“反而没有公司自己内部提拔起来的一些人员来的好用。”
方思思肯定是不会完全放权的，但是也不会把自己忙得走不开。
所以如何权衡利弊，就需要好好考虑了。
“可以考虑学习一些华威的方案，搞一个轮值CEO出来，这样避免一个人的权利太过于集中，也能让其他的董事去监督他。”
“这倒是可以试一试，就是会不会因为公司领导三天两头的变化，导致一些决策出现问题？”
“大家都是公司的高管，不是外来者，对于公司的情况还是比较了解的；这方面的问题应该不至于特别的严重。再说了，你也不是完全不管事了。”
曹阳和方思思商量一番，最终算是给出了一个能够解决自己的工作强度问题，还能解决公司管理的问题。
……
正常人结婚，那都是有婚假，要搞个蜜月之旅之类的。
不过方思思现在的情况显然是不适合到处跑了。
南山集团也有大量的事情需要曹阳去拍板，所以很快的，曹阳就恢复了正常的工作模式。
进入到11月份，2009年算是进入到了年尾冲刺的阶段。
各个事业部也都要跟曹阳汇报一下年初制定的重点项目的推进情况。
对于一些还没有完成，或者是预计完成不了的项目，现在需要商讨挽回的方案。
与此同时，捷豹路虎魔都工厂和南山半导体的晶圆厂修建也都进入到了收尾阶段，不少内容需要跟曹阳汇报。
所以曹阳是觉得自己的时间都不属于自己了。
好在作为秘书的米颖，在知道曹阳结婚的事情之后，除了刚开始几天比较沉默，后面倒是慢慢的调整了自己心态，跟往常一样工作。
毕竟，这一天是迟早会到来，这个米颖也是早就知道的事情。
“曹总，前天媒体报道说春城大众要在华南地区修建工厂，昨天有记者给春城大众打电话，对方似乎默认了这个说法。”
“这个华南建厂的事情，很可能就是会在岭南省，不确定对我们会有什么影响。”
11月份才过了三分之一，华夏汽车界就发生了好几件大事。
这也算是华夏汽车行业迎来转折点的客观影响之一。
各个主机厂都纷纷的调整或者更新自己的一些战略布局。
“然后，长安汽车昨天在大会堂高调宣布重组中航，实现年产200万辆，跻身‘四大’前三强。”
“对于长安汽车来说，微车产销量业绩是其确立国内行业地位最重要的基础，作为最早开展微车业务的车企之一，长安汽车的微车产销量在初始阶段一直处于国内领先地位，中间出于种种原因，长安汽车的微车板块未能持续增长，一次又一次被通用五菱反超，退居到离五菱差距很大的第二位。”
“在本次整合中航后，这种业务放大作用将会十分明显。”
“这三大微车基地中，昌河处于中部，哈飞在最北边，长安正好是西南角，这些地理节点连成一条线后就呈现出贯穿华夏车市最重要的微车地带，因此，这次重组，无疑对长安汽车微车板块的提升具有战略价值。”
“除此之外，宝马集团今天计划在人民大会堂，携手华晨宝马发布自合资以来的最重要企业战略，预计会宣布增资50亿上马第二工厂，重量级新车型亦将在明年正式出笼。”
一大早，米颖给曹阳汇报了几个大事情。
往常，好几天才有一件大事。
今天却是一天就有三件大事，也算是非常特别了。
“日系三剑客的雅阁、凯美瑞和天籁一直都占据了中高级轿车的前三名，大众的帕萨特和迈腾都干不过人家。”
“而华南地区的市场，更是日系的传统市场，不管是丰田、本田还是日产都在羊城有工厂。”
“大众汽车这一次准备在华南设厂，直插日系大本营，志在夺取中高级车老大桂冠啊。”
曹阳对于大众汽车要来岭南省修建工厂的事情，那是早有预料。
毕竟这个是在前世实实在在发生过的事情。
对于星辰汽车来说，这倒是没有什么好担心的。
影响最大的还是羊城本田、羊城丰田和西风日产。
“长安重组中航，意在改写微车历史，拿下微车之王的称号啊。”
“至于宝马在华晨增资建厂，生产全新车型，显然是想要在豪车市场超越奥迪了。”
曹阳快速的点评了一下这几件大事，并且开始思考着自己应该如何面对这些大事。
“大众汽车在华南市场的弱势，除了产品和营销之外，估计大众汽车自己分析的原因归结到了在华南缺少生产布局上。”
“据中汽协统计，华南市场的新车销量占全国总销量35%以上，国内重要车企大约三分之一的销量都是在华南市场完成的。”
“然而，大众汽车在华生产的三个品牌，在华南市场的平均占有率仅在10%左右，远低于排名靠前的日系品牌。”
“从销量上看，整个华南区市场对大众华夏总体销量的贡献率不到9%。”
“对于大众来说，华南市场不仅仅是销售数字、市场份额这么简单，而是不折不扣的战略要地。”
