“潘总，国内机床产业的现状，您比我清楚，我就不班门弄斧了。”
“南山不想自己一直受国际机床巨头的气，不想一直被欺压，也不想一直看到华夏的其他同行被欺压。”
“所以铣床也好，磨床也好，车床也好，这些机床我们都是要做的。”
“南山工业园已经专门预留了两百亩的土地给到设备中心使用，将来每年的投入会越来越大。”
“只要您愿意来南山，那么公司副总兼设备中心主任这个位置将虚位以待。”
“公司将给您提供一辆桑塔纳作为配车，免费帮您租赁四室两厅的房子，另外也将提供不低于30万的年薪。”
“每年还有非常可观的年终奖和各种福利。”
“当然了，我知道这些东西都不是您看中的。”
“南山能够为您提供最好的就是一个自由研发先进机床的平台和机会。”
“对了，我们是民营企业，伱来了南山之后，不管是生两胎还是三胎，公司都没有意见。”
“到时候您的罚款，公司也帮您代交了！”
曹阳可谓是诚意满满了。
过犹不及，他也不指望潘金兴现在就同意自己，所以说完这些话之后，他就起身准备走人，“这份五轴加工中心的技术资料，我就先留在这里，您有空的时候可以翻阅一下。”
第108章 挖高校的墙角
潘金兴不是一个重男轻女的人。
相反，他已经有一个儿子了，但是想要一个女儿。
这一次他老婆意外的怀孕，他实在是舍不得打掉。
“老潘，我刚刚去打听了一下，这个南山技术有限公司，实力还可以的。”
“特别是他们的PRG压机，在国内没有对手，直接跟会田和舒勒对着干。”
“不说其他汽车零部件，单单这一点就非常了不起了。”
“做的好的话，这就可以支撑起一家大企业。”
“如今他们总经理亲自过来邀请你过去担任副总，给的待遇也比现在要好，我觉得可以考虑的。”
等到曹阳离开之后，潘家内部很快就有了新的一轮对话。
原本正在纠结的潘金兴，听了老婆的话有点心动了。
不过他没有直接说话，而是拿起了曹阳“遗漏”在桌面上的资料。
原本他觉得曹阳说的什么五轴加工中心，完全就是在扯谈。
但是现在他却是想要看看到底是怎么回事。
很快的，他的眼睛就挪不开了。
转台、摆头、刀库、时栅编码器等的研发与制造，这里面居然都有介绍。
甚至连数控系统也都提到了。
虽然一些关键的核心信息不可能出现在这份资料之中，但是通过这份资料，潘金兴可以判断南山在这方面是做了准备的。
他们的五轴加工中心在短时间可能制造不出来，但是人家的研究进度不比国内同行差。
甚至沈一机床的研究都还没有他们深入。
这让潘金兴非常的诧异。
不过，这也更加让他心动了。
“南山可是在羊城，那里的气候跟这边完全不同，你能习惯吗？”
当潘金兴这样子问老婆的时候，其实就已经有了选择。
“那边冬天不用担心受冻了，不是更好吗？”
“在沈一机床里面，你已经没有上升空间了。”
“有什么功劳都轮不到伱，出了问题却是要拿你背锅。”
“正好趁着这次二宝的事情，我们就主动离职，也不用让他们为难了。”
潘金兴的老婆林玲也是沈一机床的人。
只不过她是搞生产工艺的，不直接参与设计。
但是对于厂里面的事情，也是门清。
国企里面，最是没有秘密了。
“行吧，那我过两天就跟曹总联系一下，”
“干嘛要过两天？直接现在打过去啊！最好就是后面能够拉几个你信任的人，跟着一起过去，这样子才能更快的开展工作。”
伴随着林玲的这话，南山技术有限公司的一员大将，算是顺利的到位了。
而与此同时，潘金兴跟曹阳聊完之后，还提供了另外一个非常重要的信息。
北理工有一位研究变速箱的教授，是他的大学同学。
从德意志留学读完博回来之后，虽然顺利的晋升到了教授。
但是由于性格比较特别，跟领导和同事的关系一直都处的很一般。
听说这段时间准备考虑接受亚琛工业大学的聘任，要离职了。
这种好事，曹阳怎么可能错过？
平常时候，要挖一个985大学的教授到自己的公司，那是根本不可能的。
