重生99做汽车巨头 第209节

  “我相信总部那边肯定也在考虑应对方法。”

  “不过,我觉得相比参数问题,发动机的成本问题更是你需要关注的。”

  哈桑这么一说,卜德凡的眉头就忍不住皱了起来。

  之前通过多年的努力,好不容易把发动机的成本给降下来了。

  现在搞成了新款的涡轮增压发动机之后,成本预计会上涨5000元。

  这绝对是不能接受的啊!

  到时候采购部会承受非常大的压力。

  “改为涡轮增压发动机之后,主要就是高压油泵和涡轮增压器的成本比较高,这两个零件都需要进口。”

  “基本上增加的成本八成都是在他们身上了。”

  “国内除了南山主动的找过我们,说能对应这两个零件之外,其他的厂家都是需要从东瀛或者美利坚、德意志等地进口。”

  “这么一来,我就有点纠结了。”

  在哈桑面前,卜德凡倒也没有什么隐瞒自己的心思。

  他之前对南山的印象是挺好的。

  但是南山开始搞涡轮增压发动机之后,他就隐约感受到了南山给魔都大众带来的威胁。

  华夏有南山这么一家实力强大的供应商,虽然对魔都大众的成本下降工作是有好处的,但是对于华夏的自主品牌车企来说,好处更大。

  虽然卜德凡只是负责采购,销售的事情不归他管,但是他一家人都在大众汽车上班,主人翁意识还是很强的。

  “你纠结什么?”

  “逼着那些供应商把高压油泵和涡轮增压器国产不就行了?”

  “电装、博世、德尔福都能生产高压油泵,今后我们的发动机都会使用涡轮增压发动机,对高压油泵的需求是非常大的,我相信应该有人会搞国产化的。”

  “至于涡轮增压器就更加不用说了,不管是石川岛还是博格华纳,亦或是伊顿,这些企业哪个在华夏没有工厂的?”

  “只要让他们把涡轮增压器也放在华夏的工厂生产就是了。”

  “否者的话,你就威胁他们,说我们准备换其他的厂家了。”

  哈桑不用对成本负责,自然是说什么都很轻松。

  但是卜德凡就不一样了。

  “我纠结的主要不是这些,而是到底应该不应该采用南山的高压油泵和涡轮增压器。”

  “这两个零件,在华夏国内应该只有南山已经开始量产了。”

  “从F6的性能来看,南山产的发动机水平不差,相关的零件水平自然也是在线的。”

  哈桑这么一说,卜德凡更加纠结了。

  “你说的没错,正因为如此,我不知道是否应该继续扩大南山的零部件的采购份额。”

  “我有一种资敌的感觉呢。”

  卜德凡隐约之中感受到了一丝紧张,他觉得南山也许将来会给大众带来一些威胁。

  “这不是我们应该考虑的问题,有QCD更好的零部件不使用,到时候其他车企使用之后,反过来挤压我们的市场,岂不是更加难受?”

  哈桑这么一说,卜德凡无话可说。

  不过,他还是觉得需要提升对南山的重视程度。

  及时的观察南山的变化和给大众汽车带来的影响。

  ……

  “唐,这个仪表和音响,你们居然准备让南山来国产?”

  “为什么不继续使用跟美利坚相同的厂家呢?”

  长安福特里头,汤姆斯正在听蒙迪欧国产化率提升的报告。

  去年两次的蒙迪欧,基本上是以CKD的形式实现了国产。

  如今在市面上卖的还算不错,长安福特自然要开始着手降低采购成本,提高国产化率了。

  “汤姆斯,南山的仪表和音响的价格,比人家便宜了20%。”

  “然后他们的仪表还是全液晶的,销售部那边是非常支持使用这种规格的仪表。”

  “至于音响方面,南山下一步会推出带导航功能的DA,我觉得现在的音响先使用,今后在售后市场换装南山的导航,应该会非常的方便。”

  “这方面是松下、伟世通这些企业没有办法比得上的。”

  唐吉国既然跟汤姆斯那样子报告了,自然也是做了充分的准备。

  要不然那些零件的提案,他哪里敢随便跑出来啊?

