起航1992 第311节

  当然是因为大家看到了这套系统的前景。

  不说别的,一个地级市最少也得花个几百上千万构建这么一套无人直升机高压输变电巡检系统吧?

  虽说这钱花的让人很心疼,但想到有了这么一套无人直升机高压输变电巡检系统对于保障冬季生产经营活动的巨大作用,大家觉得也就值了,最重要的是,如果能够借着这个机会所附华腾工业集团在巴蜀省建这么一个无人直升机生产基地、同时将这个五人直升机生产基地放在戎州……

  啧啧!

  之前已经听范玉清汇报过这套系统如果真的有华腾工业集团说的那么厉害、会在整个西南地区有多么广阔的市场前景的市里的领导们,太清楚这是一个多大的产业了。

  这么一个可能年产值数亿的大企业,戎州市当然要拼了命的留下来。

  而对于张起航来说,虽然他知道岳向东这么配合自己的目的,但这是重点吗?华腾工业集团也确实需要一个西南地区的支点,这段时间来。华腾工业集团内部也就这个问题认真的讨论过,所以在听了岳向东的这番话之后,张起航肯定的点头:“谢谢戎州市的同志们对我们工作的支持,嗯,考虑到这套无人直升机高压输变电巡检系统最好的应用市场就是咱们大西南地区,我们也有意在大西南地区建一个分工厂,专门生产无人机。”

  我们准备在你们巴蜀省建一个工厂生产无人直升机,你们戎州市也有很大的机会,但最终能否花落你们戎州市,就要看你们戎州市能够拿出什么样的招商引资条件了——这就是张起航向岳向东、向戎州市的领导们传达的信息。

  听到张起航的回答,岳向东顿时大喜过望!

  他当然奢望着张起航现在就决定将这个无人直升机生产工厂落在戎州市,这不是一个成熟的企业家会做出的决定,事实上张起航能够给出这么一个答复已经让岳向东喜出望外了,在他、在市领导们原本的设想中,大家都觉得大概要等到省内各兄弟城市的电力部门考察完毕、并且有了一个明确的采购计划之后,华腾工业集团这边才会给出一个意向性的回答的,可没想到张起航现在就给出了明确的答复。

  不敢犹豫,岳向东当即道:“张总,我们戎州市愿意拿出最大的诚意和条件,诚挚的邀请贵集团来我们戎州考察,不管贵方有什么条件,我们都可以谈。”

  张起航笑着点头:“这个不着急,咱们先招待各个兄弟地市的朋友。”

  “对对对,咱们先招待朋友。”

  岳向东也反应过来,戎州市在接下来招待各兄弟地市以及个兄弟城市电力部门考察团的过程中的表现,决定了华腾工业集团的态度,换言之,华腾工业集团对于戎州市的考察其实已经开始了。

  (本章完)

兄弟们,请假一天

  兄弟们,请假一天

  兄弟们,临时有事要出去一下,特请假一天,还请兄弟们批准。

  (本章完)

第770章 老大哥竟然也来求助?

  戎州市与那个大名鼎鼎的华腾工业集团一起搞了个无人直升机高压输变电线路巡检系统,相比于传统的线路巡检方式,可以几十上百倍的提升效率,所以邀请大家前来参观?

  接到戎州市市Z办公室以及戎州市电力局打来的电话,巴蜀省几乎所有地市的领导以及市一级电力局的领导都匪夷所思:真的假的?

  但紧随其中,戎州市还将相关的系统介绍以传真的形式传送了过来,上面详细的介绍了这套系统的构成以及性能,甚至还明确表示,如果有需要,他们可以邮寄一盘首次正式运营时的录像带过来。

  有系统的性能介绍,有戎州市@政府以及戎州州电力局这种地方政府、官方部门的背书,甚至还有华腾工业集团这种国内顶级大型企业集团的参与,这就由不得大家不信了,尤其是整个巴蜀省每年冬季都饱受线路结冰之苦的大前提下,大家忽然发现还有这种好东西?科技已经发展到这种地步了?

