“怎么个灵活的方式？”
奥维德倒是没有把这次的失败怪罪到薛文强头上，眼下还是非常鼓励这个华夏人能够好好的给公司出主意的。
第101章 斯凯孚要放大招了（求订阅）
第101章 斯凯孚要放大招了（求订阅~）
4月份的魔都，天气还没有完全变暖。虽然不像是羊城那样有着夸张的回南天，但是魔都这个时候的天气也是绝对谈不上舒服的。
大家其实都是不愿意闷在会议室里头的。
不过，薛文强的话，却是成功的吸引了大家的注意力。
“华夏的汽车产业，现在主要是春城汽车集团、西风汽车集团、魔都汽车集团几家的关联企业占据着主要的市场份额。”
“他们跟大众、通用、丰田、标致雪铁龙等国际汽车巨头组建的合资公司，是我们最主要的客户。”
“只要确保这些客户的轴承订单都给到了斯凯孚，我们就能牢牢地坐稳市场占有率第一的位置。”
“以前的时候，我们主要是凭借着技术获得订单，直接在各个车企总部就完成了零件定点的工作。”
“但是伴随着华夏汽车市场的快速发展，我们的轴承基本上都是进口的状态，肯定是不可持续的。”
“不如干脆借着这个机会，跟各个汽车集团旗下的零部件企业合资。”
“这么一来，相关的订单自然没有任何问题。”
“甚至还可以进一步的拓展市场。”
薛文强一边说，一边观察着奥维德和哥尔摩的反应。
看到大佬们都没有打断自己说话，他多了几分信心。
“比如我们之前想要拉着西风轴承来对付南山，现在这一招没用了。”
“但是我们还是可以考虑继续跟西风轴承合资，象征性的给他们20%或者30%的股份，他们应该也是愿意的。”
“到时候，不管是神龙汽车，还是西风集团的自主品牌，他们的轴承能不优先使用合资公司西风斯凯孚的产品吗？”
“要是对方不用，都不需要我们出马，西风斯凯孚的华夏方员工就会主动的去要订单。”
薛文强的这个提议，奥维德觉得虽然有效，但是有点不值得，“这样的话，岂不是白白的分了30%的利润给到西风轴承吗？”
“这个不一定的呢。”
“从账面上来看，西风斯凯孚的利润肯定是要分三成给到西风轴承。”
“但是我们完全有很多办法来确保斯凯孚的收益。”
“举个例子，生产轴承的特殊钢是从总部进口过来的。”
“到时候我们调整一下进口的价格，不知不觉就可以把利润从合资公司转移走一部分。”
“再比如我们签署合资协议的时候，可以规定所有的产品都必须给斯凯孚缴纳5%的技术提成费。”
“甚至通过合资公司，我们可以让产品的价格变得更高，这样子收益率也能提高。”
“所以虽然哪怕是西风轴承分走了三成的利润，我们斯凯孚拿到的都会比原来的更多。”
薛文强这么一解释，奥维德立马心动了。
听起来好像完全没有问题啊。
到时候跟西风轴承形成一家合资公司，跟春城汽车集团和魔都汽车集团也都各自组建一家合资公司。
那么岂不是把这几个集团的轴承订单都给搞定了？
然后就等着躺赢挣钱？
“奥维德，我觉得薛的提议具备很强的可操作性。”
“虽然总部一直担心合资会泄露我们的核心技术，但是就华夏那些对手的水平，就是把图纸给到对方，他们也不见得生产出来。”
“大不了我们就把其中一两种关键的构成件不放在合资公司里头生产。”
“比如轴承的滚子，全部从总部集中进口。”
“既方便了我们调控价格和利润，又避免了合资方获得我们完整的技术。”
哥尔摩显然也是倾向于同意薛文强的提案。
按照那个方法搞下去，以后华夏的轴承市场，绝对就是斯凯孚的天下了。
他这个销售总监的日子，不要那么滋润。
“哥尔摩的这个提议比我刚刚的要更胜一筹，完全可以确保斯凯孚的利益不受损害。”
“甚至借着这个机会，还可以通过合资公司给他们集团内的汽车企业施加一些压力，让他们不要采用南山技术有限公司。”
薛文强这么一说，奥维德和哥尔摩就更加感兴趣了。
当然了，他们也知道这估计没有那么容易。
毕竟哪怕是集团下属的合资零部件企业，地位也是不如合资汽车厂的。