不管这个人是因为什么原因离职，他都可以接受。
只要技术过关就可以了。
虽然他也可以直接兑换变速箱的技术，但是有个知名大学的变速箱专家来担任南山技术有限公司变速箱研究的负责人，可以帮他解决很多的问题。
并且南山想要长远的发展，肯定也是需要自己的核心人才。
不可能什么都靠曹阳的。
“你们对6AT和CVT都有研究？”
在魏公村路的一家咖啡馆里头，曹阳见到了潘金兴的同学纪华教授。
从潘金兴那边，曹阳已经对纪华的性格有了一些了解。
知道这是一个痴迷于技术，对人情世故不大感兴趣的典型工科男。
哪怕是潘金兴已经跟纪华打过电话了，对方也是不大相信南山的技术。
毕竟，作为国内车辆工程专业最好的几所大学之一，纪华对于国内汽车变速箱的研究情况还是比较清楚的。
到现在为止，国内就没有一款拿得出手的AT变速箱或者CVT变速箱，只能搞个不上不下的AMT变速箱出来。
甚至是MT变速箱，做的也是远远不如采埃孚、爱信这些国际巨头。
现在曹阳跟他说南山对6AT和CVT都有研究，他是完全不信的。
“是的，理论研究已经展开了。”
“甚至实际的工作也已经在推进之中了。”
“纪教授您只要去打听一下，就可以知道南山轴承和南山螺栓的水平，在国内的汽车行业还是很有名气的。”
“我们在这两个领域一点也不比国际零部件巨头要差。”
“变速箱里头的零件主要就是齿轮、轴承和轴、电磁阀等，我们现在已经能够自己生产一部分了。”
“假以时日，实现变速箱所有的零件都自给自足，完全不是问题。”
曹阳这话刚刚说完，纪华就问了一句，“你们对TCU（变速箱控制系统）也有研究吗？”
很显然，在纪华眼中，变速箱最难的就是TCU的设计了。
这个看起来不起眼的零件，负责换挡时机的判断。
看起来很简单的一个任务，实际上却是需要结合发动机转速、车速、负载、坡度、动力请求等多方面因素决定何时换挡。
只有TCU能够正确的根据工况选择合适的档位，才能充分的发挥变速箱的功能。
而这么多变量集中在一起，绝对是非常考量TCU的程序设计的。
可以说，TCU的程序设计需要考虑的东西非常多，格外的复杂困难。
纪华复杂的变速箱项目，目前就是卡在TCU上面。
当然了，其他各个领域虽然在实验室里头的表现非常不错，能不能量产又是另外一回事了。
国内很多大学的实验室里头制作出来的产品，都能达到国际主流水平。
但是你让他们投入到工业化生产之中，可能就会出现各种各样的问题了。
要么就是成本异常的高，导致国产比进口还要贵。
要么就是质量不行，制作十台才有一台是合格的，这样子根本就没有办法用。
“纪教授，您这算是问到了点子上了。”
“这方面，您要是愿意签订这份保密协议，我可以给您看一份文件。”
曹阳这一次显然是有备而来。
花费了两万积分才兑换出来的6AT技术，都在他的脑海之中。
直接抛出来肯定是不合适的。
但是亮一些关键的技术来“震慑”一下纪华，还是没有问题的。
对付这些技术狂人，就要在技术上面让他们看到希望，看到南山跟其他公司不一样的地方。
要不然人家干嘛要去你那？
你能比亚琛工业大学开的工资高还是社会地位高？
第109章 要动巨头们的核心利益
变速箱是汽车所有的零件之中使用轴承和齿轮最多的部件。
只要能够搞定变速箱，不仅可以为南山的轴承提供市场，还能让一直没有打开局面的齿轮生产线也运转起来。
这个领域，不管是对于国际汽车巨头还是零部件巨头来说，都是非常核心的所在。
对于本田、大众等车企来说，变速箱大部分都是自己研究生产的。
南山产不产变速箱，他们不是那么的在乎。
但是对于爱信、采埃孚、加特可这些变速箱巨头来说，可就不是那么一回事了。
甚至对于斯凯孚、恩梯恩、捷太格特这些轴承巨头来说，变速箱的订单也是不容有失的。
现在斯凯孚联合了一批轴承巨头来对付南山，曹阳选择了撕破脸，那就要进入对方最核心的领域。