  顿时纷纷给出了回应,表示对这套系统很感兴趣,并且明确表示会在近期过去参观——而如凉山电力局有些每年线路结冰情况极端严重的电力机构,更是第一时间就驱车来到了戎州,他们实在是太需要这个东西了。

  按照张起航一开始的计划,他是准备在接下来的一周至10天的时间继续呆在戎州,与戎州市的同志一起接待来自巴蜀省各地市的同志的,但一个突入起来的电话打乱了张起航的安排……

  “张总,我刚刚接到了南方航空动力机械公司打来的电话,说想要和咱们公司谈一些合作事宜,”电话里,杨志军的语气有些凝重:“我和大家讨论了一下,觉得以南方航空动力的分量,还是您亲自回来接待比较好。”

  “南方航空动力?”

  张起航听的一愣,他倒是不觉得公司管理层的决定有什么不对,事实上南方航空动力的年产值虽然没办法与华腾工业集团相比,但他们是国家一五计划期间重点建设的156个项目之一,同时也是国家首批建设的六个航空工业企业之一和国家首批试点的57家企业集团之一,单单通过这三个“之一”就能感受的到这架企业在华夏巨大的影响力,杨志军等同志在讨论之后,认为这么重量级的企业来与华腾工业集团洽谈合作事宜,最好还是由自己亲自出面接待,这一点非但没有什么不妥,反而是最合适的。

  真正让张起航不解的是:“他们一家搞航空发动机的企业,和咱们谈合作……他们有没有说具体是哪方面的合作?”

  “没有,”杨志军说道:“对方说这件事比较严肃,希望能够亲自和您面谈……哦,对了,这次来和您谈的,是他们公司的一位副总。”

  南方航空动力可是正儿八经的正(步)级央企,张起航跟人家这位副总的行政级别差了好几级呢,而对方能够派出一位副总来和张起航谈,也足以可见对方对与华腾工业集团本次合作的重视——至于让南方航空动力的老总亲自来跟张起航这件事,还是算了。

  “这样啊……”

  张起航沉吟了一下,很快做出了决定:“成,我知道了,这样,我这边和戎州市的领导沟通一下,争取明天就赶回去,另外你们也协商一下,安排个集团副总级别的同志过来,负责与戎州市的同志对接。”

  杨志军也是松了一口气,连忙说道:“好的,那我就按照您的安排来和南方航空动力方面沟通。”

  虽然南方航空动力方面并没有透露想要与华腾工业集团合作的内容,但大家谁也不是傻子,想想南方航空动力是干什么的,再想想华腾工业集团这些年来孜孜不倦的从老毛子那边挖来的人才,也能想明白南方航空动力是冲着什么来的了。

  坦白的说,在意识到这一点之后,杨志军等一众领导层除了紧张之外,内心还挺兴奋,这种兴奋大概就是“咱们华腾工业集团竟然牛X到连南方航空动力这种老牌央企都得来向咱们求助了?!老子真的是太牛X了!”的快感和爽感。

  这边,在张起航一脸歉意的向戎州市的领导说明了情况之后,戎州市的领导尽管很惋惜,但也知道这件事必然很重要,对这种情况表示了理解。

  而在听张起航说华腾工业集团这边也会安排一个集团副总级别的同志赶过来,负责与戎州市这边一起来接待来自全省各地市来参观的同志之后,更是欣喜不已,心底的最后一点不快也消失的无影无踪,觉得华腾工业集团这边做事还是很讲究的……

  戎州市的大班长当即做出了表态:“张总您尽管放心的回去,南方航空动力公司是咱们国家的重点国防企业,既然他们找到了你们寻求合作,那肯定是和国防安全有关,我就不问了,未来咱们也是一家人,我们戎州全力支持咱们集团的工作。”

  张起航自然又是一番感谢。

  ……………………

  张起航赶回琅琊市的第三天,打着前来参观学习的名义、以副总贺家成同志为首的南方航空动力公司的考察团就悄然抵达,南方航空动力的这个动作,让包括张起航在内的整个华腾工业集团领导层,对于南方航空动力本次到来的目的越发严肃起来:以这些大国企那想来眼高于顶的习惯,若非是遇到了真正棘手的问题,他们的动作怎么可能这么快?