“如果不能在华南拖住日系，任由其腾出手来进攻大众的优势市场，那么大众很难保持其在华夏市场的强势地位。”
“面对久攻不下的华南市场，大众使出终极杀手锏：其旗下合资公司春城大众直接在华南投资设厂，将战火烧到日系的大本营，这个可能性是非常大的。”
在米颖看来，显然是大众南山建厂的事情是最需要关注的。
至于长安的动作，跟南山集团关系很小。
而宝马修建新工厂这个事情，这基本上是国内每个主机厂都在做的事情，也没有什么特别的。
反倒是春城大众在华南建厂，到时候意味着奥迪的部分车型也会在华南生产。
这是值得重视的。
只是，曹阳对这个事情并不是特别的在意。
经过了异味门之后，奥迪想要那么快的翻身，恐怕没有那么容易。
单单宝马给奥迪的压力，就能让它手忙脚乱。
“你安排一下，我过几天去拜访一下宝马汽车的人。”
明明米颖说的是大众的事情，曹阳却是突然给出了这么一个指示，倒是把她给搞愣住了。
不过，良好的职业素养，倒是让米颖很快就恢复了冷静。
第550章 南山系要再发威，曹阳亲自出马抢订
单
每一个汽车工厂的修建，背后都有各种设备厂家的贡献。
当然了，同样也有设备厂家的竞争和博弈。
冲压车间的大吨位冲压机，焊接车间的各种焊接设备，涂装车间的涂装设备和机器手以及总装车间的各种组装设备。
除此之外，林林总总还有挺多各种设备。
像是宝马汽车投资50个亿修建铁西工厂，作为股东之一的华晨集团，相当于也要出50亿。
那么这个新工厂的投资就达到了100个亿这么一个数量级。
虽然不一定是一期直接投资，有可能分成两期，甚至三期。
但是这么大的一个投资，对于设备产业来说，绝对是非常有吸引力的一点事情。
一般来说，汽车工厂的100亿投资里头，购买设备的费用就会超过50%。
也就是说，对于设备厂家来说，这是一块50亿以上销售额的大蛋糕。
肯定是谁都很想要吃了。
宝马汽车一公布这个消息，各路设备厂家就动起来了。
曹阳会想着亲自出马，自然也是希望南山集团能够在这一块大蛋糕里头，好好的品尝其中的一大块。
“张总，宝马要修建铁西工厂的事情，你应该也听说了吧？”
在出发去宝马之前，曹阳给济二机床厂的张盛打了个电话。
大家都是老熟人了。
南山设备做的产品，主要是各种机床和自动化程度比较高的冲压机、锻压机。
像是汽车四门两盖上使用的冲压机，往往都是TDM压机，算是技术含量相对没有那么高。
当然了，这也只是相对来说而已。
实际上国内能够做好汽车厂冲压车间使用的TDM压机的设备厂家，也没有几家。
基本上只有济二机床厂能够跟舒勒他们竞争一下。
当然了，南山设备要是下场的话，自然也是可以做的。
不过济二的压机，数控系统用的是南山设备的，轴承用的是南山轴承的，齿轮也是从南山汽车零部件购买的。
甚至还有一些其他的零件，比如紧固件之类的，也都是从南山集团购买。
再考虑到公司发展早期双方的合作关系，所以南山设备一直都没有进军这一块的市场，反倒是每次都跟济二机床厂一起合作，共同拿单。
这一次，曹阳显然也是准备拉着济二机床厂一起出动。
只有双方有共同的利益，许多事情才会更好办。
要不然单靠感情来维持，肯定是不行的。
“这可是汽车设备行业的一件大事，我们老早就在盯着了。”
“现在内部已经在做一些方案，准备约华晨宝马的采购去沟通汇报呢。”
“曹总，南山集团跟宝马汽车的合作应该也不少，甚至星辰车队都是从宝马汽车那边买过来的。”
“这一次你们应该能够成为竞标的大赢家吧？”
张盛有点羡慕的说道。
虽然济二机床厂在国内机床行业的“十八罗汉”里头，算是混的比较好的。
但是也要看跟谁比了。
现在的济二，不要说跟南山集团比规模，就是跟南山设备相比，也是大有不如的。
也就难怪张盛内心颇为感慨。
他也算是见证了南山集团一步一个脚印的发展壮大了。
“没有到最后公布结果，谁知道会是什么样子呢。”
“像是奔驰和宝马的工厂，往往为了标榜自己的先进性，喜欢采用各个国际设备厂家的产品，我们最终有没有机会，还很难说呢。”
“这一次我准备亲自去拜访一下宝马汽车的人，张总有没有兴趣我们双方再来一个完美的合作？”
曹阳拉着济二，也不单纯是要拉人家一把。
华晨宝马是一家合资公司，南山集团跟宝马汽车的关系比较不错，跟华晨那边就比较一般了。
这种情况下，让济二的人去搞定华晨，显然比南山集团自己出面要容易一些。
毕竟人家往大里说，也是一个体制内的人。
要不然你以为曹阳为什么那么好心呢？