“社长，几年前车规级芯片确实是不值得重视，都是在使用手机和电脑上淘汰的技术去生产出来的产品，每一块芯片的价格也很低。”
“有这个时间和精力，不如多开发一些更加先进的手机芯片和电脑芯片。”
“但是现在行业情况已经开始发生变化了，像是NS8155，据说对外的销售价格已经去到了2000元人民币一块了。”
“这个价格比主流的手机芯片和电脑CPU都要贵。”
“哪怕是最高端的手机芯片，基本上也都不需要这么贵的价格。”
“再加上电动车上使用的车规级芯片，对制程技术的要求也越来越高，其实是可以重新考虑进军车规级芯片市场的。”
李在林还想着继续劝说李再荣接受自己的提议。
不过作为太子党的李再荣，可不是那种听劝的人。
三星集团现在也是处于蒸蒸日上的局面，哪怕是手机业务在华夏已经崩掉了，也不影响整个三星集团的发展。
在这种情况下，要让李再荣改变主意，那就更加困难了。
“伱只要管好自己的那摊事就行了，其他的就不要那么操心了。”
李再荣说完，拿起了笔记本，直接离开了会议室。
最终李在林也只好失落的从高丽赶回了帝都，继续想着如何让三星华夏重新恢复辉煌。
……
面对南山半导体NS8155的出现，如果说高通、英特尔和联发科、三星这些企业都只是在操心要不要进军车规级芯片，或者说是否真的要投入那么多的资源去发展车规级芯片。
那么对于传统的车规级芯片巨头来说，需要操心的事情就多了。
那么多技术更加先进的芯片巨头要进来抢蛋糕了，它们还能守得住原本的市场吗？
像是ESP芯片、ECU芯片之类的传统芯片，估计高通这些新玩家都是看不上的，不会去研发类似的产品，所以最终受到的影响不会很大。
但是自动驾驶、智能驾舱、智能网联等相关联的芯片，情况就完全不同了。
“丹尼森，我觉得公司至少也是需要尽快的投资一条28纳米的芯片生产线，要不然以后我们在电动车的新品类车规级芯片市场，就很难继续保持优势了。”
布洛瓦作为英飞凌销售部门的负责人，自然也是可以感受到车规级芯片市场的快速变化。
燃油车时代，汽车技术的进化是很慢的。
一款发动机直接可以用上十年，甚至更长时间，相应的芯片技术也不怎么需要更新。
可也是，摩尔定律在车规级芯片市场是完全不存在，完全不适用的。
但是电动车的出现，让这个局面快速的发生变化。
各种各样的新装备对芯片的要求快速提高，英飞凌和恩智浦等传统车规级芯片巨头的产品已经有点没有办法满足要求了。
市面上搭载了大屏幕的车型，如果还是在使用恩智浦和英飞凌这些传统车规级芯片厂家的产品，最终消费者的反馈是普遍都不大理想。
卡频、发热什么的，很多都是因为芯片的性能不过关引起的。
新时代的产品需要的芯片算力，跟之前的车型是完全不是一个数量级的。
本来还有一些余量的芯片，现在是完全不够用了。
“28纳米的芯片工厂，投资可是不小，关键是公司投资了28纳米的芯片工厂之后，仍然跟行业内最先进的14纳米的有差距啊。”
丹尼森现在很是纠结。
事实上，传统的车规级芯片巨头，现在都很纠结。
是继续守着自己的一亩三分地，放弃新规的芯片市场，还是要继续在车规级芯片保持自己的优势地位，不断的追加投入，这是一个两难的选择。
一旦做错了选择，后果绝对是很严重的。
这一点，丹尼森也是很清楚的。
毕竟芯片的投资，涉及的金额都是很夸张的。
“但是如果我们一直都不跟进行业水平的话，将来就完全没有办法在高端车规级芯片上面跟其他厂家竞争了。”
“高通、英伟达、英特尔、南山半导体这些企业，都是准备使用行业内最先进的芯片制程去生产车规级芯片了。”
“这个格局，已经被彻底的破坏了。”
布洛瓦很是直接的把这个局面给说了出来。
作为销售负责人，他是能够感受到压力的。
不少主机厂的研发都在找他咨询高端车规级芯片的事情，想要继续跟英飞凌合作。
奈何英飞凌自己不争气，没有这方面的产品啊。
“我先想一想，看看情况再说！”
丹尼森觉得事情太大，还是需要慎重考虑。
不过，它们需要考虑，有些企业就没有任何犹豫的开始做决定了。
第869章 逃不过真香定律，纷至沓来的订单
“曹总，前途汽车那边已经安排人过来洽谈NS8155的事情了，其他好几家车企也在跟我们接触，估计很快就会有新的进展。”
作为南山半导体帝都工厂的拳头产品，NS8155的销售情况，自然也是曹阳比较关注的事情。
章京也是及时的跟曹阳进行了汇报。
NS8155现在有技术优势，短时间内是没有对手的存在。
但是能不能充分的利用这个技术优势，形成市场优势，显然还要再看一看。