  事实也确实是如此,在勉强按捺着完成了对华腾工业集团航空部门的参观的贺家成同志,就急不可耐的向张起航问道:“张总,在参观中我见到了你们集团有挺多来自苏联的航空发动机专家,我看他们的研发任务并不是很重,不知道你们能不能让他们帮我们解决一些技术问题?”

  听了贺家成的话,华腾工业集团的一众陪同参观的领导同志飞快的交换着眼神:果然!南方航空动力不但是遇到问题了,而且是遇到大问题了,否则贺家成怎么可能这么着急?

  不,这已经不是着急的问题了,这根本就是急不可耐。

  望着几乎将“我很着急!”这四个字写在了脸上的贺家成,张起航扬了扬眉毛:“哦?贺副总,不知道贵集团遇到了什么问题?”

  “这个……”

  贺家成犹豫着,不知道该不该说。

  望着脸上犹豫不定的贺家成,张起航微微一笑,说道:“看来这涉及到的是贵集团的机密问题了。”

  贺家成勉强的点点头:“差不多吧。”

  “我完全能够理解,”张起航点点头,随即语气一转,说道:“但是贺副总,您什么都不说,我也不知道我们的专家能不能帮贵方解决问题啊……如果这些问题真的涉及到了国防机密,那们我们集团的这些专家在接触了国家机密之后,后期又该怎么办?您不会是打着‘有借无还’的主意吧?”

  还别说,南方航空动力方面还这有这样的想法,一开始以“请帮忙”的名义将华腾工业集团的这些来自俄罗斯和乌克兰的航空发动机专家“借”过去,同时借机观察他们的能力和技术水平,如果这些来自前苏联的航空发动机专家确实是非常厉害,那就以“他们接触了咱们国家的核心国防机密,不适合还给你们”为由将人“扣”下来,可当张起航将这些话说到了明面上,那就是另外一回事了,因为包括贺家成在内的南方航空动力方面的同志都明白了张起航这番话里面的另外一层意思:如果你们不把话说明白,借人的事情就别想了。

  在明白了张起航的这番话的意思之后,贺家成等人的第一反应就是狂怒:卧槽!老子用你们几个人是看得起你们,你们竟然敢跟老子讨价还价?

  反了你了?!

  可在狂怒之后,望着张起航那张似笑非笑、几乎已经将“你们尽管发脾气啊,看看发脾气管不管用?”写在了脸上的表情,贺家成深深的吸了一口气,知道想要靠着南方航空动力在国内的地位来压服华腾工业集团是不可能了——在对方并不属于航空工业总公司下属单位的情况下,如果对方摆明了不买自己的账,自己还真就没有什么好办法。

  到底是能够成为一家正(步)级央企副总的人,在短暂的怒火之后,贺家成深吸了一口气,很快调整好了自己的情绪,对张起航说道:“是这么回事,张总,你知道洪都厂的K-8教练机吧?”

  “嗯,知道一些,这是一款喷气式教练机,”张起航点点头:“据说在洪都厂,这款教练机被称为是‘争气机’,是在没有得到国家财政拨款的情况下研发出来的,而且成功的出口到了咱们的友好国家小巴,被称为是咱们国家航空工业商业化最成功的飞机之一。

  因为这款教练机实在是太成功、在国外太受欢迎,以至于连一开始没将这款教练机当做一回事的空军也开始重新审视这款教练机,在于洪都厂沟通之后,决定在K-8教练机的基础上研制咱们国家自己的全新一代喷气式基础教练机:基教-8……”

  说到这,张起航忽然一脸恍然的道:“对了,我想起来了,在研制基教-8的时候,咱们国家还对K-8教练机搭载的、现在位于乌克兰境内的前苏联‘进步’机器制造局生产的AI-25TL涡扇发动机进行测绘和仿制,而负责对这款涡扇发动机进行测绘和仿制的就是咱们南方航空动力,对吧?

  你们想要请我们集团的这些前苏联的航空发动机专家过去帮忙解决技术问题,是不是这款发动机的测绘和仿制工作遇到了什么困难?”

