这对他来说，绝对算是一个人生飞跃了。
曹阳送给刘天武这么一个大礼，送给羊城这么一个大礼，后面要拿地什么的，根本就不是问题。
甚至在羊城市下面还成立一个专门的领导小组，用来协助处理南山集团相关的各项事情，务必确保南山集团能轻装发展，快速发展，为羊城的经济做出更大的贡献。
……
虽然南山集团的总结大会没有媒体参加，大部分的信息也是对外保密。
但是南山集团的营业额突破5000亿这个新闻，显然还是瞒不住的。
毕竟羊城市那边也是很希望能充分的利用一下这个新闻来宣传一下自己的成绩，顺便再为招商引资提供一些助力。
所以很快的，各路媒体就开始报道这个消息。
“方主编，财经频道那边也太过分了，先得到了消息居然不跟我们说，直接就在他们那边进行了报道。”
林佳燕一大早来上班，就发现网易财经频道报道了南山集团营业额突破5000亿的新闻。
这个消息，汽车频道还没有动呢。
虽然南山集团不是单纯的生产汽车，但是整个南山集团的产业，基本上都是跟汽车产业有关系的。
正常来说，南山集团相关的新闻，应该交给汽车频道来进行报道是比较合适的。
谁知道这一次被财经频道给抢了先。
这让林佳燕觉得脸上无光！
“5000多亿人民币啊！”
“按照去年全年人民币兑换美元的平均汇率来计算，这就是七百多亿美元的营业额，这个成绩铁定是可以进入到财富500强的前100名了吧？”
“这种情况下，财经频道那边抢着报道也就不奇怪了。”
作为频道主编，方大文肯定不好随便跟其他频道主编吵架。
特别是财经频道还是网易里面比较强势的频道，对方主编可是兼任着整个网站的副总编呢。
这种情况下，方大文就只好反过来安慰一下林佳燕了。
毕竟，这个情况确实是比较特别的。
哪怕是林佳燕自己都有点不好否定。
“南山集团确实是从来没有让人失望过，我记得前几年都还在为1000亿的营业额努力，现在却是直接突破了5000亿，相当于去年一年就增加了将近2000亿的营业额。”
“这个数字还是非常惊人的。”
“难怪岭南省和羊城市看南山集团就像是看自己的儿子一样，不允许任何媒体报道南山集团的负面新闻。”
“哪怕是一向是比较赶说话的报纸，也都不会轻易的在上面说南山集团的坏话。”
林佳燕是看着南山集团发展壮大的，心情就更加复杂了。
特别是听说南山集团今年的奖金又要创造历史新高，基本上年底的奖金就相当于多发了一年的工资。
别人干一年就比得上你两年。
要是算上基本工资的差距，也许别人干一年就比得上伱干好几年。
这种情况下，不受刺激才奇怪呢。
“南山集团不仅屡屡获得国家科学技术进步奖，还有不少其他的成果获得了国家、省、市的奖项，确实是跟一般的企业不一样。”
“我们华夏要是多几家南山集团这样子的企业，那么经济要追上东瀛也不是那么的难。”
2009年的时候，华夏的经济规模还只是世界第三。
距离第二的东瀛就差一点点了。
但是跟第一名的美利坚却还是有比较大的差距。
大家的自信心跟后世相比，还是非常不同的。
“以后我们汽车频道里面专门成立一个小组，负责跟进南山集团的各项新闻。”
“我听说他们在今年会有许多大动作，到时候能不能抢到第一手的新闻可就很重要了。”
如果说方大文和林佳燕还能比较淡定的看待南山集团的变化，那么其他车企的人，心情就很复杂了。
“朱总，我们集团的营业额是2600亿，差不多正好是南山集团的一半。”
“而魔都汽车集团今年的营业额是3800亿左右，距离南山集团也是还有比较大的距离。”
“至于西风汽车和帝都汽车，就差距更大了。”
陶文知道朱正峰很关注南山集团的事情，所以网上传出来南山集团的营收达到5000多亿之后，就给朱正峰进行了汇报。
其实严格说来，春城汽车集团的2600多亿的营业额都是很有水分的。
因为旗下的主要收入都是各个合资公司贡献的。
真的要看他们自己的独资企业，或者是按照股比来计算营业额的话，数据差不多就要腰斩了。
当然了，这个情况放在魔都汽车等其他车企上面也是一样的。
每年统计华夏的汽车销量的时候，就会发现一个比较搞笑的事情。
那就是几个大的汽车集团发布的销量跟各个汽车巨头发布的销量加起来，就已经超过华夏汽车总产量了。
仿佛其他的自主品牌的销量都不见了。
其实这就是统计口径的问题。
就比如春城丰田和羊城丰田作为丰田汽车的合资公司，丰田汽车发布销量的时候会把它们计算在内。
而春城汽车集团和羊城汽车集团在发布销量的时候，也会各自把它们计算在内。
所以合资企业的销量就被重复计算了一遍。
