要不然南山汽车集团就会成为业界的一个笑话。
这个事情曹阳是绝对不允许它发生的。
在华夏，以南山汽车集团在行业内的影响力，要想让两家主机厂没有办法正常生产，那是有非常多的办法。
除非伱所有的零件都从国外进口，只是在国内搞CKD组装。
但是那么一来，整个车型的成本必然就会非常的高昂。
只要消费者脑子没有进水，就不会去购买这样子的车型。
通用汽车和福特汽车它们也不可能自信到采取这样子的方法来恢复生产。
那不是在拯救自己，那是在进一步的毁灭。
“明白，等会我回去就立马安排关停这两个品牌门店的事情。”
郭书银不傻，从曹阳的语气之中，他也能解读出不少的信息出来。
很显然，南山汽车集团这一次给魔都通用和长安福特断供之后，还有其他的后招没有用出来。
将来魔都通用和长安福特是真的没有希望继续恢复生产了。
至于这两个厂家正在找其他厂家去重新投资设备和模具生产替代零件的事情，最终很可能就是竹篮打水一场空了。
自己这一次来拜访曹阳，还真是来对了啊。
要不然到时候一直拖着这些店不关停，这段时间的损失就是白损失了。
甚至还会耽误自己转向其他品牌的业务呢。
第854章 春江水暖鸭先知，大难临头各自飞
“易总，长安福特那边现在是乱的一塌糊涂，我觉得集团可能需要考虑后续的处理问题了。”
“按照我对南山汽车集团的了解，今后长安福特想要恢复正常生产是非常困难的。”
“哪怕就是恢复了，销量肯定也是完蛋了。”
张林作为长安汽车集团的副总经理，现在的心情是非常复杂的。
长安福特完蛋了，对长安汽车集团来说自然是有影响的。
不过当初曹阳已经跟易佳打电话提前说过这个事情，所以张林就算是有意见，也不好说什么。
毕竟这个事情的起源是福特汽车参与到了打压南山系企业的动作之中，甚至连南山汽车集团这种一点都不敏感的企业也列入到了打压的清单之中。
面对这个局面，人家南山汽车集团要反击一下，也是再正常不过的事情。
作为央企的副总，他也是每天都会看新闻的。
前几天那突如其来的考察，然后这几天几乎每天都会在华夏台的新闻联播看到南山系的企业相关的报道。
甚至他听说华夏台那边还在制作一个专门的系列节目，里面会重点介绍南山系的各家企业呢。
这种情况代表了什么含义，张林自然也是很清楚的。
“嗯，确实是需要好好的考虑一下了。”
“这几天长安福特上马了不少的新产品，其中好几款SUV都是这两年要陆续投产的。”
“现在突然被搞停产了，已经开的模具和夹具之类的东西全部都浪费了。”
“估计到时候这些都是会成为一个大问题。”
新产品还没有量产，供应商的模具费用肯定也是还没有支付。
按照长安福特这个样子，到时候是否有实力去一一支付相关的费用也是一个问题。
甚至公司里面七八千号人要如何安置也是一个大问题。
一部分人虽然可以转移到长安汽车那边，但是肯定也有一部分人是消化不掉的。
到时候也是让人头大。
“或者我们跟福特汽车沟通一下，趁着长安福特账上还有一些钱，尽快的完成关停工厂的事情。”
“然后把工厂转卖出去，应该还是不至于负资产的。”
张林不看好长安福特的前途，这个时候自然就开始考虑后续的安置问题了。
这种事情，拖得越久，反而越不好处理。
好在现在整个汽车产业还是属于不断的发展之中，员工去到外面之后，大部分人还是可以找到一个不错的工作的。
这让后续的安置工作变得不是那么的困难。
“恐怕福特汽车不会那么容易死心。”
“最近一段时间福特汽车的股票价格都出现了明显的下跌，也就靠着从东瀛车企和高丽车企那边抢夺美利坚市场的份额才稍微涨回去了一些。”
“这种情况下，福特汽车肯定是不希望爆出关停华夏工厂，全面退出全球最大的这个汽车市场的消息。”
易佳作为一个集团的负责人，考虑问题的角度还是非常全面的。
换位思考一下，他就觉得福特汽车应该不会那么容易死心。
不见棺材不掉泪，这几乎是必然的事情。
“现在长安福特那边急急忙忙的找各家国际零部件巨头帮忙生产原本南山汽车集团供应的零部件。”
“这些都是需要全部重新开始设计、生产的，也就意味着需要大量的投资。”