  现在的“进步”机器制造局,还没改名叫马达西奇呢。

  听到张起航用疑问的语气说出了自家单位遇到的问题,包括贺家成在内的南方航空动力的同志们的脸上都有些尴尬,他们甚至怀疑华腾工业集团方面早就猜到了自己等人到来的目的,只是他们不说,在静静的等着看自己的笑话。

  被人猜到了自己到来的目的,贺家成的表情有些尴尬,但还是不得不硬着头皮说道:“这个……张总您猜的对也不对,涡扇-11的研制工作还是很顺利的,我们在92年年底的时候正式开始涡扇-11的研制,95年的时候就已经顺利点火,与K-8教练机上搭载的AI-25TL相比,我们南方航空动力研制的涡扇-11在外形尺寸、重量和推力、油耗等方面基本相同,只是还存在一些小问题。”

  张起航微微一笑:果然是为了这个来的!

  心里笑归笑,表面上却是绝对不能表露出来的,张起航一脸惊讶的样子:“哦,是这样啊……嗯,我们华腾工业集团也在研制航空发动机,我对航空发动机方面多少也有些常识性的了解,不知道咱们单位是遇到了那些问题?”

  万事开头难,大家最怕的就是一开始不知道该怎么开口,现在既然已经开口了,贺家成也就不再犹豫:“怎么说呢,主要是因为咱们国家在技术、材料和工艺等方面跟苏联还存在着不小的差距,导致我们生产的涡扇-11在可靠性和使用寿命等方面与学习对象还有些差距。”

  贺家成说的其实有些谦虚了,何止是“有些”差距啊,那差距简直打了去了,AI-25TL的大修间隔时间是1000小时,而南方航空动力生产的涡扇-11的大修时间间隔只有750小时;AI-25TL的发动机总使用寿命可以达到4200小时,而涡扇-11的使用寿命只有3700个小时,在空军部队对搭载原装AI-25TL发动机的基教-8和搭载涡扇-11的基教-8进行对比试飞的时候,搭载涡扇-11的基教-8更是数次出现了发动机忽然空中停车的险情,作为一款培训飞行员的教练机来说,这种情况自然是绝对无法接受的。

  (本章完)

第771章 担当

  洪都厂对于基教-8十分看重,南方航空动力对于涡扇-8也十分看重,涡扇-11的问题让南方航空动力心急如焚!

  可国内航空工业的技术水平和条件就是这样,更何况涡扇-11的情况,也决定了不大可能像是像是涡轴-8系列涡轮轴发动机可以从透博梅卡公司得到相应的支持那样,可以从“进步”机器制造局得到支持,就在南方航空动力为了解决涡扇-11的可靠性和整体质量而挠头不已的时候,有明眼人提醒南方航空动力:你们可以去华腾工业集团寻求一下帮助啊,人家华腾工业集团可是连前苏联克里莫夫设计局的第二代总设计师谢尔盖·伊佐托夫都给挖来了的,听说这些年来他们从前苏联挖来的航空发动机领域的专家可不少。

  南方航空动力一下子反应过来:对啊,我怎么没想到?

  其实严格说起来,当初张起航刚刚将谢尔盖·伊佐托夫挖来华夏的时候,南方航空动力还心动过,想着能否将谢尔盖·伊佐托夫从华腾工业集团的手中挖过来,但在航空工业总公司出手却又放弃了挖人的举动之后,南方航空动力也放弃了将谢尔盖·伊佐托夫挖过来的想法:母公司刚刚表示我们不要了,作为子公司的南方航空动力立刻凑上去,这不是给母公司上眼药么?

  可现在没办法了,在涡扇-11接连遇到问题之后,南方航空动力方面尴尬的发现,起码但就国内而言,最好的办法就是向华腾工业集团求援——确切的说,是请华腾工业集团的这些前苏联的航空发动机专家出手。

  听到贺家成的这番话,张起航长舒了一口气。

  不止是张起航,陪同的华腾工业集团的多位领导也是长长的出了一口气。

  在这之前,尽管南方航空动力方面对自己的来意守口如瓶,但作为集团领导层,大家还是要认真讨论一下南方航空动力到底为什么要来、他们所求如何,而考虑到南方航空动力是咱们国内中小型航空动力的制造商,华腾工业集团的手里又攥着大把的前苏联航空领域的专家,最后大家一致认为,他们就是冲着自家的这些前苏联航空技术专家来的。

  确定了这一点,那么接下来就简单了,有几个切实的问题摆在了大家的面前:

  第一个问题:帮不帮?

