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“曹总，我们汇总了最近几个月国内压机市场的情况，现在基本上也就只剩下舒勒还在撑着，其他厂家的销量都进入到了低谷状态。”
“你觉得我们是不是可以考虑适当的缓一缓，让价格稳住，不要再降了？”
张盛觉得现在这个局面，已经是一个比较不错的局面了。
济二也是要挣钱的，他想挣钱了。
“张总，宜将剩勇追穷寇，不可沽名学霸王啊。”
“我觉得现在是华夏的压机进军国际市场的最好机会。”
“乘胜追击，把我们的压机卖到美利坚去，卖到东南亚去，甚至卖到欧洲、东瀛和高丽去。”
“到时候彻底的打死一两家设备厂家，让他们消失在历史长河之中。”
“再不济，也得让这些企业今后只能窝在本国市场上发展。”
曹阳那充满了蛊惑的话，让张盛有点心动。
出口啊。
不说出口退税可以让自己的产品更加有竞争力。
单单能够挣外汇，这就很有吸引力啊。
之前济二倒也不是没有出口过过设备，但是出口毕竟不是他们的主营业务。
现在听曹阳的意思，是想着把出口业务做大做强啊。
“曹总，海外的客户需求跟国内可是很不一样，各种千奇百怪的要求和当地法规，有可能会让我们的业务发展碰到各种各样的麻烦。”
虽然张盛很是心动，不过也不是一点顾虑都没有。
“真是因为如此，更加能够显示我们的厉害。”
“一家厂家，如果只是在华夏本土做大做强了，那是远远不够的。”
“我们要能在国际市场上杀出重围，获得胜利，才是真正的强者。”
“前段时间我在国家科学技术进步奖颁奖典礼的时候碰到了同是岭南省的获奖企业华威公司的人。”
“他们的产品现在就不仅在国内很吃香，在国际上也是卖的非常不错。”
“我觉得这种企业才是我们学习的榜样。”
“要是我们缺少进军国际市场的经验，也可以从他们那边挖一些销售人才过来，说不准会有意外的收获。”
整个华夏的企业，曹阳最佩服的还是华威。
这是真的能够在国际市场上跟巨头抢肉吃的。
当然了，佩服归佩服，该挖人的时候也是要挖人。
他可是一点也不会谦让的。
果然了，挖的只是对方的销售人才，又不是高端的技术人才。
所以对华威的影响肯定也是非常小的。
“你真的想好了？”
张盛对曹阳的眼光还是比较佩服的。
越是跟南山接触，就越是能够感受到南山的强大。
“想好了！”
“今年我们的压机就会开始参加各种国际展览会，也会主动的去联系客户，想办法卖出去。”
曹阳斩钉截铁的给出了自己的回答。
这让原本还有点犹豫的张盛，下定了决心。
“既然如此，那我们济二就跟南山一起，大家联手在国际上再跟舒勒斗一斗。”
“他们现在跟我们打价格战，肯定是做亏本生意的。”
“我就不信他们还能在国际市场上一直跟我们打价格战。”
……
底特律福特汽车总部。
时隔一年，曹阳再一次的来到了这里。
不过这一次，他是来推销压机的。
“曹，使用了南山6AT的车型已经在市场上开始销售了，其中F150更是同时用上了福特自己生产的6AT和从南山进口的6AT。”
“目前消费者的反馈都非常的棒。”
“我听说你们的6MT也已经研究出来了，如果性能也很优秀的话，我们双方可以继续扩大合作。”
克里斯虽然很忙，但是曹阳过来拜访，他还是很乐意抽出时间来见面的。
至于跟着曹阳一起过来的张盛，则是被他当成了南山的陪同人员。
曹阳自然也不可能一开始就直接在那里说压机的事情，而是先从南山和福特的其他合作项目进行沟通。
毕竟来都来了，肯定是要借着这个机会把其他事情也谈一谈。
“我们6MT手动变速箱的工厂会在南山工业园二期的地址上修建，如今已经开始安装设备了，今年就可以进入大规模量产的状态。”
“这一次我也带了一批样品过来，我相信南山6MT的表现，一定也不会比爱信6MT要差的。”
变速箱是南山今年发展的重点。
而福特汽车则是南山变速箱最大的客户。
曹阳自然是想要在这个大客户上面再拓展一下市场。
