下定决心要创业之后，很快就锁定了发展方向。
两人游戏也不玩了，直接兴致勃勃的聊了起来。
“我觉得可以考虑搞一个跟汽车有关系的，但是更加简单的网页游戏。”
“也许会有不少人喜欢。”
“现在开车的人多了，有时候一些地方的车位不够，还需要抢车位。”
“也许我们可以考虑从这个地方着手，开发一款抢车位的游戏，或者是其他跟汽车相关的游戏。”
杨泽勉强也算是一个汽车爱好者，自然也是希望把爱好和工作都结合起来。
“可以自然是可以。”
“不过到底要搞成什么样子，我们需要想好。”
“到时候想好之后可以考虑找风投要一些资金，这样子也能减少压力。”
两人你一言，我一语的，开始规划自己的美好未来。
……
与此同时，伴随着极品飞车的用户数量快速的增加，一些游戏公司也开始重视这款游戏。
特别是同在羊城，跟汽车之家有竞争关系的网易，就更不用说了。
“小林，刚刚公司负责游戏项目的副总找我谈话，问我们汽车频道是不是可以配合游戏频道开发一款汽车相关的游戏。”
“你最近有去了解汽车之家推出来的极品飞车吗？”
方大文的情绪有点低落。
他发现自己的竞争对手似乎距离自己越来越远了。
“极品飞车的相关新闻，还有星辰汽车最新的星空跑车的内容，我倒是看了不少。”
“但是我这个人不大爱玩游戏，所以极品飞车还真是没有去玩过。”
“等会我就去下载一个，感受一下。”
林佳燕倒也是可以理解公司的想法。
极品飞车算是最近一周最火爆的游戏了。
不管是在汽车行业还是在游戏行业，都有了不小的名气。
特别是星辰汽车在里面的广告植入，更是让人挑不出毛病出来。
把这个案例当成是宣传的例子来介绍，都没有问题。
这种情况下，林佳燕自然也是要好好的了解一番。
“也不用等了，现在就让所有汽车频道的人都去下载一下极品飞车，大家直接试着玩一下，然后交流一下心得。”
方大文给了大家一个带薪玩游戏的机会。
这种场景，正常来说只有游戏项目组那边会出现。
所以汽车频道的其他员工听到这个决定之后，都是兴高采烈。
毕竟，不是所有人都跟林佳燕一样不喜欢玩游戏。
或者换一个说法，大部分人都还是对玩游戏挺感兴趣的。
很快的，办公室里头就响起了一阵阵的轰鸣声。
有联网玩游戏的，也有单机自娱自乐的。
但是不管是谁，不可避免的都要看到几次星辰汽车的相关产品的画面。
甚至星辰汽车的产品，在颜值方面对其他车企的产品，有着碾压性的优势。
选择车型的过程当中，忍不住都会被它们的外观给吸引住了。
“方主编，以大家对汽车配置的熟悉程度，配合开发游戏应该问题不大。”
“不过只是单纯的模仿极品飞车的话，可能很难超越汽车之家呢。”
林佳燕虽然是游戏小白，不过极品飞车的基本操作很简单。
玩了一会之后她就会玩了。
区别无非就是玩的好不好而已。
“具体的游戏开发，那是别的部门需要考虑的事情，我们就不用管那么多了。”
方大文自然也是理解林佳燕说的内容。
跟风能够超越前辈的例子虽然有不少，但是对上汽车之家，对上南山集团，他也是没什么信心的。
很快的，他们就安排了几个人配合开发游戏。
整个游戏圈，也是有不少人都开始把眼光投向了汽车行业。
第368章 华夏车市开始有点偏离历史轨道（今
天的两万字送上）
在一片纷纷扰扰之中，华夏汽车行业渡过了2006年。
整个2006年，不管是合资车企还是自主品牌，销量都实现了增加。
区别无非就是大家的增幅不完全相同。
在这种情况下，各个车企发布12月销量和2006年全年产销数据的积极性，自然都很高。
元旦假期刚刚过完毕，主要的销量就都已经出来了。
不得不说，这个效率也是相当可以了。
历史上，2006年的时候，华夏汽车市场，特别是乘用车市场，绝对是合资车的天下。
不管是南北大众还是魔都通用，亦或是帝都现代、羊城本田，个个的表现都很亮眼。
