搞销售的，话术一定要高大上，一定要有冲击力。
至于说的太满了会不会得罪人，压根不是曾婷婷会去考虑的事情。
“当初我们南山汽车集团推出第一款车紫微星的时候，给无数汽车设计师带来了巨大的冲击，那款车是我们集团创始人曹总亲自设计的。”
“后面曹总还设计了许多经典的车型，给消费者带来了完美的体验。”
“这几年由于集团业务繁忙，曹总的工作重心慢慢的放在了启明星科技等其他兄弟企业上面，已经很少亲自设计车型了。”
“当然了，我们的设计总监赖平总继承了曹总的优秀表现，这几年南山汽车集团的产品一直都没有让大家失望。”
虽然今天只是一个新车外观的发布，不会公布配置，不会公布价格，更没有试乘试驾。
但是这毕竟是S9第一次出现在大家的面前。
所以曾婷婷肯定是要先做一点铺垫。
要不然一上台直接就让礼仪小姐把盖车布给掀开，然后就在那说S9的外观怎么好，就显得介绍的有点苍白了。
“这款车在设计的时候，曹总是想到了当初自己设计的第一款车型，也就是星辰汽车的紫微星轿跑。”
“很可能未来S9将会是曹总亲自设计的最后一款车，所以为了形成前后呼应，善始善终，S9也是采用了不少紫微星的设计元素在里头。”
不管是什么车型，要让大家留下一个深刻的印象，除了车够漂亮或者够丑之外，最好就是有一点小故事在里头。
哪怕是实际上没有，你也编一些进去啊。
很显然，曾婷婷是神的其中精髓了。
“在我看来，S9无疑是汽车界的璀璨明珠，它的漂亮外观仿佛是大自然与人类智慧完美融合的产物。”
“下面就让我们一起来欣赏未来汽车的第一款轿车，未来S9。”
伴随着曾婷婷的话，礼仪小姐把展台上三辆S9展车的盖车布都给掀开。
一瞬间，一辆有着绝美外观的车型出现在大家面前。
它犹如一幅流动的艺术画卷，线条流畅优雅，每一处细节都散发着令人陶醉的美感。
愣了那么几秒钟之后，各路媒体自然是拼命的按下快门，仿佛跟快门有仇一样。
整个展台都被相机的闪光灯闪的白兮兮的，完全是一幅超级大明星出场的画面。
“S9车身线条流畅而优雅，仿佛是一位翩翩起舞的舞者，在光影的交织中，演绎着速度与激情的华章。”
等到闪光灯稍微少了一点，曾婷婷开始给大家介绍起S9的外观。
今天就只是公布外观，所以重点介绍的也自然是外观了。
“车头部分，那犀利的LED大灯犹如猎豹的双眼，犀利而深邃，散发出夺目的光芒。”
“灯组内部的精细设计，如同星辰点缀在夜空中，既增添了神秘感，又提升了整体的科技感。”
“而前保险杠的造型则如同雕塑家的杰作，每一个细节都经过精心打磨，呈现出无与伦比的精致感。”
曾婷婷完全是脱稿在介绍，舞台上也没有任何的提词器。
不得不说，人家还真不是靠颜值吃饭的。
要不然这个位置早就坐不稳了。
“车身侧面，S9的轮廓线条优雅而动感。”
“低矮的车身和流线型的车顶设计，不仅降低了风阻，更赋予了它一种独特的运动气质。”
“车窗线条简洁而流畅，与车身融为一体，彰显出未来汽车一贯的简约而不失品味的设计理念。”
“而车门上的腰线则如同画家笔下的笔触，将力量与美感完美融合。”
该吹嘘的，曾婷婷是一点也不会客气。
反正什么华美的辞藻，怎么过分怎么来。
“车尾部分，S9同样展现出了我们曹总非凡的设计才华。”
“宽大的尾翼在高速行驶时能够自动升起，不仅增加了下压力，更让车尾看起来更加动感。”
“而尾灯的设计则如同繁星闪烁，为整个车尾增添了一抹神秘而浪漫的色彩。”
“除了基本的外观设计，S9还采用了多种先进的材料和工艺来打造其独特的外观。”
“车身表面采用了高品质的漆面处理，光滑如镜，能够反射出周围环境的色彩，使整车看起来更加立体而饱满。”
“在细节处理上，S9同样展现出了未来汽车的匠心独运。”
“无论是车门的开合方式、后视镜的调节角度，还是轮毂的造型设计，都经过了反复的推敲和试验，以达到最佳的视觉效果和实用性。”
虽然今天不展示内饰，不公布配置，不过曾婷婷还是给大家提了点其他的东西。
“更难能可贵的是，S9的外观设计不仅美观大气，更兼具实用性和功能性。”
“它的造型设计充分考虑了空气动力学原理，能够在高速行驶时有效地降低风阻，提高车辆的行驶效率。”
“同时，车身各部件的布局也充分考虑了驾乘者的舒适性和安全性，为驾驶者提供了更加舒适和安全的驾驶体验。”
“S9的漂亮外观，不仅是对人类智慧的一种赞美，更是对自然美的一种致敬。”
“它将速度、力量与优雅、浪漫完美地结合在一起，展现出了未来汽车品牌独特的魅力和风采。”
“无论是静止时的沉稳大气，还是行驶中的动感十足，S9都能让人为之倾倒，为之赞叹。”