  答案很简单,当然是:帮!

  第二个问题:如果帮,咱们能在这桩合作当中获得什么好处?

  之所以会有这个问题,是因为对于现在的华腾工业集团而言,其实是很看不上南方航空动力能够给出的那点“技术咨询费用”,对于一年赚好几十个亿的华腾工业集团而言,他们看得上那点“技术咨询费”吗?

  当然看不上!

  再说了,以现在这个时代各大国企的困难程度,南方航空动力能拿出几个钱?

  那么问题来了,对于连吸收个阿赫耶1C涡轮轴发动机的技术都吃力无比、轴改桨的涡桨-9都磕磕绊绊的南方航空动力而言,他们又能够给华腾工业集团提供些什么?

  最终,大家的目光不约而同的落在了涡扇-11上。

  作为一款最大推力1721公斤的小型涡扇发动机,涡扇-11是一款具备国际六七十年代技术水平的军民两用小涵道比涡轮风扇发动机,从技术上来说它并不先进,但这不是重点,重点在于它完美契合了张起航此前制定的航空发动机发展思路:在一款核心机的基础上,发展出涡扇、涡桨、涡轴乃至涡喷四大系列、根据不同定位延伸出不同功率/推力的、完整的中小型航空发动机家族。

  相比于AI-25TL,涡扇-11还不怎么成熟,但没关系,华腾工业集团可以帮南方航空动力涡扇这款发动机嘛,唯一的问题就是南方航空动力是否愿意将这款发动机的技术转让给华腾工业集团……

  “你们想要涡扇-11的全套技术资料?”

  听了张起航的要求,贺家成的脸色瞬间变了,脑袋摇的如同拨浪鼓:“这不可能!绝对不可能!”

  “为什么不行?”张起航皱着眉头问道:“搭载AI-25TL发动机的L-39教练机在全世界范围内已经卖了2000多架,搭载这个发动机的雅克-40客机在全世界范围内也卖了上千架,可以说对于大国而言,这款发动机压根就没有什么秘密可言,为什么不能技术转让?”

  可惜,尽管张起航说的非常有道理,但贺家成却是一口咬死了坚决不肯技术转让,哪怕是放弃本次的合作。

  在这种情况下,不管是华腾工业集团方面的同志还是南方航空动力方面的同志都看向了张起航,大家的眼中都是同样的问题:他还会答应向南方航空动力方面提供技术支持吗?

  “……好吧,”

  在大家沉默的注视中,一番思索后,张起航望着贺家成,缓缓的开口了:“贺副总,虽然贵方不愿意向我们转让涡扇-11的相关技术资料,但身为国企的我们有国企的担当,我们可以向贵方提供技术支持,但在具体的合作方式方面,请你和我们的同志们讨论。”

  虽然不明白南方航空动力为什么不肯将涡扇-11的技术转让给华腾工业集团,但不管怎么说,他们终究是在为华夏的国防建设添砖加瓦,华腾工业集团身为国企,就要有国企的担当。

  贺家成没想到张起航竟然在这个时候主动退了一步,不禁松了一口气:“张总,谢谢您对我们工作的支持。”

  “呵呵……”

  张起航笑着摆摆手:“您先别忙着谢,接下来咱们双方能不能就这件事达成一致,还要看贵方能拿出什么样的条件……都现在这个情况了,您不会还以为我们华腾工业集团是免费给你们帮忙吧?”

  “当然不会……”

  说是这么说,可贺家成的一张脸还是皱成了苦瓜:南方航空动力也很困难,能够拿出来给华腾工业集团的钱可没多少,而偏偏华腾工业集团还非常有钱,在双方的这种实力对比之前,他还真的有些担心自己能否说服华腾工业集团的同志……

  (本章完)

第772章 东方不亮西方亮

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