好在中汽协对于这种情况也算是心知肚明，不会直接采用各个汽车集团的数据，而是按照各个公司来进行统计。
“南山集团的这个发展速度也太夸张了，之前在我们面前还是比较弱小的存在，现在就已经远远的超越我们了。”
“按照这个节奏，以后大家的差距会变得更大。”
“这对我们跟他们的合作来说，到底是好事还是坏事呢？”
朱正峰的心情有点纠结。
春城汽车集团现在跟南山集团的交集是越来越多了。
或者换一个说法，春城汽车集团对南山集团的依赖是越来越深了。
“我觉得可能有好有坏，一方面南山集团的规模大了，我们以后跟他们打交道的时候，对方可能会更加强势。”
“另外一方面，他们的实力越强，就意味着对我们的合作项目越有好处。”
“就像是南山红旗，如果不是跟南山集团合作了，也许现在的销量需要熬个好几年才能达成。”
“但是现在不仅销量快速破10万，今年新车上市之后，很可能可以突破20万的年销量。”
“虽然跟奇瑞、比亚迪相比还有一些差距，但是上了20万之后，红旗品牌的发展就算是进入到正轨。”
“并且我们要继续生产大红旗的话，对方在大排量发动机方面，也是没有设置任何的门槛了。”
“甚至在要一些政策的时候，都不需要单纯的依靠我们集团的影响力，让南山集团出马也能起到意想不到的效果。”
陶文这么一解释，朱正峰心里面舒服了不少。
两个人合作，另外一个合作方突然变得很强大了，大家的心态肯定会发生变化。
如果调整不过来，那么也许大家的合作就进行不下去了。
朱正峰还指望着把南山红旗搞好之后，自己有没有可能转为行政岗位呢。
毕竟作为春城汽车集团的总经理，他也是副部级的级别，只要有机会去地方，那是可以直接担任高官的。
但是前提肯定就是他要有拿得出手的成绩，还要有人赏识。
“你说的也对，南山集团变强大了，对我们的合资公司的发展是有好处的。”
“今后我们的选择也更多了，解放卡车也可以考虑从南山发动机购买一些大排量的柴油机，让我们的商用车重新夺回全国第一的位置。”
作为国内最早的卡车，解放牌卡车对华夏的意义跟红旗轿车的意义是差不多的。
但是这几年，其他几家重卡企业的发展也是非常的快速。
反倒是解放卡车有点落后了。
虽然商用车的事情，普通人关乎不是很多，但是由于卡车是多用途车，不仅可以用在民用上面，军事上面也是有属于自己的需求。
所以解放卡车的技术水平没有怎么提升的话，对春城汽车集团来说，自然也是有压力的事情。
但是大排量的柴油机，研发难度一点也不比大排量的汽油机低。
到现在为止，春城汽车集团虽然有属于自己的成熟研发体系和供应链，但是柴油机的水平跟南山发动机相比还是有差距。
也就是这几年南山发动机没有去做小排量的柴油机，要不然国内的卡车动力市场，又要迎来大变局了。
打破行业状态的，有时候不是行业内部的人，而是外行杀进来的人。
南山发动机以前是不生产柴油机的，但是自从它们开始生产柴油机，在大排量的产品上面，国内就没有厂家是它的对手了。
甚至康明斯等其他的外资巨头，也愿意把更加先进的产品拿到华夏国产了。
因为你总是拿笔南山发动机落后的技术过来，人家企业也不傻，不愿意买你的产品啊。
“南山集团应该是没有要自己独自生产商用车的意思，之前被羊城汽车集团捡了个便宜。”
“我觉得不管是解放卡车还是客车，都是可以考虑跟南山集团合作，让我们也能享受到南山集团快速发展的红利。”
陶文这么一说，朱正峰立马就来了兴趣。
直接把解放品牌拿出来合资，他是有点不大敢的。
毕竟相比当时奄奄一息的红旗轿车来说，解放卡车的经营状况还算是比较稳定的。
无非就是挣钱比较少而已。
所以要是这种状态下把解放品牌拿出来跟南山集团合资，内部的反对意见会非常巨大。
但是其他的合作方式却是完全可以考虑。
“西风汽车的卡车基本上都是使用西风康明斯的发动机。”
“如果南山发动机愿意跟我们合资成立春城南山柴油机发动机有限公司的话，那么今后可以把解放重卡上面的发动机都交给合资公司来生产。”
“这对南山发动机来说应该也是一个意外的惊喜，毕竟现在我们很少购买他们的柴油机。”
朱正峰一边说，一边快速的权衡着这个事情的可行性。
成立合资公司供应零部件，这在国内的汽车行业算是非常通用的做法。
现在又是两家华夏企业成立合资公司，就更加不会有任何的阻碍了。
关键是春城汽车集团和南山发动机两方都要同意这个方案。
“只要我们给的条件足够好，南山发动机应该是愿意跟我们合作的。”
“不过很可能他们只是把生产工厂放在春城这里，不会把研发相关的资源跟我们共享。”
“最终我们不见得能够通过合资公司学习到什么技术。”