“我相信等到S9正式上市的时候，大家一定会忍不住想要拥有一辆这样子的神车！”
当曾婷婷说到这里的时候，现场忍不住响起了雷鸣般的掌声。
没办法，S9的外观确实是太经典了。
不管是汽车行业内的人还是普通的观众，都能感受到它的魅力。
一款车单从外观上就能把所有人给征服了，这绝对是一个非常了不起的成就。
“华夏的曹阳，在汽车外观设计方面，还真是世界顶级的存在。”
“S9的外观比我们的Model S还要让人感到惊艳啊。”
特斯拉现在已经在华夏开设了直营店，虽然销量不是特别的理想，但是马斯柯对华夏市场是很重视的。
只是前段时间通用汽车和福特汽车参与到打压南山汽车集团的事情当中，让美利坚的车企在华夏都变得黯然失色。
也就是特斯拉现在没有在华夏修建工厂，要不然铁定也是要跟着魔都通用和长安福特一样停产的。
“就是不知道这款车到时候卖多少钱，要是跟我们Model S差别不大的话，那确实是比较麻烦。”
朱一凡作为特斯拉华夏总经理，今天自然是亲自陪着马斯柯参加车展。
原本按照他们的想法，这一次来华夏参加羊城车展的同时，也是为将来在华夏修建工厂做一些前期的考察。
华夏的电动车产业发展的太快，特斯拉已经迫不及待的想要在华夏修建工厂了。
但是这段时间的事情，让这个计划蒙上了一层巨大的阴影。
最近一年之内，特斯拉肯定是不敢考虑在华夏修建工厂的事情了。
不过马斯柯的华夏之行，倒是一直都没有变化。
“南山汽车集团在汽车零部件方面有非常深厚的技术积累，又给华夏许多电动车配套三电产品，估计S9的成本要比Model S低不少。”
马斯柯是一个很骄傲的人，但是并不表示他认不清现实。
比成本，肯定是华夏最厉害了。
“我们的Model X要加快研发进度，争取明年开始交付给消费者。”
“然后我准备在公司内部正式的启动价格更亲民的中型豪华纯电动汽车项目。”
“这款车型的研发目标是为了进一步拓宽特斯拉的市场受众，让更多的消费者能够体验到特斯拉的电动技术和智能驾驶的魅力。”
“让我们的销量能够上升一个数量级。”
今天的车展，让马斯柯对电动车的未来更加有信心了。
Roadster是跑车，注定是不走量的。
Model S定位比较高端，虽然在细分领域的表现很好，但是比绝对销量的话，跟其他车型比起来肯定也是不够看的。
Model X的定位同样比较高，承担不了冲击销量的重任。
这个时候，一款价格更低的中型车就显得很重要了。
至少马斯柯是这么认为的。
“如果有几款产品同时在销售的话，那么我们在全球电动车市场的影响力必定会有巨大的变化。”
“到时候公司的市值也一定会创造新高。”
朱一凡对于马斯柯说的要加快新车型开发，研发更多的新产品，自然是全力支持的。
而就在它们受到未来S9冲击之后准备做出更多动作的同时，保时捷的高管的心情就最复杂了。
“梅博纳，这未来S9明显具有非常浓厚的保时捷基因，一看就是赖平深度参与的项目。”
“结果人家非得宣传说是曹阳设计的，就因为曹阳是世界首富，有宣传噱头。”
“这种事情，在还真是让人无语啊。”
保时捷CEO马赫特跟销售总监梅博纳今天都有参加羊城车展。
保时捷也是携带了旗下所有的产品来参展，对华夏市场的重视程度可见一斑。
保时捷在2012年全球销量达到了141，075辆，这一数字不仅突破了2011年的118，868辆的记录，更实现了18.7%的同比增长。
同时，保时捷在华夏市场的销量也表现突出，达到了31，205辆，同比增长了28.2%，成为了保时捷全球增速较快的市场之一。
而进入到2013年，前面10个月华夏市场已经超过美利坚成为保时捷的最大单一市场。
按照目前的情况推断，今年保时捷在华夏的销量相比去年可以增加20%。
这种情况下，马赫特自然是非常重视华夏市场了。
“赖平确实是一个非常优秀的汽车设计师，当初我们的好几款车型都是他负责设计的。”
“不过他终归是华人，还是更愿意为华夏企业服务啊。”
梅博纳知道马赫特并不是特别的喜欢赖平，甚至当初赖平会从保时捷跳槽去南山汽车集团，就是因为马赫特不待见他。
在马赫特看来，赖平是前任CEO魏德金的人。
一朝天子一朝臣，在哪个地方都是这个道理。
“华夏的电动车发展的那么快，我们公司也需要正式的考虑开发一款电动车了。”
“你回去之后立马就安排人员去做前期的调研，哪怕只是为了华夏市场，我们都需要开发一款电动车出来。”
刚刚马赫特在车展粗粗的转了一圈，看到了太多电动车的发布了。
而未来汽车S9的出现，更是给他带来了非常巨大的刺激。
他甚至隐约觉得这款车如果是保时捷的，那就完美了。
上面的很多设计元素，都跟保时捷的车型非常的匹配。
可惜了！
……