所有自主品牌的乘用车，加起来的市场份额也就只有25%。
但是因为南山集团的出现，比亚迪比历史上更早进入到汽车行业，新推出的车型也卖的更好。
长城汽车也更早的向SUV转型，全面的推出各种SUV车型。
甚至就连长安汽车也更早的开始进入到了乘用车领域。
至于奇瑞和吉利就不用说了，肯定都有变化。
这种情况下，自主品牌在市场上的表现肯定就很不一样了。
虽然没有达到翻一番的地步，但是市场占有率至少提升了七八个点。
并且这种趋势还在加快。
“感恩全体员工的辛勤付出，比亚迪2006年全年销量突破34万辆。其中F3车型销量达到17万辆，F6车型为10万辆，S6车型为7万辆。”
“喜报！长城汽车2006年全年销量突破30万辆，其中H6……”
“吉利汽车2006年……”
各个汽车品牌在微博的官方账号上，纷纷都发布了自己的销量。
形势可谓是一片大好。
微博上面关于汽车相关的话题，也明显增加了不少。
“李总，我们的新工厂建设方案已经制作出来了。”
“按照现在的增速，到后年我们的产能就严重不足，需要投入新工厂才行。”
吉利汽车采购部部长侯亮跟相关部门的负责人一起给李苏汇报着新工厂规划的事情。
这两年，各地可谓是掀起了一股投资建厂的新风口。
特别是东瀛车企、高丽车企和自主品牌，发展都是很快。
反倒是南北大众的发展速度，明显落后于整个行业。
说的不好听一点，要不是整个市场在快速增长，他们的销量绝对是要下跌的。
整个2006年，有太多关于大众汽车的不利消息了。
当然了，这个情况肯定是侯亮他们这些自主品牌的人员很乐意看到的。
“上次让你们去星辰汽车参观，后面你们有结合星辰汽车的布局做一些调整吗？”
李苏自然也是看过之前星辰汽车标杆工厂相关的各种报道和视频。
这一次吉利汽车自己要修建新工厂了，虽然不可能完全对标星辰汽车去做，但是一些适当的对标还是需要的。
“我们结合星辰汽车的各个工厂使用的先进技术，有对我们的新工厂方案做一定的调整。”
“比如焊接机器人数量的增加，以及焊装车间自动拧紧螺母机器人的导入。”
“但是有一些项目，我们觉得从成本上来说是不划算的。”
“比如使用激光焊接技术，需要导入专门的激光焊接设备，成本比较高。”
“还有总装车间使用的AGV，我们觉得除了少部分特别的工位，其他的还是通过叉车来运输会更加的经济实惠。”
“其他一些设备也都多了相关的检讨，跟第一版汇报的方案的变化点，我们也整理出来了。”
侯亮早就预测到了李苏会问到这个问题，所以倒是一点也不慌。
“焊接机器人是从南山机器人采购吗？”
“是的，南山机器人的焊接机器人，不仅质量好，技术先进，成本还比发那科等厂家的要便宜。”
“如今国内各个汽车厂家新购买的焊接机器人，至少有六成都是从南山机器人购买的。”
“其他的一些设备，我们也都有邀请南山设备参与招投标。”
“基本上只要南山设备能够生产的，又有成本和技术优势的，我们都选择从南山设备购买。”
吉利汽车现在跟南山集团的合作也是非常的紧密。
特别是在发动机和变速箱方面，有扩大合作的趋势。
当然了，再过几年他们自己的发动机技术上来了，这个趋势也许会变化。
但是其他零件方面的合作，却是一直在增加。
经过了几年的磨合，各个自主品牌的采购和技术人员也算是慢慢的找到了规律和经验。
南山集团能够提供的零部件，直接找他们购买是最省事，最便宜的方案。
要不然你找博世、大陆购买的话，价格肯定更贵。
你找国内其他民营企业购买的话，那么质量和技术肯定是比不上南山。
所以只要是比较关键的零件，就不需要纠结了。
“现在市面上销售的车型也是五花八门，但是星辰汽车的大型SUV仰望面世之后，很可能会带来一股大型SUV的热潮。”
“我听说长城汽车和长安汽车都有在开发7座SUV，将来我们也准备随时进入。”