  “南山之前做的零件,基本上都是底盘领域的零件,对于电子部品,他们的经验应该是比较欠缺的,我觉得需要一些时间来观察。”

  汤姆斯一直对南山的印象都不是很好。

  但是由于他知道南山跟福特汽车全球采购总监的关系不错,所以他也不敢过分的为难南山。

  但是在这种新项目上,设置一些门槛,还是没有问题的。

  不过,唐吉国可是昨晚还在跟南山的销售人员一起吃饭,自然不会轻易的退缩。

  反正这个事情,他觉得自己占理。

  “南山的数控系统在国内是获得了科学技术进步奖一等奖的,许多机床厂家都在使用,这说明南山在电子系统方面的技术积累也是非常深厚的。”

  “仪表和音响的技术难度,并没有那么高。”

  “我们要是一直不大胆的使用华夏本地有竞争力的厂家,今后的发展速度就会落后于其他厂家了。”

  虽然唐吉国这么说了,但是汤姆斯却也不会那么轻易的同意。

  毕竟,昨天晚上他也是跟伟世通的人吃饭呢。

  当然了,这个插曲,曹阳是不会知道的。

  此时此刻,他正亲自带着曾婷婷和米颖去拜访客户,开始了新一轮的冲锋呢。

第228章 斯凯孚受不了了,直接掀桌子!

  螺母板是南山的传统优势零件。

  在这个领域,基本上是没有对手的存在。

  这个零件非常的简单,也没有太多的技术升级换代的必要和空间。

  所以曹阳第一波进攻的重点放在了轴承上面。

  而轮毂轴承,更是其中的重中之重。

  “奥斯丁,这就是我们全新一代的轮毂轴承技术,将轮毂轴承和安装支架完美的设计成一体,主机厂安装的时候非常的方便,售后维修的时候也可以节约大量的工时。”

  “更加关键的是整体的成本居然没有上升,这绝对是非常值得大规模推广采用的新技术。”

  底特律,曹阳已经是第N次过来了。

  每一次过来,收获都是不一样。

  像是一些零件的国产化,找国内合资公司的采购部,也许有作用。

  但是这种推广新技术的事情,找国内的合资公司,效果是非常差的。

  毕竟他们本质上就是一家工厂而已。

  所以曹阳都是直接找到了通用汽车的总部。

  其他车企,情况也是差不多的。

  “你们新一代的轴承技术,耐磨性能提升很明显,摩擦力也下降了,成本却没有上升。”

  “站在采购的角度考虑,我们自然是不反对的。”

  “但是这些东西都是需要设计部门去判断!”

  奥斯丁随手就把锅给甩给了设计。

  不过曹阳自然也是懂行的,这方面的工作早就做好了。

  “我们已经约了明天去给设计进行说明,今天是过来先跟你汇报一下。”

  “面向整车上各处使用的轴承,我们南山提供了一揽子的解决方案。”

  “不管是变速箱和发动机上使用的,还是轮毂轴承上的,亦或是减震器和转向管柱上使用的,我们南山都有成熟的轴承型号供大家选用。”

  “使用了南山特殊钢厂生产的轴承钢,这些轴承的性能全部都有大幅度的提高,但是成本我们却是努力的做到不上涨。”

  南山特殊钢的材料价格肯定是比外面采购的要低。

  所以理论上南山的新一代轴承成本肯定是下降的。

  但是这部分利润,曹阳觉得南山可以自己吃下去。

  给你提供了更好的技术的产品,价格还没有上涨,就已经非常够意思了。

  还想着降价?

  怎么可能主动的给伱提供!

  “全车系一揽子的轴承解决方案?”

  奥斯丁也是第一次听说这个说法。

  轴承还有这样子搞的吗?

  “是的,如果通用汽车大规模的采用南山轴承,那么我可以承诺量产后每年给与3%的年度降价,这个承诺可以写到报价书里头。”

  曹阳不肯立马降价,但是一点成本变化都没有,奥斯丁显然是不会同意的。

  所以他干脆换了一个方法来体现努力。

  反正年度降价是每个车企的采购部都需要面对的问题。

  到时候南山就算是没有做出这方面的承诺,主机厂难道就不找他们了吗?

  根本就不可能!

  既然如此,不如干脆的把这张牌拿出来打一打。

  “这个方案,我们内部要先讨论一下,不过原则上问题不大。”

  奥斯丁可不管零部件是从哪个国家的供应商采购的,只要是QCD最优就行了。

  很快的,通用汽车内部就有动作了。

  毕竟作为全球最大的汽车企业,他们每年都是有大量的新车型要推出来,与此同时,也有不少的新车型在进入到立项阶段。

  南山现在提供了更好的轴承方案,通用汽车的设计人员,自然也是要充分的检讨一番。

  这一检讨,消息自然也就传开了。

  “奥维德,你怎么搞得?”

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