张起航低声道：“主任，您想啊，如果我们这个方案被证明没问题、确实可行，而像是黎明厂、西飞发动机厂这些老牌的军用航空发动机生产制造单位会不会眼馋？如果他们以我们华腾工业集团毕竟没什么军用航空发动机的生产经验为借口和理由，要求我们将这套技术方案上交、他们自己生产，这可怎么办？”
“……”
陈海洋不说话了，他的表情开始变得严肃起来，大脑也开始飞快的转动：
国家划拨嘛，对于这种操作方式他再熟悉不过了，早些年的计划经济时代，国家一直都是这么操作的，甚至可以说是国家主要的调控手段之一，这些年改革开放了，国家对于技术的调控也开始以市场手段为主，不怎么使用划拨这种方式了。