有些产品技术很是不错，但是最终没有赢得市场，类似的案例是一点都不少。
“前途汽车的Q9之前因为在太空着火的事情，各方面的营销消停了一整子，不过每个月的销量也有一千多辆，倒也不算特别差。”
“他们有说NS8155是准备用在哪款车型上面吗？”
曹阳对于国内的造车新势力的动静还是比较关注的。
虽然短时间内这些车企不可能给未来汽车带来多大的威胁，但是这些行业外的人士的一些动作，往往跟传统的车企很不一样。
有些东西，还是有学习借鉴的意义的。
“估计前途Q9的中改款上应该会使用，然后它们还在开发的一款新车型，估计也会临时切换为NS8155。”
“前途Q9上市的这一年来，估计也收到了不少消费者关于屏幕卡顿等方面的投诉。”
“要是更换芯片之后就能解决这个问题，它们应该还是愿意花费这笔成本的。”
章京虽然是半导体行业的人，不过现在公司的拳头产品是电动车上的芯片，自然也就愿意花时间去了解汽车行业的事情。
特别是各家造车新势力，对于使用南山半导体的NS8155芯片是最积极的。
这些都是NS8155走向神坛的重要支柱啊。
“它们愿意用就卖咯。”
“价格就按照之前说的，不管是前途汽车还是小鹏汽车，亦或是乐视汽车等其他的企业，都可以卖。”
“甚至就是特斯拉有胆子找我们购买，我们也都是卖的。”
虽然NS8155现在是没有对手的存在，但是技术领先程度其实并没有特别的多。
只不过是之前各路芯片企业都没有想要那样子去生产芯片，所以车规级芯片跟NS8155的差距就非常大了。
其实理论上使用28纳米制程的技术去生产类似NS8155的芯片，最终的性能是可以做到2TOPS这个程度的。
虽然跟NS8155的8TOPS也还有比较大的差距，但已经不是数量级的差异，算是很接近了。
“嗯，我也是这么想的。”
“不过他们真的要走量，应该还是没有那么快的。”
“单单是各种适应性开发，至少就需要一年的时间。”
“不过我们的良品率提升应该也是要到明年年中才能达到一个比较理想的状态。”
“那个时刻可以把产优先给到智能手机芯片和电脑芯片，正好荣耀科技那边新一代的手机和电脑都上市了。”
章京对于接下来的产能安排，显然是已经做好了统筹安排。
这对一家工厂的持续经营来说，其实也是很重要的。
要不然客户需要芯片的时候，你生产不出来。
客户不需要芯片的时候，你的产线却是全部都开动了起来。
那个浪费绝对是非常巨大的。
“虽然14纳米在未来两年内也是够用了，不过7纳米制程的技术还是要尽快的研究。”
“毕竟要是能够实现进一步的突破，不仅芯片的算力可以大幅度的提升，能耗也能实现比较大的幅度的下降。”
“最关键的是我觉得未来十年7纳米的工艺基本上都是够用了，只有少部分尖端的芯片需要更加先进的技术去生产。”
“到时候我们就可以把7纳米的产能给大幅度的提升，形成28纳米为辅，14纳米为基础，7纳米为拳头产品，3纳米或者2纳米为领头羊的布局。”
芯片技术发展到现在，摩尔定律已经慢慢的要没有办法适应了。
毕竟工艺进化到7纳米之后，要想继续进化的难度就非常大了。
在那么大的投资之下，性能提升却是相对有限，在商业上显然就不算是一个特别好的方案了。
前世华威用14纳米的工艺都能生产出世界一流的芯片水平，只要利用的好，到时候用7纳米工艺生产出世界顶级的芯片，也是完全没有问题的。
更进一步的水平，只是在极少数高端芯片上使用就行。
这种东西，有就行，不靠这个挣大钱。
反倒是7纳米工艺的产品，到时候绝对是南山半导体主要利润的来源。
也是南山半导体搞死其他竞争对手的利器。
“嗯，我已经安排了专门的团队去研究7纳米的工艺了，南山设备那边也会全力配合。”
“芯片设备产业联盟那边的企业，也都开始行动了起来。”
“要是进度比较理想的话，2015年的时候应该就可以取得技术突破。”
“那个时候，英特尔和三星它们的14纳米制程工厂应该是刚刚开始上量。”
“到时候我们可以同时修建三座7纳米制程的工厂，一举将高端芯片带入到一个全新的水平。”
章京也是一个有野心的人。
他希望有一天南山半导体能够成为全球规模最大，技术最先进的半导体企业。
如果要设一个目标的话，他希望是五年之后。
毕竟他的年纪也不算很小了，不可能有那么多的精力去主持具体的研发工作。
甚至未来几年的时间，他都需要考虑一下接班人的问题。
当然了，高科技行业干到七八十岁都没有完全退休的也算是很常见。
特别是各路院士，就没有见到哪个是60岁就真的退休回家养老的。
你自己愿意，你所在的单位也不愿意。