“按照他们汇报上来的消息，初步的投资金额会超过10个亿。”
“要是到时候这些钱全部花出去了，但是仍然没有办法恢复生产的话，这些钱就白花了。”
“有这个钱，倒不如直接拿出来作为工厂关停的处置费用呢。”
张林这么一说，易佳陷入到了沉默之中。
这个问题如何去判断，取决于大家是否看好长安福特将来的发展。
如果还有救，那么肯定是值得投资的。
如果怎么折腾都没有希望了，那么这笔钱就花的很可惜了。
“先跟福特汽车那边沟通一下，看看他们有什么想法再说。”
“长安福特毕竟是合资公司，只有股东双方的意见统一了，下一步的动作才好做。”
这么重大的事情，易佳也是没有办法立马做出决定。
不过现在开始跟福特汽车探讨这个话题，也算是迈出去了重要的一步。
……
就在长安汽车集团那边在为长安福特的事情操心的时候，魔都通用这边，头脑比较清醒的人已经开始在自谋出路了。
“汪总，我觉得集团有必要进一步的扩大对自主品牌的投资。”
“将来自主品牌才是魔都汽车集团的支柱，我愿意去魔都荣威那边做一点贡献。”
魔都通用采购部副部长于星是汪会亮的嫡系部下。
作为负责供应链的人，于星对于公司现在面临的局面是有着非常清晰的认识。
别看他这段时间也是跟通用汽车的派驻员吉姆一起忙着寻找对策，希望尽快的恢复生产。
但是他内心深处其实并不看好这个方案。
南山汽车集团在国内的影响力有多大，于星是最清楚不过的。
只要对方下定决心要搞死魔都通用，那么哪怕是过了半年，于星觉得魔都通用都是没有办法恢复正常生产的。
特别是这几天汽车之家等媒体上各种魔都通用相关的负面消息，不少4S店也在准备退网，这背后都是预告着魔都通用的将来很不妙。
这个时候，于星肯定是要自谋出路了。
“你想去魔都荣威？”
“它们在华夏汽车行业内的地位，可是跟魔都通用没有办法比的。”
“并且这个时候你过去，想要升职是比较困难的。”
汪会亮虽然兼任着魔都通用执行副总经理的位置，但同时也是魔都汽车集团的副总经理。
对于旗下各个公司的影响力，他还是非常清楚的。
几个大的汽车集团都有自己的自主品牌，之前都搞的一塌糊涂。
也就是伴随着南山汽车集团的崛起，解决了发动机和变速箱等核心问题之后，长安汽车、南山红旗、羊城传祺等企业才慢慢的发展起来。
但是整体上跟奇瑞、吉利、比亚迪和长城相比，还是有一些差距。
魔都汽车那边，就更是做的一般般了。
至少到目前为止是这个样子的。
所以正常来说，魔都通用的人被调遣到魔都荣威的话，一般都是会升职的。
相当于普通员工过去当经理，科长过去当副部长。
像是于星这种魔都通用采购部副部长，虽然头衔是副的，实际上就是部长。
只不过因为魔都通用是合资公司，不可能通用汽车和魔都汽车集团安排的人都叫部长。
在这种合资车企里头，部长和副部长的权利和义务都是相等的。
但是到了魔都荣威，情况就不一样了。
副部长就是副部长，是辅助部长工作的。
这一点是合资车企和自主品牌里头明显不一样的地方。
按照于星现在的意思，他是愿意平移到魔都荣威担任采购部负责人，甚至是其他部门的负责人也是可以接受的。
放在几年前，这就相当于是被贬了。
所以汪会亮才会那么一问。
“汪总，魔都通用前两年的成绩确实是不错，超越了魔都大众和春城大众等车企，成为国内销量第一的存在。”
“但是那都是过去的成绩了。”
“如今所有的工厂全面停产，完全看不到任何恢复的希望。”
“虽然内部是朝着半年内全面恢复生产的方案去推进的，但是我觉得这个目标想要实现是非常的困难的。”
“除非南山汽车集团和其他的公司不在背后做任何的手脚，否则基本上是没有办法成功的。”
“可是这么好的机会，南山汽车集团和其他的自主品牌，怎么会错过呢？”
“与其等到局面没有办法收拾的时候再想办法换岗位，不如现在就开始。”
对自己的老领导，于星说的显然都是内心深处的真实想法。
这个时候如果掩饰，找借口，反而没有好处。
你真以为汪会亮就一点都看不明白这些局面吗？
长安汽车集团内部都已经看清楚了，准备考虑后手了。