而送走了胡银刚之后，郭书银自己也没有闲着。
羊城华强集团准备在墨国修建一座热冲压成型工厂，初期投资两条热冲压生产线，为福特汽车和通用汽车供货。
这个投资金额直接去到几千万美元了，郭书银肯定是要去实地考察一下的。
“郭总，我们跟福特汽车和通用汽车都沟通好了。”
“只要在墨国修建热冲压成型工厂，他们就会把蒙迪欧和凯迪拉克上的一部分车型的热冲压零件交给我们来生产。”
“将来的新车型的热冲压成型零件也都会发给我们询价，有机会获得更多的订单。”
“初期的两条生产线，只是目前的规划，以后如果有更多的订单，我们将会不断的追加投资。”
在出国之前，郭书银专门过来拜访了一下曹阳。
伴随着南山集团的发展壮大，曹阳的事情也是越来越多。
郭书银每年单独跟曹阳见面的次数是越来越少了。
不像是早期，曹阳甚至还直接协助羊城华强厂去修建热冲压成型生产线。
这一次，他们去海外建厂，也算是紧跟南山集团的发展战略。
羊城汽车零部件都还没有决定先去海外修建什么工厂，羊城华强厂先行动了。
所以郭书银这一次找米颖预约曹阳的时间，一下就约到了。
“郭总，跟福特汽车和通用汽车采购中心那边的沟通有什么问题都可以找曾婷婷那边帮忙。”
“我们集团跟他们的合作还是比较紧密的。”
“甚至到时候可以让南山汽车零部件的销售跟着伱们的销售一起去底特律拜访他们。”
曹阳自然是早就知道了羊城华强厂的投资计划。
现在郭书银只是去做最后的确认，如果一切都没有问题，那么就会正式的开始修建。
而这个修建新工厂的经验，南山汽车零部件那边自然也是可以借鉴一下的。
“嗯，我们在墨国的办公室，现在就是跟南山汽车零部件的办事处在一起。”
“到时候要是能够把规模做大做强，可以考虑在当地修建一个华夏汽车零部件产业园。”
“我觉得今后应该会有更多的汽车零部件厂家会去到那里投资修建工厂的。”
郭书银的想法也是比较丰富的。
既然要出海，那肯定就是希望在海外也能把业务做大做强。
要不然折腾那么欢腾干什么？
“你这个提议很不错。”
“许多华夏的员工去墨国的时候，都会有一些顾虑，特别是新闻媒体上面报道的内容普遍都不是什么好消息。”
“如果有一个产业园，到时候衣食住行基本上都在产业园里头能够搞定的话，那么大家的担忧应该会小很多。”
“虽然现在华夏是全球第二大的汽车市场，不过美利坚这个老二的位置，以后应该也没有人能够抢走。”
“每年一千多万辆的大市场，还是值得大家好好的去经营。”
虽然将来跟美利坚那边的冲突会变多，但是该做的生意还是可以做的。
汽车零部件行业不涉及什么特别敏感的东西，受到的影响也相对会比较小。
华夏要成为汽车强国，零部件行业是一定要发展壮大才行的。
要不然你的汽车销量再多，所有的零部件都是国际汽车零部件巨头生产的，那算哪门子的强国呢？
就像是现在的华夏电脑市场一样，看起来好像国产电脑的销量很大，实力很强。
但是一台电脑里头有几个关键的零件是自己生产的呢？
CPU？
内存？
还是硬盘？
亦或是声卡、显卡？
指望有些企业去研发技术，实现强国梦想，那就搞笑了。
“我也是这么认为的，国内的热冲压成型市场已经被我们抢占的差不多了。”
“但是国外的市场我们的份额还非常的低，这是不符合羊城华强集团在国内热冲压成型领域的地位的。”
“卡斯马、本特勒和海斯坦普在海外过了那么多年的好日子，现在要轮到我们去过一过了。”
作为羊城华强集团在国际上最主要的三家竞争对手，郭书银其实是一点都不担心的。
这些厂家的技术水平虽然不比羊城华强厂差，但是成本控制水平就差的比较多了。
难道你以为通用汽车和福特汽车他们就没有成本压力吗？
以前是没得选，只能是矮个子里挑高个。
以后就不一样了。
“单单比成本，我们肯定是比那些国际汽车零部件巨头要便宜很多的。”
“不过也要注意那些竞争对手使出一些别的手段出来。”
“你们是第一批走出国门的零部件企业，如果搞的好，将来会有大量的零部件企业出海。”
“到时候形成了我们自己的供应链之后，为我们自己的车企海外建厂也算是奠定了基础。”
“将来未来汽车在海外修建工厂的可能性是比较高的，奇瑞、长城等车企也都有海外建厂的想法。”