“听说你们的人还给我们研发中心那边送了ECU、ABS等一系列的其他零件做测试。”
“你们南山现在的产品线这么丰富了吗？”
克里斯掌管着整个福特汽车的采购中心，事情是非常繁忙的。
下面的各种厂家的数量更是超过了500家。
他能记住南山的一些信息，已经很不容易了。
“克里斯，虽然口说无凭，但是我相信最终南山ECU和ABS等产品的实验结果，会给大家带来惊喜的。”
“不是我自夸，南山的ECU和ABS等产品，比现在市面上的量产产品领先了至少一代。”
“但是我们的价格却是比人家还要低一点点。”
“到时候如果福特汽车使用南山的这些产品，我们的技术专家还可以有针对性的做一些调教，让零件的性能更加的优秀。”
曹阳跟克里斯就自家的各种零件讨论了差不多一个小时，眼看着会议时间快到了，才把话题转移到冲压设备上面。
“克里斯，目前南山和济二联手获得的长安福特压机订单，已经开始交付了。”
“我相信福特的技术人员对我们的设备情况也有了更多的了解。”
“在美利坚之前，我专门了解了一下舒勒和会田、小松这些厂家给到美利坚各个主机厂和冲压厂家的压机报价。”
“不得不说，美利坚人太有钱了啊。”
“您知道吗？”
“同样一台2000吨的TDM压机，舒勒在华夏的售价已经降低到了1000万一台。”
“但是在美利坚的售价却是要三百多万美元。”
“这还没有包括许多售后服务在里头。”
“而美利坚的厂家如果从济二或者南山购买此类设备，只需要不到200万美元，就能获得同等性能的压机，并且在交货周期和售后服务方面，有着更好的条件。”
“甚至我们的压机还可以10年保修，你们不需要担心设备的质量问题。”
曹阳这话让克里斯听了有点不舒服。
什么叫做美利坚人太有钱了？
这是觉得美利坚人傻吗？
不过，从曹阳嘴里，他却是获得了一个更加难以接受的消息。
舒勒居然高价卖设备给福特汽车？
还有福特汽车那么多的供应商，也有不少是使用舒勒的压机。
这些高价的压机，最终的成本肯定都是转嫁到了零件上面。
而为这些零件价格买单的，则是福特汽车这些主机厂。
“曹，你确定你说的都是事实吗？”
克里斯虽然基本上相信曹阳说的话，但还是觉得有点不可置信。
“克里斯，您可以给长安福特采购总监汤姆斯打个电话问一问。”
“就在上个月，长安福特的一家压机厂家，还订购了舒勒的设备。”
曹阳这么一说，克里斯心中的疑问算是消失的无影无踪。
“你这一次来？”
“想要跟福特汽车也推销压机？”
觉得自己不能这么被动下去，克里斯立马就转换了一下问题的问法。
这么一来，谈话一下就变回了甲方和乙方的交流。
“是的，南山在PRG压机和TRF压机方面，技术是国际一流的水平，哪怕是舒勒的压机也没有比我们更好。”
“而济二机床厂在TDM压机方面，也是不弱于舒勒。”
“我觉得福特汽车有那么多的工厂，许多冲压设备都是已经使用了十几年，甚至是二三十年，是时候考虑更换了。”
“否则面对越来越复杂的车型外观造型，这些压机不管是在生产效率还是生产质量方面，都不能充分的满足要求。”
“与此同时，福特汽车的那些供应商的压机，也是差不多的情况。”
“我们600吨的PRG压机，一分钟已经可以做到冲25次了，但是你们的供应商，还在大量的使用TDM压机。”
“这完全就是落后的生产方式，最终成本却是要福特汽车来承担。”
“这也是为什么这几年东瀛车企在美利坚市场发展那么快的原因之一。”
“在绝对的价格差异面前，消费者往往不会那么关注品牌。”
“对他们来说，购买本田雅阁或者丰田凯美瑞，性价比会比购买福特金牛座或者蒙迪欧要来的高。”
“虽然借着去年零部件反垄断法的机会，福特汽车的成本有了大幅度的下降。”
“但是跟丰田汽车和本田汽车相比，还是有点高的。”
曹阳一副我都是在为你考虑的模样，让克里斯很是心动。
也让旁边一直当观众的张盛对曹阳、对南山有了更加深刻的了解。