你想要影响人家，从某种程度上来说就是侵占了合资汽车厂的采购权。
人家采购部的人会乐意才怪。
“薛，你准备一下相关的资料，我们过几天跟总部开个会，把我们的方案汇报一下。”
虽然奥维德是亚太区总裁，但是涉及到新工厂投资和合资这些大事，肯定也是需要得到总部同意的。
要不然就乱套了。
事实上，任何一家外企在华夏或者说是在海外的投资，肯定都是要跟总部汇报的。
要不然到时候企业被人卖了都不知道。
……
南山技术有限公司的动作很快。
才把南山产业园的方案抛出来一周，就已经联系好了设计公司并做出了一期的规划。
而区里也是以超乎寻常的速度完成了部分审批工作，开始搞起了征地工作。
2001年的时候，番禺还有大把的土地可以用来修建工厂。
说它是城郊结合的区都算是夸奖了。
它完全就还算是一个郊区。
那像是后世，一亩100万的工业用地都很难拿到。
现在却是5万就能搞定。
甚至南山工业园前三年还免税，后三年也是减免一半的费用。
嫌贫爱富的银行们，这一次的办事效率也是高的不要不要的。
你南山想要先贷款2个亿？
没问题，批！
这么一来，五一过后，工业园就开始同步施工了。
只是，南山的动作很快，斯凯孚的动作也不慢啊。
西风斯凯孚作为第一步的成果，在五一头一天就在西风汽车集团签署了合资合营框架协议。
这意味着斯凯孚新的华夏战略，正式的开始落实下去了。
而南山自然是第一时间就打听到了相关的情况。
“曹总，斯凯孚这个搞法，我们以后在神龙汽车那边的订单，估计有麻烦了。”
张富贵有点发愁的给曹阳汇报着最新收集的情报。
斯凯孚的这一招，在他看来有点无解啊。
第102章 他要战，我们就战（五更送上）
汽车行业是一个充分竞争的行业。
但是汽车行业的供应链，却是存在很多竞争不充分的情况。
一个汽车公司的零件供应商，优先考虑集团关联企业，这种情况几乎是所有公司都存在的。
不管是丰田汽车、本田汽车这些外资企业，还是国内的魔都大众、神龙汽车等合资企业，亦或是魔都汽车、西风汽车这些国企，都存在这个问题。
一方面，有些核心零件，你不用自己的关联企业的产品，可能找不到合适的厂家来生产。
另外一方面，有些价值大的金额，你不用关联企业的产品，集团会找你麻烦的。
最典型的就是座椅了。
看看后世佛吉亚、李尔这些厂家在国内成立了多少家合资座椅厂家就清楚了。
所以张富贵听到西风斯凯孚的信息的时候，第一反应就是南山今后在神龙汽车的轴承订单，没戏了。
哪怕是还能拿到一点单，也是被人家挑剩下的。
“他们的合资公司从成立到量产，需要一些时间。”
“我们要尽可能的在这段时间内让轴承的客户多元化，打开国际市场。”
曹阳很清楚张富贵的担心是有道理的。
神龙汽车今后优先使用西风斯凯孚的产品，也是必然的。
不过西风斯凯孚不可能所有的产品都做，南山倒也不是一丁点机会都没有了。
只是这种感觉肯定很不好。
曹阳也是想要以后能够硬气一把。
不吃嗟来之食！
“我现在担心的就是斯凯孚跟魔都汽车集团和春城汽车集团也组建合资公司，那我们的轴承在国内的汽车行业就没有太多前途了。”
张富贵越是这么说，就越觉得自己说的很可能会变成现实。
“不至于！”
“斯凯孚哪怕是真的成立了好几家合资公司，那么轴承的订单也不是单纯的看华夏方的看法的。”
“就比如春城丰田，伱觉得斯凯孚能够从捷太格特手中抢到轴承订单吗？”
“再比如羊城本田，哪怕斯凯孚跟羊城汽车集团成立合资公司，你觉得对方就能打败NTN吗？”
“这显然是不可能的。”
“真要是可以这样，那么都不用斯凯孚带头，其他一堆厂家早就冲在前面，把这一个套路给用起来了。”
曹阳没有那么悲观。
当然了，这也是因为他知道斯凯孚的这一招，顶多就是在华夏有点效果。
而南山技术有限公司现在最大的业务是出口通用、福特和大众的零件。