“我觉得比较理想的局面就是国内的零部件企业，能够把国内业务和国外业务做到1:1的水平，那样子就进退都有余地了。”
曹阳话里面对羊城华强厂的出海战略充满了期待，这让郭书银变得更加有信心。
虽然海外很多东西都很陌生，但是前景却是光明的。
仿佛是为了印证曹阳的话，郭书银刚刚离开他的办公室，奇瑞汽车那边，尹川就给曹阳打来了电话。
“曹总，我们奇瑞汽车准备在南山美洲修建一家工厂，拓展海外业务。”
“不知道南山汽车零部件有没有兴趣跟着过去投资建厂？”
虽然不少零件都可以通过出口的形式供货，但是那样的成本肯定是不同的。
奇瑞既然准备在南美市场发力，自然就要生产有成本竞争力的车型。
但是南美当地的汽车供应链，却是谈不上多么的健全。
所以肯定是需要奇瑞自己去解决大部分的零部件供应问题。
作为奇瑞汽车最大的供应商，南山集团的相关工厂就是尹川首先想到的对象。
要是能够拉着南山集团一起去南美洲投资，那么尹川就更加有底气了。
“兴趣自然是有的，不过我们初期的工厂可能会考虑修建在墨国，这样子可以同时兼顾北美市场和南美市场。”
曹阳没有绕圈子，直接给出了自己的答案。
南美那边的投资环境可是算不上好，短期内他没有打算在那投资建厂。
有一些贸易公司就足够了。
并且把工厂修建在墨国，相比国内运输过去，已经是方便了很多了。
哪怕是有客户在南美洲，应该也是可以接受的。
果然，听了曹阳的话之后，尹川还是挺高兴的。
在他看来，曹阳这是非常给自己面子，愿意在海外修建工厂。
虽然不是直接建在奇瑞汽车的工厂旁边，但是那也很有诚意了。
“墨国那边的零部件进入到美利坚可以免除关税，而美利坚又是全球第二大的汽车市场，确实是一个投资零部件企业的好地方。”
“如果将来我们的整车准备在北美修建工厂的话，我也是会考虑在墨国。”
奇瑞这两年不断的开始发力海外市场，不仅原本在波斯的CKD工厂在做一些升级，南美洲这边的动作也是比较频繁。
特别是去年成为了华夏第二大销量的车企，尹川的想法就更加丰富了。
“墨国、东欧和佛国，这几个地方修建工厂用来攻略美洲市场、欧洲市场和东南亚市场，是一个比较好的选择。”
“将来南山集团应该也会有越来越多的企业出海，到时候大家可以一起想办法对付当地的对手。”
曹阳跟尹川寒暄了起来。
两家公司的合作也算是源远流长了，中间虽然有一些磕绊，但是也还算愉快。
“曹总，我们奇瑞准备在今年发布一个全新的高端品牌，你觉得有搞头吗？”
聊了十几分钟，正当曹阳准备挂掉电话的时候，尹川却是突然话风一转，说到了一个全新的内容。
“全新的高端品牌？”
尹川这么一说，曹阳立马就想到了观致汽车。
2007年，奇瑞汽车与海外的投资机构合作合作，共同出资成立奇瑞量子汽车有限公司。
不过这几年一直没有什么新动静，大部分人都已经忘记它的存在了。
要是没有什么变化，这家公司今年就会改名为观致汽车，主打高端车型。
没想到现在尹川居然还是不死心啊。
“是的，这几年国内的经济高速发展，有钱人也是越来越多。”
“并且过去十多年，我们的汽车保有量也是挺高的了。”
“今后一些消费者换车的时候，应该会考虑购买高端车型。”
“从这两年豪华品牌的市场增速高于行业平均水平来看，将来高端车型的市场空间还是很大的。”
“当然了，我们的新品牌的定位没有星辰汽车和捷豹路虎那么高，而是会跟奥迪相接近。”
尹川一边说明，一边想办法打消曹阳的顾虑。
让曹阳知道自己成立的高端品牌，不是冲着南山集团去的。
要不然大家就聊不下去了。
“以后豪华车的销量肯定是会越来越高的，这一点我给尹总你的认识是一致的。”
“不过高端品牌要搞好，最重要的是让消费者认可你是高端品牌。”
“只要能成功的做到这一点，一切就好办了。”
曹阳这话自然是没有任何问题的，可以说是放在哪里都是成立的。
不过，他心里面的想法却又是另外一码事了。
观致汽车定位高端，到时候估计有不少零部件都会找南山集团来生产。
甚至大排量的发动机也会找南山发动机购买。
自己可得提醒一下相关人员，不要被奇瑞给忽悠了。